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BoR

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Todo lo publicado por BoR

  1. Un los gasolina quizá no sea tan necesario, en los diesel lo es. Yo hago el mantenimiento a un Golf V Gti de un amigo y le he cambiado el filtro de gasolina a los 25000, por si acaso.
  2. Los goodridge te paso por MP una dirección y le mandas un mail que te de precio. Pregúntale también si quieres por discos brembo lisos y pastillas ferodo ds2500, que no sería mala opción....
  3. Mirate este hilo, que fijo que aprendes sacar partido al vagcom ---> http://www.areavag.com/foro/showthread.php?t=1183 Y este tambien ---> http://www.areavag.com/foro/showthread.php?t=20
  4. Esos apartamentos son del padre de una buena amiga mía, y la verdad que están muy muy bien. Su situacion es a escasos 20 metros del hotel que he propuesto. Me alegro que la gente se vaya animando. Repito, que no habría problema en cambiar los planes, inclusibe sobre la marcha...
  5. Bueno brico. La gente no se mentaliza que el filtro de combustible se debe cambiar con tanta frecuencia como el del aire o aceite. Yo cada 15000, aceite y todos los filtros (salvo el de habitáculo, que lo cambio cuando veo que está sucio)
  6. http://www.ebcbrakesdirect.com/ Pastillas ---> http://www.ebcbrakesdirect.com/car/parts_p...o+%2899-2002%29 Discos ---> http://www.ebcbrakesdirect.com/car/parts_d...Turbo+%2899-%29 Portes de ebcbrakesdirect --> http://www.ebcbrakesdirect.com/help/deliveryCharges.asp Líquido frenos ---> http://www.gt2i-tuning.es/Liquido_de_freno...l-p-10-t-5.html Los latiguillos me dieron precio en un taller de asturias. Si te interesa por MP te lo paso.
  7. Las DS3000 como te digo las montan coches de rallye... son muy ruidosas (no solo en chirridos, también en frenadas contundentes) y supongo que muy muy caras.
  8. Las DS2500 es racing racing. Hay quien dice que no se nota la falta de mordiente en frío respecto a las de serie, y hay quien dice que en frío frenan un poco menos que las de serie. En caliente todos coinciden que son espectaculares. Otra cosa en la que coincide mucho la gente, es que en frío chirrían. Y por supuesto en que no son baratas... También están las Ferodo Ds2000, reemplazadas por las Ferodo Performance, que la gente las suele comprarar con las Necto AP. Las Ferodo DS3000 se usan mucho en rallyes. Yo amiguetes que tengo las montan varios.
  9. Gracias IN AUDI TO por ahorrármelo...
  10. Así son las abrazaderas de origen_ Se sueltan y ponen con este util: Dudo que las abrazaderas sean el problema.
  11. Discos USR + YellowStuff ---> 460 euros Latiguillos metálicos 120 euros Liquido AP660 24 euros/0.5L --> 48 euros Total --> 630 euros sin portes ni nada. Si comentas que tienes la posibilidad de hacerte con unas pinzas de 4 pistones, pues valora lo que te cuestan ....
  12. Las horas son totalmente orientativas.... vamos, que las distancias son cortas, así que no hay problema por la ruta de por la tarde. Lo de levantarse el domingo a las 9h es para poder al mediodía quedar todos libres para la vuelta a casa... los que sean de Bilbao o cerquita de Santander, pues bien, pero claro, si Rafa y Pau se animan... (algo con lo que cuento...)pues...
  13. Límpialo y revísalo dentro de unos días a ver... así sabrás si es mucho o no. Normalmente es aviso de los retenes del turbo.
  14. Gonzid, cuando hablas de pinzas de 4 pistones supongo que te refieres a las porsche... ¿no? Si yo estuviera en tu lugar, haría lo que te he comentado en otro post. Latiguillos metálicos EBC RedStuff (o YellowStuff si quieres, o incluso las ferodo DS2500) Discos lisos o rallados Líquido de frenos AP600 o AP660 (el primero me suena que no se fabrica ya.... pero lo mismo lo venden aún) Si con esto sigue siendo poco, pues para el próximo cambio de pastillas te planteas cambiar las pinzas... al fin y al cabo es lo único que no vas a aprovechar (salvo que quieras cambiar la medida de disco) Bueno, y los latiguillos, pero eso un tornero te lo soluciona...
  15. Abro este post para que todos posteemos las distancias de los pasos de rueda de nuestros coches al suelo. De esta forma podremos comparar. Empiezo Nick: BoR Vehículo: A4 b5 2.5 TDI V6 '99 FWD Muelles: Eibach Pro Kit Amortiguadores: Bilstein Sprint Llanta: 8Jx18" ET38 detrás ET45 delante. Gomas: 225/40/18 delante 235/48/18 detras Distancia al suelo parte delantera: 65cm Distancia al suelo parte trasera: 67cm Foto:
  16. Voy a abrir un post con la idea de Barmor, que yo creo que va a estar interesante...
  17. Yo opino que menos restregar que llevas paraca de RS4..... <_<
  18. correpatras, pues lo llevas 0,5cm más bajo de detrás que Barmor y yo. La parte de delante no recuerdo lo que medía, aunque me suena que lo mismo que tu...
  19. No entiendo muy bien el porque de montar en ambos ejes separadores de la misma medida.... En el eje delantero se recomienda no aumentar el ancho de vías demasiado debido a que se varía el radio de giro.
  20. BoR

    Algún entendido

    Adelante con la compra.
  21. No no, yo sin centrador solo llevo el trasero, ya que queda buje suficiente para que la llanta apoye en él.
  22. Bueno, vamos a "calentar " el post... 1ª QUEDADA "BECINQUERA" ZONA NORTE EN CANTABRIA 26-27-28 de MARZO de 2010 Viernes 26 de Marzo: 18 - 20h: Llegada de asistentes (espero que muuuuchos), recibimientos y presentaciones varias. La zona de reunión será el aparcamiento del Centro de Interpretación de los Picos de Europa en la población de Tama. (Indicaciones más abajo) 20h: Parrillada en una finca/aparcamiento privado situado en Ojedo para cenar y romper el hielo. Podemos aparcar los coches en la misma finca. Buena carne, cervezas, vinitos, copas... lo que haga falta. Tras la parillada, si la gente está animada y quedan ganas, se puede subir a Potes a tomar unas copas antes de dirigirse al hotel, el cual se encuentra aproximadamente 50 metros en linea recta... lo comento por los aficionados a la \\\\\\\\\\\\\\\"barra fija\\\\\\\\\\\\\\\"... Sábado 27 de Marzo: 11h: Desayuno y salida en coche hacia Fuente-Dé. 23Km. Una vez allí, subida en Teleférico y paseo por los picos para contemplar las espectaculares vistas. Cuando digo paseo, es paseo... vamos, que se puede ir en tacones para los más presumidos... 14h: Comida en Restaurante \\\\\\\\\\\\\\\"Casa Fofi\\\\\\\\\\\\\\\", situado en Tama (cerquita del aparcamiento de la llegada) Especialidad en Cocido Lebaniego, así que salvo que alguien me diga lo contrario, encargaré cocido para todos. 16h: Salida hacia El mirador de Santa Catalina - Bolera de los Moros. La ruta en coche discurre unos 15Km por el desfiladero de la hermida, y otros 8-9 Km por un puerto de montaña, para posteriormente contemplar unas espectaculares vistas del desfiladero. 19h: Vuelta a la finca donde cenamos el viernes para posibles ñapas rápidas, parloteos... en fin, disfrutar de nuestros coches un rato. También existe la posibilidad de visitar el \\\\\\\\\\\\\\\'Centro de Interpretación de los Picos de Europa\\\\\\\\\\\\\\\'. Entrada gratuita (donde aparacamos el viernes). (O si a alguien se le ocurre un plan alternativo hasta la hora de la cena se habla, o si no, sobre la marcha...) 21h: Cena en Asador \\\\\\\\\\\\\\\"Llorente\\\\\\\\\\\\\\\" que previamente encargaré acorde a los gustos de cada uno, aunque propongo (para no marear mucho la perdiz) una cena a base de picoteo (Embutidos, pulpo, almejas, revueltos, chopitos, croquetas, pimientos rellenos, puding...) Domingo 28 de Marzo: 9h: Desayuno y salida hacia el Parque de la Naturaleza de Cabárceno, situado a 1h30min del hotel. Una vez allí, pues visita al Parque guiados por Barmor y posterior comida-despedida :clap1: en el restaurante del parque para que no se haga tarde para nadie. GASTOS GENERALES: (Precios por barba...) - Cena Viernes ---> 15 euros (calculo que poniendo esto por cabeza, llegue de sobra para carne, bebida y carbón) - Desayuno Sabado --> 5 euros - Comida Sábado ---> 10 euros (cocido, postre, bebida y café) - Cena Sábado ---> 20 euros (será de encargo, así que si se quiere más caro o más barato, pues se estudia, en función del \\\\\\\\\\\\\\\"menú\\\\\\\\\\\\\\\") - Desayuno Domingo --> 5 euros. - Comida Domingo ---> El restaurante de Cabárceno es Self-Servide, así que aventuro unos 15 euros el menú (Estos sitios ya se sabe...) - Ida/vuelta teleférico Fuente-De ---> 15 euros. - Entrada Parque naturaleza Cabárceno ---> 14 euros. - Hotel ---> La tarifa oficial es 30€/hab individual 40€/hab doble. Si alguien quiere ponerse de acuerdo para coger una doble... eso a gusto del consumidor. Tengo que hablar con la chica del hotel (es amiga) a ver si nos hace descuento si son 4 o 5 habitaciones... El hotel tiene garaje y creo que está incluido, aunque lo consultaré. Total, que el gasto total sin contar gasolina/gasoil o gastos varios de cada uno será aproximadamente de 150 euros por cabeza. DISTANCIAS DE ALGUNAS CIUDADES AL LUGAR DE LA QUEDADA (Potes) - Badalona: 800Km / 7h 45min - Miranda de Ebro: 276Km / 3 horas - Bilbao: 200Km / 2h 15min - Valladolid: 200Km / 2h 45min - Palencia: 165Km / 2h 15min - Ferrol: 400Km / 5h 30min RUTAS DE LA QUEDADA Ruta del Sábado a Fuente-Dé Ruta del Sábado al mirador de Santa Catalina Ruta del Domingo Potes - Cabárceno FOTOS DE INTERÉS Zona llegada Viernes: Este es el edificio, que rápidamente identificareis como podeis observar. Y esto la zona con más detalle. Donde veis esos coches aparcaremos nosotros. Finca Parrillada: (Marcado en rojo) (Finca cerrada y privada) Fuente-De y Teleférico: Teleférico desde Fuente-De (el lugar es conocido como \\\\\\\"El Cable\\\\\\\") Mirador del Teleférico Mirador Santa Catalina (Bolera de los Moros) LINKS DE INTERES - Hotel ---> http://www.hoteldolnar.com/ofertas.html - Parque Naturaleza Cabárceno ---> http://www.parquedecabarceno.com/ - Teleférico Fuente-Dé ---> http://www.cantur.com/teleferico.asp - Asador Llorente ---> http://www.liebanaypicosdeeuropa.com/guia/...or-llorente.htm - Casa Fofi ---> http://www.liebanarural.com/alojamientos/fofi.htm - Centro Interpretación Picos Europa ---> http://www.cantabriarural.com/detail.php?E...787&AD_ID=4 Esto es un borrador de quedada, si la gente no está de acuerdo con el planing, con los sitios, con los horarios... con lo que sea, pues se habla y se cambia lo que haga falta. Lo importante es pasar un fin de semana entretenido y agradable, disfrutando de la zona, de los coches y de la compañía de los asistentes. A la espera de que la gente empiece a confirmar si las fechas le van bien. Un saludo.
  23. Yo lo digo por los de Bamor, los de White los veo muy bien...