Bully

Según mi opinión personal el llevar esas llantas tipo tapacubos el coche ha de estar pero que muy cuidado para realzar el contraste entre el vehículo y llantas. Qudan muy bien todas en los coches mostrados, eso no cabe la menor duda.

Bueno amigos. Teníamos el tema algo apartado y el trabajo aunque con él seguimos a ratos nos ha entretenido el hacer unas maderitas para hacer como una continuidad del panel de cerramiento de la consola central para que no se vea el climatizador lateralmente al quedar por la zona inferior externa sobresaliente. Entre el acoplar las piezas y darle una cierta robustez han ido pasando los días aunque esta mañana se ha imprimado el panel, aún así yo no he podido seguir esta tarde por la imperiosa necesidad de acabar para su entrega unos coches, un serie 1 de BMW entre otros. El pintor igualmente ha estado liado con un Mitsubishi Grandis, de ahí su nombre, vaya monovolúmen más grande y tal como anda el asunto de trabajo que no paramos gracias a quien sea y espero seguir así, el panel se alargará al menos los primeros días de esta semana siguiente. Ya os haré unas fotos. En cuanto al tablet habiendo sido mío por una buena oportunidad junto a una Super Nintendo portátil, al no gustarme los tablets poco lo he usado, más bien el chico que me la vendió fue el que la usó más que yo mostrándome lo que tiene, y creo recordar que GPS no tiene, es muy básica, pero a Carlitos le hace la función de reproductor de música y de vídeo a pesar de que él siendo un manitas algo más de prestaciones podrá sacarle o añadirle. Un saludo, amigos.

Pues finalmente chicos, dejo el canto de dibujo de refuerzo de las piezas pero suprimo las molduras, que gracias a quien sea en los 12 años que tiene el coche no he tenido inconvenientes al respecto. La moldura, cuyo adhesivo es bastante bueno ha sucumbido por tanta adherencia que tenía, partida en tres trozos ha dado paso a cerrar los alojamientos de guía de la misma. Tras limpiar el adhesivo se ha lijado la zona para enmasillar esos alojamientos. A pesar de tener preparadas dos finas pletinas para montar internamente no han hecho falta, eso que se ha evitado de destapizar y tapizar, en mi caso aparte estropear la insonorización interna del panel de puerta. De paso se encinta alrededor para dañar lo menos posible la pieza, una pieza que hasta ahora podía decir que llevaba la pintura original, aunque para mi no supone ninguna traba el volver a dejar lo pintado tal cual sale de casa. Se procederá igualmente a lijar la imprimación con taco para que no aparezcan aguas, aunque a falta de imprimar ya se ha comprobado que están dichos alojamientos tan fuertes como si estuvieran totalmente cerrados y nunca haya habido tales orificios. En breve más. Saludos.

Claro, no toques para nada tus manetas, aunque supongo que además querrás aprovechar tus llaves, por tanto te toca reprogramar entonces al no ser que montes el bloqueo antirobo y los bombines del otro vehículo incluyendo el de guantera y tapón de depósito de combustible. Saludos.

En temas de puertas si quieres las del restyling has de cambiar esas puertas, aunque no entiendo muy bien a qué te refieres.

Hola JJ, la verdad es que me gusta, me encanta aunque ya poca cosa más pienso hacerle, tan solo retocarlo estéticamente pintándolo y a ver cuándo, ahí ya no podré decir que la pintura es la original, aunque yo no tengo inconvenientes con eso. Saludos.

La verdad es que a veces cuando a algo le da por complicarse como ahora la apertura del portón mo hay más remedio que claudicar y a por ello con tal de solventar el inconveniente, lo que pasa que con ese sub la vas a llevar clara, tendrás que abatir y a mejores, desmontar el conjunto de asientos traseros para sacar el sub y poder quitar el tornillo de sujeción del tapizado, desengraparlo y ver porqué no abre. Acuérdate del A4 de ese cliente que pasó lo mismo y no era más que una sandez, pero ahí está y cuando aparecen la verdad es que da rabia. El parachoques está sujeto y en perfectas condiciones al poner el plástico inferior correctamente, ya te dije que trabajar en un elevador tiene sus ventajas y no en el suelo como lo montaste aparte de hacer más esfuerzo. Mañana me enseñas esa camarita que desde luego en pagar unas cositas me pido una, y más como dices que al tener el módulo de audio-vídeo en el que tengo la Wii y el portátil podré utilizar así mismo la propia cámara en la pantalla del coche. Nos vemos.

Gracias JJ, pues si, y mira, casualmente tenía grabado este tema en los favoritos, ni he visto las fotos pero lo enlazo aquí mismo: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/116852-nuevas-fotos-para-vosotros-una-de-ellas-a-traves-de-un-ferrari/ Menudo, ya hace años. ¡Cuánto tiempo llevo aquí y no me canso! Saludos.

Hola amigos. Como seguramente algunos sabéis tengo un techo de chapa con techo solar para poner a Hellboy, pero me encuentro ante un pequeño inconveniente. Este se trata que el tapizado de techo es prerestyling cambiando los plafones de iluminación siendo el pequeño con la tapa que alberga el motor y con forma recta cuando el mío es el de plafón grande con forma curva. Detrás es el pequeño casi cuadrado y el mío el grande rectangular. Mi techo se tapizó hará cerca de dos años por cambiar el color claro original por uno oscuro similar al look original del S3, y quisiera aprovechar mi techo. ¿Se podrían cortar ambos techos, grapar el del prerestyling por la zona del techo que es más baja con respecto al mío aprovechando los alojaminetos de mis plafones? ¿Sabéis si se puede realizar con resultados garantizados? Yo pienso que volviéndolo a tapizar no se notaría un techo con otro aparte de ir pegado y grapado el del prerestyling haciendo como de marco el mío ¿qué me decís al respecto?

¡Qué va! Ya te digo, ojala. Y tener también a un guaperas así como novio, aunque bueno, ya tengo a Hellboy, je. Aquí una fotico del doradito por su trasera, en la que apreciaréis que la moldura del portón siendo la del restyling está completamente recta al haberse alisado.

Esa pestaña en particular la función que hace es la de dar consistencia al alerón, podrías recortarla sin eliminar las sujeciones centrales del parachoques, pero igual con el tiempo se te podría vencer al no ser que en el borde le montes unas finas pletinas metalicas, en aluminio por ejemplo para evitar esa doblez originada por el propio peso. O bien como la original de plástico pero en vez de ser hacia abajo las sujetes como canto interior, tampoco es un trabajo de mucha envergadura, con conseguir un angulito y lo selles o remaches te sobraría, aunque si evitas el roce en unos bordillos en otros incluso algo más altos seguirás con el inconveniente. Yo de ti ni lo tocaba, no metas todo el morro del vehículo hasta apoyar la rueda en el bordillo, he visto quienes dejan los coches así y sin percatarse incluso que arrancan los plásticos interiores de las aletas, otros chafan el propio parachoques, y eso que están estacionados, imagina cuando hay gente dentro del vehículo, más bajo y más roce todavía. Mi costumbre es aparcar siempre a unos cms. Nunca he tocado esos bordillos tan altos llevando suspensión rebajada. Saludos.

Vaya, chocante la foto: Un Golf aunque serie 3 como anterior modelo que tuve, y el Astra Coupe como coche decidido si se retrasaban más en la entrega de Hellboy, y ahora disfrutando del mismo a más no poder, y en rojo. Precioso ese rojito, aunque el Opel a pesar de no ser una marca que finalmente no me dice gran cosa está muy chulo, y no digamos ya del Golf, que dejan a ese A3 por detrás, pero siempre se puede decir que nuestro modelo es el original y el que hará historia en la marca como el primer compacto de la misma. Esa decoración es la que yo en principio le hice al coche, lateralmente, y la verdad es que gana y mucho eliminando la zona oscura del vehículo. Muy bonito en general, Kili.

Bueno amigos. Seguimos con otro pequeño brico, esta vez el de montar un netbook en el salpicadero, de unas 8,9" de la marca Acer. Bien podría incluso haberme decantado por un tablet o pantalla de más reducidas dimensiones, pero esas cerca de 9" me vienen que ni pintadas para acceder a internet o echar unas partidas, aunque en una gran mayoría de ocasiones se utilizará para reproducir música o ver vídeos. Esta primera foto es para mostrar que la estructura me la ha fabricado un amigo mío que se dedica al acero y hierro, siendo de hierro confeccionada a medida acoplando perfectamente al salpicadero para montar justo en la zona superior de las rejillas de aireación. Aquí concretamente se ve el soporte que irá adhesivo y apoyado en la zona curva del cuadro, también de manera adhesiva. Esta es la base vista superiormente, la que irá inferiormente adhesiva. Este es el panel o bandeja correspondiente al ordenador, con su respectiva refrigeración por medio de una chapa perforada. Por supuesto esa base es abatible, o sea, en el momento de no hacer uso del pc queda cerrada por encima de la base quedando toda por igual. Más adelante se pintará en el gris del cuadro o mismamente en negro pasando a tapizar el resto de piezas alisadas para eliminar en parte el basto resultado de fabricación metálica. También se ha previsto una firme sujeción del netbook por medio de sus principales conectores como el de la fuente de alimentación, toma de audio-vídeo y una toma auxiliar de usb. EDITO la última foto referente a la chapa perforada:

Hola amigos. Hace unas semanas un scooter me trastocó la aleta al saltarse el semáforo en rojo y podría aprovechar en alisar la misma y puerta. ¿Qué hago, aliso al pieza al completo suprimiendo moldura y alisando canto de cintura o simplemente dejo ese canto suprimiendo tan solo las molduras? ¿O lo dejo tal cual viene de casa?

Has de retirar el cuadro de mandos (salpicadero, cuadro de relojes incluyendo volante y carcasas) para tener toda la instalación a la vista, luego desconectar y desenchufar todo e ir sacándola hacia el compartimento del motor, pero claro, tras haber desmontado la canaleta que alberga dicha instalación habiendo retirado con anterioridad la bateria y conjunto de filtro de aire.

Hola David. Me parece que para la época quien contemplaba esa opción eran los Volvo 850 que además también se podía abatir como un respaldo trasero el del acompañante. Audi, en los A3 me da la impresión de que no, y eso que tienen infinidad de detalles para ser un modelo compacto. Saludos.

Hola Elixir, si te refieres al alerón o spoiler inferior original del parachoques la verdad, te quedarías sin poder montar los plásticos inferior y laterales de protección del motor, aunque sean para resguardarlo tan sólamente del polvo. Dejarías así mismo sin dos sujeciones el propio parachoques ya que va sujeto por la zona central. Si tanto roza seguramente tengas los amortiguadores para cambiar o bien los llevas deportivos originándote el inconveniente mencionado. Yo he tenido el coche sobre 5 cms rebajado de altura y con cuidado los badenes los ha pasado sin apenas rozar, para dejarlo estéticamente deportivo o agresivo con dos o tres cms sobra el rebajarlo evitándote todos esos roces. Saludos.

Si procede de un mecánico y en último momento ha retrasado la entrega por detectar esa rótula para cambiar le daría mi apoyo a la compra de ese vehículo, el mío con 234.000 que cambié por capricho, siendo gasolina atmosférico, podría haberlo vendido hasta con garantía. Revisa el resto del coche y si tienes confianza con esa persona si algo tuviera cambia el resto de material susceptible de averiarse, tendrás un motor que con el doble de kms recorridos seguirá resultándote como nuevo.

Yo, sinceramente, no miro la marca aunque comprándolo en Serca, la marca Ad Pro, con tener la nomenclatura que se requiere sobra, también lo cambio al año o según los intervalos de revisión, tampoco uso el coche para viajar frecuentemente, y no he tenido nunca nada respecto al tema, ni con el A3, ni con el Seat Ibiza, ni los Twingo, Hyundai Accent ni los anteriores coches como dos Golf 3, uno un 1.6 I y otro GTI, y si nos remontamos a más tiempo como el Citroën ZX, Renault Super 5 GT copa turbo, Volvo 340 GL... Y no sigo, pero con ese historial de vehículos, nada como describo, nada, absolutamente nada.

Bueno amigos. Cambio de decisión, tengo un espacio de leja a leja de unos 60 cms, que siendo en tecnología led podría embarcarme hasta unas 26". En todo caso incluso desplazando mínimamente esas lejas o recortando las mismas ganaría unos 2 cms de más para aprovechar ese espacio. De altura voy más que sobrado. ¿Bluesens, LG, Samsung tienen pantallas cuyo marco ronden esas medidas de anchura (60-62 cms)? Si puede ser cuanto más fino el marco mejor, y si es al estilo de la que tengo en el salón, sin marco, ya sería la repera. Siento daros tanta vuelta al asunto, pero sigo queriendo algo que tenga lo que la actual Samsung en 19": HDMI, RCA vídeo compuesto y por componentes, VGA, USB y salida óptica digital entre otras. Gracias y un saludo.

Integro un pequeño brico de hace poco: http://www.audisport...co-en-guantera/ EDITO, para enlazar otros: http://www.audisport...sa-no-en-coche/ http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/307114-y-dale-con-los-bricos-uno-empieza-pero-zcuando-acaba/

Bien, vehículo peritado al día siguiente, importe total de la peritación sobre unos 1.300 y pico euros conllevando a pintar el lado derecho completo (molduras inferiores, alerón inferior, parachoques trasero y llanta trasera). Por de pronto he recibido el juego de alerones del Seat Leon 2, coche que tuve y que no monté dichos alerones al llevarlo mi madre sirviéndome para haber hecho ese montaje en su momento. Pues bueno, tras ese momento a hoy vienen distintos, como una mueca en el saliente haciéndome decidirme por dos opciones. O bien masillar esa hendidura o bien cambiar el izquierdo y aprovechar esa hendidura para pintar la misma en negro, la zona lisa en el rojo del coche y la saliente en el gris metalizado de las llantas correspondiente a Toyota. Por de pronto esta misma tarde he recortado una placa insonorizante de 2 cms de grosor para poner en la aleta, que una vez reparada pasará a pegarse con cuatro pegotitos de sellado para obtener una chapa más compacta en cuanto a sonido y un aislamiento mejor todavía del que traen estos coches. Gracias Elycarlitos por acompañarme a comprarla, mañana haré esa insonorización en el portón, y así hasta acabar con el techo y demás piezas, las cuales todas estarán estratégicamente repartidos los puntos de sellado para si en alguna ocasión se tiene algún percance poderla despegar y no desechar esa placa insonorizante. Saludos.

¿Ves cómo si tenía tocado el panel y piso de maletero? Pues nada, como si nada hubiera sucedido, a seguir disfrutándolo, ahora falta reparar el lado derecho del mío por un causante que se saltó el semáforo en rojo, evitándose los vehículos que estaban detenidos y terminando por darme, y era un scooter, dormido que iba, desde luego como para haberse estampado con otro scooter, le hubiera hecho trizas la pierna derecha. Saludos.

Si, un lío padre de cables si no se tiene un mínimo de noción sobre el tema, como a mi me pasa y ver en mi taller otra instalación completa de uno turbo del 97 que Elycarlitos desguazó. En este caso con ramal adicional para el funcionamiento del techo solar que es lo que está dándome quebraderos de cabeza como el de encontrar esa instalación y añadirla a la mía o volver a desmontar el interior y pasarla para ese techo solar. Un techo solar que espero poder montar en algún momento de este años si todo fuera bien.

Dnomyar, muy buenas compañero, me alegro que te guste. La verdad, cada vez que lo miro también me gusta más. Desde luego me sabía bastante mal estropear el tapizado anterior como trabajo realizado por los profesionales de New Mode y por esa recomendación como he comentado anteriormente por parte de Carmelo. Pero viendo el simple achatado inferior no he podido resistirme a la tentación de quererlo consiguiendo dos objetivos. Uno; seguir teniendo el volante original. Dos; dándole un aspecto mucho más deportivo y a la vez actual según la marca en sus modelos más emblemáticos. aparte de los salientes igualmente como detalle a destacar. Gracias desde luego a Joselyllo que antes no lo he mencionado quien ha sido el que me ha brindado la posibilidad de conseguirlo por un tapicero que conoce y que la verdad, el trabajo está bastante bien rematado. Jose, a pesar de la espera, que no ha sido más que por cosas del trabajo, ha merecido la pena. Espero que te haya gustado igualmente la reparación del techo y esa antena pintada. Un saludo, y a ti, guapo, también.