Bully

Pero qué vergonzosos que son Ciclo y Mar.

No, quedan a la misma altura que la pestaña inferior de carrocería (estribos) pero da esa sensación de más bajo, al menos por la anchura que coge al montarlos, tampoco tanto pero cambia a la vista.

Hola Santiago. Por supuesto que es posible, de hecho un forero de Barcelona lo ha hecho hace unos dos años aproximadamente, quizá más, incluso lo conozco personalmente y he visto su vehículo, ahora, es un tanto complejo para realizarlo.

A ver esas foticos pintado.

Risi, si te refieres como taloneras a las faldillas o estribos inferiores del coche, no, en cuanto a los A3 no llevan esos estribos o taloneras, cosa que el S3 sí, pero a línea con la pestaña de dichos estribos o faldillas de chapa.

Yo pienso que sí existen en el presente métodos y buenos para recargar un vehículo así como la duración de sus baterías, pero como de costumbre siempre están inventando alguna otra cosa sin llegar a darle mejor rendimiento a las que de verdad pueden resultar.

Esto es un vicio, yo llevo doce con él y sigue mejorando.

Muy bonito.

Exacto, no te equivocas querido amigo, aunque ahora que lo recuerdo he visto esos mismos muelles en el coche de Carlitos, le preguntaré en el momento de venir a hacerle una cosita en su coche.

Saludos.

Bulli, me he fijado en que llevas normalmente un pañuelo o algo en el brazo, pero ademas siempre esta tapando el tatuaje que llevas en el brazo.

Es por algo en particular??

¡Qué va Danix!

Adornos que suelo llevar aunque en esa época, hace unos años de esas fotos no llevaba todavía el tatuaje en el brazo.

Iré poniendo fotos más recientes aunque poquitos cambios hay.

Por cierto, menudos foreros tan majos como Electrotelco, Santi al que no veo hace años y desde luego Mr. Dani. ¿Sigues con esos abdominales, je?

Saludos a todos.

No solo se trata de mujeres, mi novio también de repente no quiso saber nada de mi, menos mal que fue un VW Polo el coche que le elegí, aunque siempre me tendrá en el pensamiento, jajaja, como no lo venda...

Juán, ánimos amigo, supera el mal trago y espero que aunque sea con el tiempo encuentres a una chica que realmente te quiera y desee para siempre, al igual que no solamente estés por aquí para leernos, puedes abrir otros tantos temas, anécdotas, curiosidades, etc, y seguir viéndote.

El Passat es también un muy buen coche y tiene muchas reminiscencias de Audi.

Un saludo y repito, ánimos chico.

Gracias A3.

A ver te cuento:

Para resumir una Bilstein y los muelles originales ambition (acabado de mi vehículo) era la combinación que antes llevaba, la cual se ha perdido por querer tener una regulable saliéndome mala por ruidos, por lo que estás viendo en fotos publicadas ayer mismo tratándose del mismo día, ésta consta de unos primeros Weitec delanteros que tenía guardados con unos 100.000 kms y unos muelles normales recortados una espiral de su parte superior.

Desde luego sin ningún ruido y con una estabilidad digna de la combinación antes mencionada (Biltein de color amarillo).

Como traseros me queda como amortiguación los FK Automotive y como muelles sinceramente unos en rojo que me montó el tal Al3x desconociendo marca y modelo.

Siento no poder ayudarte pero para transmitir esa altura te recomiendo los Bilstein entre otros, conocidos por mi los mencionados tanto como Weitec, también alemanes.

Un saludo.

EDITO:

Una foto también de ayer a día de ayer de la parte delantera.

Yo creo que el importe pagado lo hubieras disfrutado tú incluso pagando más por combustible y descansos sean hostales u hoteles.

No tendrías el coche ni sucio ni con la rueda con falta de aire aunque hayas realizado ese kilometraje de recorrido. Nunca me he fiado de los transportes de vehículos, no todos serán como el acontecido, pero habiendo leído este tema más convencido estoy de ir a donde sea necesario con mi coche sea nuevo o tenga años.

Me alegro que se te haya terminado el calvario, pero siendo un A5 como un Seat Ibiza empieza uno a darle vueltas a la cabeza de una forma que no vive.

Te entiendo el mal trago, ahora a animarse y a seguir disfrutando de ese cochazo.

Saludos

Bueno amigos, el guaperas del avatar no soy yo, ya quisiera yo estar así o parecido, pero la naturaleza es la naturaleza y cada uno es como es guste o no.

Cómo no una de mis fotos no podía ser sin el novio:

Como sabréis no escondo nada y aquí me tenéis saludandoos.

Somos inseparables.

Dejando atrás lo obvio y quien no me conozca no voy tras lo que muchos piensan, sino una amistad como aquí en ASI he hecho y estoy haciendo, una verdadera amistad salvo un encontronazo que tuve, pero eso ya es agua pasada.

En esta foto no se precia pero estaba en una de las playas de Torrevieja, de noche.

Y aqui experimentando las sensaciones de un mítico súper deportivo.

Podría haberse hecho pero recordemos que los conectores del lateral derecho al ir reduciéndose la consola central a medida que nos acercamos al túnel no se hubiera podido montar por dichos conectores.

Hola, muy buenas amigos.

Una vez terminada la reparación del lado derecho tras el impacto de la scooter que se saltó el semáforo en rojo he retocado el lateral con dos pequeños detalles.

Uno, la supresión de las molduras protectoras, y otro con un pequeño alargo en pintura como sensación de superficie acristalada.

Me gustaría por favor me dijérais cómo podría sacar la plantilla para hacer lo mismo en el lado contrario.

Una foto con ambos detalles mencionados.

Gracias y saludos.

Y otra foto más sobre la consola central.

Por cierto, según lo leído en cuanto a la ubicación del radiador has de ingeniártelas en tema de pletinas para cambiar esas ubicaciones de los radiadores.

Yo tengo el de la izquierda, cuyos laterales son en material plástico, pero eso sí, con estas dimensiones mejora el conjunto por completo.

Ahora, "calibra" a la perfección su ubicación; medidas entre rejilla de parte superior, refuerzo interior de parachoques, iluminación led S6 (yo tuve que basarme en ella montando unas de más reducidas dimensiones cambiándolas gracias a un forero) y el tema de manguitos.

Espero si no surge ningún contratiempo poder ir a ver a Tony este verano y al renacuajo, si también fuera posible veros a vosotros y restantes amigos más esa súper preparación mecánica sería un gran placer, querido Carmelo.

Ya sabes, exigimos fotos.

Un abrazo.

Qué va, qué va, yo que fui tonto y me dejé llevar por la confianza de un forero, que gracias a quien sea ha sido uno y todos los restantes parecen buena gente, aunque ya se sabe que esto es relativo. Y en cuanto a decírselo a Carlitos sé que le hace ilusión pero está como estamos todos, sin un duro y el pobre está pensándoselo el cómo llevarlo a cabo, a mi en el taller no me molesta ese motor, pero también se sabe que a medida que vaya pasando el tiempo los líquidos y demás pueden deteriorarse.

A ver Carlitos, dispones de la mecánica al completo, dispones del taller donde puedes hacerlo y tienes amigos y compañeros que te pueden decir cómo va el tema de homologación como yo también puedo preguntarte en dos o tres sitios sobre ello, ahora, aparte de lo que tienes sabes que necesitas para ya dejarlo impoluto el cambiar las piezas susceptibles de desgaste como el embrague, la distribución, bomba de agua...

Eso sí, prepara aparte de la homologación el programar las llaves, los 29 euros de más de ITV para reflejarlo en la ficha técnica y algún pequeño obstáculo o contratiempo que pudiera producirse amén de alinear dirección.

Parece poco pero a lo tonto entre todo puede ascender sobre los 1.000 euros.

Nos vemos.

Hola amigos.

Vamos a ser claros y directos; visualizarlas y descargarlas ¿me podéis indicar alguna página donde poder descargar esas series que en tiendas cuestan un montón?

Voy tras Almacén 13 y Flashpoint que por medio de Torrent no está.

Antes lo hacía por medio de una página y ha desaparecido, sin incurrir en temas ilegales, pero vamos, la gente es así y busca cualquier cosa para dañar a quienes tienen una cierta popularidad.

Espero que este tema no sea nada malo, si así fuera notificarlo o cambiar título o contenido, por favor.

Un saludo.

Ya que estás metido en un arduo y laborioso trabajo yo de ti dejaría las cosas bien hechas, o sea, dedicarte a buscar unos traseros con esos pretensores, no dejes a mitad las cosas y menos cuando se trata de la seguridad, aunque no suba nadie.

Por otra parte no sabría responderte si reconocerá o no esa falta de pretensores, ahí se me escapa el entendimiento a la duda y no puedo ayudarte, lo siento.

Un saludo.

¡¡Copióterooooo!!

Ahora, si tienes escudo delante y detrás no falta algo, o llevas ambos o no llevas ninguno, independientemente de que sean cromados o pintados en negro.

En estas otras tomas ya está lijada la imprimación listo para pasar a cabina de pintado.

Y por fin, esta misma tarde pintado todo su lado derecho a excepción de las molduras inferiores.

No sé si saldrá, la verdad no he visto a conciencia las fotos, pero se ha añadido un detalle en negro por ahora pintado a spray como una ampliación de la superficie acristalada en la aleta trasera.

Brillo como el original, rojo sin un ápice de tono distinto por doce años que tiene el vehículo, y aún así se pulirá y abrillantará para estirar más todavía la pintura dejándola como un cristal.

Tras una lluvia intensa al llevérmelo a casa desde el taller ni una sola marca de agua ni salpicaduras, casualidad que tenía hoy que llover de manera torrencial.

El resultado es como si no hubiera tenido nada.

En su momento al yo tener las pinzas del sistema de frenado del motor atmosférico, siendo las clásicas FS III pinté el grabado en negro lacándolo posteriomente, no se trata de Audi ni del logo de la marca pero quedaron originales, veo que el tuyo no muestra ninguna grabación ¿verdad?