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Bully

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Mensajes publicados por Bully

  1. Bueno Mark.

     

    No es por presumir ni nada pero si encontrara algo similar como colectores de escape allá que me metería a ello para luego terminar por el tramo final. Me he gastado un dineral en detalles que simplemente han sido de mi gusto, en una preparación mecánica que a día de hoy sigo mejorando y añadiendo accesorios y que estoy seguro no pararé hasta conseguir un mejor equilibrio si puede ser total al conjunto general del vehículo tanto mecanica como electrónicamente.

     

    Me cuesta este coche actualmente más de lo que me costó nuevo, pero es mi pasión como son los videojuegos y las consolas, por las que por ejemplo un cartucho de Neo-Geo hoy día se pueden pagar hasta 3.000 euros, es prácticamente lo mismo que con los coches.

     

    Pueden aparecer mejores, nuevos, pero esa satisfacción de tener uno con tiempo y estar mejor que nuevo es indescriptible.

     

    La pena es que soy caprichoso y a los coches en general, también tengo otros que aunque son para el trabajo y el de mi madre quiero darle ese toque de distinción, las consolas que como coleccionista pues no veas y aparte la electrónica o gadgets como meterme en una nueva pantalla de tv este mes siguiente.

     

    En casa también hay cosas que no se pueden describir ni aún mostrando fotos, y aunque se trate en mi caso de un vehículo compacto, un modelo digamos básico de los tantos que tiene la marca, a mi me encanta y ahí estoy siempre poniendo algo.

     

    Llevo como línea de escape la original en cuanto a colectores y silencioso trasero.

    No sé si tendrá que ver algo el colector de admisión que procede de un S3, pero el siguiente paso es el que comentas para que vaya mejor todavía.

     

    Ahora, si también como en las páginas de videojuegos cuento por aquí con estas inestimables ayudas y se pueden ver precios o accesorios para lograr esa mayor alegria estando bien equilibrada la mecánica ya tienes pues, otro trabajo que hacer, je.

     

    Por supuesto que hablaremos del tema en ir a Barcelona, espero en julio, agosto poderme pasar para allí, no digo antes ya que en dos findes para Madrid que voy.

     

    Saludos.

  2. A lo que os referís con ganancia en baja, la verdad aunque equilibrada tengo una potencia abismal, si fuerzo la aceleración ya se me escaparía el coche aunque luego digamos se queda sin esa potencia, la cual en altas para obtener ese tirón deseado tengo que acelerar más a fondo, que aunque responde ya no es el mismo inicial.

     

    ¿Esto se debe a que existe un buen caudal o flujo de aire al llevar el catalizador deportivo y esté a falta de programar para compensar entre la aceleración inicial y la posterior a velocidades más elevadas?

     

     

  3. Avant.

     

    Te he mando un mp, se me ha olvidado comentarte que el teléfono lo ha perdido, yo también estuve llamándolo en ocasiones sin resultados. No obstante se lo he comentado.

     

    Espero te llame y solucionéis el inconveniente.

     

    Por cierto, sobre el tema, ¿ningún otro homologador o posible vía para homologar unas piezas que no resulten tan caras?

     

    Saludos y que siga habiendo el buen ambiente con que yo siempre me he encontrado, a excepción de uno.

  4. Entonces según lo leído y mi más absoluta ignorancia en cuanto a temas similares, si suprimo un catalizador desde luego irá más desahogado el vehículo, pero no pasaría la itv, sin embargo si reduzco modificando el caudal de aire y combustible la emisión del co seguramente como medición dando unos valores correctos puede caber la posibilidad de pasarla, hasta que vean por debajo que aún dando unos valores correctos, si no ven el catalizador echen apara atrás ese vehículo ¿verdad?

     

    Cuestión de tapar la zona entonces, vamos, eso pienso. No es ir en contra de la ley, pero si no contamino sin catalizador...

  5. Patrick, no te compliques y pon el catalizador de alto flujo.

     

    Siempre se ha dicho que la virtud es el termino medio entre dos extremos. Y en este caso los extremos son el Catalizados de Serie, o el tramo de tubo. Por la tanto la virtud es... :thumbsup:

    Si, si llevo el de alto flujo.

     

    Gracias JLlagas. Aunque si con tanto capado como comenta Mark a la larga hace que ensucie ciertas piezas del motor y pudiera entrar en los parámetros regulando aire y gasolina, pues mejor suprimirlo ¿no?

  6. Entonces está claro que es algo incompatible con el propio aparato, pero es la duda que tengo porque en otra anterior ocasión tuve instalado un W7 y me iba holgado con su mismas características técnicas actuales.

     

    Aún así le pondré esos dos gigas de ram, el disco va perfecto, de 160 gigas, es lo de menos por tener otros tantos externos, pero me gusta ampliar las prestaciones de todo aparato aunque sea potente y siempre desde luego de manera equilibrada.

     

    ¿Puede que por tiempo al instalar este último programa empiece a darme inconvenientes como la lentitud de la que estamos comentando?

  7. En efecto llevo dos sondas lambda, ya montadas anteriormente como mecánica atmosférica.

    Actualmente tengo un catalizador de alto flujo pasada itv con él.

     

    Al principio me dió un co alto por haber estado parado el vehículo durante poco más de un año, con lo que al acelerar a 4.000 rpm durante un tiempo los valores de medición bajaron a un parámetro correcto, eso en la misma itv lo hice, por tanto, supongo que con un uso diario estarán esos parámetros ahora de manera contínua perfectamente.

     

    Al reprogramar decís que podría incluso dejar unos valores que eviten encender el testigo de avería eléctrica en el cuadro, pero ¿también conseguir tener esos valores de co bajos?

     

    Saludos.

  8. Hola amigos.

     

    Esto es una cosa que me han comentado, aunque no soy partidario de hacerlo, pero como curiosidad pregunto.

     

    ¿Si elimino el catalizador y monto uno vacío o un tramo de tubo recto podría engañar a las sondas lambda y podría conseguir unos valores de CO buenos?

     

    Antes los vehículos no llevaban catalizador, pero bueno, con las normativas vigentes se montaron para algo, pero si se puede incluso desahogar más todavía la evacuación de gases que por medio del catalizador deportivo, supongo que mejorará el rendimiento del vehículo ¿no chicos?

     

    ¿Qué verdades o leyendas urbanas existen sobre este tema?

     

    Saludos.

     

     

  9. Entonces me veo llevándolo a la casa y gastarme ese dinero, seguramente sea lo más rápido, al menos como consolación.

     

    Huse, no te digo ni te reprocho nada de nada, al contrario, agradecidísimo por todo lo realizado en el coche, genial en todo momento, así que no te preocupes ni te sientas molesto y menos culpable por no haberlo conseguido ¿de acuerdo querido amigo?

     

    Son cosas de tanta electrónica actual, y en algún momento puede no ir algo.

    Ya bastante me he ahorrado con esto, de ahí de nuevo todo el agradecimiento.

     

    Saludos.

  10. Gracias chicos.

     

    Os comento:

    Desde mi primer sistema informático la verdad es que con los propios ordenadores jamás he tenido nada raro salvo el primer Asus que fui actualizando hasta el punto de que su procesador integrado en la propia caja no me dió para más, y como inconvenientes el panda antivirus a partir del 2005, con el 2004 perfecto.

     

    Luego tuve un barebone con el cual no tuve tampoco nada que comentar negativo, pero me lo quité de en medio por estar harto de las cuatro cosas con las que actualicé el Asus y parecieron no ser compatibles, por tanto me deshice de los ordenadores de sobremesa, ambos eran de diseño.

     

    Pasé entonces a los portátiles, y si no me encontré con grandes inconvenientes con los de sobremesa, con éstos menos todavía salvo las cuatro tonterias de las que adolecen estos programas de Windows sea la versión que sea, como por ejemplo en uno de los portátiles tuve el Vista y tras oír todo lo malo sobre el programa estuve un año que nunca me dió un solo fallo hasta entrar en donde no debía entrar y virus que se tragó, pasando a formatear y querer ponel el Vista nuevamente y no hubo manera alguna, por lo cual puse el XP.

     

    Por mero capricho, así fueron varios Acer que cambié hasta tener actualmente uno en 15" y el más reciente en 17" contando con el micro Acer Aspire One con los que ando encantadísimos como aparatos, pero ya son años desde el 21 de diciembre del 2003 en el que me metí en este mundo a partir de las 10 de la noche y tras esas tonterias aparecidas, bloqueos varios, etc, estoy hartándome por cualquier memez que deje de ir yendo tan bien como iba, de ahí el estar sopesando comprar un Mac o poner un programa de Mac en algún portátil.

     

    Por eso el preguntar e ir informándome.

  11. Tengo un giga y medio de ram que voy a ampliar próximamente a lo que pueda ofrecerme de capacidad al igual que el disco duro. No sé si tendrá que ver lo último pero siempre que hago un formateo o revisión suelo cambiar algunos accesorios para mejorar los aparatos.

     

    La verdad es que el W7 ultimate me gusta por los detallitos que he visto en prácticamente desde el lunes hasta hoy.

     

    Saludos.

  12. No, no es amancio, es otra persona que no digo su nombre porque internet parece ser muy grande pero luego todo resulta ser demasiado pequeño.

     

    Este coche lo ha comprado de segunda, estas son las últimas noticias, a Palop, una figura del fútbol de Sevilla. Claro, se está haciendo allí otra vivienda por todo lo alto este hombre.

    Junto con el del Daimler Súper V8 que también os he mostrado fotos y es el dueño de una de las centrales de Cepsa, la verdad es gente de alto estanding, aunque esta gente no para de querer más y más.

     

    Yo prefiero ser humilde y si me tocaran millones y millones la verdad sigo en mis trece, un Audi RS5 posiblemente cabrio pero sin deshacerme de mi querido compacto.

     

    Saludos.

  13. Estará implantado en Cataluña, se oye el implantarlo en la M40 o 50 de Madrid, luego se ramificará al resto de la península y nosotros como perros falderos acataremos la órden impuesta por el supremo por no salir a la calle.

     

    Esto ya es una sinvergonzonería en toda regla.

     

    Lo malo que es el comienzo de lo que nos van a imponer, tiempo al tiempo, que si entre ser acosados como delincuentes por la velocidad, vigilándonos con todo tipo de artefactos y a escondidas para recaudar, que ahora los radares por tramo, los de los postes, semáforos, móviles, etc.

     

    ¿Esto es conducir tranquilamente y encima a velocidades ridículas?

     

    Esto es una dictadura empezada por unso y seguida por los actuales.

  14. Por lo que he leído y sin haber visto los enlaces de Huse, me recomendáis visto lo visto un Mac, supongo que Imac será un mac portátil ¿verdad?

     

    ¿Suelen ser de diseño como tengo los de Acer?

     

    Los Acer al completo y de gama media alta me han costado sobre algo más de 800 euros, uno anterior en 15" y el actual hace un año y medio en 17". ¿Existen Mac en estas últimas pulgadas mencionadas y de estética extraplana?

     

    Supongo que si pero si me ofrecéis algunas fotos de algunos cuyos precios oscilen por ahí pudiendo contar con vender alguno de los Acer, pues genial.

     

    Saludos.

  15. Gracias Dersu.

     

    En esa opción había pensado y en ello estoy a la espera de elegir un teclado inalámbrico para poder ver todo en la pantalla del salón. Como auténtico centro multimedia con el portátil o micro portátil voy más que servido.

     

    Lo llego a saber antes y ni me compro los discos multimedia puesto que para añadir unos externos al pc es suficiente.

     

    Un saludo.