Tiburon3

Mira en la web de A8parts, que suelen tener de todo.

Otra opción es ebay, en Alemania encuentras casi todo para este coche.

Saludos 

hace 4 horas, Pablete_ibz dijo:

Culoguevo aún sin su D3 a GLP?

Culoguevo acabará con un S8 d3, son glp ni hostias de esas.

Es un tio con pelo en pecho, y la tentación la tiene cerca

hace 4 horas, Pablete_ibz dijo:

Yo tengo pensado pillarme uno del 2009, ¿Tienen solucionado el problema de la suspensión neumatica?...

Pues si es un S...vete buscando fuera.

En España en tiempos de crisis, esos ni se olieron.

Y si es un A... más o menos igual

Suerte....

En 18/10/2018 a las 20:10, Carlisu84 dijo:

Creo que te refieres al sistema keyless y no lo traían de serie. 

 

Normalmente si el coche no trae sistema de arranque por botón no lleva ese sistema. 

 

Tampoco sabria decirte la manera de comprobar si lo trae, aunque supongo que en el mmi aparecería algo.

La mejor forma de comprobarlo es a través de la consulta, con el bastidor del coche, del equipamiento que lleva.

https://carinfo.kiev.ua/cars/vin/audi

Si de partida no lo lleva, olvidalo. Hay que desmontar medio coche para cablear y comprar y cambiar un bien número de piezas, ten en cuenta que el sistema lleva asociadas unas cuantas antenas repartidas por fuera y dentro del coche.

Saludos

Creo que hay un segundo potencial candidato

Ponme precio y dame bastidor por privado para que vea los juguetes que lleva

hace 15 minutos, R10 dijo:

De toda maneras, no lo llevé a Autocentro por que me pareció una avería de lo mas simple y, somo siempre ando con falta de tiempo creí poder solucionarlo aquí. Si la semana próxima no está solucionado me marcho el Miércoles a Palencia y problema resuelto.

 

La idea es dejarlo en perfectisimas condiciones para venderlo en Junio del año que viene (despues de llevar a una amiga a su boda) y que la persona que lo compre no tenga el mas minimo problema nunca.

Pues creo que uno de los tres de la conversación es un serio candidato a la compra

El cuerpo de válvulas es el siguiente que tiene las papeletas.

Usados por ebay los hay por unos 100 €.

De todas formas los del taller lo tenian que haber diagnosticado mejor. Vaya huevos....

Suerte con ello. Saludos

En 11/10/2018 a las 19:43, coronar32 dijo:

Arriesgar lo que se dice arriesgar con el diseño.....

Siendo un facelift,  no se pueden esperar milagros.....

En 9/9/2018 a las 15:55, ATGC dijo:

Que pasada todo lo que cuentas, lógicamente me pierdo en todo esto.

Te quería preguntar si estarías dispuesto a actualizarme el mío (pagándote lógicamente)

 

Saludos.

Ya hablaremos de este tema, a ver si te lo podemos hacer por el modico prdcio de dos birras.

A la lista de ñapas pendientes....

Saludos

Los calculadores de lis asientos son diferentes, y tienes que pasarpor Audi para liberar la protección de componentes. 

Cablear tienes que hacerlo fijo. Estos coches traen el cableado a medida según las opciones.

Te vas a meter en un buen fregado....

Saludos

No debería, pero ya que has puesto la centralita nueva, lo suyo es hacerle el aprendizaje para que coja los valores buenos en tu coche.

Hazlo y nos cuentas si se vuelve a repetir el problema.

Saludos

Actualizo:

Me quedan solo dos parejas, para un coche de 4 puertas o dos de dos.

Incluyo en el kit unas plantillas adhesivas para hacer los taladros en los paneles y las arandelas starlock para fijar los anagramas por dentro.

Saludos

Tienes que hacer el aprendizaje de la suspensión 

Pasa el vagcom otra vez, a ver lo que te cuenta, y nos lo dices.

En 11/9/2018 a las 16:03, Asturias dijo:

Hola compis. 

Este, junto con el hilo de los GT, es uno de los que visito de vez en cuando y al final; tanto va el cántaro a la fuente.... que se me puso en el punto de mira un Audi Coupe 2.3 año 92.

He visto y leido un monton de hilos que vais colgando. Y mas o menos todos coincidis en que es un motor eterno y un poco gastón, si lo comparamos con los consumos de hoy en dia

Entonces queria preguntaros algo generico como pueda ser:

Es caro el mantenimiento de un coche ASI? Seguros, revisiones, mecánica...? (La viñeta tengo entendido que ahora tienen que tener 30 años. Ya entró en vigor eso? )

De momento, como no es mio; no puedo ni debo colgar fotos. Si acaso solo una donde si os fijais vereis un parasol original y "clásico" de los años 80/90  El cual puede dar una idea de como está el coche 

 

 

Si "lo cazo" prometo poner más y hacer una presentacion como debe ser.

Chao chao

He oido que NO HAY HUEVOS a ir a por él???

[Modo picON]

hace 51 minutos, JavierBCN dijo:

 

Hoy he cargado gasolina en mi coche  y he aprovechado para tirar una foto del surtidor con el telefono, que adjunto al pie de este post.

 

Como vera ambas gasolinas, tanto la de 95 como la de 98 octanos,  son clasificadas como E5.

 

Tal como indique en mi anterior post, E5 indica solamente la cantidad maxima de biocombustible (lease etanol) que puede contener esa gasolina y NO indica el octanaje de la gasolina.

 

Ojo con las confusiones.

 

1cordial saludo.

 

 

Acabo de repostar en Repsol y, aunque no lo tienen etiquetado aún, me han enseñado la circular donde indican que la de 95 y 98 las van a etiquetar ambas como E5. 

Se avecina un chocho de proporciones bíblicas....

Saludos

hace 6 minutos, JavierBCN dijo:

 

El E5 indica unicamente que el porcentaje de biocombustible maximo en esa gasolina es del 5%, depende de cada marca el octanaje correspondiente a ese porcentaje.

 

En el caso de Shell, la V-Power es E5 y es de 98 octanos, es decir, tiene el menor porcentaje de biocombustible, cosa que satisface a mi motor.

 

En cualquier caso, sugiero que te des una vuelta por la red y podras ver el significado y diferencias de los etiquetados de las diversas gasolinas que seran efectivos a partir, creo recordar, del próximo 12 de octubre.

 

1cordial saludo

 

Disclaimer.- No tengo ninguna relacion financiera ni comercial, directa ni indirecta con Shell. Hi...Hi.

Mira el link que ha puesto @Ocio y verás que es justamente lo contrario...

Ya sabemos que no eres comercial de Shell, jijijiiii. Se agradecen las opiniones y discusiones

Saludos

En mi humilde opinión, Audi se equivoca enormemente, y por varios motivos:

• Horch es una marca que "desapareció" dentro de Auto Unión por las connotaciones negativas que tenía, ya que fue ampliamente asociada al régimen nazi.
• El segmento de coche que busca Audi es claramente burgués, diametralmente opuesto a los valores innatos a la marca, forjados a fuego desde los 80: Dinamismo y deportividad.
• Mercedes Benz no representa el mejor modelo a seguir. Se estrelló con los Maybach " a secas" (el 57 y el 62), y lo sigue haciendo con  sus actuales "Mercedes-Maybach", que no dejan de ser un clase S con una trasera más fastuosa. Audi, o mejor dicho, el Grupo Volkswagen ya debía haber aprendido en sus carnes con el fiasco que supuso el Phaeton y el porqué de tal fracaso. Alguien dispuesto a gastarse lo que vale un Phaeton no se compra un Volkswagen. Alguien dispuesto a gastarse lo que vale un Rolls-Royce, no se compra un clase S, ni un A8, por mucho pedigrí que le intenten poner a la criatura mediante el oportuno bautismo.
• El mercado natural de Audi está en un cliente más joven y dinámico. La línea de estilo va por ahí, no hay más que ver las últimas novedades. Ahora sólo basta comparar y sobran  las palabras... ¿Qué potencial cliente de Audi (o Horch) se compraría un Bentayga? ¿Y viceversa?. Son diseños y estilos como la noche y el día.

A mi juicio, si Audi quiere distinción, que se desmarque con una nueva marca (Quattro a secas, por ejemplo, ¿quién no lo asociaría a Audi?) dedicada a vehículos con un corte más extremo y radical, tanto basados en los modelos de serie, como los Alpina de BMW, o con creaciones propias, como ha hecho Renault con Alpine.

Insisto que es una humilde y personal opinión.

Saludos

El E5 es la denominación equivalente  de la gasolina de 95 octanos, asi que me extraña primero que lo hayan etiquetado bien, o segundo, si es de 95, que el coche te vaya mejor y que tira más.

Para informacion, el número que acompaña a la E es el porcentaje maximo de etanol o alcohol etilico, con un octanaje de 110.

Saludos

@PiJo, lamento lo que te ha pasado,  pero me parece imprudente que pongas lo que llevabas y donde lo llevabas. Imaginate por un casual que el autor o autores de la fechoria nos leen... asi que ya saben donde ir para la próxima...

Saludos

hace 18 minutos, tio_pepe dijo:

 

No, no tengo presupuesto pero eso juega a mi favor, la ley exige un presupuesto firmado antes de comenzar los trabajos, sino una reclamación a consumo es suficiente para que te devuelvan todo lo adelantado.

Tengo varias originales, las del TT y las del Octavia, pero a estas las tenía algo de cariño a pesar de ser feas, pero como no se ven nada por ahí...

 

 

Son italianas, pone 'Form' o algo así, una marca que ya no existe. Más que nada es para advertir que lo de las reparaciones en España... pchs

Supongo que el negocio de reparación que hablas es uno de la calle la laguna, no?

Si te sirve de consuelo, de las famosas reparaciones portuguesas tambirn hablan pestes.

Yo lo tengo muy claro.  Como unas llantas originales no hay nada.

Saludos

Vamos a citar por aquí a @Carlisu84 con su DKW y a @Korg83 con su coupé, a ver si les cuadra.

Saludos

A mi me toca este sabado con un diesel.

Preparativos antes de ir a la estación: viaje de 20-30 km, y con el motor bien calentito, unos cuantos kms subido de vueltas y un par de aceleraciones fuertes desde parado para que suelte bien toda la carbonilla de la linea dd escape. Con 17 años y 355000 kms a las espalda, jamás lo han tirado por gases.

Saludos 

hace 1 hora, Grial dijo:

Pues yo estoy totalmente de acuerdo con la medida, si se acaba tomando.

 

Sea para encender, tirar la ceniza, llevarte el cigarrillo a la boca, etc..., son gestos que suponen no tener las dos manos al volante, además de dedicarse a algo que no es conducir y prestar atención a la conducción; no digamos ya reaccionar a cualquier imprevisto cigarrito en mano...

 

Lo dicho, me parece una medida perfecta.

Y que conste que fumas!!!

Lo mejor es que te acerques al conce, les expongas el caso y les pidas un presupuestopresupuesto por escrito, y con eso decides.

A las malas, monta el calculador viejo y vete tirando mientras investigas...

Saludos