Rastem

completamente de acuerdo con ese comentario, ultimamente la cosa se esta saliendo de madre con los bmw's. Estuve un tiempo mirando para comprarme un CI y muchos amigos a los que se lo comentaba me decían que era un coche de macarra, al principio le dices un coche de tantos millones de macarra no jodas, pero si está precioso, claro veias los cupés con los kits M preciosos........ pero también cada uno con kit truñíng que se te kitaban las ganas, una pena....

pues por esto mismo me extraña muchiiiiiiisimo que un S3 reprogramado a 240 cv consumas menos que el 1.6 que es lo que tu estás diciendo. . Amos a dejar el tema! S2

Realmente crees que esto siempre es así? entonces el S8 a velocidades de 120/130 cuanto consumirá? 2 litros a los 100 porque va sin carga? Lo normal será, sin tener en consideración otras configuraciones, que un motor más grande y con más caballos consuma más, amén de los pesos que en el caso del s3 no es precisamente un coche ligerito. En todo caso, me creo lo que estás contando pero me extraña a no ser que hagas un tipo de conducción del tipo de poner punto muerto en los falsos llanos y cosas de esas, pero bueno a mi lo de los consumos como que me da un poco igual. Yo con mi anterior coche hacía consumos de 14-15 litros por autopista con cruceros de 170-180 y desde luego no me preocupaba por la gasolina, cuando compré el audi quería un motor gasolina, como siempre, y en esos momentos lo que se ajustaba a mis necesidades era el 1.6, que con el uso que le doy tengo una autonomía de casi 700 kms que no está mal, al anterior no le hacia ni 450 y tan ricamente. S2

a ver, yo no he tenido un S3 ni lo he conducido en mi vida, pero si he tenido varios coches todos con motor gasolina y de diferentes prestaciones y que un coche como el S3 y reprogramadado a 244 cv consuma por autopista una media de 7 y pocos litros me parece increible, no digo que te lo estés inventando pero ese FIS no creo que estuviera muy fino (como la mayoría). Mi a3 que tiene 4 años y el motor 1.6 gasolina de 102 cababllos consume 7,8 litros circulando a esas velocidades legales, no puedo entender como un S3 con 140 caballos más y más cilindrada consuma menos. De hecho no creo que exista ningún deportivo de 244 en el mundo con motor gasolina que ofrezca esos consumos. Lo dicho si los consumos los sacas del fis es que estaba gripado.

si que se ve un poquito soso la verdad, a primera vista no se aprecian las diferencias entre la versión M y la cupé como en la generación anterior. De todas formas los nuevos cupés de la serie 3 me encantan pero se nota que bmw ha cambiado su filosofía porque en la versión anterior de la serie 3 aun siendo cupés rezumaban más deportividad. Esta serie tiene un estilo muchisimo más clasico y elegante y esto creo que es consecuencia de que ultimamente se veia muchiiiiiiiiiiiiiisimo bmw truñeao cosa que no pasa ni en mercedes ni audi por tener unas líneas no más conservadoras pero si más elegantes. S2

jajaja revisión al canto!

anda que como salgan un par de rayos de sol.......... se va a acordar del cambio climático

menuda makina, si señor, eso tiene que correr muuuuuuuuuuuch0 S2 y a disfrutarlo.

en cuanto al tfsi, no lo he probado pero un motor de esas características, 1.8, 160 cv y turbo tiene que tener un reprís suficiente para hacer adelantamientos sin ningún tipo de problema. En cuanto a lo del seguro no te preocupes, la compañía te lo cambia de un coche a otro y ajusta las diferencias entre las primas, en este caso si mantienes el seguro igual que lo tienes pues tendrás que pagar un poco más por tratarse de un coche más caro y más potente. A esto creo que se le llama "estorno" S2

lleva lo último de michelín, los que al quemar goma no sale nada de humo :clap1:

ke cada cual diga lo kiera, pero 210 cv consumen y yo a 120 km/h llanenado veo 7.7, ke cona aguna subida se keda en unos 8 - 8.2l de media por autopista a 120 kmh a 120-140 como dices tu seria un 8.5-8.7 pues el mio 1.6 102 cv, no lo bajo de 7,8 litros ni jarto, circulando a 130 durante 600 kms........

tienes toda la razón, pa volar los aviones

seguramente le habrá quitado el limitador, eso es una payasada, hasta en algun concesionario que yo me se te venden en un momento el inhibidor de radar cuando compras el coche. El tio alegará que su coche no puede sobrepasar 250 porque está limitado ya que antes de alegarlo le habrá puesto el limitador otra vez y le dirá al juez que mande un perito y que lo compruebe......

sabes algo sobre donde encontrarlas???????????'

Creo que influye notablemente porque en ciudades con grandes atascos el coche sufre mucho más, frenos, arranque, embrague, se calienta al ralenti o en primera y segunda lato de vueltas, etc. Segura que la vida media de los coches que soo circulan por carretera es mucho mayor que la de los que solo circulan por ciudad..... y lo mismo con el mantenimiento.

Pues seguramete que fue mala suerte porque Toyota es desde hace ya algunos años la marca que menos problemas da, la segunda es Porsche.

Parece que está muy bien de precio, sobre todo la mano de obra, baratita.......

sin neumaticos y con la caja de cambios reventadita porque tiene que tener un peligro eso de hacer el giro de 360 grados.... :cry1:

Se referirá a que el coche está matriculado en España, más que nada porque aunque la matrícula sí es europea la "E" es de España.

ya está en camino, mil gracias por cierto que ya me bajé los anteriores y están mu wapos S2

muy bonito si señor, tiene que ser un mecherito, que cosumos hace con ese motor? S2

jaja el del gallardo menudo crack... si casi se le cala y todo

yo alucino, el mejor consumo que le he sacado a mi A3 1.6 gasolina ha sido con 48 litros unos 640 kms, usea un 7,5.... y todo el rato rodando entre 120-140 por hora supongo que influirá también la geografía del terreno, en mi caso fue hace un par de semanas, coruña-madrid, en la salida de galicia hay musha cuesta arriba.

una preguntilla, y el cuadro no hay que reprogramarlo con los famosos códigos que solo tiene Audi? Es que a mi me petó el cuadro y después mucho consultar y consultar la única soloción fue ir al conce a por uno, ya que me desaconsejaron totalmente montar uno de un desguace porque había que reprogramarlo con los códigos que de audi y por lo visto no se los dan a uno tan facilmente. suerte con el brico

Creo que haces bien en recurrir a un abogado, sobre todo si ya está familiarizado con el tema. Lo más probable es que el afeitado lo hayan hecho en España aunque nunca se sabe. Piensa que si por ejemplo el compraventa compra en Alemania un coche con 150.000 kms por 8.000 euros al traérselo lo afeita dejándolo en 90.000 kms y ya lo puede vender por 14.000 euros, por ejemplo. De momento está claro que aqui todo el mundo es inocente hasta que se demuestre lo contrario pero en tu caso por ejemplo, rebajar 70.000 kms es una estafa como un piano. A ver que te recomienda el abogado, en el caso de que el "listillo" sea el compraventa lo mejor sería llegar a un acuerdo con él (pasta, otro coche garantizado, etc); o de la vía judicial se alargaría mucho y probablemente sea más dificil de demostrar. Beuno, no me enrrollo que pasa esp ya ytienes al letrado. jejeje Suerte, ya nos contarás.