Bully

http://ww2.autoscout24.es/primer-contacto/audi-q3/una-pequena-joya/4319/232742/

Para mi, y no es porque tenga un A3 de la primera serie, Audi es una marca que sabe hacer sus vehículos aunque también como toda marca que se precie tiene su lado negativo, cuestión de políticas internas o bien de fabricaión o montaje.

Tan solo les falta crear alguna motocicleta o algún gran camión para rivalizar con los majestuosos Volvo, Saab, Renault, entre otros, pero igual no precisa de hacerlo. Con estas joyas como denominaciones "Q", "A", "S", etc, logra crear algo nuevo y subirlo a la máxima expresión.

Quizá bajar algo sus precios, pero ahí anda la tónica de quienes los compran es por algo. Ese algo yo lo sigo experimentando en mi querido compacto, calidad, robustez, seguridad y garantías de que no me va a dejar nunca tirado con un mínimo mantenimiento.

Los que tengáis la posibilidad de adquirir un Q3 vais a experimentar la sensación de tener un cochazo aunque sea el bajito de la gama "Q".

Disfrutarlo, chicos, con yo probar alguno alguna vez me doy por satisfecho.

Saludos.

Hola y bienvenido Kimi.

Como coche es el original como vehículo compacto de la marca, como verás tan solo existen dos series, la 8L, la nuestra, y la 8P, cuando otras marcas que han fabricado y aparecido sus modelos compactos más tarde ya van por una tercera o cuarta serie.

Como motor es un motor y mecánica diradera, robusta y fiable, el fallo que mencionas sobre el turbo, debido al kilometraje es normal, que lo desmonten, revisen y limpien para seguir funcionando tan alégremente como lo hacen en este tipo de motores.

La ventana si se vuelve a bajar, destapiza la puerta y comprueba si están partidas sus grapas de plástico o bien su cable haya dado de sí teniendo entonces que cambiar el elevaluna.

Si te es más fácil quitar las escobillas teniendo los limpias arriba como si estuvieran barriendo la luna, en el momento de tenerlos en la posición deseada quita el contacto, no te bajarán, pero abriendo el capot accedes a sus tuercas tras sus tapas y los desmontas también de manera muy sencilla.

Saludos y a disfrutar tanto del coche como del foro.

Hola amigos.

Por ejemplo, para empezar este tema os dejo una foto que hice algún tiempo desde mi coche, me resultó fascinante ver el arco iris con esta definición y ceercanía.

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El tema que verdaderamente quería exponer era de capturas realizadas desde nuestro vehículo, aunque pocas tengo yo. Por eso he generalizado sobre imágenes que os han llamado la atención y habéis fotografiado o guardado desde internet.

Un antes y un después en el mundo de los videojuegos, después de veinte años sigue levantando pasiones esta consola, perteneciente a la extinta SNK y que quien quiere algún juego ha de pagar bastante más con algunos que los que originariamente costaban.

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Pues si, Moreno, son coches que cuestan un montón y luego, aunque similares, para mi, les da quinientas mil vueltas un Maserati GT por ejemplo, o bien un coche mucho más modesto tiene un interior mucho más apetecible dejando de lado la exclusividad y deportividad.

Romulo, lo tuve que limpiar porque la verdad, daba grima de cómo lo trajo, se ve que se trataba de un tunero de alto standing, porque vamos, poner unas barras centrales en las toberas laterales de aireación del parachoues delantero, unos míseros añadidos traseros en la zona inferior de la carrocería y no sé qué otra cosa más en el parachoques trasero que para colmo las simples varillas hechas en fibra y no acoplaba nada ni por asomo tuvieran el precio de 1.200 euros cada una, hazte una idea del resto, parece que no tenía para lavarlo, je.

Perdonar en esta ocasión no mostraros un coche, sino un camión, me llamó la atención este Volvo que vi hace un tiempo, me encantan los camiones así y más siendo Volvo o Saab.

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No encuentro unas que fotografíe un pick up americano que vamos, me sorprendí por las descomunales dimensiones, que un Audi Q8 parece pequeño a su lado.

A ver si las veo y os las muestro.

No querida amiga, en este caso no se trata del micro portátil, sino de uno de los Acer, el de 15,6", de ahí el extrañarme. Lo revisaré y os cuento, así dejamos saldadas ciertas dudas para seguir con otras, gracias amigos-as.

More no coments:

Una de cuando entró este Ferrari al taller, un Módena 360 spider.

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Esta de esta misma semana.

Un Porsche Boxter S de un chaval, que a ver si también me trajera su BMW Z4 roadster.

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Hola Ryoma.

Es fácil proceder a su desmontaje. Tiene dos tornillos en su parte delantera inferiormente tapados por unas tapitas que casi no se aprecian, estos alemanes hacen las cosas con cabeza, muy bonitas, pero busca algo fino, pero que muy fino para quitar esas tapitas así como otras que verás por en medio de la consola, también a la misma altura que las delanteras, en ocasiones están tapadas por los asientos si éstos están regulados muy hacia adelante, o algo hacia adelante impidiéndolas ver.

Luego, retira la base de la palanca de cambios, creo que tiene dos tuerquecitas de plástico del 10 terminando por quitar los dos tornillos que están situados donde se ubica el cenicero trasero, éste va a presión, vamos, ni eso, encajado sólamente que con tirar del mismo lo extraes.

Si tuvieras reposabrazos desmóntalo desatornillándolo por el huequecito del cenicero, es una tuerca o tornillo grande, no recuerdo qué es exactamente en estos momentos.

Desencajas la consola tirando hacia arriba y hacia atrás con lo que el resto intuitivamente verás cómo terminar de retirar de su lugar.

Por cierto, la consola la recibí por parte de Alain (Onetxaarrieta) aprovechando en poderla tapizar para cuando tenga el coche sea desmontar y montar.

Finalmente la tapizaré en cuero con costuras rojas, pero en cuero gris similar al gris del interior del habitáculo pasando por tapizar igualmente la consola central del cuadro a lo que os pregunto si las guanteras también merecen la pena tapizar o no.

es ya la única duda que ahora mismo he de despejar, ¿qué me decís al respecto, amigos?

Elixir, yo nunca dejaría una llave en el coche por muy escondida que puedas dejarla, supuestamente si cierras el coche con la de emergencia dejando la otra escondida ¿de qué te sirve si pierdes la que llevas?

Te tocaría seguir trastocándote los planes, que si llamar a un taxi, que si volver nuevamente al coche, etc. Si no la llevas ganas en tranquilidad porque si abren el coche y la encuentran, ¿qué me dices?

Saludos.

Qué infamia y menuda sinvergonzonería con tal de ahorrar y recaudar.

Otra más, y seguimos sin mover un solo dedo para acabar con todo esto. Esto pasará a ser un caso aislado sin más. Una pena, una vergüenza.

Hola M3li.

El extravío de las llaves puede suponer cierto riesgo, llévate la próxima vez al menos para que no te cueste tan caro la de emergencia si la tuvieras. Como llave a hacer la que indicas es la correcta, luego en una ferretería que tenga tallados de llaves a láser te lo hará sin dificultad.

El programar el chip ya no sé cómo se hace, supongo que según los métodos que se utilizan manualmente para no pasar por Audi, a ver si hay algún forero que te lo explique ya que yo no estoy muy ducho en el tema.

Saludos.

¿Y el consumo, no dicen las cifras?

En efecto esa es la idea que tengo, como Clooned ha pintado la suya, pero tapizándola por un verdadero profesional en negro con costuras rojas como tengo el volante también podría quedar bien ¿no?

Yo, como ando en casi todos los sitios, y sin enterarme que en Offtopic no cuenta, aún así a veces tan solo visito esta sección y escribo como en cualquier otra, no se trata de tener 1.000.000 de mensajes, sino de pasarlo bien y enterarse uno de todo en general.

Saludos.

Te doy la razón, pero así aprenderá dónde aparcar o estacionar correctamente la próxima vez el listo del Volvo.

A ver chicos.

Uno de los portátiles formateado. Ahora resulta que quiero desplazar por ejemplo el cursor delante de esta misma palabra y no me deja salvo pulsando con el sensor en donde quiero en vez de poder retrasar o adelantar la barrita para corregir.

Escribiendo se me queda la ventana de conversación como más ancha llegando al final y se me mueve ligeramente hacia un lado.

No he tocado nada desde entonces, de repente me encuentro este inconveniente.

¿Alguna solución?

Gracias y saludos.

Je, no te asustes al ver mi perfil, coches, chicos, y yo un tanto atrevido, jajaja.

No he llegado a entregar dinero, chicos, pero mi ilusión era esa mesa y ahora no tengo nada que me satisfaga por el mismo precio. El sábado voy por la mañana a ver qué pasa. Os contaré.

Saludos.

Con lo que me ha pasado a mi como taller teniendo uno y me asombro encima de esto, cuánto sinvergüenza suelto hay en el mundo del automóvil.

Dos críticas:

La buena, ya se lo pensará el del Volvo cómo dejarlo la próxima vez, si se lo ha encontrado en el depósito o ante la sorpresa de tenerlo en mitad de la calle.

La mala, que olé por este hombre, no es la mala todavía, ahora sí, el crear esa situación de peligro y más siendo de noche, ahora, que lo que yo hubiera hecho después es llamar a la Policía a que lo multaran y por consiguiente llevárselo.

Terminar diciendo que la próxima no sería tan benevolente como notita en el coche.

Saludos.

Jo, Fredi, cuando surgen los inconvenientes vienen todos a la vez.

Lo de la marcha atrás no será más que el propio interruptor, ahora mismo estoy en ello yo en un Seat Leon 1. No es una pieza cara y su mano de obra tampoco.

Saludos.

Hola Marquituss.

Para poder ayudarte si nos muestras unas cuantas fotos a lo referente comentado tendríamos una base para poder hacerlo. Siempre ayuda bastante una sola imágen que muchas palabras escritas.

Saludos.

de nada patrick para eso estamos, cualquier otra pieza me comentas y haber si no se me complica la cosa tanto por la caja de carton jeje.

en cuanto a lo de forrar todo, yo nunca lo he llegado a ver, e forrado las piezas de la consola central, el cenicero de atras y alguna pieza del tunel central con vinilo carbono y estoy muy contento y no descarto forrar alguna mas pero de ahi a forrar todo lo que tu dices... quedar seguro que te queda de lujo pero desde luego curro vas a tener jej.

 

haber si termino de una santa vez yo tambien las mods que tengo a medio hacer con mi coche y hago una presentacion como dios manda, con el antes y el despues. saludos y cualquier cosa ya sabes estoy por aqui o en el movil.

 

pd: esta mañana estaba ko en la cama que ayer con esto de que me gusta el cine acabe a las 3 y 30 de la mañana en la cama jeje. s2.

No te preocupes chaval, te entiendo, cuando voy al cine a esas horas luego no hay quien me levante, perdona si te hubiera despertado, era para decirte esto mismo, ha sido todo un placer. Ya veré qué te pido o bien si hubiera algo por ahí ya me dirías.

Patrick, ya que tienes la consola desmontada y suelta, yo aprovecharía para hacer algo realmente único; yo lo llevaría a un tapicero para que lo tapizara en un cuero del color de los asientos o en todo caso en color negro como la consola. Pero eso ya lo que más te guste personalmente. ¿Los asientos son los de S3?

Un saludo.

No sé, tapizarla quedaría bien, y más todavía en cuero todo lo comentado, entonces sería en negro, aunque los asientos los tengo en beige como los de Carmelo, ¿el contraste quedaría bien?

Los asientos son los deportivos Recaro Ambition, no los del S3.

Yo la tengo pintada en gris plata y queda genial

Alguna foto, please.

Saludos a todos, simpáticos.

El máximo es el que me pide el cuerpo, con precaución y estar atento se puede disfrutar de un largo viaje a 140, 160 kms por hora. Yo me inclino más por tener el límite de Alemania, aunque aquí somos los últimos de Europa, o sea, que en la vida veremos tan solo un 130 por ahí.

Hola querido compañero.

Ante todo decirte que te agradezco y bastante el haberme conseguido la consola central del habitáculo para mi querido vehículo por ese estupendísimo precio de tan solo 15 euros tratándose de segunda, que aún así cuando la termine de limpiar puede hasta pasar por nueva. Cosa que veremos qué hago si en su parte superior la forro de vinilo en carbono o completa la pieza. Ahí ya os pido opinión junto a las guanteras laterales y marco de consola de cuadro de mandos o salpicadero.

¿Qué hago chicos?

¿O me meto a quitarle el asqueroso plastificante para pintarla en el tono beige de los asientos o en negro piano junto a las restantes piezas comentadas?

Por cierto, con envío, envoltorio por parte de MRW y adelanto del importe del pago al chaval me ha salido por 38,41 euros, como si hubieran sido 50. Me imagino que esto no baja de los 100 euros nuevo.

Saludos.

Gracias Alfonso, hecho.

Le he dado a reportar y eliminar al completo, qué a gusto me he quedado.

Por cierto, Romulo, Patrick Gómez León, allí estoy, ¿y tú? No sabías que estabas también, te buscaré.

Saludos y agradecido por todo, chicos.