BoR

LISTA DE INTERESADOS: 1.- BoR - A4 B5 2.5 TDI AFB 1999 Berlina 2.- Tineo - A4 B6 1.9 TDI AWX 2001 Berlina 3.- Barmor - A4 B5 (a ver si se pasa y confirma modelo y demás) 4.- ASTHAROT - A6 C5 2.5 TDI AKN 2000 Vamos que la cosa se anima!!

¿Qué motor es?

Perfecto, a ver si se anima la cosa...

Con la repro que hayas hecho no vas a necesitar kit de admisión. Si lo quieres poner, pues adelante, algo mejorará la entrada de aire, pero vamos, yo llevo repro y no llevo kit de admisión... como el 90% de la gente con repros en TDI's. Otra cosa sería que fuera un gasolina que ahí da gusto poner una admisión (una cda o algo así...) linea de escape y demas...

Yo en el puente imposible...

Sin palabas .............

Yo había pensado el fin de semana del 12 de diciembre... pero igual queda pelín cerca... y con las navidades ahí...

LISTA DE INTERESADOS: 1.- BoR - A4 B5 2.5 TDI AFB 1999 Berlina NO-quattro 2.- Tineo - A4 B6 1.9 TDI AWX 2001 Berlina 3.- Barmor A4 B5 (a ver si se pasa y confirma modelo y demás)

Lo que te estás planteando, si es un 1.8 125Cv atmosférico, es poco menos que inviable. Al menos en términos "rentables". Lo suyo sería que busques un motor 1.8T, (bien sea el de 150, el de 180 o el de 225) y hagas un swap. Es decir, vas a un desguace, pillas motor+centralita+cuadro y listo. Tendrás que tener en cuenta la caja de cambios, ya que puede que la relación de marchas no sea la misma. Pero vamos, meter un turbo a tu coche, con 217000, no te lo aconsejo. Por supesto que lleva cuidados un turbo. Tiempos de enfriamiento, calentamiento... Ya si hablamos de sacar 300CV, de donde hay 125, ya te digo yo que poder puedes, pero calculo que no baje la broma de 4000 euros.

Anda, te he comentado en el post de los brazos Meyle si el tuyo era b5 o b6... ya veo que b5. La semana que viene cuando quieras.

Barmor, ¿El tuyo es un b6 o un b5?

Rescato el tema. La radio está apalabrada por 170 euros + un radio cd JVC. Si alguien con consola 1-din se quiere pasar a 2-din, que me diga algo, que lo mismo llegamos a un acuerdo...

No es nada fácil... mira a ver por debajo a ver...

Gracias Rafa. ¿Ya cambiaste todos os brazos?

A ver si la cosa marcha... yo hasta ultima hora no puedo confirmar. Trabajo los sábados por la noche en un garito de dj (bueno, de dj... más bien hago las veces de dj... no se si me explico... ) y depende del finde que sea me puedo escaquear, pero si es puente o hay previsión de gente...

Joooooooder, como estaban...

Bueno, pues parece que la cosa se va solucionando. A ver si la gente se anima, que yo creo que es una buena oportunidad. Si no, pues haremos la compra en grupo Tineo y yo... jaja.

Barmor, no depende de si llevas bilstein o no. ¿Qué modelo tienes? ¿Tren de rodaje sport?

Buenas nachonach. Muchas gracias por el comentario. En mi caso, en un cambio anterior que hice me pasó algo parecido a ti, solo que en mi caso fue error mío debido a que pedí mal el brazo. A ver si la cosa se anima, si no, pedirémos Tineo y yo por nuestra cuenta... La verdad que solo he oido maravillas de estos kits. Yo además, seguramente monte silentblocks powerflex en el soporte inferior del amortiguador, ya que monto bilstein sprint y son durillos, con lo cual el silentblock lo revientan en cosa de 5000 Km.

No tienes que desmontarlo aunque en la foto lo veas fuera. Con un alicate finito llegas al cepo de sobra.

AUDIS4BITURBO, hay que leerse las normas y cumplirlas. 1.- Esto a compra-venta. 2.- Como en compra-venta no puedes postear ya que llevas registrado 4 días, pues a esperar toca. Un saludo.

LISTA DE INTERESADOS: 1.- BoR - A4 b5 2.5 TDI AFB 1999 Berlina. 2.- Tineo - A4 B6 1.9 TDI AWX 2001 Berlina

En el desguace saben año fijo, pero si ambos son pre, sin problema.

Si tienes válvulas rotas, fijo que tienes que planificar. Ponle 1000 euros fácilmente...

Paragolpes... pues de tener que pintar me parece que te dará igual uno que otro. Otra cosa sería que el de tu color lo pusieras tal cual, pero vamos, que si tienes que reparar... yo cojería el que mejor esté. Respecto al volante, todo depende de los años de los coches. Si son de mismos años, quitar y poner.