Serfercar

Le.voy a echar castrol fst td que me dejan la lata en 22e asi que vai ese oa dentro,como veo con el vag el avance?? wuajee

Waje hoy cuando encendi el coche me fije si echaba humo blanco,y si echo un poco asi ke debe ser el avance de la bomba como lo solucionaste?? pasara algp x andar asi?? da algun tiron en alguna marcha pero debe ser eso nose si hacerle ya labdistribucion o esperar

jajaja ahora me cambio al motul? tengo el coco , el motul xclean? castrol edge fst td,creo que para cambiar cada 10mil vale cualkiera

waje tengo el vagcom en ingles jeje,podrias decirme o pasarme algun enlace para mirarle eso de la bomba y los valores que debe tener? y me gustaria mirar tambien los inyectores,ya que tiene un 5w40 seguire con 5w40,yo el coche no lo fuerzo y respeto calentamiento y demas llevo 5 años esperando pa cojer un b7 todo sline,iva a ser un 2.0 tdi BRE pero aparecio este por el medio y probe suerte los tironcillos igual puede ser eso del avance, no le voy a dar importancia dentro de una año le hago distribucion completa o antes y a rodar,me enamora el sonido de este motor cuando pasas de las 2000rpm ronca muy bien y bastante gordo vaya,cambios entre 10 y 15 aceite y filtros lo hacia en mi forito 1.8d no lo voy hacer en este,tengo curiosidad por mirar el turbo a ver si tiene holgura,ahora kiero meterle luces blancas en el interior otro rollete mas con el tema cambus si da fallo o no

el coche lo tengo de hace una semana waje,era de un señor que lo usaba para viajes de negocios,todo autopistas, cambios en taller oficial,y este ultimo cambio en el cartoncito pone galp 5W40 que diferencia hay con el 30? mucha? mañana me fijare si echa humo blanco de todas formas le toca la distribucion en 10mil km aguantare asi, a ti te ha paso eso de tener el avance de la bomba mal? si no echa humo blanco(nose si lo notare en el garaje,iluminacion cero) que otra cosa podria ser? no creo que pase nada xke arranque asi el coche ni que se joda nada,ya parece defecto del animal en muchos foros e leido lo mismo,el motor tanto po r arriva como por debajo esta impecable ni un rastro de perdida de ningun liquido,ahora tengo que sabel cuantos litros lleva, el tema esta entre 4,5 y 5,5 jjaja el coche en caliente tiene las revolucions a 720 lo comprobe con vag,recien encendido esta en las 900 y luego baja a 800 en 10 segundos y luego un pokito mas y se mantiene perfecto el mio es el BDG y las levas parecen estar bien lo pokito que vio por el tapon del aceite y respecto al filtro de gases sera sin mantenimiento pero nunca se limpio...

Menuda chapa os estoy dando la virjen,me tengo asco a mi mismo ya jajaja

waje tu llenas el carter con 5 litros? dejas la cala mediada o tirando alta? el coche tiene 215mil y su ultimo aceite es un 5w40 si paso a 5w30 pasara algo? hay latas de 5 litros o compras una de 4 y una de 5,por cierto wuaje tu coche te da tironcillos pekeños a 1800/1900 rpm? y te arranca bien por la mañana a temperaturas de verano en garaje?

perdona por tener el tema duplicado en el foro fallo tecnico mio

ahora mismo tiene galp 5w40 los cambios son de taller oficial asi que.... me quedo jajaj,nose ya que hacer solo quiero algo decente para el motor,

haber si sabeis porque me arranca tan mal por las mañana duerme en garaje nose que temperatura hara pero..14,15 grados fijo,hablan del calado de la bomba o de un sensor que no detecta bien y no manda combustible la luz de los calentadores dura 1segundo y se apaga, bateria nueva

waje tu le echas siempre el castrol 5w30? comentan por varios foros que no es 100% sintetico y ese no cumple la norma ni 505 00/505 01

que diferencia hay con el motul xcess y xcleen los dos valen para inyector bomba?

como me a recomendado argentum le voy a meter al coche el motul 8100 xcess 5w40 que cumple la norma 505 00 para motores inyector bomba haber que tal y si no lo bebe como un borracho,espero que lo tengan e mi tienda de recambios habitual SIA en vigo (galicia) sino....voy de culo xke me hacen 50% descuento,y espero que siga sonando redondo como ahora y que no haga TAC TAC TAC,

Argentum me estq gustando mucho lo que leo de motul,100%sintetico mientras el castrol dicen que no,y otrqs cosillas lo que si leo en castrol que es un aceite para motor inyector bomba cmo el mio se supone que el motul tambien,al final los dos son buenos y para cambiarlos cada 10/15 mil km los dos vale asi que te hate caso puesto que has sido el unico que te rallaste en mandarmi info a tope y que seras de motul de tida la vida al igual que los coches de la familia lo probare,comprare una lata de 5l y otra de 1l para tener de repuesto

Si alguien tiene algo que decir que hable ahora o calle para siempre jajajaja

Solo quiero cuidar mi motor,tiene 215mil km siempre tibo buen trato y de autovia,pero kiero que sigua funcionado y hacerle yo los 300mil km

Ahora lleva galp 5w40 501 00,dentro de 1000km hace 10mil km el coche siempre llevo cambios en taller oficial

Jajaja,no es que no me fie hombre,pero ante la duda siempre se va a lo que tiene mas publicidad no? como de castrol escucho mucho y del motul muy poco solo es eso!!

Ese motul es el que le.echas tu al coche? o es especifico para diesel el xcess 8100

La conduccion es normal,es uso diario son 10km ida para ir al trabajo y es autovia,como ya dije el coche calienta cuando lo tengo que apagar es un recorido corto x ciudad ando muy poquito y para cambiar cada 10mil el castrol es suficiente creo yo,cojo la autovia meto 6 y subo a 100 a 1800rpm,respeto mucho el calentamiento del coche y aunque no llegue caliente del todo 30s aun espero para apagarlo costumbres ya de mi padre que se te pegan,asi que el aceite no creo que llegue a su temperatura optima ni de broma

DECIDIDO!!! le echo castrol edge fst td full sintetic 5w40 y se lo cambio cada 12/15 mil km,mi miedo es ke no llegue bien el aceite en frio al turbo y los arboles de levas l,pero parece que no hay problema

En el manual del coxhe pone aceite sintetico multigrado longlife 506 00/506 01

sin ser longlife 505 01/505 00

no me entero de la pelicula vale entonces el castroa 5/30 full sintetic o tiene que ser el 5/40 que si pone la norma 505 00,es para cambiar cada 15mil km

Que le echo?? menudo lio tengo

Eso ya me habias comentado,lo los 5l,pero como pone en el libro algo de 506 00,que no lo entiendo es algo de una norma...por eso pregunto si se le puede echar el castroa edge full sintetic 5/30 e visto que la mayoria se lo echan a sus coches,lo que no se si este coche consume mucho aceite

Hola,para la semana le voy a cambiar el aceite al coche,que aceite me recomendais para este motor? sabeis los litro que lleva el carter? (5,5l) estoy pensando en un castrol full sintetic 5/30,me han hablado de motul tambien ,puesto que lo cambio yo luego como anulo en el FIS el intervalo de tiempo para el siguiete cambio? el tema este de longlife 506 00/506 001 importa?? tiene que ser algun aceite en concreto son novato en audi, vengo de un forito 1.8d que funciona con lo que le eches (total 7000) mientras lo tuve yo

Hola,para la semana le voy a cambiar el aceite al coche,que aceite me recomendais para este motor? sabeis los litro que lleva el carter? (5,5l) estoy pensando en un castrol full sintetic 5/30,me han hablado de motul tambien ,puesto que lo cambio yo luego como anulo en el FIS el intervalo de tiempo para el siguiete cambio? el tema este de longlife 506 00/506 001 importa?? tiene que ser algun aceite en concreto son novato en audi, vengo de un forito 1.8d que funciona con lo que le eches (total 7000) mientras lo tuve yo

e visto que en los inyectores de mi coche en los 6 hay una pequeña marca de rotulador o pintura vamos una marquita,creeis que an podido ser cambiados?

hoy recorri 100km entre 3/3500 rpm con el xenum a ver que pasa,aun sigue fallando en las 1800rpm puede ser la bomba? la distribucion le kedan 15mil km estara fuera de punto? e leido tambien de limpiar el acelerador electronico como se hace eso sabeis algo? pare ser que se llama 3mil eurs la bomba inyectora

2,5 tdi v6 163cv BDG 215.000km echos hoy,encantado con el (solo llevo una semana cn el jaja) quitando algun tironcillo leve y alguna vibracion del motor que se nota dentro (defecto de los a4 tengo entendido) por lo demas perfecto 110km echoy hoy con xenum in&out dentro haber que pasa.

Quiero ponerle un reloj de presion de turbo al coche mi duda es¡¡¡ en que tubo hago la (T) para mandar presion al reloj? xke el unico que tiene a la vista es el de la valvula de descarga,y por detras el latiguillo metalico de engrase.

Alguna respuesta al mensaje anterior?

Que funcion tiene dalrle dos veces al boton de cerrar el coche?? una vez haze el tac,y la luz de la alarma empieza a parpadear,y si le doy otra hace otro tac mas suave y la luz pasa a estar fija

Una vez el.coche pita pastillas gastadas cuanto mas o menos pueden hacer de km(ya se ke depende del uso del freno es logica)

No digo que el producto joda el filtro,sino ke saque la m**** del deposito y la lleva pal filteo y ahi se keda en el filtro vaya,por lo que lei en otras web de otra gente ke s lo echo

el sabado le voy a echar el xenum al coche aun no pita reserva pero el bote dice que debe tener entre 30 y 50 litros de gasoil xke tenga 10 mas no pasa nada obio,el tema es el sabado rodare 100km a altas revoluciones y el domingo intentare hace otros 100km, el tema que cuando empieze la semana de mi casa al trabajo es un trayesto de 10km y el coche esta caliente cuando llego al trabajo con lo cual no se si el producto sera del todo efectivo,mi fallo fue que hace 3 dias le cambien el filtro del gasoil x miedo a ke metiera m**** a los inyectores y estuve leyendo ke la gente se lo cambia despues de usar el producto y que sale sucio,que hago? no croe que pase nada digo yo estando nuevo si entra porqueria quedara en el filtro

Sabeis que reserva de gasoil trae este coche?? Pone ke me kedan 260km en el oredenador eso es hasta gastar el.deposito o hasta ke salta la reserva la aguja esta casi en la primera blanca keda la primera roja y la roja gorda jaja para echarle el xenum,sino espero una semana mas y lo dejo mas en la reserva y le echo 50 eurs pa kemarlos cn el xenum,el problemq ke durante la semana de casa al trabajo me lleva 10 minut x autovia y no ni calwntado el coche,voy a malgastar un poco el xenum pero hare 150km a 3mil rpm un finde

Desde m ignorancia que es apantallar?? trayendo xenon de seria no es kitar y poner? como una ya me dio un aviso igual en un mes tengo que ponersela/s