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Mensajes publicados por amgilabert29
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el mio si esta en LIFT al superar los 100km/h se baja a confort, y ya puedo ponerlo a 160km/h que no se mueve de confort. hay alguna manera de poner con el vagcom para que haga las posiciones,,, porque solo sube (lift) y baja (dynamic) la posición de confort y automatic no la hace, ni circulando y en punto muerto.
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hola de nuevo, si claro, he metido en vag com y con el código 31564 voy a calibrar y las he calibrado con su proceso hasta llegar al 5 y poner en el valor 0 un 1 y ya desaparece en coche amarillo del cuadro, pero al probar la suspensión; si voy a la posición LIFT el coche sube, si voy a DINAMYC baja, pero la de conforty automática no responde. solo me hace la subida y bajada, y también si lo pongo en LIFT y voy en carretera a los 100km se baja a DINAMYC, eso es correcto,,creo?
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hola a todos antes de nada, resulta que he cambiado la barona derecha trasera y ahora el coche solo me hace la función de subida (LIFT) y de bajada (DINAMYC), la de confort y automática no responde,,,, por favor necesito ayuda.
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Nada, la solución desconectar el la clavija negra que hay dos cables de ambos espejos y solucionado, total pienso que el que se pongan oscuros vale de poco y lo veo incluso peligroso. Gracias
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Lo de tapar los sensores lo probaré mañana y gracias
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Gracias lo miraré a ver. Feliz año 2017 a todos/as
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Hay alguna manera de anular el sensor?
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No tiene botón, es un Audi A8 4.2 gasolina del año 2003.
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Vaya,,, el foro está muerto, no hay soluciones, felices fiestas
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Hola sejio, donde está y como lo apago?
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Hola, yo tengo EL mismo problema y no se que hacer ya, es un audi A8 4.2 gasolina del 2004 y desde hace unos días los espejos retrovisores al meter la llave de contacto se me oscurecen y no se como quitarlo o modificarlo, o si es de algún sensor dañado, fusible. o yo que se yo,,,, lo paso mal porque donde hay poco luz no veo nada de nada al dar marcha atras. y decirme como puedo anular que se oscurezcan,,,,necesito ayuda,,,,
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Hola, yo tengo un audi A8 4.2 gasolina del 2004 y desde hace unos días los espejos retrovisores al meter la llave de contacto se me oscurecen y no se como quitarlo o modificarlo, o si es de algún sensor dañado, fusible. o yo que se yo,,,, lo paso mal porque donde hay poco luz no veo nada de nada al dar marcha atras. y decirme como puedo anular que se oscurezcan,,,,necesito ayuda,,,,
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Hola, yo tengo un audi A8 4.2 gasolina del 2004 y desde hace unos días los espejos retrovisores al meter la llave de contacto se me oscurecen y no se como quitarlo o modificarlo, o si es de algún sensor dañado, fusible. o yo que se yo,,,, necesito ayuda,,,, lo paso mal porque donde hay poco luz no veo nada de nada al dar marcha atras. y decirme como puedo anular que se oscurezcan.
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Faros inteligentes "smart beam"fijate en el retrovisor por la parte q no es el espejo y veras q lleva un sensor...para la funcion de largas no tiene xq hacerla una camara.. simplemente con un sensor fotosensible vale
Las luces de cruce se conectan automáticamente al oscurecer; adicionalmente se produce el cambio entre luces de cruce y carretera automáticamente al detectar, por medio de una cámara, la falta de luz o luces de vehículos en dirección contaria o en el mismo sentido; incluye el sensor de luces y lluvia .
Aviso: Solamente disponible en combinación con el retrovisor interior antideslumbrante automático .
Hola, yo tengo un audi A8 4.2 gasolina del 2004 y desde hace unos días los espejos retrovisores al meter la llave de contacto se me oscurecen y no se como quitarlo o modificarlo, o si es de algún sensor dañado, fusible. o yo que se yo,,,, necesito ayuda,,,,
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Hola a todos, necesito historial de Audi A6 con VIN: WAUZZZ4F36N079155
Taller suspensión neumática
en Concesionarios, talleres e importadores.
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hola a todos, necesito ayuda, el mio si esta en LIFT al superar los 100km/h se baja a confort, y ya puedo ponerlo a 160km/h que no se mueve de confort. hay alguna manera de poner con el vagcom para que haga las posiciones,,, porque solo sube (lift) y baja (dynamic) la posición de confort y automatic no la hace, ni circulando y en punto muerto.