Bully

Hola Era.

El coche no lo desmerece, sino quien no ha utilizado el mismo en tanto tiempo. Un coche, por muy bueno que sea si no se le da uso empieza a rajarse todo tipo de manguitos, de ahí que hayas tenido que cambiar algunos, pierde las propiedades de los líquidos y una larga lista de inconvenientes que pueden surgir como de hecho te ha sucedido; caja de cambios y resto por tu parte comentado.

Igual te sale hasta algo más, pero como digo y mantengo, es el no haber usado el vehículo, verás cómo si ahora lo utilizas constantemente no te ocurrirá nada raro al no ser que tenga algún desgaste lógico de ese uso, frenos, silentbloks, etc.

El mio tiene 247.000 y gasolina, perfecto como el primer día y aunque no fuera necesario cambiar tales piezas, avanzándome en el por saco que pudiera ofrecerme se han cambiado y tengo la completa confianza de hacerme un viaje a donde me proponga sin estar temiendo si a mitad de camino me vaya a fallar. De hecho ya son unos cuantos realizados y cada vez va a mejor.

Seguramente compras otro y puede que no te suceda, pero lo más normal es que sí, la verdad, y tendrías que seguir comprobando el estado de los neumáticos y otras tantas cosas para que no te saliera alguna pega más.

Un saludo.

Yo tengo también un rebaje de más y nunca se me ha presentado la ocasión de algún inconveniente al respecto. Ni desgastes ni deterioros de rótulas.

A día de hoy 247.500 y tan estupendamente.

Opino lo que Kuki.

Prefiero tener un coche con tiempo y sabiendo cómo está que embarcarme en uno que desconozco y encima automático.

Carlitos, como referencia aunque tenga esa funda comentada por nuestro compañero, tú estás en el tema del automóvil por haber estado trabajando montando equipos y demás.

El cable es el normal y corriente que se utiliza para la instalación eléctrica de todos los coches del mercado, Ramón, el electricista lo tiene en un rollo de no sé cuántos metros, mejor compra que a él ninguna, aparte de que puede también suministrarte los conectores y fundas al completo, tan solo luego realizas la instalación eléctrica por su canaleta original, por donde me pasaste el cableado de la alarma y por donde yo pasé el del nivelador automático del haz de luces y se te queda como si lo hubieras comprado de casa.

Eso sí, para quedar interiormente de la misma manera necesitarías encontrar un conmutador de luces con antiniebla, a lo que se puede suplir con una teclita o palanquita tradicional en un lugar estratégico para no quedar feo.

Saludos.

Sinceramente yo llevo esos amortiguadores del Golf hace un tiempo y monté los muelles y finalmente los desestimé, no llegaban a abrir a la trecera o cuarta vez, me he quedado como estaba originalmente.

Hola amigos.

Tengo un nuevo conflicto con la aseguradora la cual me dice que el pasado 28 de septiembre del presente año en la localidad donde se ubica el riesgo (Alicante) no cayeron más de 40 litros de agua por metro cuadrado.

Yo les comunico según información a través de internet que incluso la más baja fueron de 49 litros. Es la segunda vez de negarme la reparación de las entradas de agua en el local.

Ahora, el daño producido sí se hacen cargo pero no del origen, por lo que pregunto que si aún sin ser lo mismo ¿porqué se empeñan en poner tantas pegas?

¿Me arrojariáis algo de luz al respecto?

Qué forma tenéis de caer en lo que quieren que caigáis, Iphone y Samsung, luego I6, S4, etc, y así os siguen vendiendo lo mismo con cuatro mejoras, aunque todos los demás hacen lo mismo hoy en día.

No soy nada objetivo porque aparte no tengo ninguna de estas marcas mencionadas como duda para comprar quien ha expuesto el tema, pero ante lo caro y gordo que me cae el Iphone, no significa que sea un mal terminal, la verdad por prestaciones y sobre todo precio, me iría a por un Samsung.

En fin, hoy es que estoy algo raro...

Los mandos son los mismos, pero asegúrate de que tengan la función de antinieblas, hay distintos modelos.

Bienvenido Dani.

La verdad es que con ese kilometraje tal como está el coche da pena, menudo trato tan pésimo ha debido de ofrecerle su antiguo propietario. Te lo digo porque de todo lo comentado el mío a sus 234.000 kms no he tenido que hacerle nada. Lo realizado ha sido por puro capricho.

En fin, las grapas son un tanto complejas de adivinar su ubicación si no se tiene otro tapizado indistintamente del lado del que se trate con las suyas en condiciones.

Te podría ayudar yo en hacer unas fotos al de un chaval que tengo en el taller al estar preparándolo con accesorios deportivos. Tiene sus tapizados desmontados y grapas también algunas despegadas.

Aparte de la foto a tomar con respecto a la amortiguación blandea el coche para comprobar si tiene mucho recorrido y el mismo se realiza demasiado suave.

Se hayan montado amortiguadores deportivos como tteniendo los originales pueden estar en las últimas precisando de un cambio.

El tema del techo es muy frecuente tanto en nuestros modelos como en prácticamente todos los modelos existentes del mercado en sus respectivas marcas por el tiempo, sol y calor que termina por resecar el pegamento que une la tela al cartón.

Saludos.

Hola amigos.

Sabemos que todo el país está en unas pésimas condiciones gracias a nuestros gobernantes actuales y pasados, pero si se cierra este día a peor iremos en muchos casos.

Yo necesito trabajar dentro de lo mal que está el panorama para poder pasar la semana e ir subsistiendo, ¿qué vais a hacer vosotros?

En el caso del rojo ha sido un S3, ya no hay más pieza que valga quizá que algún piloto trasero, menuda barbaridad.

Menos mal que ahí están los chavales para poderlo contar.

Hola amigos.

Tengo una carcasa de un Mega Compact Disc 1 de Sega que al estropearse interiormente uno de sus componentes quisiera aprovecharla para confeccionar un disco duro multimedia, ¿qué componentes necesito aparte claro está del disco y su electrónica?

Ahí es donde me pierdo, ¿he de comprar una caja cualquiera asemejando dimensiones a la de Sega y separar sus componentes para acoplar en la del Mega CD o se pueden comprar los mismos por separado?

Entre sus prestaciones me gustaría que tuviera HDMI, vídeo por componentes entrada y salida así como RCA de audio-vídeo a ser posible también entrada y salida.

Ya que me meto una toma de scart o euroconector, S-vídeo y para terminar una conexión óptica. Un TDT incorporado con sus terminales de antena tampoc oestaría de menos.

En resumen como prácticamente llevan consigo las cajas actuales, tengo un Conceptronic equipado a tope pero no me da las dimensiones de lo que antes fue tan excepcional consola de videojuegos.

¿Qué marcas me recomendáis, qué capacidad de disco? Y sobre todo para conseguir unos excelentes resultados una buena ayuda vuestra, por favor.

Esos entendidos en la materia, que dejen parte de sus conocimientos o dirección para poder comprar esos componentes (mp por supuesto, al no ser que podáis mencionarlo directamente.

Saludos.

Un S3 bastante bastante rodado, pero seguro que lucirá como nuevo. Esperamos ese cambio.

Por cierto, bienvenido y a disfrutar del foro y del coche.

Buenas, si vas a por los Bose cógete de paso su amplificador y sub.

Hola compañero.

Es necesario desmontar guantera y consola inferior de volante, no carcasas, consola para acceder a la central y sustituír como ya te han comentado la estructura interna, que nueva a día de hoy rondan los 100 euros.

El climatizador no es necesario cambiarlo, puedes limarlo con la ayuda frontal de la tapa portaobjetos inferior encarándola al panel del climatizador señalando el corte alrededor del portaobjetos una vez encintado éste con cinta mismamente de empapelar.

En todo caso si dispones del nuevo interiormente está marcado dónde se alojan las ruletas reguladoras de la calefacción.

Como marco algo he leído que podrías montar uno de un A4 con la salvedad de quedarse uns mms estrecho en su zona superior teniendo que rematarla, yo hice dicha tapa con chapa acerada soldando otra para quedar blindada:

Saludos.

A ver Gorki.

El día que te digan algo de nuevo como ya te han dicho sobre las luces puedes muy bien quejarte o redactar una hoja de reclamaciones si estos establecimientos las tienen, que supongo que si.

La iluminación a base de leds desempeña la misma función que la que desempeña una lámpara tradicional de filamento incandescente.

Las nuevas tecnologías emiten en tono blanco, usado el que más en faros y pilotos de automóviles uniéndose desde hace tiempo camiones, autobuses y motocicletas.

Yo pasé la ITV del Mercedes SEC 500 coupe del 94 en su totalidad con iluminación led; situación, matricula, marcha atrás y tono blanquecino en las halógenas como así mismo el Seat Ibiza del 2006 de mi madre, ni qué decir el A3 con su iluminación diurna aunque ésta está homologada, pero nada escrito sobre las restantes.

Querido compañero, que vayan a tomarte el pelo el que de verdad lo sabe hacer y cobra por ello, tu peluquero/a.

Está más claro que el agua que esto de pasar una ITV es una loteria. La cual puedes ganar si se tiene un mínimo de información.

Eso sí, suerte has tenido con los separadores y espero que la sigas teniendo porque es el colmo que los que aquí cuidamos los coches tengamos que ir a una ITV como si tuviéramos que pasar lista en clase.

Saludos.

De acuerdo, ya tan solo me falta eso, y haciéndose de noche enseguida y el tiempo que hace genial para comprobar el funcionamiento del nivelador.

Por tu coche dos noticias, una más que buena, ya están con las piezas, la otra no tanto, aunque es referente a los conectores, pídelos.

A última hora también me han dicho que no tienen nada, en ambos desgüaces.

Nos vemos.

Gracias majo.

Entonces ya tengo la solución para conectar éste, lo único que esto bajo llave ni idea de dónde puedo coger la corriente, aunque Carlitos igual me ayuda.

Un saludo.

Hola Carlitos.

Ahora que caigo, llamaré mañana a los dos desgüaces que traen material sin cargo de envío a primera hora a ver si hubiera suerte, de lo contrario te aviso para que vayas a comprarlos.

Tengo acoplados perfectamente tus faros, en tenerlo terminado le hago más fotos y tema nuevo como brico al canto.

Saludos.

Muy buenos días amigos.

Para terminar la instalación del nivelador automático del haz de luz de los faros de gas xenon necesitaría saber dónde se encuentran el cable sensor de la velocidad o de impulsos de velocidad y el del ACC switch, éste último no sé qué significa.

Saludos.

Bienvenido al foro, compañero.

Seguirás en la línea de tu anterior vehículo, un no parar para mejorar un producto ya de por sí buenísimo.

Ponte cómodo y a disfrutar.

Ahora sí que habéis acertado y de lleno, primero en un color menos agresivo y aparte más relajado para la vista, segundo, un buen tamaño de fuente, legible y claro tanto en respuestas como publicaciones.

Me encanta, de veras.

Hola amigos.

Olvidaros de los parachoques no originales del modelo deportivo S3, no existen. No existen, os lo aseguro, tengo un taller y no será ni la primera ni última vez que llevo pidiendo un parachoques no original de S3 desde que tengo el coche, y ya son cerca de trece años, más que nada por ver su calidad y acabado ya que yo los llevo comprados en Audi junto a todos sus accesorios.

En el hipotético caso de haberse fabricado en fibra en base a un molde del original bien podría ser, pero ¡ojo!, ya existe una publicidad engañosa por parte del anunciante que es válido para los A3.

¿Cómo es válido si la fibra es un material rígido?

Si con el de plástico original hay que calentarlo para amoldarlo en sus más y menos al diseño de las aletas de un A3, ¿cómo se acopla uno de fibra que no es flexible?

Yo acoplé el de Joselyllo siendo el del acabado RS4 exproceso para un S3, ¿sabéis qué tuve que hacer?

Pues ni más ni menos que recortar material a la vez que modificar los soportes guías de sujeción laterales de las aletas que encajan el parachoques, y no se ha quedado perfectamente a ras, en una zona se mete y en otra un tanto sobresale, se ha intentado equilibrar lo máximo, nada más.