A modo informativo, comentar que el grosor de la barra no es lo importante, si no la dureza de la misma...
En barras del mismo fabricante/montador (como audi en este caso), pues a mayor grosor, mayor dureza (ya que se utiliza el mismo material para fabricarlas) pero si mezclamos marcas, el asunto del diámetro ya no tiene validez. Yo he visto estabilizadoras eibach más delgadas que la mía de serie y mucho más rígidas.
Yo también llevo tiempo queriendo cambiar la mía por la de 29mm.
Me surge la duda, de si la del S4 y RS4 (el passat w8 por ejemplo) aún siendo del mismo diámetro que la de las versiones avant o berlina-sport de nuestros coches, son de la misma rigidez...
Ahora mismo no tengo el ETKA a mano... ¿Alguien puede confirmar si tienen el mismo precio y referencia las estabilizadoras de los avant, berlina-sport, s4 y rs4?