Bully

Claro, aparte por supuesto IVA, ¿en cuánto lo harías tú entonces?

Vaya Alagar, entonces el día que estuviste en la kdd de Murcia ese día fue una bendición, je.

Gracias por el mp, Domin, tal como te he respondido para el día de mi cumple intenta que lo tenga, el 21 de noviembre, te lo abonaría la semana anterior desde luego, y si quieres hasta podría mandarte a MRW, ya haces bastante con esperar y demás cosas que has hecho que no pagues el envío encima. Ya me dices. Por cierto, si veo que me da algún fallo o algo raro, hasta ahora va perfecto te compro uno de los comentados. Lee lo que me ha dicho el técnico sobre la primera revisión del portátil principal que tengo, ¿cómo lo ves? ¿O de nuevo hago lo mismo que con el primero que recibiste? -En cuanto a la revisión del portátil de 19" te comento. Las revisiones incluyen lo siguiente: recogida del equipo, revisión a nivel de software (actualización de controladores a la última versión, optimización de sistema de arranque, desfragmentación del disco duro y optimización y compactación del registro de windows) y revisión a nivel de hardware (test S.M.A.R.T del disco duro, test de latencia de la memoria RAM, limpieza interna de placa, procesador y ventiladores, sustitución de compuesto térmico en el procesador y prueba de stress) y entrega del equipo. Al hacer una revisión el equipo queda cubierto, independiéntemente de la garantía del fabricante, durante los siguientes 60 días naturales en cualquier avería que pueda tener. El precio de esta revisión es de 75 euros.-

Lo sé querido compañero que es un debate o discusión como se debe de hacer, comentando en este caso sin atropellos ni rarezas. Dany ha comentado el motivo por el pago que le quedaba por hacer todavia más la rotura de la caja de cambios, me imagino que al igual que muchos habría pensado en un S3, pero por lo que le darían por su coche como bien dice se ha metido en esa imitación que comentas, que será imitación aunque de piezas originales y porque nada ni nadie en el mundo le va a hacer cambiar de opinión puesto que si a él le gusta no hay más que hablar. Yo tengo el coche por delante completamente tal cual un S3, aletas, plásticos interiores y parachoques con sus accesorios, en la parte trasera el parachoques y como aditamiento en ambos el pequeño aleroncito de un Seat Leon Cupra 1. Como detalles inferiores de carroceria mantengo parte de las molduras originales que en lugar de las deportivas de bastidor del S3 pertenecen a las del Seat Leon 2. Por lo demás el resto como aletas siguen con su ensanche original aparte que como dices me lo he dejado a mi gusto interior y mecanicamente. Salvando alguna modificación puedo ir a la casa y comprar los accesorios que puedan deteriorarse. Para mi, sigue siendo un coche que a la vez de original es único como puede ser el de los amigos comentados, Dany, Carmelo, Iván, y otros tantos que he visto personalmente en distintos puntos de la geografía española. Un saludo y a seguir debatiendo, de todo se aprende.

Si no lo quieres Lizard te lo compro aunque esté roto, pero va a ser que no tiene arreglo si no lo cambias.

Ah, ya, ya, ni me acordaba, he tenido unas cuantas, de ahí el haberme puesto el purificador en casa. Yo lo digo más bien por no pagar un alquiler, que con una simple nevera o fuente como las comentadas hacen evitarme pagar y pagar.

Increíble esta noticia, y más impensable el vídeo visto en las noticias de cómo es atropellada una niña de corta edad pasando la rueda delantera derecha por encima de ella. Tal es el desenlace que el hijo de p... del conductor una, ni tan siquiera baja a auxiliarla, dos, dudando de si seguir, finalmente lo hace pasando la rueda trasera derecha por encima de la niña. Y la sinvergonzonería china ahí no queda, la gente pasando al lado de la pobre niña sin atenderla, curiosos que se paran a mirar y a seguir, que hasta de nuevo otro hijo de p... que debería de ponerlo en mayúsculas y al completo no se esmera en torcer para esquivarla, sino que atropella una de las piernas y como si nada sigue para adelante. Luego se refieren a que las costas de las operaciones y hospitales corren a cargo de quien se digna a auxiliarla o simplemente, por afán de protagonismo. ¡Me he quedado perplejo! Estamos ante una sociedad que no califico porque me quedaría sin adejetivos, pero esto ya es muy fuerte. Aunque aquí se dan casos como el sucedido en las piscinas municipales de La Elipa en el 2005 en que dos chavales son perseguidos dando caza a uno de ellos propinándoles puñetazos y patadas al más puro estilo de las artes marciales por besarse entre ellos. Claro que los de alrededor no movieron un dedo. Decepcionante el ser humano en muchas, pero muchas de sus actuaciones. http://www.autobild....na-china-169167 http://archivo.dosma...hp/archives/919

Estos son los que luego van presumiendo de Audi o vete a saber si es para otro coche. Gentuza así n o merece ni tener coche. Yo tengo todo guardado en el maletero y el coche en alto por el mecanico, que también se las trae en tardanza, en cuanto pueda te diría las medidas, pero lo más probable que hasta ya las tengas. Saludos y no te amargues, aunque esto no ha hecho más que empezar.

Ya nos contarás, aunque estaría bien en quién recae la culpa de haber sucedido esto.

Ok Serjio, aunque me temo que esto supera con creces esos 100 euros. Miraré esta opción, sigue la línea de la que ando pagando de alquiler pero propia, está pero que muy bien conforme has dicho. Saludos.

Hola Curro. Espero se te solucione el asunto con buen final, pero te comento que jamás yo he sido uno de los que compra por internet con tarjeta, así no me suceden estas cosas. Todo hoy en día es informática y electrónica, todo acaba en ceros y unos, por tanto cada vez es más fácil llevarse sorpresas como la comentada por ti. Existen otras maneras para hacerte con un nuevo terminal, en mi caso estaba en Orange y al tiempo me pasé a Movistar aprovechando una oferta saliéndome un N8 a 49 euros. Si lo que quieres es tenerlo libre, ya vienen libres como en su día también lo fue el X6 de Orange. Ya no hay cajas al menos que yo sepa en terminales de altas prestaciones que sean de la compañia a la que pertenecen. Suerte.

A ver compañero, no confundamos el término hipocresía con el que nos guste o no un coche que sea inferiormente al citado S3. Razones hay más de las que aquí incluso escribimos y que cada cual tiene, empezando a comentar la mia sencillamente porque en la época me pedí el 1.8 turbo de 150 CV, pero esa diferencia de más de 300.000 pesetas de las antiguas monedas hicieron finalmente llamar el lunes siguiente al sábado que había realizado el pedido del coche porque no podía embarcarme en más de 24.000 euros, que ya de por si cerca de esos 24.000 se nos fueron en el 1.8 atmosférico en el 2.000-2.001. Después de 233.000 kms no tengo absolutamente ninguna queja sobre la mecanica ni nada en especial y no por ser todo un Audi. Al comprarlo nuevo equipé con el tiempo el vehículo a mi gusto que en caso de meterme en un S3 de segunda tendría que cambiarle mis puertas, portón, capot y un sinfín de cosas más para dejar ese S3 tal como tengo el mio por insonorización por ejemplo, accesorios como otro ejemplo. Una, la pintura del mio sigue siendo la original tras diez años, ¿en qué estado me encontraría un S3 que para colmo tendría que ser en el rojo que yo tengo? ¿Cómo ha sido tratado ese S3? A muchos se les han ido los silentbloks de los brazos de suspensión como le ha sucedido a un amigo del foro y amigo de este chaval. Revisé los mios hace unos días y están todavía intactos, ni el menor atisbo de grietas, por ello me he dedicado a cambiar la mecanica, por capricho, y montarle una con turbo más prepararlo electrónicamente. Estéticamente tiene incluso detalles más atractivos que un S3. Igual me hubiera salido más barato haberme comprado un S3 y haberle puesto las piezas del mio al deportivo, pero..., repito, conozco a la perfección el mio desde que me lo estacionaron en la esquina de mi trabajo a las 7 de la tarde de un viernes 23 de diciembre del 2.000. Y en mi caso tendría que vender el mio para comprar el otro, por lo que perdería todo y no estaría a gusto al cien por cien, y empezar de cero en uno que no ha sido comprado desde nuevo, como que no por mucha potencia que tenga, etc. Pues algo similar le pasa a Dany, Carmelo y otros tantos amigos, compañeros y foreros de ASI. Por supuesto que tontos no somos, hipócritas menos todavía, ¿a quién no le gusta ser poseedor de un S3? Pues a falta de economía se hacen estas modificaciones que incluso salen en ocasiones mejor todavía por el menor peso de un coche con otro. Me dirás que con una tracción integral no se moverá ni por asomo. Pues te invito a subir en el A3 de Dany que siendo tracción delantera el coche trazaba las curvas como si la tuviera, potencia como si fuera no un S3, sino un RS3. Lo he vivido personalmente cuando fui a dejar el mio para el swap. y ahora tal como lo tiene, ¿qué tiene este chaval que envidiar a un S3? E incluso puede haberle costado más que comprarse un S, pero lo ha hecho poco a poco como yo y nos sentimos más que satisfechos, sin ninguna envidia por un S3 a pesar de ser como dices más coche. También discrepo, que conozco sus entrañas, un A3 es un S3 salvo el diseño inferior de carroceria y sus aletas ensanchadas y accesorios, de ahí la lógica diferencia de una variante del modelo compacto con respecto a la sport. Uuuufff, perdona Dany, no saben apreciar cuánto queremos a nuestros A3, que para mi, incluso dejándolo tal cual un S3, todo al completo, sigue siendo un A3, y tan a gustoooooo.

Así lo haremos Queroseno, pero a ver quién tiene el instrumental necesario ya que me quedaría el coche abierto donde fuera, y no es plan de exponerlo a consecuencias más desastrosas que las propias que estoy pasando ahora mismo.

¿Y eso dónde se encuentra, Serjio? ¿Una Brita es marca de neveras, Otto? Bueno, he visto una mini, pero mini, 6 botellas de capacidad de litro y medio por 100 euros, unas más grandes ya por poco más y si nos vamos a las medianas, como me dia nevera normal ya se suben a los 600 euros, pero la de 100 es además muy bonita, en cristal oscuro y carcasa a juego. En fin, me parece que en El Corte Inglés podría adquirirla, y dejaría de pagar esos 30 euros que me suponen al año unos 360 sin contar el IVA.

Ok, ya me dices algo caso de ir. Por lo demás siento no poder ayudarte por desconocimiento. Saludos.

Hola amigos. Hoy, tras echar un vistazo a la instalación eléctrica del lado izquierdo del maletero parece ser que tan solo hay algo cortado en cuanto a los cables de los plafones de iluminación del mismo, por tanto no será mucho trabajo dejar en condiciones también esta "profesionalidad" realizada por Alex, que ya lo sabe hasta el encargado del desgúace donde trabaja nuestro amigo Queroseno, y es que no es para menos. Aprovecharé en retirar el caleado del navegador y del cargador de compacts de Kenwood ya que lo tengo montado por medio de otra marca y para escuchar música y ver vídeo lo haré a través de tarjetas de memoria, lápices de memoria o disco duro. Hoy me montan los bujes traseros y a ver si puedo en el campo de lagún amigo retirar esos cables comentados. Ya os pondré de nuevo foticos, chicos.

Hola Dani. Si cambias las aletas delanteras doy por hecho que también cambias el parachoques delantero, con eso más teniendo los accesorios al completo del parachoques y los plásticos interiores de las aletas tan solo has de modificar, adaptar más bien el bajo de las aletas deportivas al del bastidor inferior del vehículo, luego, teniendo esas taloneras o alerones inferiores de carroceria has de meterte en adaptar toda la zona posterior de los terminales de las taloneras en las aletas traseras aparte de ensanchar estas al no ser que te metas en la modificación que ha hecho Dany_85 en su coche desclavando las suyas de A3 para soldar las del S3 incluyendo esos bajos laterales o bastidor de carroceria puesto que vienen con las aletas. En este caso ya no has de adaptar las delanteras al bastidor, y por supuesto tener igualmente el parachoques trasero y las molduras inferiores de puertas y aletas. Si tienes ahorrado como si fueras a comprarte un coche de segunda, adelante. Si quieres algo similar al que yo le hice como modificación al coche de Jose Ellobo, sería una opción más económica pero con la anchura del A3 aunque tenga todo el aspecto del S3. Saludos.

Hola Borpi. ¿Y porqué no intentas contactar con algún compañero, amigo o forero que pueda ayudarte en desmontar el material? Así te evitas la compra de una llave que aunque te resulte de utilidad ¿cuántas veces más la vas a necesitar? Compara precios en Oscaro, aunque en mi ciudad por ejemplo en Serca la compra de los bujes traseros y sus correspondientes rodamientos me han costado unos 160 euros el juego, no sé qué valdrán ahí ni en la casa. Saludos.

Hola Akraman. Cuando quieras un gustazo el conocerte y ayudarte en tus dudas. Existen piezas no originales para nuestros coches tratándose de los modelos no deportivos, o sea, de A3, del S3 nada de nada, que puedan satisfacer tus necesidades aunque dependiendo del fabricante. Como he leído en otro tema el parachoques delantero lo han visto por 70 euros, en otros sitios por 100 y poco, pero no hay duda alguna que no hay que realizar el más mínimo ajuste si se trata de la original, ya que por ello estás pagando más de 200 euros. En cuestión de plásticos si uno realmente quiere el coche en perfecto orden lo mejor es comprarlo original si se dispone de las excesivas cuantías que valen las piezas. A mi por ejemplo no me interesa en absoluto el alerón del portón si no es el original que cuesta bastante ya que los demás dejan muchísimo que desear. Un saludo.

Hola amigos. En este tema ando pez, y me gustaría que me recomendáseis alguna nevera pequeña, o mini nevera para el taller en la que con que quepan unas cinco o seis botellas de Solán de Cabras de 1,5 litros me sobra para el consumo diario ya que la fuente que tenemos de agua prácticamente la consumimos nosotros, los empleados, mi hermano y yo y estamos pagando mensualmente unos 30 euros se necesiten poner nuevas botellas de 19 litros de agua o no. Pienso que conforme están las cosas ha de agudizarse el ingenio y mi idea sería de meter estas botellas azules de la marca citada por ser el plástico de superior calidad al resto de marcas, no porque la compremos puesto que tenemos un filtro de agua, osmosis en casa pudiendo llevar cada cierto tiempo las botellas que en dicha nevera entren para nuestro consumo. Creo que por bajar cada cierto tiempo estas botellas, transportarlas en el coche y guardarlas en la nevera del trabajo bien vale la pena que pagar mensualmente dicha cantidad, ¿no? ¿Qué me decís al respecto y qué me brindáis como consejos sobre las prestaciones y características de las mismas? Saludos.

A primera vista otro serie 3 que personal y particularmente no me agrada a la vista salvo el anterior a la actual serie que existe hoy día. Eso sí, coupe es una verdadera belleza sobre ruedas, no sé cómo puede ser tan horrible la actual berlina y esta futura que sigue a mi diciéndome lo mismo que a vosotros, o sea, más de lo mismo, a peor diría yo. Y es que estamos en lo de siempre, el Opel Astra es el Opel Corsa en grande, ahora sucede lo mismo según fotos con BMW, es el serie 1 en grande. no veo ni revolución ni originalidad cuando esta marca aunque no sea de mi devoción siempre se ha desmarcado de muchas por sus coches elegantes y deportivos, ahora parecen burdas copias de modelos existentes. Señores diseñadores, ¡necesitan volver a estudiar sobre conceptos y diseños!

Carucho, sin ser de Murcia, sino de Alicante no me importaría darme un paseito y quedar contigo para comprobar el coche que quisieras, pero tendría que ser en un sábado. Saludos.

No, bloqueado me refiero a que tengo una tapa plástica en el mismo bombín, a presión y que si quisiera quitarla tendría que desmontar la maneta suponiendo desmontar todo el interior, aparte de que tengo como accesorio la cubremaneta en acero inoxidable de una pieza, que por mucho que abra no puedo acceder al bombín. A ver si alguien me lo pudiera hacer tras cambiar las pilas. Gracias chicos. Oseleee ¿lo has conseguido?

Macut, no te equivoques, lo digo por experiencia y por tener un taller, el chico pregunta cómo desmontar el parachoques, por tanto toda tu respuesta es correcta salvo el comentario de desmontar los faros. No es necesario tocar en absoluto estos para quitar el parachoques. Son cuatro las grapas con pasador los cuales hay que empujar encontrándose en la parte superior del parachoques, así quedan libres las grapas, tal como has comentado los tres tornillos laterales y los dos inferiores. Tirar de las puntas ya que van a presión y desconectar los antiniebla caso de tenerlos. La rajita también se puede reparar aparte de con lo mencionado con un soldador juntando las dos partes calentando las mismas a su vez para que se fundan terminando de reforzar tanto por dentro como en su exterior con masilla plástica. Como último invento han sacado unas grapas metalicas que introducidas en una especie de soldador que hace la función de calentar la grapa poniéndola al rojo vivo y atraviesa el plástico quedando unida la grieta. Se ponen tantas grapas sean necesarias, después se cortan sus puntas restantes y se termina reforzando igualmente con masilla. Saludos.

¿Y yo que tengo el bombín bloqueado, chicos? ¿He de ir a la casa entonces?