dhan67

En ebay y en aliexpres encuentras a patadas.Busca por "logo audi bajo puertas" y encuentraras montones.Yo ayer gane la puja por otro par de los que llevo a un precio increible:0.99+1 €de envio.jajaja Es la segunda subasta que gano a este precio.El primero envio como ves ya esta puesto y de maravilla.Recibido en dos semanas desde china Te pongo el enlace aqui por si las quieres http://www.ebay.es/itm/151757328631?_trksid=p2060353.m1438.l2661&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Te dejo unas fotos para hacerte una idea de como cambia el look a un coche viejo,como dicen algunos por aqui,y esto con poco dinero.60 pavos han tenido la culpa.Pilotos traseros en led Y otros cuches mas en las cuatro puertas,por menos de 18 leres Y esto no es todo para no ensuciar el post Si a ti te gusta el coche y quieres darle un cambio bonito,hazlo.Te lo dice uno que no para de cambiarle cosas al viejo A6.Con los pocos km que lleva se merece la pena,te aseguro

Comprueba el actuator del turbo.Mas que seguro se a roto la membrana y no hace vacio.Lo mismo me pasaba a mi y con cambiar el actuator,asunto arreglado.38 €puesto en casa es lo que me a costado

Espero que todo te salga bien

Me refiero a que te esta dando largas.Yo personalmente no creo que en tres meses no han podido dar con la averia y arreglar el coche. Te esta dando las largas para pasar el periodo de la garantia y al final el que va a pagar la averia o las averias del coche vas a ser tu. Siento sen tan duro pero creo que esta es la verdad. Como puedes ver,todos aqui te han aconsejado devolver el coche y pedir la devolucion del pago,pero veo que sigues defendiendo al compraventa y creer en su palabra. Espero equivocarme pero es muy poco probable. Hay tantos engaños en los compraventa que yo no me fio ni un pelo de sus palabras. Suerte,lo vas a necesitar.

Pues si no me equivoco,sin contrato de compra-venta lo tienes dificil. Tenias que exigirle que te hagan un contrato en condiciones legales. Se pueden lavar los manos a cualquier hora. Y encima ya llevas tres meses sin poder beneficiar del coche y sin poder arreglarlo??? Esto no te da nada a pensar??

Pues si.No queda otra. Y para la proxima busca otro taller.

Estoy de acuerdo.Un sonido bose dudo mucho que lo puedes mejorar por muchas etapas de potencia que quieres meterle

El mio es del 2001 avant pero no allroad y tiene h3

No le das mas vueltas.Devuelve el coche y busca otro.Si desde el principio ya tienes problemas,quien sabe que otros defectos escondidos tiene. Mi opinion es que el vendedor te a estafado

Hola De momento el coche arranca perfectamente.Creo que al final a sido por culpa de esta torica. Espero que no me va a defraudar jijiji Muchas gracias especialmente al compi a34323 y a todos en general por vuestra ayuda

RomuloTDI Revisa tu bandeja de entrada.No puedes recibir mensajes.

10000 de leres por un coche con 280000km en 7 años???? Por esta cifra seguro encuentras algo mucho mejor

Bueno,hoy he cambiado la torica de la valvula de antiretorno del filtro de gasoil.A ver si mañana arranca bien o no. Espero que si

El actuador funciona, al darle a fondo al acelerador en parado se mueve un poco, si estuviera mal no debería dar algún error en el vagcom como sobrepresion de turbo o algo asi?Es que se que se mueve pero no se si lo esta haciendo como deberia Gracias El actuador no da ningun fallo en el vagcom ya que es un fallo mecanico.Si se mueve solo un poco es que ya esta estropeado.Tiene que subir unos dos cm. y no solo al acelerar sino al arrancar el motor. Si te fijas bien veras que con el motor parado se queda abajo y en cuanto arrancas tiene que subir hasta el tope que tiene ariba,sin acekerar. Si no sube hasta el tope y se queda mas abajo ya lo puedes cambiar porque no funciona como deberia(tiene la membrana ya rota)

Por cierto,sabes decirme la referencia de la torica esa de la valvula? Gracias

Ok Ahora mismo voy a buscar la torica de la valvula. Y las otras 3 tambien.Hiy por fin tengo algo de tiempo libre asi que al lio

Pasale el vagcom y mira si te da algun error

Comprueba el actuador del turbo.Puede que tiene la membrana rota.Lo mismo me pasaba a mi.

Ok,gracias Puedes decirme si puedo cambiar solo la torica o es mejor cambiar la valvula entera? O aun mejor,cambiar el filtro entero?

Hola Vuelvo por aqui porque sigo tener problemas de arranque. Como ya os he comentado,despues de montar la pera en los manguitos de entrada del gasoil el coche a arrancado y funciona sin ningun problema peroooo... dejandolo aparcado de un dia por otro en el garaje,osea por las noches,al siguiente dia ya no arranca.Tengo que montar otra vez la pera y asi si que arranca y funciona bien todo el dia.Eso si,despues del arranque cebando el circuito de gasoil(tiene un monton de aire en cada cebado) desmonto la pera y conecto los manguitos al filtro de gasoil Esto ya me pasa cada dia.La ultima vez,harto de montar y desmontar la pera cada dia,la he dejado conectada a los manguitos de entrada del gasoil, osea con el filtro de gasoil teniendo conectados solo los manguitos de retorno.Y sorpresaaaa..... al siguente dia el coche a arrancado sin necesidad de cebar,a arrancado a la primera como siempre. Ahora viene mi pregunta:que le pasa a mi coche? Porque despues de cebar con la pera y arrancar,poniendo los manguitos de entrada de gasoil al filtro,como debe ser,al siguiente dia ya no arranca y dejando la pera montada,sin pasar los manguitos de entrada por el filtro,arranca sin problemas y sin necesidad de cebar? Espero que entendeis lo que os quiero decir y me podei ayudar en encontrar mi problema. En resumen,cada vez que arranco el coche con la pera y despues conecto los manguitos al filtro de gasoil el coche ya no arranca cojiendo un monton de aire en el circuito,y dejando la pera conectada,sin pasar lo manguitos por el filtro,el coche arranca sin mas. Por donde coje aire el maldito coche??

Ya te he respondido yo. No deteriora el motor porque es el mismo gasoil que el de las gasolineras con la unica diferencia en el color

Yo he usado gasoil agricola en mi A6 y te aseguro que no te tinte el normal si le echas despues del agricola. Como ya he dicho,es el mismo gasoil pero con la diferencia que lleva el colorante para diferenciarlo de lo normal por el tema del precio subvencionado. Si te pillan estas.....

El gasoil agricola es el mismo,con la diferencia que lleva un colorante para diferenciarlo del gasoil normal.Esto es porque el gasoil agricola se vende a un precio subvencionado solamente para usarlo en la maquinaria agricola.Y,como han comentado nas ariba,si te pilla los verdes en un control ya lo tienes preparada. Todo esto te lo digo de primera mano.

Entiendo,pero si tu problema esta aqui,al final vas a salir muchisimo mas caro. Por cierto,la tapa la puedes arir tu mismo,no es nada complicado.Ademas si no me equivoco hay un brico muy bueno por aqui.Solo te hace falta comprar la junta despues y esa es barata