cytrus
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Buenas compañeros.
Me gustaría compartir con vosotros una duda y problema que tengo creo que desde el principio que me compre el coche.
Tengo un s3 sedan con s tronic 6 velocidades.
Me mosquea una cosa que hace aveces.
Al principio pensaba que era porque no estaba caliente del todo el coche, aceite de la caja de cambios o yo que se... Pero hoy con el coche caliente me lo ha hecho.
El problema es que aveces cuando cambio en M de 1 a 2 en altas revoluciónes (4k,5k...) me pega un tirón al cambio de marcha. No va nada nada suave.
Un fuerte tirón que sólo me hace en esa marcha. Al cambio de primera a segunda.
Alguien sabe algún antecedente o sabe que puede ser? El coche esta en garantía claro, pero como aveces lo hace no siempre será difícil que el mecánico lo vea.
El coche tiene año y medio y 13.000km.
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A mi me dijeron que ABT es compatible con garantía en España.
Uf, 360 cv, que con un escape como Dios manda te vas a 380. Y sin tocar casi nada.........
Bueno................vamos a currar y pensar en otra cosa.........
Con ABT no se pierde garantia AUDI? no se nose eee
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Me fijé en las llantas y también en los paragolpes, tiene pinta de más Sport el gris.
Sí, coincido contigo
Y a ver que hacen también con las llantas, las del Sline interior me encantan, y parece que las mantienen
A mi me encantan estas nuevas:
Y espero que sigan manteniendo las Rotor o que pongan las Rotor del RS3 en 18".
Esas llantas no son nuevas.
Hola Cytrus!! Esas llantas del S3 son en 18 o 19"???
Opcionales en 19 y te obligan a montar la suspension Magnetic Ride.
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Me fijé en las llantas y también en los paragolpes, tiene pinta de más Sport el gris.
Sí, coincido contigo
Y a ver que hacen también con las llantas, las del Sline interior me encantan, y parece que las mantienen
A mi me encantan estas nuevas:
Y espero que sigan manteniendo las Rotor o que pongan las Rotor del RS3 en 18".
Esas llantas no son nuevas.
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Como no estoy muy hecho con temas del coche, creo que el lunes me pasare por el conce y que lo miren, no sé si entrara en lo del mantenimiento Audi que me incluía al comprarlo. He leído que llevan G12 pero en otros sitios pone que llevan G12 plus. Asi que no me arriesgo por esperar un día. Muchas gracias por responder a los dos.
No te van a cobrar. Si lo hacen es de ser muy ruines.
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Yo tengo un s3 y no tengo el GPS, me parece un robo el dinero que vale los mapas.
Así de claro. Y me la sopla la reventa que tenga el coche sin gps.
A robar a otro lado.
Esa es mi opinión. De todas formas cada uno tiene sus prioridades, a mucha gente le sera necesario el GPS y a otros con el del movil le sobra para ponerlo 1 vez al mes si llega.
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No quisiera liaros más, pero lo tengo que preguntar, que pensáis sobre que tenga el cordón de protección de llantas, creéis que merece la pena pagar el sobre coste de esto, hace algo.
Yo en el Opel monte unas Hankook y no trae ese protector, y raspo mas las llantas para que voy a mentir.
En el Audi ya me ha salvado de varios raspones el tener protector, siempre protector si quieres a tus llantas.
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Me alegro que os guste.
Si, estoy también en FC jajaja. Mas de uno de aquí también
Un saludo compañeros.
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Hoy me aburría un poco y comparto unas fotos que hice a mi S3 Sedan, ya tiene 1 año y unos meses.
Un saludo
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Es que siendo sinceros nuestros coches hacen un ruido algo pesimo... Si no fuera por el peito del DSG en el cambio...
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El stronic en un par de ocasiones el coche no empezaba a moverse solo al levantar el freno y cuando le daba al gas pegaba un tirón y al reducir antes separarse parecía que se iba a calar, al pararlo y volver a enchegarlo ya se arreglaba, lo miraron pero el otro dio lo hizo otra vez, aunque lo ha hecho solo dos o tres veces y sino da ningún error va ser difícil que lo solucionen
Eso mismo me pasa a mi aveces, sueltas el pie del freno y no sale, y al segundo sale de golpe. Es incomodo y peligroso para aparcar en zonas justas.
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Audi A3 8v 2012-2015 Ribete de acero inoxidable para altavoces puerta
Alguien lo tiene ... ??
65€ ... nose nose
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Si hace, y si que se nota. Y son los antinieblas delanteros, se enchufan los Cornering.
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Esas insinuaciones de xenofobia de parte de los del foro hacia gente de fuera no me parece buena exposición a que no te contesten o resuelvan tu duda.
Aparte que no dices ni para que coche es.
Yo hace tiempo te mande un privado y tardaste 4 días en contestarme y no pasa nada.
Uno se espera o se upea el hilo educadamente.
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A mi lo del volante achatado tambien me parece todo un acierto y muy comodo.
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Tsss cytrus, nada de destornillador!
Se sacaban a mano. Cerrabas el espejo y le pegabas unos golpes secos hacia fuera con la mano en el lateral (este que cuando estan bien puestos dan hacia dentro del coche).
Yo los he sacado varias veces y hasta ahora tengo las grapas intactas
Cuanto te han costado?
270€, no se si fue oferta o problema en la web con el precio pero muy baratos, ahora valen bastante mas.
Pues me volvi loco para sacarlos sabes? Ahora me da miedo quitar los que tengo puestos porque se que los voy a romper.
Osea... cierro los espejos y no entiendo como golpearlo... del interior hacia el exterior?
De esta manera? un golpe seco?
Pero son las originales de fibra de carbono de la web de Audi??? Es que ahora están a 611€...Si son los originales pedazo compra que te has agenciado. jajaja
320€ mas iva aparte y gastos de envió no incluidos es lo mas barato que están ahora. Yo los saque por 270€ CHOLLAZO.
Estos lo que hacen es... compran la pieza original de audi y ellos la forran de carbono.
Puedes elegir en muchos tipos de carbono.
https://carbon-designz.com/audi-a3-8v-carbon-mirror-housings-13113.html
Ah vale vale pensé que se las había quitado a los de Audi por 270...
Exacto, con el retrovisor cerrado das golpes secos con la palma de tu mano desde el punto que marcas en rojo en la dirección de la flecha..... no seas bruto con los golpes, son golpes secos con la palma de tu mano abierta.
Gracias! Ayer probre un poco pero nada... jeje ya veras arranco el retrovisor entero jajaja.
Hoy probare otra vez jaja.
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Tsss cytrus, nada de destornillador!
Se sacaban a mano. Cerrabas el espejo y le pegabas unos golpes secos hacia fuera con la mano en el lateral (este que cuando estan bien puestos dan hacia dentro del coche).
Yo los he sacado varias veces y hasta ahora tengo las grapas intactas
Cuanto te han costado?
270€, no se si fue oferta o problema en la web con el precio pero muy baratos, ahora valen bastante mas.
Pues me volvi loco para sacarlos sabes? Ahora me da miedo quitar los que tengo puestos porque se que los voy a romper.
Osea... cierro los espejos y no entiendo como golpearlo... del interior hacia el exterior?
De esta manera? un golpe seco?
Pero son las originales de fibra de carbono de la web de Audi??? Es que ahora están a 611€...Si son los originales pedazo compra que te has agenciado. jajaja
320€ mas iva aparte y gastos de envió no incluidos es lo mas barato que están ahora. Yo los saque por 270€ CHOLLAZO.
Estos lo que hacen es... compran la pieza original de audi y ellos la forran de carbono. Ya la pieza original del coche vale mas que esos 270€... así que no entiendo el buen precio que saqué yo creo que fue por un problema de ellos en la web, porque habian 3 productos iguales osea 3 carcasas a 3 precios distintos siendo los mismos, elegí el mas barato...
Puedes elegir en muchos tipos de carbono.
https://carbon-designz.com/audi-a3-8v-carbon-mirror-housings-13113.html
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Son bonitas y le quedan muy bien.
Pero perdonarme. Os agradecería enormemente que tratarais los detalles de todo esto por privado.
Si lo tratara por privado solamente me enteraría yo como quitar las carcasas, de esta manera todo el mundo lo sabrá y no se cargara algunas pestañas como yo.
No abrí un tema nuevo porque aquí se hablaban de carcasas de retrovisores.
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Tsss cytrus, nada de destornillador!
Se sacaban a mano. Cerrabas el espejo y le pegabas unos golpes secos hacia fuera con la mano en el lateral (este que cuando estan bien puestos dan hacia dentro del coche).
Yo los he sacado varias veces y hasta ahora tengo las grapas intactas
Cuanto te han costado?
270€, no se si fue oferta o problema en la web con el precio pero muy baratos, ahora valen bastante mas.
Pues me volvi loco para sacarlos sabes? Ahora me da miedo quitar los que tengo puestos porque se que los voy a romper.
Osea... cierro los espejos y no entiendo como golpearlo... del interior hacia el exterior?
De esta manera? un golpe seco?
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cytrus ya contaras algo sobre el desmontaje/montaje y haber alguna foto de como quedan, salu2.
Pues al final he podido quitar las carcasas, es haciendo palanca con un destornillador, tiene varias grapas.
Decir que me ha sido un poco complicado, y he roto 2 grapas en las carcasas, 1 por cada carcasa, y en las 2 siendo la misma dichosa grapa, pero bueno, una mas una menos jajaja seguro que encaja igual.
La foto es con el movil y tampoco se aprecia muy bien, para mi gusto queda mas fino y mas discreto, ni mejor ni peor, distinto. Las de color plata le quedan genial tambien.
Esta con las de serie.
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Bueno pues hoy me han llegado las de carbono, a ver si no rompo nada montandolas, ya que segun me dijo rruz no hace falta desmontar espejo ni nada, si no que va con grapas la carcasa.
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Yo también me quede con cara de tonto de ver que solo venia el del lado del conductor, pensando que era también el del copiloto.
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Quedan muy muy guapos. Entiendo que la luz la genera la propia salida de aire porque no tienen conexión eléctrica, verdad?
No es luz, estan pintados rojos por dentro, y depende de la apertura se ve mas o menos.
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Gracias a todos!!!
Al final monte los del Rs, y muy sencillo quitarlos con cuidado.
Depende como quieras el chorrito del aire se ve mas rojo o negro. En persona ganan mucho, en las fotos con el movil y el flash...
Problema S Tronic en S3 Sedan.
en Mecánica Audi A3 8V
Publicado · Editado por cytrus
No he tocado nada.
Mañana lo llevo al taller pero dudo que me solucionen algo, ya que pasa 1 de cada 100 veces, pero pasa.
Pero me hace un daño cuando hace el cambio de marcha así tan brusco...
Le pase el vagcom y no me dio ningún error, quitando de presión de neumáticos...