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BoR

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Todo lo publicado por BoR

  1. Donde te digo yo lo mandas y un lunes por ejemplo y el miércoles lo tienes. S2.
  2. Si solo vas a reprogramar no vas a ganar mucho... Otra cosa es que metas admsión, escape completo... entonces puede que le ganes algo más, pero solo repro... los atmosféricos no son muy agradecidos para eso. S2
  3. Aprovecho el tema... Hasta hace 3 días pensé que en mi coche desctivando el asr se desactivaba tambien el abs, pero parece ser que no es así. ¿En los vuestros si desactivais el esp se desactiva el abs? S2.
  4. Has estudiado algo de sonido o electroica?? Estudio 4º de teleco, y he tenido varias asignaturas de electrónica, una de las cuales era un año al completo sobre amplificadores (no de sonido, pero al fin y al cabo las bases son las mismas). El resto pues ya sabes, curiosidad que sacio leyendo por ahí y preguntado. S2.
  5. Pues lo he leido todo hoy. A ver si puedo pasar por el banco para el ingreso a tu colega mañana, que con esto de las navidades...
  6. Dinos las especificaciones exactas de la etapa mejor. S2. Romulo...
  7. Esto dependera de las ganancias no??? si le metes mucha chicha a la etapa pues logicamente los petaras... pero los de serie y los que quieras. todo depende del ajuste de la etapa. A ver, la ganancia de una etapa para mi no tiene mucha logica, una etapa debe tener la ganancia siempre al maximo, de lo contrario pierdes en calidad (pierdes dinamica), ademas, para poner una etapa y dejarla al minimo pues mejor no poer nada. No estoy de acuerdo. La ganancia lo que hace es igualar voltajes en la etapa. La capacidad amplificadora de una etapa no varía con la ruleta de la ganancia. Para regular la ganancia de una etapa, ponemos la radio a un 80% del volumen máximo, y subimos la ganacia hasta que vemos que distorsiona el sonido. Si tuvieramos un osciloscopio y representaramos tiempo frente a voltaje, veriamos como llegado un momento que subimos la ganancia se producen cortes en la cresta de la onda, que viene a ser distorsión. Como el principal problema de una etapa es la introducción de distorsión, pues debejos dejar la ganancia un pelín por debajo del punto en el que comienza a distorsionar. Con lo cual la ganancia no tiene por que estar a tope, de hecho, lo normal es que esté entre un 60-70% del total. Como digo, por bajar la ganancia no bajamos la potencia de la etapa. Una etapa de 4x75rms amplifica a 4x75rms con la ganancia al 10% y al 100%. Respecto a meter una etapa de 400w (Que supongo que sean de pico y en 4 canales, por lo que será de unos 4x50rms) a los altavoces del coche, no te merece la pena. S2
  8. Mejor pon el número de error del vag-com. S2.
  9. En el taller al que acudo yo en Santander me cobraron 100 euros por pintar el capó quitándome dos bollos (no muy grandes). Normalemente entre 80-100 euros la pieza suele ser buen precio. Apriétale un poco... S2
  10. Mark, tienes un MP sobre lo que me has comentado. Saludos y feliz año!
  11. ¿Tienes la referencia de las barras? Por lo que veo es la mejor opción.... ¿Dónde se anclan? ¿En la guía del techo o en los marcos? Respecto al portaesquis... ¿dónde lo compraste? Saludos. Edito: Gracias por todo.
  12. Si tiene entre los asientos traseros el hueco para la funda portaesquís, pues quizás sea mejor llevarlos dentro del habitáculo y así te evitas el lío de quitar y poner baca, ahorras combustible, etc..... Si no recuerdo mal caben hasta cuatro parejas de esquíes. Es un sistema muy seguro (y homologado) ya que la bolsa se anclan al soporte del cinturón. Yo tengo un saco portaesquíes original de Audi que podría vender (tengo dos, y me sobra uno) Si estas interesado en él enviame un mp. Saludos :claugh: No hay hueco, fué la primera opción que barajamos. Tiene todos los extras posibles de un b7 menos el puñetero hueco portaesquis....
  13. Buenas. Tengo una amiga dueña de un b7 berlina y quiere poner unas bacas + portaesquis al coche. ¿Qué me recomendais para este coche? Algo que no se dispare de precio. ¿Cómo es el anclaje al techo? ¿Por los marcos de las puertas o lleva guías? Saludos y gracias.
  14. Eso pienso yo, aunque si no le han tocado el filtro ni nada... S2
  15. Yo si lo desmontas te digo donde lo puedes mandar y te lo limpian por ultrasonidos y arenadora. La admisión, el turbo y la egr si quieres. S2
  16. Yo delante meto dos dedos, y detrás tres. (Entre el paso de rueda y la aleta digo...) A ver si resuelvo el tema de que lo tengo entornado hacia la derecha. Ayer cambié los silent-block de los amortiguadores (los inferiores, donde amarra al brazo) y vi que el brazo derecho lo tengo doblado. Ya os pondré unas fotos por que llama la atención... No creo que tengas problemas dha... s2
  17. Aqui tienes una captura con las referencias dependiendo del bastidor. Y aqui un hilo muy interesante sobre tu motor (bueno, el motor es el de mi coche, pero es el mismo que el tuyo... jeje) --> http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=145827 Saludos.
  18. Y no precisamente baratas... pondré la de s4, que rs4 se me hace muuuuuuuuucho.... jeje. Muchas gracias por la info.
  19. Rafa, ayer vi por Santander un s4 rojo... ummm, estaba planito planito. Yo ando buscando unos muelles pelín más cortos que los eibach, que el coche me parece que está mu alto de atras... Ultimamente me parece además que lo tengo entornado. Lo noto más alto del lado derecho. ¿Qué podría ser? Dha, impresionante como te ha quedado de atrás el coche. Perdona por usurparte el post con la preguntilla... espero que no te importe. S2.
  20. Como bien apunta PabloV6, un captador del ABS o un anillo machacado podría ser el problema. Lo de las ruedas también. S2
  21. Edy, sobre precios ---> 150 euros las tres cosas + 30 del envío a Tapicerías Zabala en Palencia. En Santiago encontré un tapicero que me lo hacía por 100 euros las tres cosas, pero tardaba mucho tiempo. Aquí lo mandé un lunes y el viernes lo tenía en casa. White, la calidad del acabado es IM-PRESIONANTE. Me comentaron que trabajan con cueros iguales a los de los fabricantes, y la verdad que la calidad del cuero se nota. Tiene un tacto que es lo que más me ha llamado la atención. Comentaros que está tapizado TODO. El volante, el freno de mano y EL POMO. Completo, el fuelle y la bola del pomo. S2 y mañana fotos montado....
  22. Un adelanto de unos nuevos "regalitos" para el coche, a ver que os parece... La funda del freno de mano les mandé tapizarla en perforado y se equivocaron, no se si dejarlo ASI... ¿Qué os parece? Por cierto, si alguien sabe donde puedo comprar una chapita de S4 para el volante que me lo diga... S2
  23. Se supone que tu coche guarda vacío, con lo cual debería abrir aún sin batería... al menos el mío, le quitas la batería y cierra y abre un par de veces por lo menos. Me parece que debes revisar los tubos de vacío cuando tengas solucionado esto, ya que podrías tener una fuga. S2