BoR

yo opino igual.... COMO VALE BARATO CAMBIAR DE NUEVO estos tubitos sin olvidar de poner el taponcito final nuevo.... y luego limpiar todo y arrancar y mirar..me extraña mucho sea por inyector ...... en fin.. lo mas barato es esto... tambien comprueba los tubos que van y vienen al filtro y a la bomba..el gasoil es muy escandaloso... y si noi lo limpias bien,.,. simepre estara manchado... Pues nada, mañana compro macarron y este finde a cambiarlo todo de nuevo y a limpiar bien bien bien. ¿Como lo puedo limpiar? Otra cosa, si el coche no me arranca (la otra vez arranco a la tercera), ¿como lo purgo? S2.

pienso igual..... PUEDES PUENTEAR DIRECTAMETE EL COMPRESOR.... Y MIRA si trabaja... oesa desconectas la ficha y pones corriente y masa...debe de pegar y funcionar.... si funciona,,,pesa el gas o que te lo pesen en taller especializado... saludos ¿Como puenteo? S2.

A mi particularmente me molestan cierto tipo de adjetivos dentro del foro totalmente innecesarios ¿Qué adjetivos?

Les cambié hace 1 mes por que estaban deteriorados, y les tengo todos llenos de gasoil por fuera... Les empuje a mano y con cuidado. Las tubuladoras no las toque, pero por lo que veo llevan una junta de cobre. O eso parece. ¿Por lalguna junta de los inyectores y la tapa de la culata puede ser? No se, es raro. Ensucia bastante además. Los macarrones estan perdidos de gasoil. S2.

El viernes pasaré el vag-com, a ver que sale... ¿Hago un auto-scan? O mejor otra cosa. Aun estoy verde con el Vag. S2.

muchas gracias BoR, es lo que buscaba... miraré si algún plafón me encaja bien en mi coche pero tiene mas botones y sino le pongo yo dos pulsadores pequeños.... por cierto, ¿que tal el tema del clima en tu coche? Saludos. Pues hasta el finde no voy a tener tiempo de mirarlo.... Lo llevaré el lunes a que me miren a ver la presion del circuito. Si esta bien y no arranca pues no se... Optare por mirar el filtro de habitáculo. Y despues........ no se. ¿Qué opinas? S2.

Ahora a mediodia iré a probar a ver que tal ha quedado, pero no me gusta mucho la solución que han adoptado, hay algo que no veo claro... Con respecto a tu problema con el bordillazo que pegaste no podrías haber desviado la estabilizadora ? Saludos. ¿Como lo miro? S2.

En este hilo de compra-venta accesorios estoy organizando una compra conjunta de Led y he colgado todos los despieces de las luces de todos los audi sacados del ETOS. Hechale un vistazo. S2. Compra Conjunta Led

¿Nadie sabe de que puede ser? S2

No. Le he puesto Repsol TDI sintetico. Hoy me he dado cuenta de que mi coche pide la norma 505/00 y he puesto la 501/00 (creo que es ASI) Hay algun problema. No pongo long-life. S2.

¿Cual es el tubo en cuestion? A ver si me miro los esquemas del Elsa, que vendra bien. S2.

A ver que os parecen los de mi a4. Son los del pedido conjunto. S2.

Si es de cartucho superior como mi coche, a mi tambien me costo saarlo. Llave fija, palanca larga, golpe seco y listo. ASI salio el mio.

Hace tiempo cambe todos los marrones que salen de los inyectores con el sobrante que se produce de gasoil, ya que estaban algo deteriorados y se vertía gasoil al motor en vez de regresar al deposito. El caso es que ayer quite la tapa del motor para hechar un vistazo y cual es mi sorpresa que sigue tirando gasoil por esa zona, incluso mas que antes. No se si será los tornillos que lleva puestos en los inyectores en donde se meten los macarrones o el propio inyector que lleve alguna junta y este deteriorada. ¿Qué os parece? S2. Mi motor es un 2.5TDI V6 AFB.

Pues me voy a animar a limpiarlo yo tambien y a anular la ERG. ¿Qué procedimiento usais para anular mecanicamente la ERG? El trozo largo del colector, ¿Por qué no se puede desarmar? S2.

A mi me sucede lo mismo, solo que yo lo unico que hice fue dar un bordillazo. Lleve el coche a alinear y direccion torcida. Cambie las llantas por las del forero Jade recien equilibradas fui a alinear y direccion girada pero la maquina decia que todo perfecto. Estoy como tu, quiero solucionarlo, me molesta el volante asi. S2.

Gracias socio, pero he visto unas fotos por ebay y me parece que el del b5 es casi negro y el del b6 tirando a gris. S2.

Mira las de mi firma. 10€ puestas. :ranting2: S2.

Venga una ayudita, que me corre prisa. S2.

Yo estoy organizando un pedido conjuto del Led y resistencias. Lo podeis encontrar en el foro de compra-venta --> accesorios. Las que se usan son de 6ohm para posicion y 25ohm para el resto de bombillas. Son resistencias albergadas en fundas metalicas y disipan hasta 50w. Si poneis una R normalita en paralelo yo creo que la vais a chamuscar al momento. Respecto a poner una en serie, no es necesario si la bombilla viene prepara para 12V. Si es un led solo pues si que hay que ponerla. S2. P.D.: Mi a4 b5 lleva FIS y no me indica las de posicion fundidas.

Tengo el vag-com ¿Qué procedimiento sigo para pasarlo? S2.

A mi tambien me hace ese ruido. Me han dicho que es un "cepo" o un "sin fin" que lleva en la punta del rodamiento el eje. Las calles de mi pueblo son empedradas y constantemente suena cuando paso. Me dijeron que no le diera importancia. S2.

Hola. Tengo a tiro un navegador RNS-D de un a4_b6. ¿Es el mismo color que mi a4_b5? Tengo entendido que no entra a la perfeccion, que tengo que limar el lateral. En eso no hay problema, pero lo del color lo tengo en duda. S2.

Es un 2.5 TDI V6. El de mi firma. Mañana le echare un vistazo a la foto que me comentan. La verdad que el ruido es molesto, y el coche tiene 1 año de garantia. S2.

IMPRESIONANTE LA CURRADA.... Veis que facil pasar el finde entretenidos??? Consejo: Las unicas luces festoon que respetan las dimensiones de las originales son las de 8Led. Para el plafon delantero recomiendo 15 Led, para el maletero 24 Led. Para el resto 8 Led, ya que de más tamaño no se yo si entraran bien. Las de 18 vienen colocadas en matriz 6x3 Las de 24 en 6x4 Las de 9 en 3x3. Ahi queda eso... S2.