Bully

Hola muchacho. Has conseguido un muy buen coche, por el estado es lo de menos, con paciencia y dinero, sobre todo lo último lo dejarás perfecto. Las llantas puedes pintarlas y dejarlas nuevas, acabo de hacerlo en un Porsche Cayenne S hybrid de un amigo que le ha gustado el color de las mías, puedes verlas por el enlace de mi firma. Existen amortigudores de capot que con su correspondiente IVA están en torno a los 20 euros si no me equivoco, hace poco se lo cambié al A3 de un chaval que ahora no accede demasiado al foro, no es el original pero goza de mayor presión. Respecto al tapizado interior del suelo, agenciate uno de segunda, nuevo cuesta un montón. Leéte cómo se desmontan los asientos y túnel central y te resultará más fácil cambiarlo tú mismo. Un taller, si es sincero y no va a púar no te cobrará mucho, lo digo yo por experiencia al tener uno, pero como son cosas que no suelen hacerse te la pueden meter, de ahí el consejo de leer bricos con respecto a lo comentado. El "rayajos" tendrá que llevar una vez arreglado otra denominación puesto que no quedará ninguno existente, y hazno caso con hacer otras fotos de más calidad para que al tiempo, el que necesites, las contrastes con las que posteriormente hagas puesto que tú no te sorprenderás de cómo irás dejando el coche, pero si te fijas en unas u otras verás el cambio. Un saludo y por supuesto, bienvenido.

Actualmente tengo esos 150 CV bajo el capot, pero con la programación básicamente ascendería entre unos 200-220 CV, si encima le hago alguna cosita más que suba a los 250 supongo que sí compensaría montar la caja de seis relaciones. Saludos.

Muy buenas amigos. Tengo montado en el motor 1.8 turbo de 150 CV AUM un colector de admisión de un S3, necesitaría cambiar el juego de tubitos, manguitos y codos de alrededor del colector de admisión, ¿me facilitariáis las referencias y piezas necesarias, por favor? Es un pequeño inconveniente que tengo por ser un montaje artesanal, de ahí que preciso vuestra ayuda, chicos. Saludos.

Puede resultar caro el realizar el cambio, aunque a mi la mano de obra me sale de manera a pagar cero, tan solo sería el importe de la propia caja de cambios. Me acaban de comunicar que una caja tracción quattro no es compatible, ha de ser tracción delantera ¿es cierto esto? Lo digo por un chaval que la tiene y quisiera aprovechar la oportunidad. Saludos.

No ya es el hecho de alcanzar esas velocidades, sino que ya lo ha hecho en varias ocasiones, ¿no existe algo para no dejar impune esto? Seguimos pues en un país con unas leyes de risa. Sin puntos sin carné y corriendo, entonces no nos lo renovamos y a correr, je. País de circo.

Hola chicos. Tengo un elevaluna de puerta izquierda de un Ford Cougar y un juego de cables de un Ford Mondeo en la casa Ford que como pretexto dicen que allí lo tienen hasta poder venderlo. Para entonces es cuando me harían la devolución del importe pagado, pero ya llevo incluso más de un año con la primera pieza en espera y unos meses con la segunda. Sin embargo ahora me traen un faro y un capot de un Tourneo y le digo al repartidor que me lo deje hasta que venga mi hermano y lo pague. Según éste tiene órdenes estrictas de que no deja ningún material si no se abona, pues, entonces ¿qué pasa con mi situación? ¿Es legal que no me den el importe que yo he pagado? El problema es de ellos si no tiene salida, no mío, ¿existe algo estipulado por ley ante esta situación o hago como con los cristales del Mercedes que al final me pagó totalmente su cuantía la compañía que decía que pagaba una parte por estar mal asegurado? Espero vuestras respuestas para ponerme manos a la obra y ver si puedo tumbar a Ford como hace unos pocos meses tumbé a Caser. Gracias amigos.

Hola chicos. ¿Sabéis algo sobre esto, código P0412? Se vuelve a encender el testigo de fallo electrónico del motor, ¿se os ha dado alguna vez la causa y dónde poder ubicar la pieza? Según autodata pone que es el solenoide de inyección de aire secundario. Saludos.

No, no he llagado a reprogramar todavía, y tal como andan las cosas aún tardaré algo, aunque ayer mismo una de las luces de avería electrónica del motor encendidas desde que me hicieron el swap quedó apagada. Yo creía que era por tener que reprogramar los valores originales del coche por ejemplo del catalizador por poner uno de alto flujo y resulta que era la sonda lambda primaria. Ahora sí que va incluso más suave, sin ningún vaivén como saltos en el ralentí, cosa que antes me producía alguno esporádicamente. No se oye, tiene fuerza, increíble, ya veremos si me asombro al reprogramar. Gracias majo.

A ver, problemas con todas pueden existir, y sino os remito a mi mismo con Ono, Auna, Ya.com, Vodafone, que no quiero ni verla en pintura, y esta web me recuerda a la tan repudiada compañía por los colores en rojo, incluso la propia Movistar. Cuando pedí un alta nueva en Orange también me atendieron muy bien y con un buen terminal por entonces, el Nokia X6, como también Movistar luego al hacer la portabilidad de la línea de Orange a esta recibiendo el Nokia N8, pero el consumo de la última era atroz y no por lo que yo mismo consumía, que ya podéis verlo en esta primera factura con Yoigo. No voy a hacer alabanzas, pero por ahora tras esta primera impresión, etoy contento, de hecho ya he comentado que veremos qué se cierne en la segunda factura y si sigo hablando igaul de bien o no, que según Romulo a él le va bastante bien y sin quejas, pero hay que pelear de vez en cuando aún yendo bien para que vaya a mejor, y todo se traduce en tres cosas básicas, calidad, o sea, que exista una buena cobertura, resuelvan los inconvenientes que puedan generarse y se pague en su justa medida. Saludos.

Bienvenido Luis. Si lo pintas en el azul mencionado supongo que también lo harás interiormente, sino se te va a quedar pero que muy feo al abrir alguna puerta, portón o capot. Para el techo destapiza el interior y engrasa los raíles y guías, quizá el freno de la suciedad de gomas frene el perfecto cierre del mismo. Ten en cuenta que es una pieza superior en la cual se apoya todo el polvo más por efecto del calor y sol las gomas quedan endurecidas. Saludos.

Preinstalación me parece que todo vehículo lleva, con lo que en todo caso lo único que podrías encontrarte como impedimento sean sólamente los conectores, fáciles de cambiar al ser el resto todo universal para la marca que sea de coches. Con retirar las tapitas perfectamente encajarás el receptor original, por eso no temas. Un saludo y siento ser tan escueto.

Dile que ha sido una mancha en la carretera, si no les has engañado a tus padres con alguna artimaña parecida... Y para correr, aunque lo haga yo también, pero con derrapes, en un circuito. Animos y a ir mirando si hubiera algo de segunda. Saludos.

Genial Dani, genial aunque a trompicones con el trabajo, espero a ti te vaya fluido. Me pasaré a seguir leyéndote, por supuesto. Muchas gracias guapo. Espero tú estés también genial. Romulo, publicidad seguro, publicidad que aún así llamaré a ver qué me dicen, pero desde luego no pensaba en recibir estra cuantía al llamar sin tarifa plana. Y el whatshapp desde luego, un buen invento. Muchos mensajes que me he ahorrado. Un saludo.

Está más claro que el agua, a pagar en todos los sentidos. Nos harán pagar por tener los aparatos de aire acondicionado fuera por actualizarlos que no contaminen el medio ambiente, a este paso... Desde luego si yo estuviera en Inglaterra no pagaba un duro por ver la televisión, y que luego encima te multan, pero ¿a dónde vamos a llegar? Cuando encima los programas en una inmensa mayoría es todo basura, bombardeos de anuncios y más anuncios. Yo alucino con todo esto, acabo de comprar una pantalla de última generación, por tanto, en un tiempo ya no me servirá tal cual los ordenadores, pues nada, a seguir viendo lo básico, no necesito de más. Que les den por donde más les guste.

En primer lugar buenos días amigos. En segundo lugar agradecer a Romulo esa insistencia tuya como lo hizo en su momento LordGreat pese al final no hacer nada con Orange por ir eliminando líneas telefónicas. Romulo, este mes de agosto del presente año 2.012 tan solo he pagado unos 23,87 euros con la tarifa del 2 de Yoigo, y eso que queda incluido el pago mensual del terminal resultando ser 15 euros. Contando que al mes puedo llegar a un consumo de 1 giga de internet, mensajes de texto a 10 céntimos, mensajes multimedia a 30 céntimos, llamadas internacionales 30 céntimos más los 9 euros mensuales de consumo frente a la tarifa plana de Movistar de 35 euros sin internet y que para colmo desde su segundo mes la cantidad a pagar eran 38 euros sin contar el IVA. Contando con un buen terminal, el nuevo Motorola Razr Maxx al estilo de los Iphone o Samsung Galaxy. Adiós muy buenas Timofónica. Pagaré y muy a gusto la cantidad de 230 euros por la no permanencia, aparte de que si me cambiaba a una tarifa más que buena como por ejemplo 4.000 minutos en llamadas pudiendo elegir un Sony Xperia S y financiado como en Yoigo, ésta última compañia me lo trajo a casa y no como Movistar que tenía que ir a una tienda física. La verdad, este primer mes muy contento, veremos si luego no se tuerce la cosa. Igualmente contento con los por ahora 144 euros con Ono incluyendo un terminal fijo con su adsl a 30 megas más otros dos terminales móviles. Factura total con el importe descrito siendo dos meses, o sea, me ha salido por mes unos 70 y pocos euros frente a Movistar que tan solo me salía esto prácticamente con solo el fijo y a 6 megas de adsl. ¡Menudo derroche monetario con Timofónica! Si, la verdad es que la denominación le viene ni pintada. Saludos.

Un simple cartón que andaba pululando en casa de un amigo me sirvió para marcar los tornillos al usarlo como plantilla. Agujereando el mismo para luego presentarlo en el recorte de la guantera inferior quedó una vez comprobado con el mismo dónde taladrar para que quedara todo ajustado y por tanto, montado perfectamente encajada la consola en el hueco inicial. Sujeta por los cuatro tornillos su resultado no ha podido ser mejor; no molesta para nada como tropiezo con las piernas ni resta lugar puesto que casi queda enrasada con la propia guantera. A su vez de una manera cómoda para caso de usar sus discos, cosa poco probable ya que el entretenimiento es a base de tarjeta de memoria para los videojuegos de antaño. Por último, la barra de sensores de movimiento perfectamente integrada en el cuadro, aprovechando a su vez el panelito de los botones y teclas que tenía aunque se ve cierta zona sin pintar por haberlo hecho anteriormente con un anagrama S-line, cuya zona con un adhesivo que por ejemplo ponga Wii sensor tapará ese vacío distinto al negro brillante. Tras comprobar que todo funciona perfectamente, ahora queda conseguir un mando acorde a la Wii en negro, para también estar en armonía con el acabado interior en ese negro piano. Queda pues, a falta de unas imágenes o vídeo, aunque no sé cómo traspasarlo a la página, para comprobar ese funcionamiento, por concluido este brico. Más adelante el de la Megadrive denominada Audi Drive. Un saludo, amigos. Espero os guste.

Hola Carlos. Eso mismo le sucedió a Tony, un amigo de Madrid, el cual solucionó él mismo sin saber cómo hacerlo, si logro contactar con él y recuereda cómo lo hizo te lo comento. Digo si logro porque acaba de tener su señora un bebé y estará más que liado con el renacuajo. Saludos.

Agradecido Zanusix por toda esta información, al menos ya tengo referencias, que en mi caso no se trata de acelerar y devorar coches, sino de reducir el consumo en autovías sean trayectos cortos o largos, por tanto, me vendría mejor una intermedia para mi 1.8 turbo gasolina ¿verdad? Pienso que sería lo más equilibrado. Un saludo, y en el momento de poder irme hacia allí hablamos sobre el tema, intentaré ahorrar y estar algún día más que un solo fin de semana. Tengo que hablarlo con los demás que conozco para tratar de organizar un pequeño encuentro.

La verdad es que a mi tampoco me gusta en absoluto tapar la aireación, y aunque queden prácticos los aireadores laterales por tan solo montar un reloj, queda feo estéticamente llevar unas rejillas redondas con las cuadradas originales, aparte de que si uno le echa para atrás ese precio...

Ayer, 20 euros, 13 litros, ¿a dónde vamos a llegar? Yo lo tengo muy claro, poquito a poco a ir llenando el depósito, paso de dar 50 o 60 euros cuando todo lo están subiendo, a mayor precio menor consumo, y así con todo, si bajaran lo llenaba hasta el tope, más se movería el dinero, esto aplicado a todos resurgiría la economía, pero como que no, y esta semana pasada ni un coche entró en vista a la expectación del dichoso aumento del IVA, que unido al combustible más caro está todavía. Esperar a final de año o por estas fechas el que viene y rescatamos de nuevo el tema, ¿dos euros el litro de combustible...? Ahora es como pregunta lanzada en el foro, veréis como será una afirmación. Pero no, no hacemos nada de nada para evitar este abuso y ellos a vivir mejor que los reyes, y sin entrar en política, tanto unos como otros. EDITO: Saludos y feliz mes.

Ok, esta misma semana allí estaré, facilítame la dirección por whatshapp, please. Nos vemos.

¿Tú tienes alguno montado Gregor? ¿Qué tal la calidad del producto, adapta o acopla perfectamente? En todo caso si me decidiera por uno la verdad es que los orificios laterales los usaría como rejillas de aireación encargándome de hacerme las varillas. Pero primero he de abonarte la tapa, ¿te viene bien que pase esta semana que viene y te entrego algo? Saludos.

Mentira es, pero no descartéis como en Alicante y seguramente en otras tantas ciudades circula un Hyunday I20 con una cámara en el salpicadero para multar a los que están en doble fila y demás, ponerlo para los excesos de velocidad. Todos los criticamos, a todos nos sabe fatal pero seguimos sin rebelarnos. Mientras tanto más radares, más impuestos, el nuevo viene de aquí a tres días, más subida de combustible, más pagar y más ahogarnos, pero nada, lo vemos bien puesto que no decimos nada. ¿La culpa? ¡Nuestra!

Hombre LordGreat, menos mal que no llegó a más. Ya me gustaría, una, tener esas lunas para mi coche, es lo único que echo en menos, y dos, que gracias a ellas el patán ese se quedó con dos palmos de narices y la Policía lo detuvo. Es increíble los subnormales que existen, sin dar con los pobres que lo son por naturaleza, mil perdones hacia ellos, pero éste debería pagar los daños y a la sombra, lástima no se pueda deshacer uno de gentuza así. En Caser, aseguradora a la que gané un pleito, aunque ahora no tengo el Mercedes asegurado, cuando vieron su garrrafal error de asegurar el vehículo el importe que debía abonar ascendía a unos 1.000 euros aproximadamente siendo cristales dobles, serán como los tuyos, tratándose de un SEC 500 coupe, prueba a comparar aseguradoras que bajen del precio que tú has comentado, que como modalidad el mío estaba a terceros con lunas, incendio y robo. Animo y a seguir disfrutando de ese S8, que si lo blindas ya ni los tanques podrán con él. Pena también no se electrificaran los coches y cuando alguen con mala intención le descargue una buena cantidad de voltaje dejándolo echando humo. Un saludo.

El mio es un 1.8 I, bueno ahora 1.8 turbo, pero para el caso es lo mismo, te toca hacer esa curvatura, al menos es lo que toca realizar en una gran mayoría de veces.