Sali

Buenas, estoy notando ultimamente que al abrir el techo solar, en posicion corredizo, si lo dejo en la posicion casi abierto del todo (como pone el manual) él solo empieza a moverse una posicion de apertura- y cierre constantemente. No para hasta que yo desde el mando le doy una posicion mas para abrir. Tambien he notado que si lo quiero cerrar, al llevar la llave a la posicion de cierre, el techo no se cierra, tengo que ir cerrandolo poco a poco. ¿sabeis de que puede ser? he engrasado un poco los rieles por donde corre el cristal pero ni aun asi se quita el problema gracias.

yo tengo este motor y le he cambiado la correa con 95000. la bomba no la he tocado y ya tiene 133000. lo del cambio de la correa con 180000 lo veo una burrada, pero cada cual que haga lo que crea.

joers, no se a que viene tanta pataleta, pero bien que luego ireis a los concesionarios de SEAT para ver si los accesorios/repuestos son mas baratos que Audi. Cuando salio el Leon I, el salpicadero era identico al Audi A3 ¿quien dijo algo? c***, que de las pocas veces que una marca ESPAÑOLA, puede hacer ventas con un vehiculo que promete, echais mas leña al fuego. El Exeo es mas barato ¿y que?

no tienen ni pu....a idea de donde meter la mano. ¿desde cuando hay que cambiar un motor entero cuando ha fallado la bomba de aceite y el motor no se ha gripado?

Lo del iphone ya lo trae mi A4 (B6)

Ya esta hecho. Al final es como me deciais los primeros post, lo que pasa es que yo no habia configurado las ventanillas traseras. Una vez configuradas todos los cristales con el "one touch" pues ya con la llave y/o mando si se queda alguna abierta al cerrar, dejo pulsado el boton de cierre o giro la llave a cierre y estas se suben Gracias a todos

se que me estais ayudando, no hay que ponerse asi. yo los cristales ya los tengo configurados, los elevalunas si funcionan con el comfort: un toque suben, otro toque bajan. ya os contare

no se, voy a mirar mañana pero creo que lo que me decis es lo de hacer el sistema comfort de los elevalunas desde los botones pero yo lo que me refiero es al cerrar con el mando del coche, la llave.

Hola! Para las ventanillas basta con pulsar el interruptor y bajarlas del todo, dejándolo pulsado por unos segundos más y luego al contrario, cerrarlas del todo, dejándolo pulsado un poco más. Una vez hecho, lo debes de tener configurado. Para el techo debe ser similar, pero no lo se. Salu2. gracias, pero he debido de explicarme mal lo que me has dicho de los botones de elevalunas eso si lo sabia pero a lo que voy con mi problema es que si cierro el coche y me dejo una ventana o el techo abierto, antes dejando pulsado el boton de cierre del mando éstos se cerraban solos y ahora no lo hace.

Buenas, la semana pasada tuve que cambiarle la bateria a mi coche y desde entonces el sistema comfort que hace que al cerrar el coche, si hay alguna ventanilla o el techo abierto, se cierren ya no lo hace. Antes la forma que lo hacia era dejando pulsado el boton de cierre del mando o girando la llave en la cerradura para el cierre. Lo mismo para abrir. ¿hay alguna manera de volver a configurarlo?

¡¡¡otro turbito mas para el foro!!! felicidades-zorionak

¿¡has probado a cerrar con llave?

ahora me entero de que los asientos de un no S-Line ¿no son abatibles? como yo tengo sline pense que todos eran asi

Yo, aparte de la alarma original del coche tengo instalado un cortacorrientes (logicamente no dire donde ni como esta instalado) y en centros comerciales, cerrar con llave

entonces, el color original del mio es ¿azul mauricio o denim? He puesto el post porque esta semana entra mi coche en pintura para pintarlo entero y estaba pensando darle otro "tono" al azul gracias por responder

¿es igual al mio? En todo caso.. ¿sabriais decirme que color es el de la foto de arriba? o codigo...

¿habeis probado en llevarlo al taller?

hoy he visto uno de estos en el C.C. Puerta de Toledo en Olias del Rey (Toledo) ¿es de alguno de ustedes? B7 negro

es raro pero normalmente si las luces de freno se quedan encendidas sin estar pisado el freno es que el interruptor del pedal esta defectuoso.

yo lo veo muy bien de precio Yo cuando me compre el mio: Fabricado en 2003 Comprado en 2006 2003----39000 euros 2006----22000 euros Sline con techo, xenon, a tope de extras Tambien 1.8 turbo

lo cambio cada 15.000 kms y le pongo un 5w40

el brico esta bien, pero esa esponja-filtro que has puesto con el paso del tiemo se ensuciara como cualquier otro filtro

Por mas que he buscado el brico de Mark, no encuentro lo de la apertura del maletero automaticamente, ¿alguien tiene el enlace?

No se que mania le teneis a SEAT, es una marca española y por muy orgullosos que esteis de los Audis, no os teneis que cabrear, pues ya era hora que Seat sacara algo en condiciones Cuando salio el Audi A3 y el Seat Leon I, estos tenian el mismo salpicadero ¿alguien dijo algo? Joers, dejar de criticar tanto a Seat y el que quiera audi que se compre audi Yo tengo Audi A4 y si veo un Exeo que se parece al mio pues estupendo.

Perdon, no he puesto datos: Audi A4 1.8 turbo 190cv transmision manual P.D. Azul metalizado, por si sirve para algo