Sali

yo no lo habia visto en ningun otro, pero para las monedas ya uso yo el tarjetero de encima de la radio :clap1:

a los 90.000 kms y lo de los 1200€ me acabas de dejar helado. Eso es un robo. La distribucion de ese coche cambiarla no cuesta ni la mitad

Ojito con mobile.de que hay muchas estafas/timos.

Yo antes de comprarme el que tengo ahora estuve unos dias mirando coches en esa pagina y algunos dan poca confianza.

Con ese golpe es dificil saber lo que tiene de reparacion ya que a simple vista tiene paragolpes delatnero, capo, aleta D.D y faro, pero lo suyo es desmontarlo y ver que daños tiene interiormente y SOBRE TODO QUE NO HAYA TOCADO ESTRUCTURA.

Por cierto, ¿de que año es?

Los 265 cv creo que es el 3.0

Una aclaracion sobre el "protector" de Guanterarefrierada:

Ese protector, en realidad se llama "bra" y esta pensado para proteger el capo de las chinitas que saltan en la carretera y terminan dañando y picando el capo.

Aparte de usarse mucho en USA tambien se usa bastante en Alemania y Belgica.

Los hay tambien para proteger el paragolpes.

Espero que os haya ayudado un poquito mas.

P.D. No habia visto ningun A4 con el "bra" puesto.

Hola amigos, pues el titulo lo dice todo.

Resulta que tenia problemas con mi radio symphony II que no me cargaba los cd´s.

Hable con el concesionario ya que el coche tiene supergarantia (comprado en 2003 y ampliada dos años mas de garantia=2007) y les comente lo de la radio. Me dieron cita para el 15 de enero pasado para que me quitaran la radio y que la viesen los de la supergarantia. Al dia siguiente (16 de enero) me llaman diciendo que aceptaron la radio y que me la cambiarian por otra. Tendria que esperar unas 3 semanas para que recibieran la nueve.

Bueno pues despues de esas 3 semanas, el pasado dia 7 de febrero me llaman de la concesion diciendo que Audi les exige primero mi radio y despues mandan la nueva ¿DESPUES DE 3 SEMANAS ME LO COMUNICAN?. Pues medio discutiendo con el recepcionista del concesionario acepto y dejo que manden primero mi radio para hacer el canje. Eso produce el 12 de febrero y me dicen que esto tardara unos 3-4 dias.

Bueno pues hoy 22 de febrero hablo con el recepcionista del concesionario y me dice que aun no han mandado la radio y que no le comentan el porque no lo hacen, que si a él (recepcionista) le dicen que aun no la mandan, pues no la mandan pero sin porqués, ya la mandarán, que asi trabajan ellos (AUDI).

Estoy que trino porque me parece que me estan tomando el pelo y no se que hacer porque lo mismo me tiro dias o meses sin radio y encima sin que me den motivos de este retraso ya que me dijeron que era un canje no reparacion.

Mi pregunta es:

Yo tengo la Symphony II ¿sabeis si puedo pedir en el concesionario que me traigan la nueva Concert III?

y.. .¿es cierto que hay que codificar este tipo de radios?

En mi coche, que tiene acabado S-line, llevo asientos de piel mixta: tela y cuero. La tela va en el centro del asiento y el cuero en los bordes

No se si es eso a lo que te refieres

El fusible que salto fue el del ventilador. Ya otra vez había saltado pero sin mayores consecuencias. Le cambie y hasta ayer 0 problemas.

El radio-cd no es el de la casa. Puede ser algo que tocaron cuando le cambiaron... pero es que saltando el fusible del ventilador del aire acondicionado/calefaccion.........

Al no ser q puedes tener la radio conectada al mismo fusible q el ventilador...Saca la radio y miralo bien.La etapa de potencia q lleva la radio tambien tiene un radiador para el circuito final de amplificacion q se calienta mucho, al ser de aluminio.Suerte!

pues si dices que tienes cogida la corriente para la radio del fusible del ventilador, lo mismo se funde por consumo... Llevalo al taller y que revisen la instalacion de la radio y que cojan positivo de otro sitio.

Y que miren el motor del ventilador, no sea que este roto o gripado y sea eso lo que te esta dando ese problema.

Y por ultimo, como dijiste que salio humo y olia a quemado.. que miren y requetemiren bien la instalacion electrica en general, no sea que haya algun cable quemado.

P.D. Ten a mano un extintor por si acaso vuelve a pasar

Son duendes...

Yo, que trabajo en un taller, me pasan cosas asi: cuando llega un cliente diciendo que ha tenido un problema con el coche y tal pero cuando lo traen al taller no tiene ese problema...

Es cuando vas al medico... nunca te duele en la consulta

De todas maneras, ve observandolo por si vuelve a pasar otra vez y si pasa llevalo en ese momento al taller

Es lo que tiene los coches de importacion, nos tenemos que creer los kms que marcan o bien informarse antes de comprarlo.

Yo, antes de tener el de ahora, estuve mirando uno de importacion y me decian que tenia sobre los 74000 kms... claro tenia que tragar. Menos mal que no lo trajeron y el que tengo es nacional

Hola amig@s:

Hoy tenia cita para llevar el audi a la concesion para que me miraran el tema de la radio mia que desde hace tiempo se me estropeo y no cogia los cds.

Como yo tenia contratada una supergarantia de 2 años (caduca en marzo de 2007) pues me dijeron que lo tenia que dejar ya que tienen que llamar al perito de la supergarantia, que lo viese, dar un presupuesto, etc...

Pues lo he dejado esta mañana y hace 10 minutos me han llamado del concesionario diciendo que han aprobado el presupuesto y que me van a poner una radio nueva, la tienen que pedir y que en un par de dias la tendran para montarla.

A si que, en unos dias tendre radio nueva otra vez :clap1:

queda bien, pero yo le quitaba la tira cromada que va encima

No me terminan de convencer esas llatnas en tu modelo.

En cuanto a 17" o 18" ten en cuenta que consumos de combustible, ira a mas. El dia que tengas que cambiar neumaticos te dolera la cartera...

Yo lo que hubiese hecho seria primero cambiar la suspension y despues ver que llanta entra ahi o que llatna queda mejor

A4 1.8 T 190cv año 2003

Lo tengo desde julio de 2006 (segundamano) y ahora voy a cambiarle un rodamiento delantero

Hasta ahora, ha pasado revisiones oficiales y hace poco le cambie el aceite

Me gustaria saber en que concesionario de Madrid pueden montar el tempomat sin que den la coña de que no se puede, que si se tarda mucho, etc... QUE NO PONGAN PEGAS y que sea baratito

Esta peticion esta puesta en los foros pero no ha habido muchas respuestas, espero que aqui se pueda resolver. Gracias.

Bueno, lo de la cita y la espera ya me lo supongo, a ver que me dicen ahi

Si a mi lo que me interesa es que no me pongan pegas por cualquier cosilla

Bienvenida pepinera!!!! ya somos dos de Leganes :wacko:

Gracias por resolver mi duda :wacko:

Bienvenido, coge silla y ponte comodo :wacko:

A ver, quisiera montar este año el Tempomat, y me gustaria saber quien de Madrid lo ha montado en algun concesionario y por cuanto le ha salido la factura, que trato han tenido, el tiempo que han tardado, si han dado largas por no montarlo etc....

Me descargue el tutorial de como hacerlo uno mismo, es facil pero como tengo que cambiar la SMLS y despues codificar todo a traves del VAG o el programa que haga falta y yo no lo tengo... no me atrevo. Es una pena porque me podia ahorrar mucho dinero.

A ver si me podeis ayudar. Vivo en Leganes pero no me importaria irme al norte de Madrid si hiciese falta.

No quiero ser cenizo ni negativo pero me da a mi que ese motor va a tener mas de un problema.

 

Lo que dices del "consumo" no es nada normal y como no arreglen el motor a la primera, saldran fallos mas adelante.

 

suerte, y ya contaras :clap1:

Si es que es Diesel...y el gasoil os tengo dicho que es para las calefacciones...pero nada,seguis empeñados en meterselo al coche... :clap1:

Yo tambien pienso que el diesel es para los tractores peeero :claugh: :claugh: :claugh:

NO OS LO TOMEIS A MAL LOS PETROLINES :clap1:

facil, sencillo y para toda la familia :clap1: :clap1: :clap1:

Bienvenido a esta nuestra comunidad :claugh:

Bienvenido, coge silla y sientate :clap1: