Peyo2

También hay vehículos comerciales en cuestión....... suma y sigue volkswagen,

Opinio lo mismo y por dos sobre el último párrafo

hay que ser racional, no creo que sea tan abrupta la bajada , vamos a ver, como hacen los competidores si siendo legales, obtienen esas potencias respetando las reglas, ? deberán, diseñar un softwear desarrollado para nuestros motores, sino le caerán demandas a mansalva . y yo el primero!!!

Pues negocio luego para las stage 1

Ya pero los motores que se hayan fabricado en esos años, se montaron en los sucesivos? me descoloca lo de euro 6. Salen artículos que no se ven afectados, alguien sabe algo mas al respecto? Todos los artículos de prensa publicados apuntan de que no están afectados.http://www.elmundo.es/motor/2015/09/24/5603f64b46163fa4428b458e.html Entiendo lo que dice pero me queda esta duda, cuando dice = "La norma Euro 6 es obligatoria para todos los automóviles que se venden en Europa desde el 1 de septiembre pasado, aunque muchos fabricantes (entre ellos del grupo alemán) ofrecen desde finales de 2014 coches que la cumplen."", si es obligatoria a partir del 1 septiembre, porque, en mis papeles figura euro 6 y me lo entregaron en julio del 14?

Ya pero los motores que se hayan fabricado en esos años, se montaron en los sucesivos? me descoloca lo de euro 6. Salen artículos que no se ven afectados, alguien sabe algo mas al respecto?

Yo lo tengo mas que claro, si afecta el rendimiento del motor en cuanto a prestaciones, se que hacer. Ah, el ex presidente se va de VW con 28.6 millones de euros de jubilación y no se cuantos mas por su desempeño. Me debería de poner de pie por lo ruin, astuto y poned el calificativo que queráis por lo que es este tipo.

http://www.20minutos.es/noticia/2562967/0/inspectores-itv/imposible-detectar/fraude-volkswagen/

Vamos que nos compramos un utilitario a precio de oro. Que los responsables nos vieron la cara todos estos años, Si el presidente dice que VW es su vida, como hizo esto a si mismo? , es un masoquista o un hipócrita. ¿Cuantos presidentes de multinacionales de este país no lo son? Enviado desde mi trasto. Esta claro que la mayoría de los grandes empresarios se ríen, pase lo que pase ellos están garantizados. Lamentablemente, la gente honrada que es feliz con poco y que no molesta a nadie, siempre existirán personajes que se frotan las manos pensando como ca....nos

Han comunicado que el 1.6 tdi esta también afectado. Pero los motores diesel fraudulentos montados en SEAT dicen que se dejaron de montar hace dos años.

Yo hasta que no haya un comunicado oficial no me lo creo, ojala que sea así, pero como nosotros leímos en artículos de ésto, no hay nada en concreto hasta la respuesta oficial

Bueno esto de que cierren la empresa es difícil, mira cuando una empresa tiene un patrimonio que repercute directamente en la economía de mas de un país, almenos el país tomara medida para que no ocurra. Aunque es una paliza titanica este fraude, Hoy si yo me tendría que comprar un coche no pensaría en VW, aunque sea otro motor va a bajar en prestigio.

Vamos que nos compramos un utilitario a precio de oro. Que los responsables nos vieron la cara todos estos años, Si el presidente dice que VW es su vida, como hizo esto a si mismo? , es un masoquista o un hipócrita.

http://economia.elpais.com/economia/2015/09/23/actualidad/1443025046_567171.html

Si nos llaman a la revisión actualizaran el softwear y el coche funcionara notoriamente peor en cuanto a prestaciones, Tenemos derecho a que lo reparen y que cumpla la normativa para poder circular con el. Pero ojo que estamos obligados a llevarlo. Y obviamente ahí se acaba todo y no las tenemos que comer. Ya no se que pensar, ya estarán a loro las itv y si o si hay que caer en la actualización. eso es ley, ahora bien ya es bueno que nos vayamos asesorando y volcar nuestras informaciones de los abogados para ir orientándonos y no caer en especulaciones y pseudo hipótesis. Escuche un especialista que no hablo de demandas y si de resignación colectiva, como que quedaría todo en unos coches de 90 cv. Lo que me esta dando pánico es y contradiciendome en lo de especular, pero a quien le vendemos un coche así para ir a la competencia, quizás aquí haya gente con pasta que le de casi "igual" pero tanta mas que toca lo mas profundo de tu dignidad.

Volkswagen = coche del pueblo, se nota en esto lo que para la marca quiere decir su propio nombre.

Un mecánico vecino de mi trabajo me comento que un abogado amigo suyo tiene un A4 tdi demandara si se comprueba que su motor esta afectado,

Vale pero ellos hablan de los euro 6 , digo los de VW. el tuyo que es?

de momento no hablaron de ellos.

Bueno pues esto hay que verlo, porque en el caso de que te apliquen algo que modifique el comportamiento del coche sin notificarlo y a esta escala mundial, creo que mas de uno chillara, en este caso para mi habrá una campaña de llamados por este tema en particular.

No creo que puedan hacer eso sin minimamente avisar del cambio, imagínate , que se van seguir desprestigiándose ? mas demandas?, ellos están obligados a llamar a revisión por X motivo. Sale esto de un parrafo que aqui han copiado, creo que esta en coches.net. :Volkswagen ha confirmado también que todos los modelos con motores diésel Euro 6 no disponen de este software.

Aparentemente los euro 6 están en la normativa , bueno sin fraude. Pero no lo se bien, esta todo muy fresco aun , como siempre EE UU lleva la delantera en esta investigación. Aqui en Europa estan investigando si los vendidos aquí y con menos presión medioambiental a los motores están en regla o no, pero vamos lo veo negro <_< , (sarcasmo) Edito porque baje a ver los papeles, el mio es de julio del 14, euro 6

Pues acabo de ver en mas vale tarde, un experto de autobild, y hace referencia a que hay en circulación unos 250000 coches en España y que si se modifica el softwear , se tocan las prestaciones, si al final tenemos que hablar de el de 105 cv o este de 1... cv. Como dice el compañero Spur XXI, ese día si sucediera hasta iría con un abogado por no ser que nos la quieran endiñar

“Volkswagen ha sido, es y será mi vida” Me parto, va que se va a descansar con sus millones de euros. A ver si le queda dignidad a este porque son fáciles las palabras.

No se vosotros pero lo vuelvo a decir, Si mi coche se ve afectado en negativo por la potetica reprogramacion, no es para que nos mantengamos sin mas, porque por ahorrarse unos 600 euros por coche ya es de rata. Uno se fija en los numerillos que nos ponen pegado al modelo en exhibición para endulzarlo y ver que estamos comprando, no? también cuantos carteles y en revistas están escritas la emisiones como que es algo que tener en cuenta donde invertir nuestro dinero, vamos que por mas super compañía que sea, nosotros hacemos que ella sea así con nuestra decisión de comprarles un vehículo. En fin que estas cosas son las que mas me rayan y mas me hacen actuar, En la unión esta la fuerza, De momento mañana hablo con mi abogada.