Le habia puesto un supresor de catalizador y funcionaba perfectamente, pero desde que le puse el otro, y le cambié la parte final, en primera y segunda, a veces le cuesta subir de vueltas y petardea, y cuando cambias a 2ª hace una explosion.
El escape y los supresores, son supersprint.
Pero lo curioso es que falla solo a veces.
En cambio, viniendo de madrid lo pude probar a tope, y ahora se pone a 260 cuando antes apenas llegaba a 240.
A lo mejor es a causa del caudalímetro? cuando le hice la repro ya me dijeron que lo tenia muy sucio.
Es que me fastidia llevarlo a la audi, y que me digan que es a causa del escape, por que tengo un golf que le he hecho lo mismo, y funciona perfectamente.
Saludos.