BoR

Pues eso lo he intentado y no ha salido, he conseguido sacar el retrovisor pero la base se ha quedado en el cristal, y tambien tengo que quitar la base. Por cierto que el Elsa dice que nunca separes la base del retrovisor :? La base que lleva el pegamento es la que se separa del retrovisor. Eso es normal. Lo que no debes separar nunca es el anclaje de detras del espejo. No se si me explico...

Girar y tirar hacia ti hasta que suelte. Eso dice el elsa. En el dibujo gira en sentido anti-horario, por si acaso... S2

Copialó en unDVD, para instalar ejecuta el archivo "Autorun", en la ventana que te aparece te indica los pasos que tienes que seguir, y en esa misma ventana los botones para realizar todo el proceso. Es muy facil. Por cierto ¿Os da aviso el antivirus de troyano? o ¿Notais algo raro raro en el funcionamiento de vuestro antivirus ?.Hay algún colega que ha posteado cosas como esas, y estamos investigando; depende mucho del antivirus que se utilize. A mi me va todo perfecto. Firewall no uso (ni el de windows ni nada) y antivirus uso el avast (es gratuito y me va bien) S2.

Esta semana me toca cambio de aceite. Mobil 1? :crying_anim: Castrol ? :crying_anim: Repsol ? :clap1: El coche es un a4 b5 2.5 TDI V6 del '99. Tiene 115000 Km. Zona norte (Cantabria) S2.

¿Modelo de coche? ¿La radio es de serie? S2.

BoR ---> Cantabria (Potes)

Pues me llegaron dos botones. Me falta un boton y el portabotones. Me llegara mañana. Lo del sonido me parece bien. Segun como sea la señal de salida que indica los metros que faltan (supongo que sea digital) se puede hacer un conversor D/A. Mañana comprare el parktronic y lo estudio. S2.

Yo me lo he bajado con el Ares y funcionando. Vuelve a bajarlo. Edito: La carpeta tiene como nombre al final .iso. A ver si estas intentando abrir la imagen mal. Tienes que abrir la carpeta y dentro esta la imagen.

El enlace baja el programa que sirve para abrir el archivo que puso antonione. Despues haces doble clic en el archivo que puso antonione y se pondra a descargar. De momento no lo voy a subir a megaupload, ya que yo me lo baje en 4 horas con el ARES (programa para el que puse el link).

Mira a ver a que intensidad funciona el led. A dicha intensidad disipara X watios. (Lo preguntas donde lo compres que te lo dicen, si no pues buscas las hojas de caracteristicas del chisme) Ahora restas el consumo que debe tener la bombilla de tu coche para que el FIS no de error menos la que disipe el LED. Te dara una cantidad --> P. Potencia = IntensidadxIntensidadxResistencia ---> Resistencia = P/IxI Pones la resistencia EN SERIE con el LED y ya disiparas la potencia justa para que el FIS no de error. (Creo... ) S2.

100 % FUNCIONANDO Si alguien lo instala y necesita el codigo de activacion que me mande un MP con su Site Code. S2.

Ya me lo he bajado. Es una imagen del Autodata 3.16 (formato .iso.) Necesita registro, asi que hay que buscar a ver como se registra uno.... Aun no he sido capaz de hecharlo a andar. Instala bien, pero el tema del registro como digo.... <_< Para bajarlo use el siguiente programa. Es gratuito y para mi es el mejor P2P que he tenido. S2. Ares regular ---> http://kent.dl.sourceforge.net/sourceforge...8_installer.exe Edito: No se por que la ventana de registro pone autodata 2.16........

Yo ya lo tengo bajando. A ver si consigo bajar algo. S2 y gracias.

Mmmmm........ Por cierto. No me deja instalar el ETKA. Me pide un minimo de resolucion y mi portatil no llega.... ¿A alguien más le pasa? S2.

Puedes llamar a audi a ver que te "soplan" por la consola. La referencia que te pongo es la de un a4 b7. No se cual es tu coche. S2.

Password?? A ver si me funciona, que despues de dos semanas he conseguido poner el ETOS en función.... S2 y gracias. Por cierto, yo puedo poner un servidor FTP en mi casa. Si quereis......... :ranting2:

Explica un poco mas ese funcionamiento. A mi me gusta mucho el 3000 (es muy discreto :clap1:) Lo que me hecha para atras es que no se si es necesario usar el telefono para marcar y no saber quien te llama... S2.

No es ningun disparate... Se puede hacer. Es cuestion de estudiar la centralita de la alarma. Se busca un conector en la misma el cual al ser alimentado (12V o lo que corresponda) active la alarma. Se enchufa a ese conector el cable del zumbador del "parktronic" y listo. Importante conectar el "parktronic" a 12V permanente. Si al final te decides a hacerlo cuenta con mi ayuda. Yo de momento espero a que me lleguen los botones, que ya deberian haber llegado..... :clap1: :clap1: S2.

Eres un fenomeno 18Turbo. A mi me legan mañana los botones del coche. A ver que resulta. Al final pedi los del a6, espero que sirvan... Este finde no me ha dado tiempo ha hacer nada...... A ver si compro los sensores esta semana. S2.

Yo puse las mias por 12 € las dos. La mano de obra por mi cuenta.... No son de mucha calidad, pero por ese precio... Hasta ahora la mar de bien. A mi me parece que quedan muy bien ademas. Mi coche es el b5 que lleva las dos salidas en el mismo lado. Esta tarde le saco unas fotos y a la noche te las pongo. S2.

A ver si me lio a leer acerca del inmovilizador..... No se si al desmontar el cuadro despues tendre que pasar el vag-com. Aun no tengo el cable ni idea de usarle, asi que si hay que pasarlo espera a que me llegue el cable Teneis idea de esto?? S2.

Cuando te conectas al CAN-BUS del coche ves la informacion que pasa a traves de el. Las direcciones que corresponden a las dos lineas superiores del del FIS, las que muestran informacion de la radio creo. A ver si alguien nos aclara mas es tema... Zx81 es el que me ha explicado a mi todo esto. S2.

Tengo entendido que no es tan facil ¿Estamos hablando del FIS del a4 b5 restyling, cierto? Los del hilo carpc han intentado escribir en las dos lineas superiores (controladas por los comandos 261 y 263) y parece ser que es mas complicado de lo que parece. El coche manda informacion a traves del CAN constantemente y es necesario cortar esa informacion para poder meter la tuya. De entrada necesitariamos un adaptador CAN-RS232 (o USB), descifrar cuales son todos los comandos que controlan el FIS y hacer hardware y software para escribir..... A ver si entre varios hacemos algo!!!!! AYUDA!!!! Que es una idea cojonuda....

Es que tengo entendido que mi coche lleva el inmovilizador en el cuadro. De ser asi pues me vendría bien saber la solucion para sustituir el cuadro. S2 y gracias.

Voy a modificar el pedido que he hecho. Pedire el 11 y el 16 que son el de aparcamiento asistido y el de cortina. ¿Cierto? El otro hueco le dejare libre de momento. S2.