BoR

Me suscribo al tema. En un a4 b7 2.0TDI vibra al ralentí. No es una barbaridad pero se nota... Y lo que más me llama la atención, si le doy un ligero aceleron y suelto rápido, el coche se tambalea de un lado a otro una cosa mala, ¿es normal esto? S2

Mitch, codificación realizada. Todo OK. La tía del SDS ya habla español, y el mensaje que antes me salía en la parte superior del FIS en alemán ahora sale en español. Si le doy al boton MODE del volante, pone: Coloque Dispositivo, pero si tengo el móvil conectado por BT, pone ESPERE, y se tira así todo el rato sin hacer nada. ¿Para que sirve el botoncito? Por cierto, no consigo que salga la agenda de una HTC Touch en el FIS ni para el SDS, ¿alguien sabe si es compatible o que pasa? Saludos.

Buenas. Hoy me ha dejado una amiga su b7 para hacerle unas cuantas pijadillas (poner el BT en español, el control por voz también, cambiar pastillas de freno...) y tiene el famoso problema de que la parpadean ambos focos. Son bixenon. Supongo que serán los transformadores, con lo cual ya he localizado unos compatibles no OEM que no salen caros. Bueno, al tema. Tenía encendida en el FIS una luz que parece la de luces cortas, pero con unas flechas arriba y abajo y un signo de exclamación en medio. Le pasé vag-com y dio este error Después me puse a enredar por el Coding, y en el campo 9 vi que era MIL -ON/OFF, total que lo puse en OFF y desapareció el aviso ese del FIS. Como no creo que sea la solución, pues pregunto, ¿Hay alguna manera de hacer algún ajuste de luces para que se quite el error? ¿Qué significa eso de MIL ON/OFF? El error la sale desde que llevó el coche a un taller de barrio para ver que pasaba con lo del parpadeo del xenon, así que supongo que o bien tocaron donde no debían con la diagnosis, o bien quitaron el foco para algo y no hicieron el ajuste correspondiente posterior. Un saludo y gracias.

Bueno, tu tranquilo que para que puedas formar parte de este magnífico foro por ser poseedor de un audi, yo hago un esfuerzo y te cambio el mío a pelo por tu Evo. Un saludo. P.D.: Enhorabuena por el carro. Como arrean ese coche...

En la ficha técnica vendrá tanto el índice de carga como el de velocidad. Después el tema de medidas, pues hay muchas equivalencias que en el link que te han puesto puedes ver. En mi caso, en la ficha tengo reflejadas las 205/55/16 las 225/45/17 91Y, que por error al rematricular el coche y darme la nueva ficha de inspección técnica, me pusieron 91V, aunque yo sigo montado Y. Ahora me he pasado a 235/40/18 detrás y 225/40/18 delante, 91Y ambas. Claro que en tu coche el índice de carga supongo que sea mayor.... Tu mira la ficha de inspección tecnica, y si no quieres problemas, siempre el indice de carga y velocidad el que viene allí o superior. S2

No montes Kumho. Son neumáticos con muchos problemas de flanco y vas a notar al coche muyyy nervioso. No tienes ni peso ni motor para montar mierdecilla. Ponte unos neumáticos en condicionesque es la parte más importante del coche. Yo llevo Michelin PS2, y he montado también Bridgestone Potenza R050a, Los Ventus V12 y Goodyear Eagle F1 Asymetric. Esta última vez pensé en montar los Vredestein Ultrac Sessanta, pero al final de nuevo Michelin. No soy partidario de Michelín, ya que para mi gusto los Bridgestone van muuuuucho mejor, y los Ventus también, pero no estoy dispuesto a cambiar gomas cada 12000 Km como estaba haciendo... ahora con los PS2 me duran unos 20000-22000 al mismo ritmo. Saludos. P.D.: Michelin PS2 225/40/18 91Y a 140 euros cada neumático puestos y equilibrados.

lleva las D2S para contactar con pablo info@techone.com. Por cierto, ¿que ha pasado bor con el aceite? Que poca formalidad,je,je. Muuuchas gracias. El aceite.... pues sinceramente, soy un desastre a veces... :ranting2: pero todo arreglado. ¿Para cambiar las bombillas hay que sacar la defensa, no?

Audi A4, como se las gasta tu niña amigo.... vaya carros...

¿Alguien ha probado estos balastros? Tengo una amiga con un b7 bixenon que le parpadean ambos faros, con lo que supongo que o tiene las 2 bombillas mal, o los 2 balastros mal, o ambas cosas.... ¿Qué tipo de bombilla llevan los b7 con bixenon? ¿H4 D2S o H4 D2R? Y ya de paso, ¿cómo contacto con Pablo de Techone? Un saludo.

A ver unas fotillos.... Por cierto, ¿Qué montas? S2. P.D.: ¿9 horazas? Para ser solo eso...

Interesante post, como siempre...

Pues yo lo hago gastarse los 150 euros en aspirinas.... eso ya te lo digo desde ahora....

Bor, donde los has comprado?? S2 http://www.atp-autoteile.de/ Pues en mi caso, los mismos que origen, unos skf, 65 euros cada unidad con descuento. En donde los he comprado, 22 euros cada uno, pero claro está, a ver como me salen...

A mi me "tangan" 150 euros con esa jeta, y encima me vacilan cuando llamo, y te juro que haría algo de lo que me arrepentiría durante mucho tiempo... Que por pasar del tema están hoy en día las cosas como están...

En mi caso las llantas 7,5Jx17 ET 45 vienen en la ficha técnica, así que esa es la medida que tomo como partida... Yo puse 8Jx18 ET 42. Esto sería: ET45 a ET 42 ----> 3mm más hacia afuera por cada lado ----> 6mm "más ancho el coche" a causa del ET. 7,5J a 8J ---------> 12,7mm más anchas ---> 12,7mm más ancho el coche a causa de la anchura de la llanta. Total ---> 18,7mm más de anchura si no me equivoco.

Pues ese mismo compraré Gonzid... muchas gracias. Le diré que me mande una leyenda de los cables como dices. Un saludo.

A mi me toca pasar la ITV en Mayo. De serie llevaba 205/55/16, después puse 225/45/17 (que también venían reflejadas en la ficha técnica) ya ahora llevo 225/40/18 delante y 235/40/18 detrás. Me pasaré por la ITV a comentarlo a ver que me cuentan... por que también llevo bilstein+eibach... Aunque por lo que tengo entendido y explica Gonzid, no debería tener problema, ya que el neumático es equivalente y no sobrepaso en más de 30mm el ancho de vías... S2

La parte inferior del paraca delantero la tengo como tu.... a ver si este finde la saco y lo apaño como pueda. S2

Pues haz sitio o despídete de arrancar y que no se pare a los 2 sg.... Por cierto. ¿Qué kit de mandos+alarma o solo mandos me recomendais? Es para el polo de mi novia, que no tiene y no calla que le ponga uno... Desi, disculpa por entrometerme, pero ya que viene a cuento... pa no abrir 7 hilos... S2

Este fin de semana (si llegan...) cambiaré yo los delanteros y las puntas homocinéticas. Haré un brico, por si te quieres esperar. Por cierto, 100 euros los dos rodamientos y las dos puntas homocinéticas. S2

¿Cuánto te consume?

Muchas gracias...

Con buen líquido, latiguillos metálicos y 312, no creo que les fatigues siempre y cuando no tramees...

No no, los bilstein sprint son más duritos, y encima con muelles eibach... Y los pss ni hablemos...

Para ver el avance, no hay que desmontar nada... Con el pdf que te he puesto y vag-com suficiente. Yo no digo que la bomba meta una precarga como en los common-rail nuevos (y creo que los PD también...) si no que si la metes 12v al positivo bombea gasoil. Eso lo he comprobado yo. De hecho, yo lleno así el filtro... S2.