Bully
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Genial estéticamente, como practicidad ninguna, acabo de subir yo el tren delantero, entre otras razones por no andar forzada la mecánica.
Saludos.
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Me he fijado en los aros del símbolo de Audi que pusiste en la caja del filtro de aire...los pusiste tú, o es qe algún modelo ya los lleva incorporados? Saludos.
Se los puse yo, compañero, por comprarlos a un chaval que tiene un TT, como no lo puso al comprobar que su parte trasera es curva con respecto a la rectitud del anagrama me lo vendió, a mi me sucedió lo mismo, se me quedó un tanto abierto por arriba y en uno de los aros se despegaba el adhesivo que incorpora, así que decidí ponerlo en la carcasa del filtro de aire.
La verdad es que siendo en carbono el anagrama está bastante chulo.
Saludos.
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Chicos, si queréis le llamo para cerciorar a quién vende el parachoques o bien una vez acceda nuevamente al foro lea quién se lo quedaría definitivamente y se lo comento.
En todo caso a mi tampoco me ha contestado sobre el espadín que le comenté de montar y el pintar ls carcasas de los retrovisores en negro, sé que ha tenido un nacimiento de crías de su perra todas muertas, igual está viendo cómo poder sacarse un dinero con algún nuevo cruce o similares, aunque debería en todo momento haber confirmado a quén lo vende, que si es hasta abril para llevárselo quien hasta la fecha no puede disponer del dinero debería mantener esa palabra, y tampoco es tanto ya que prácticamente estamso casi en el mes nombrado.
Si se algo os lo comunico, chicos.
Saludos.
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Hola Macut.
Tengo el coche de Joselyllo haciéndole unas cosas, según me ha comentado al tener él el parachoques trasero pintado y sin el alojamiento de los terminales de escape teniendo otro lo vende más económico que los 180 euros comentados en este tema según me dijo hace unos dias.
Llámale y queda con él, lleva tiempo queriéndolo vender para así poder poner mi cuadro de relojes y codificarlo.
Es un sano chaval y no va a engañar a nadie como él acaba de perder 24 euros en portes sobre unas rejillas de de faros antiniebla de S3 mandadas a Madrid y devueltas por no quererlas finalmente quien se las pidió.
Saludos.
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Brico sub en maletero sin perder sus dimensiones originales by Bully.
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Bueno, alguna foto repetida me ha salido sin saber editar las mismas.
Aquí la cerradura-maneta escamoteable que actúa como lo hace el cenicero de nuestros coches.
Y por último otra toma de la puerta en sí.
No pensaba que este simple brico como tapa sin tan siquiera elevar la altura del compartimento al estilo de los quattro fuera a alargarse tanto aunque el remate de la puerta la hizo un amigo mio a ratos los fines de semana.
Decir también que la puerta como bisagra está reforzada para aguantar el peso de la puerta en sí más el del sub. Tranquilamente puedo depositar encima bastante peso sin preocuparme de doblar el enrejillado, o sea, práctico al 100 por 100 y repito, aprovechando toda la capacidad del maletero y obteniendo los mismos resultados que un sub en caja.
Hasta otro brico, chicos. Espero os haya gustado este.
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Por fin se ha terminado este brico a falta de pintar unos detallitos en negro.
Como apreciais a pesar de la poca luz reinante al natural tampoco se ve absolutamente nada estando abierto el portón y a plena luz del día.
Este era y es el resultado que ansiaba conseguir:
Por supuesto esta puerta realizada a base del tablero comentado y montado en su zona superior una tapa en acero con su respectivo enrejillado para dejar pasar el sonido del sub ha sido debidamente tapizada sin dejar ranura alguna. Aunque esto habría que verlo en vivo y en directo.
Aquí la puerta abierta albergando el sub descentrado a cosa hecha para aprovechar todo el alojamiento de la rueda de repuesto para meter lo que se me ocurra y mantener un maletero limpio y aprovechable sin perder ni un ápice de sus dimensiones caso de cargarlo de maletas, la compra, etc.
Como digo, a falta de pintaar el avellanado existente realizado para apoyar en su totalidad la chapa acerada para cerrar por completo el recinto y no perder presión. El tablero tanto lateralmente como inferiormente está apoyado en unas gomas colocadas estratégicamente para impedir esa pérdida de presión, creerme que lo he logrado, ayer lo probaron y se quedaron asombrados de la pegada que no es más que un sonido envolvente a la música a escuchar, o sea, calidad impresionante sin molestar.
Igualmente al estar parte del alojamiento insonorizado más la tapa tapizada y el interior del vehículo más sus puertas ese sonido interior es apoteósico a la vez que nada sale al exterior.
Os dejo algunas fotos más sobre el alojamiento.
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Gracias Ryoma, seguimos pues.
En estos momentos la parte delantera se ha elevado considerablemente con respecto hace bien poco estaba de manera agresiva, pero prefiero llevar un coche práctico en todos los sentidos sin tener que preocuparme por los badenes y demás impedimentos que nos hacen estar más atentos a ellos que a lo que un poco más adelante debiéramos mirar pudiendo conllevar a algún atropello o accidente, por tanto ahora me he olvidado de esto y paso tan alégremente.
Detrás sigue igual, aún así el coche sigue un pelín más bajo por delante que por detrás aunque si estuviera un cm, dos a lo sumo más bajo sería genial, pero esto ya vendrá más adelante en deteriorarse los amortiguadores. En su lugar irían unos roscados.
Desde luego no he perdido nada relacionado a la suspensión tan firme, estable y seca de antes gracias a la combinación de los amortiguadores Bilstein con los muelles de un S3.
En cuanto al vano motor actualmente ha quedado de esta manera, con dos detalles que podréis apreciar como la tapa pintada y la de la bateria.
Ya conocéis la tapiceria, aún así os dejo una foto sobre una de las puertas, combinación que con el gris original hace un buen y llamativo contraste.
En breve otras más.
Un saludo, amigos.
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Hola Dnomyar.
Los parachoques sobre todo de la parte delantera existen al poco tiempo de lanzarse un vehículo al mercado, en el caso de nuestros A3 las hay a buenos precios aunque no llegan a ser el material que fabrica la propia casa Audi, aunque sí aceptablemente acoplable en los coches.
No es necesario montar un refuerzo, tienen su solidez como material plástico del que se trata, en unas ocasiones siendo más delgado que el original y otras menos flexibles o más duros, que no por ello mejores ya que quiebran con mayor facilidad.
Saludos.
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Hola nuevamente amigo.
Te he respondido en el anterior tema dedicado a ello, entre 80 euros y 100 quien te lo pinte ofreciéndote una garantía del trabajo está bastante aceptable como cantidad a abonar.
Saludos.
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Gracias Markvs por citarme.
Micks, tal como anda hoy en día el tema de la dichosa crisis un parachoques a desmontar para pintar y montar anda desde los 80 euros a 100 aproximadamente, todo dependiendo del estado de la pieza, según foto parece que está lijado, aún así si ese parachoques a mi me tocara pintarlo lo repasaría imprimándolo para asegurarme un trabajo de calidad y pintarlo más desmontar el tuyo y montar éste por unos 100 euros.
Saludos.
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Je, eso de ligar... Como no sea con un rubito o morenazo de órdago..., me he vuelto muy selectivo, jajajaja.
En cuanto al deporte para fortalecer la zona ¿qué me recomiendas para al menos intentar evitar una nueva anomalía?
Hoy operaban a un amigo mío también de una hernia, y es la segunda que le ha aparecido, él si está rellenito la verdad sea dicha, pero vamos, no sé si tendrá mucho que ver.
Por cierto, ya me contarás los resultados de tu señora, que espero y deseo con todas mis fuerzas y ganas que sea leve, rápido a la vez de que se recupere enseguida y vuelva igualmente a disfrutar.
Un abrazo, majo.
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Pues dímelo a mi cuando estaba con el novio, no me dedicaba ni la cuarta parte del tiempo al coche.
Pues si majo, te sirven unos tornillos de rosca-chapa, como bien he comentado antes, y si a estos les pones para apretarlos unas grapas tanto mejor.
Saludos.
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Pues si Chris, disfrutando estoy y cada día más.
Ahora no me preocupa ni lo más mínimo ni las luces ni las placas, para entonces llevaré la pertinente homologación caso de ser homologadas las TPPR 5054 o bien pondría la citada.
No sé porqué porras sale ahora esto subrayado, en fin, mi incompatibilidad informática y yo aquí presentes.
Y en cuanto a las luces, teniendo el kitt de nivelación automática, en cuanto me de por ahí lo pondré.
Saludos.
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Buen equipo, aunque para evitar la tentación de quienes sabemos, mejor que no se viera nada y te proporcionara los mismos resultados.
Saludos.
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A mi me lo acaba de pedir un compañero de la web, amigo mío también para montar en su parachoques RS4, próximamente nuevas fotos del proceso incluído.
Un saludo.
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Alguien sabe, a parte del número, la diferencia entre la 2015 y la 5054.
Si no se ve a simple vista, y estando ya homologada la 2015 dudo que que la Guardia Civil o Mossos se vayan a fijar en los que llevamos la 5054.
La diferencia entre una, la 5054 y la otra, 2015, es ¡¡NINGUNA!! salvo la numeración, y reafirmo que no existen diferencias por haberlas comprobado, las mías, 5054 con las de un amigo y forero de ASI, las 2015.
Todo está relacionado simplemente por tema de intereses burocráticos, yo llamé en febrero al no pasarlas la ITV y me dijeron que si conseguían legalizarlas para las ITV lo anunciarían en la página, de lo contrario por sólo 12 euros me mandaban las 2015.
Hace unos minutos he accedido a la página y como Ecoplacas no funciona, sin embargo como Euromatriculas he llamado y me ha salido un contestador, ahora en breve vuelvo a llamar a ver si son ellos mismos y que me digan ya que al ver las mias un cliente del taller me las ha pedido poner para su Ford Mondeo.
Saludos.
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Para que veáis de qué tipo de policías estamos rodeados.
No todos son iguales, vamos, no quiero ni pensar que ni un 10% se pase la ley por el forro de su pistola, pero llegar a estos extremos deja este cuerpo a la altura del betún aunque no sean así, repito, pero a ver qué clase de sanción, pérdida de puntos y castigo se les impone, seguro que no sale nada más a relucir. Y llevando el agravante de persona fallecida, y sin auxilio...
En cambio nosotros...
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Pues eso chicos, si ya de por si muchos no vivimos por dejar el coche algo alejado de donde reside, o bien se va a alguna ciudad distinta a la suya y no tiene garaje, etc, ahora se nos suma otro inconveniente más que hará más todavía estar intranquilos, acabo de oir la noticia.
Os dejo un enlace encontrado por internet:
http://www.levante-emv.com/sucesos/2011/06/02/negocio-catalizadores/812179.html
Tocará proteger el catalizador para que les resulte cuanto menos bastante complejo el solo acto de intentar aflojar alguna tuerca.
Un saludo.
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Bonitas fotos, y bonito coche, por supuesto.
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Todo traducido en un abismal robo el cual cada vez es mayor, y lo mismo a cualquier tipo de combustible o energía que destaque sobre los demás, es el filón de oro de quienes sabemos.
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Bueno, ni mucho menos que tu caso, pero a la semana de tener el A3 una leve raya en la aleta trasera izquierda, jamás pinté la pieza, la retoqué y pulí, y pasando del tema, ahora, sí pensé en los capullos que la hicieron sin motivos, aunque los sé, envidia pura y dura.
En el Renault Super 5 GT Copa turbo un rallajo en medio del capot delantero, otro HDP suelto.
En el Mini Cooper más de lo mismo, desde el capot en su zona derecha pasando por la aletita delantera, puerta derecha, aleta trasera derecha y zona superior derecha del portón.
Con este bastardo me propuse un reto a mi mismo, no darle la satisfacción de gastarme un duro en pintar medio coche, con paciencia retoqué lo afectado, lijé y pulí, me quedé asombrado de mi mismo de que ni se notara nada, absolutamente nada, y pensando en el gil***... de turno me desahogué yo mismo causándome una total satisfacción que a día de hoy aún me dura.
Pero ya sabemos, el ser humano es malicioso a medida de tener uso de razón, y has tenido la desgracia esta vez de ser tú el afectado.
Repáralo aunque te cueste, al menos no lo recordarás cada vez que te dirijas a por el coche.
Saludos y ánimo.
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Esta tarde si no sucede nada raro culminará el acabado de este brico.
camara trasera
en Audi A3 8L (1996-2003)
Publicado
En mi caso, ahora no la llevo, pero la volveré a poner en el mismo lugar:
Me da la impresión de que no se ve o no llega a salir en la foto el pequeño orificio central del tamaño de un cm de diámetro en el embellecedor del parachoques. Pero en ese mismo lugar llevaba una sin color, en poder pondré una en color y a asegurarme de nuevo el no tocar el parachoques a pesar de tener sensores de parking.
Un saludo.