Bully

Gracias Macut, como con los nuestros con respecto a un Golf 3. Ya sé a qué atenerme para cuando me pregunte. Un saludo.

Si, puede, la verdad es que está tan modificado que no se sabe a ciencia cierta, luego puede que nos sorprendan y sea otro vehículo que ni tan siquiera hemos mencionado.

Era un Xsara, ahora es un mezclijo que no hay quien lo agarre, el Laguna al eliminar las ventanas de las aletas queda con ese marco de puertas que es el que me hace dudar en esa zona, pero no tengo lugar a dudas sobre la parte del capot y la de la luna trasera su zona inferior. Un Laguna familiar en la vida será puesto que no tiene esa forma de break. Me fijaré en alguno si veo por ahí para recabar más datos.

También se me enciende una luz testigo de mal funcionamiento electrónico en el motor, pero no sé si será debido al catalizador de alto flujo. Al ir a pasar la itv el CO me daba sobre 3 en vez de cero y poco, con lo que al tenerlo acelerado sobre unas 4.000 rpm un tiempo la medición pasó a ser buena, pero claro, era al estar parado durante bastante tiempo según me dijo el de la itv. ¿Cómo compruebo lo que has comentado, Mark?

Ya, yo no me metería en tocar la mecánica, eso por descontado, en cambio luces, automatismos y demás no me opondría, pero luego lo piensa uno friamente y aunque esté encariñado del coche es una máquina que encima pueden destrozarla y todo lo invertido no ha servido para nada, pero bueno, más de uno aquí ha gastado un dineral en su coche que hasta aún pudiéndolo cambiar la sabe mal por ese vínculo entre hombre-máquina.

Pues si, ya son varios los que han pasado ante mi como un pastor alemán mezclado con doberman, nada malo, todo bondad, el único que en la época rondaba en pleno verano por la piscina de la urbanización siendo querido por grandes y pequeños. La caniche Kuka, tierna como ella misma, otro rinconcito en el corazón, y este, más de lo mismo. En fin, hasta pienso en ocasiones que poco es lo que hago por él. Y siempre están a tu lado, les falta nada más que hablar.

Qué va Electrotelco, ojala. ¿Porqué si no puedo acceder a los restantes?

Fijaros en la foto en la que aparece la moza y veréis el capot, signo inequívoco del modelo del que se trata. Por supuesto que los faros han sido sustituidos por otros, así como sus parachoques, eliminadas molduras y alisadas puertas, etc. Fijaros en la curvatura de las aletas delanteras con las puertas, vamos, en la cintura del coche, imaginaros la banda central de portón en el mismo, también suprimida, pero el diseño del mismo lo delata tanto superior como inferiormente.

Sin ánimos de acritud ni nada similar, no entiendo nada conforme está la noticia, e interesante parece según la última respuesta, por favor, en castellano no estaría mal para los demás que tengan constancia de otra desmesura más en estos tiempos tan pésimos.

Y en unos días esas 95 habrán pasado a muchas más, seguro, menuda forma de embaucar a la gente y ésta de caer en sus redes, cómo se aprovechan del prójimo.

Por supuesto que puedes venirte, Carlos, sobre las 9 estaré allí. Un saludo. Por cierto, el chico trabaja en automatismos de puertas y sabe, ha estudiado sobre todo esto que ha montado en su coche.

Agradecido Dersu por los ánimos, siempre quiere uno que vivan eternamente estos animalitos, pero hay que pasar el mal trago de cuando expiran su vida, y por tanto ando preocupado para que no tenga una mala calidad de vida, espero que no sea mucho aunque sabiéndolo no dudaría en que tuviera lo mejor. Un saludo.

Si, si paciencia tengo, pero infinita no, y bueno, ¿qué me vas a decir a mi sobre una úlcera? Je, padecida el pasado año, y no por esto, si llegara a haber sido por esto, vamos, me gasto el dinero en llamadas para saber de vosotros y el equipo lo mandaba a freir espárragos. Copias hago constantemente, tanto en el portátil del trabajo como en el de ocio, por esa parte estoy curado de espanto, gracias por el consejo, Herodes.

El Citroën, Romulo, tiene una especie de caída en el centro inferior de la luna, cosa que éste no lleva, y el capot no coge la superficie superior de las aletas.

Laguna primera serie.

No, no lleva lunas en las aletas traseras, y los seguros tampoco son cuadrados Ragtop. De hecho el Cordoba tiene más superficie plana de capot y no es tan ancho.

http://www.elmundo.es/elmundo/2012/05/06/internacional/1336322932.html Pues si chicos, ayer en las noticias vi cómo obligaba levantarse a los periodistas ante el líder. En el video rodeado de matones sin escrúpulos y gritando fuera inmigrantes de su país. ¿Estamos ante una nueva era hitleriana? Para echarse a temblar, a este deberían de eliminarlo pero vamos, al instante como supuestamente han hecho con Bin Laden. No comento sobre política, sino sobre los valores humanos que no tiene este individuo movido por gentuza que en su época ocasionó un holocausto mundial. Veremos qué pasa, se nos está desmadrando el mundo y seguimos sin hacer cosas con la cabeza, tomar acertadas decisiones. No será el fin del mundo anunciado por los mayas, sino el fin de la civilización como esto siga por estos derroteros con gente de esta calaña.

Y ese coche tiene portón, como el Citroën Xsara. Aunque ahora que veo el detalle del piloto con la anchura de acabado de la aleta con el mismo me decanto por Renault. Lo que me hace dudar es la forma de la trasera del marco de la puerta, con esa toma, luz y calidad no aprecio exactamente como para confirmar. En cambio el portón me hace asegurar algo. En fin, siguiente.

Un Opel Astra desde luego no es, atentos a los seguros de puertas y al montante de las ventanas de puertas traseras.

Nada majo, nada, igual. Por lo que me he decidido a llamar a la entidad bancaria en busca de alguna respuesta y la que me han dado es que los últimos archivos se visualizan al cabo de unas 24/48 horas. Vaya, esto es nuevo, yo sé que los que se muestran como abonados en el mismo día no aparece el simbolito de un papel con una lupa para visionarlos, haciéndose posible al día siguiente puesto que aparece ese símbolo comentado. Pero ahora parace que no, que hay que dejar transcurrir un tiempo. Gracias de todos modos y perdona el tiempo que te he hecho utilizar por intentar solucionarme el tema. Es lo que vengo diciendo y mantendré en firme, esto es más inestable que una caja de bombas, siempre cambiante, sigo sin explicármelo. Como con el pago de facturas por internet, a tal fecha, pongamos una para hoy día 8 se realiza el ingreso de su correspondiente importe, pues no, siempre es al día siguiente, ¿porqué porras indican el día 8? El día 8 es desde las 0 horas hasta la siguientes 0 horas ¿no? Pues no, es el 9, no me lo explico, de ahí la tirria que tengo y que sigo tomando a todo lo relacionado con el funcionamiento de la puñetera informática. Ayer instalo el AVG y se me quedan las pestañas de visionado de mensajes y demás abiertas. El anuncio de la parte superior de la página se desliza sin desaparecer, por tanto, eliminado el Avg. O yo no me entero o es que esto es un comecocos de agárrate. Un saludo. Perdona mi ignorancia pero me saca de mis cabales situaciones como la que cierras el reproductor de música y ésta sigue. Afortunadamente son solo dos las ocasiones acontecidas. Tanto Bill gates y tiene más fallos que si lo creara un niño.

Pues si, espero veros, ganas tengo desde luego. Me acuerdo cuando nos conocimos creo que por el tema de faros o algo, y vi un estupendo coche original, y ahora estás también viciado, je, sano vicio te hemos contagiado, y que lo disfrutes y sigas. Me agradaría y mucho ver todos los cambios acontecidos en el coche. Tony me dijo de ir en la semana de fiesta del 19, 20, 21 y 22 de su pueblo, espero estar los cuatro diitas y si no al menos el finde, que se me haría bastante corto. Alguna excusa tendré que inventar para quedarme tiempo. Nos veremos, simpático.

Vaya, pues son los síntomas comentados los que yo estoy empezando a observar. Un pequeño clack en baches o subidas de pequeños escalones de aceras en rueda delantera derecha, y están cambiados los silentblocks, rótulas hace un tiempo y perfectas, holgura no tiene y me encuentro la dirección que a veces se endurece y lo achacaba a estar demasiado bajo el coche, sin embargo hace lo mismo estando a la altura normal una vez cambiados los muelles. ¿Cuesta mucho una bomba hidráulica? Seguro que esto ha sido por llevar suspensión ultradeportiva. También me hace unos clacs al girar, y transmisiones no son, la derecha es nueva por montar la del modelo turbo ¿puede ser que roce el disco de freno en la rótula de dirección? ¿Cómo podría solventarlo?

Angel, son válidas, son las mismas piezas, no tiene nada que ver el tamaño de las ventanas, sino, no valdrían las del A6. Saludos.

Bájatelo, yo lo tengo de hilo contínuo, de argón, y poco se usa, bueno, nada ya, tráete el tuyo no vaya a ser que no esté en buenas condiciones, es que ni idea ni dónde está, no estoy en el taller todo el tiempo deseado y ni idea, de veras. No es por no dejártelo, faltaba más. Lo subes al elevador, sin problemas. Quedamos en la puerta de la ferretería. Y copia lo que se te antoje, verás el de Joselyllo que también se ha copiado ¡copióptero! Y no me lo tomo a mal, hombre, calla, no te preocupes, chico.

Hola amigos. La verdad sea dicha si no me equivoco con el nombre o nick, por parte de Beeitch en una de las ocasiones de ir a Madrid me programó el cierre automático de los seguros de las puertas. Un chico que con su Vagcom y un pequeño portátil y no más de tres minutos en un parking me puso un extra que según el concesionario oficial de Audi en Alicante tal acción no podía hacerse en este coche puesto que unos meses después del mismo año 2.001 es cuando se incorporaba esa función programable. Para más inri consultado en dos ocasiones. Increíble, como para depositar la confianza en un concesionario dedicado única y exclusivamente a la marca donde todos damos por hecho que han de tener unos amplios conocimientos de la misma, ¡ja! Ahora, un chaval que muy amablemente se ofreció ayer mismo a darme una solución encima en mi propia casa, va a ser otro de los usuarios de ASI que conseguirá lo más seguro ponerme en funcionamiento el fis, cosa que él ha conseguido en su coche a base de información por parte de la web y sin encontrarse con tantos impedimentos por parte de estos supuestos profesionales que parecen haber en los servicios oficiales. Luego, aunque me sepa a escaso o ínfimo placer el invitarle a comer sinceramente me quedaré totalmente satisfecho por encontrar a gente dispuesta a echar a alguien una mano. También me la habéis ofrecido todos vosotros en cuanto a este y otros tantos temas, incluso personales, pero vamos, anda que no hay diferencia en querer hacer las cosas desinteresadamente que por mismamente entrar una sola rueda en un servicio oficial ya son 60 euros mínimo, y claro, sin saber de pe a pa la mitad. Mérito también el no conocer de nada a este chico, salvo telefónicamente en dos o tres ocasiones de haber contactado con él, y que se desplace de su lugar de residencia hasta casa, unos 40 minutos de recorrido. Ya de antemano, Jose (Huse) te agradezco todo lo que al menos intentarás hacer sea o no con éxito. Y más aún con este viaje para no subir yo para seguir con esta buena, pero lenta recuperación de operación de hernia inguinal. Un abrazo y un afectuoso saludo a todos los de este foro y web en general.