Jump to content

torpedor2000

Miembros
 Ver perfil  Ver su actividad

  • Mensajes

    412

  • Ingresó

  • Última visita

 Tipo de contenido 

Todo lo publicado por torpedor2000

  1. torpedor2000
    Tienes que pasarle la diagnosis para ver si es problema de poca presión de turbo o exceso de presión de turbo.... O otra cosa diferente.... Sin la diagnosis es mirar a ciegas....
  2. torpedor2000
    Si un usuario de un foro da su opinión y otro se dedica a ridiculizar a otro usuario por dar su opinión llamandolo cuñado del año, adivina cual de los dos está sobrando en el foro. Si no lo sabes pregúntalo en el foro.
  3. torpedor2000
    Yo a mi awx le puse un kit 3p monomasa Valeo cuando se me rompió el embrague y quedó muy bien y va muy suave, ya llevo varios años con el y bastantes km
  4. torpedor2000
    Por curiosidad tienes control de velocidad?? Te funciona correctamente??
  5. torpedor2000
    Pueden ser las bisagras, casi siempre se rompe la derecha que es donde tiene el freno suave.....
  6. torpedor2000
    Si es olor como a hunedad, o algo mojado, como un trapo de cocina sucio pues será el filtro del aire acondicionado. Yo lo cambio cada 2 años, lo cambio yo mismo, compro de marcas buenas y de carbono que son mejores, valen menos de 15 euros y en menos de 10 minutos lo has cambiado. En el concesionario te costará un huevo como todo.......
  7. torpedor2000
    Sabes si hay que cambiar el filtro del aire acondicionado??
  8. torpedor2000
    Sopongo que los bornes están bien apretados no?? Podría hacer un mal contacto aleatorio......
  9. torpedor2000
    Has equilibrado las cuatro ruedas?? Llevas llantas originales de audi?? De que marca son los neumáticos y cuantos km tienen?? No te dejes ninguna pregunta sin responder
  10. torpedor2000
    Ahhh pos no se
  11. torpedor2000
    Tu coche tiene 6 cilindros y en el canal 13 sólo salen 3, tienes que poner foto tb de los otros 3 cilindros, supongo que será el canal 14 pero no lo sé.... En tu coche creo que es común el desgaste de árbol de levas y fallo de la bomba inyectora.....
  12. torpedor2000
    Yo se lo cambiar al mío pero no se por qué hay de distintos colores, naranja, amarillo, marrón, creo que cada color corresponde a un diámetro distinto de la válvula...... Supongo que para gases distintos... No tengo ni idea.... A ver si alguien lo aclara.....
  13. torpedor2000
    Yo tuve una fuga de refrigerante en una de las pipetas de plástico que van en el motor, es algo habitual en este motor
  14. torpedor2000
    Comprueba el tapón del refrigerante, a ver si te genera aire en el circuito y la parte de arriba se queda sin refrigersnte.... Un tapón que no aguanta la presion puede generar problemas de temperatura.... Además vale poco, o tb puede ser que el depósito de refrigerante que no haga bien cierre o tenga una fisura por arriba y se cuele aire.....
  15. torpedor2000
    Que llantas llevas?? Son originales de audi?? Pudiera ser una llanta deformada o un buje doblado..... Prueba con otras llantas primero que es lo más fácil
  16. torpedor2000
    Dos preguntas, por qué se te ha quedado el tubo de enfriamiento del aceite en esa posicion?? Cuanto más bajo esté más enfriara el aceite porque así no coge calor del radiador no?? Y otra cosa, llevas alguna repro del motor?? Veo poco probable que la bomba esté mal, antes de desarmar probaría con otro termostato, un gates o algo así y con otro sensor de temperatura que son piezas baratas.....
  17. torpedor2000
    Yo tb empezaría cambiando el filtro de la tubería, es decir la válvula de expansión, eso vale muy poco unos 5 euros y seguro que está muy sucia y no deja pasar el gas.... Luego nos dices
  18. torpedor2000
    Te refieres al radiador de refrigeracion o al radiador del aire acondicionado?? Porque los mosquitos se estrellan con el radiador del aire acondicionado....
  19. torpedor2000
    Tienes que saber que llevar el motor a 97 grados es algo normal, la aguja sigue clavada en 90 grados, no significa sobrecalentamiento y todo funciona bien. El problema está su la aguja sube de 90 que creo que sube cuando la temperatura sube de 105 grados o así. Yo abrí este hilo
  20. torpedor2000
    Yo voto por el radiador del motor con posos.... Hay sitos donde los limpian por poco dinero, unos 30 o 40 euros, si es que tienes el original.... A lo mejor me equivoco pero el original limpio es posible que enfríe mejor que uno nuevo de otra marca.... Los mosquitos del radiador del aire condicionado o alguna rejilla doblada las tenemos todos igual o peor y no se nos calientan.... Revisa bien que nos ventiladores se enciendan correctamente y con esa temperatura que llegas el ventilador creo que lleva una velocidad más alta que cuando no está tan caliente.....
  21. torpedor2000
    Creo que se refieren al sensor de temperatura exterior, temperatura ambiental, informa al cuadro y al clima si no me equivoco, y está entre el paragolpes y el radiador....
  22. torpedor2000
    Y el radiador del aire es original de audi o de otra marca?? Observa si entra la segunda velocidad del ventilador si es que estos coches la tienen.... Yo creo que si Supongo que los dos ventiladores están girando cuando se te corta el clima no??
  23. torpedor2000
    Tiene pinta de sobrecalentamiento del radiador del aire acondicionado, bien por un sensor mal o bien porque realmente no se está refrigerando bien... Por eso a mucha velocidad no falla y yendo despacio y con mucho calor si falla... Supongo que el radiador del aire está mas o menos limpio de bichos y no tiene muchas aletas dobladas.... No lo sé pero a lo mejor el ventilador tiene dos velocidades y sólo entra una velocidad y la segunda no entra por algún relé en mal estado.... A mi me suena que mis ventiladores hacen más ruido cuando hace mucho calor.....
  24. torpedor2000
    Y en LO tampoco enfría??
  25. torpedor2000
    En el canal 1 mi coche pone preasure circuit 7 bares así que es posible que tengas poca carga....