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maxnitro

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Todo lo publicado por maxnitro

  1. Pues con iva, 269€. Version 6.22.4 de los mapas en un navegador 3G+
  2. Sobretodo no lo dejes y muchos animos. Cuantas mas personas como tu reclamen las estafas menos ganas les quedaran a los jetas de estafar. Como te digo, adelante hasta el final!
  3. Buenos dias, la semana pasada, hice actualizar el navegador 3G+ con los nuevos mapas en un concesionario Audi, ya que no se encuentra activador para este navegador (seguro que ahora que lo he hecho sale el activador, jajajaja), pues bien, al comprobar la version del infotainment, me aparece que es la misma que tenia, la version de mapas es la 6.22.4 pero el infotainment sigue en 513. Pensaba que al actualizar los mapas tambien se actualizaba el software del infotainment. ¿Es asi?
  4. Si, lo he hecho. Tal como indica el manual. Los canales a utilizar para leer los valores son: 012,013,038,048
  5. A ver si lo entiendo bien, una vez cambiada la bateria, no puedo poner la codificacion de la anterior aunque sea la misma bateria, tengo que buscarme otra codificacion de la bateria nueva de otro compañero para que así el coche reconozca que es una nueva, correcto?
  6. Hola, la forma de hacerlo con el vag-com es sacado de este hilo http://www.audizine.com/forum/showthread.php/653786-Multironic-adatation-with-VCDS . Importante la temperatura del aceite de la caja de cambios. Este documento tambien os puede ayudar. Decidme vuestras impresiones. En el mio, lo que noté es que al acelerar es mas directo, menos efecto "patinar".
  7. Acabo de mirar la mia, Audi A4 B8 2012 3.0 204CV Multitronic Start/Stop. 4L0915105 JCB 1C0226Q107 (Bateria Varta 105Ah 950A)
  8. Hola, he estado un tiempo desconectado, si puedo esta tarde mismo miro los pasos que hice para borrar y el reaprendizaje y os lo paso.
  9. En teoria, el multitronic es el cambio que menos sensacion de patinar da. Intenta borrarle los parametros aprendidos y realizar un aprendizaje nuevo. Puedes hacerlo con vag-com, yo lo hice con la version 12.12.0
  10. A mi tambien me pasaba con un 2.0 140, en caliente le costaba. La solucion fue un brico que hay en el foro del A3, sirve igual, que es cambiar un valor con el vag-com y problema solucionado. Busca "cuesta arrancar en caliente".
  11. En el reestiling tambien se nota porque los leds diurnos, son un cordon en el renovado y se ven los leds en el anterior.
  12. Me interesa el tema, a ver si alguien nos los aclara.
  13. Todos estan concentrados por la zona, como AR Motor (Arralde Motor, SLU facturan). No entregan las garantias, vehiculos afeitados. Asi que, no fiaros y si vais, comprobad antes de comprar. En la misma pagina hay un segundo post: Eso lo descubri despues, los de BMW, BMW es SL y AR Motor es SLU, los que yo digo estan en la carretera de Galdakao a Bilbao, cerca del puente de Basconia.
  14. Hola, si es un Audi, podeis hablar con Audi España, os pediran la documentacion del vehiculo y el dni para comprobar que es vuestro, a las 24 horas teneis un correo con el informe de vuestro coche. Si tiene todas las revisiones en Audi, tendreis el verdadero historial. La persona que me atendió en Audi España me indicó que el documento que envian es totalmente oficial y se puede usar en un juicio.
  15. Hola a todos, Solo quiero poner en conocimiento de todas las personas de este foro, que en el compra-venta AR Motor (facturan como Arralde Motor, SLU) de la población de Etxebarri, venden los vehículos manipulados de kilometraje, un afeitado de media 100.000kms, ademas de aportar falsos libros de revisión. Aparte de nunca dar la garantia por escrito que indican en sus anuncios, por lo que se lavan las manos. Tampoco responden ni al telefono ni a correos, cuando se les indica de todo esto, ademas tienen montado un entramado para que sea difícil hacerles llegar cualquier tipo de documento. No soy el primero ni el ultimo al que timan, por eso no quiero que os pase a ninguno de vosotros y os llevéis un disgusto. Un saludo.