Bully

Gracias Fredi, y chicos, ya queda menos, bastante menos de lo que pueda pensar, pero tengo dos noticias, una muy buena y otra no tan buena.

La buena es que ya está solucionado el tema del radiador intercooler, montado como debe de ser:

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Y no montar la bestialidad de este radiador que vamos, ni los camiones biturbo creo montan semejante pieza:

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Que fue el radiador que montó Alex después de decirme que el que le pedí yo no se recibía, para posteriormente el que él me aconsejó, que fue el que le dijo el programador que iba a potenciar el vehículo, resultando ser el actual mecánico que según Alex valía el radiador 750 euros, sin embargo me ha costado 250, el correcto, ¿es para pensar mal o no, chicos?

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Y luego resulta que por el dichoso tema del radiador, esperando meses éste es el que me dice que había encontrado para no perder más tiempo, el mismo que me enseñó al dejarle el coche en julio de este pasado 2010 ¡increíble!

Gracias chicos, pero soy muy sentimental y estas cosas me afectan.

Y si comparo, aunque comparar es odioso, por aquí, por esta página, estoy formando verdaderas y sinceras amistades, vamos, como si fueran de toda la vida, y ya son varios amigos en los que sé que puedo confiar y ellos en mi igualmente, sin embargo, con estas otras amistades, se ve que cada uno va a pisotera al otro sin miramientos, enseguida hay cuchicheos, etc.

Pensaba que la amistad era para siempre, y sí, es, pero con estos otros del ambiente gay, ma da que hay que ir con bastante más ojo que cualquier otra cosa.

Me han defraudado, no en general, generalizar tampoco se puede, pero vamos, con la minoría que pienso que son mis amigos, ya opino otra cosa bastante distinta.

Gracias Berto, ánimos a ti también, que lo sucedido es para denunciarlo o romperle la cara.

Saludos.

Hola amigos.

Os cuento resumidamente:

Quedé en estos días en conocer personalmente a un chico para irnos a cenar el sábado 2 de julio e ir al cine habiéndome agregado él por medio de Facebook, sin embargo, hablando por teléfono me dijo que al cine no podría ir ya que lo hizo en dos ocasiones terminando con dolor de cuello y espalda al tener que ver las películas en primera fila por ser discapacitado, cosa que en ninguna ocasión le dije que no por enterarme posteriormente.

Esa negativa de no quedar finalmente es que es el cumpleaños de mi madre el cual celebraba con ella y mi hermano y su novia invitándola a comer, pero ayer me llamó diciéndome que le gustaría estar todo el día con nosotros puesto que por ejemplo yo no lo he celebrado anteriormente durante cuatro años al estar con mi chaval.

De ahí que el plan se me estropeó cuando resulta que según este chico los que parece ser me conocen le hablaron o comentaron cosas que yo supuestamente no soy, así que me encuentro con que sinceramente uno tiene amistades que ni merecen la pena de denominarse tan siquiera conocidos.

Lo malo es que esto parece ser común y corriente en el mundo gay por la envidia que uno pueda generar o yo qué sé, pero sí tengo claro que no hay que ir de bueno uno por la vida e ir siendo algo egoista o malvado.

Supongo que en el mundo heteros..ual cocerán las mismas habas, pero vamos, ni mucho menos me ha ocurrido a mi algo raro con todos mis amigos heteros y no son precisamente pocos los que tengo.

¿Algo raro o parecido habéis sufrido vosotros?

A la espera estamos, compañero. Como te vicies de aquí no sales, je.

Hola majo.

Si, está plagada de talleres la zona, pero bueno, gracias a quien sea nos movemos en estos tiempos de crisis aunque a veces también nos quedamos sintiendo el viento.

Lo del plástico me lo imaginaba, una vez forzado y viciado y sin contar con una buena cinta adhesiva recuperadora de molduras (tema abierto por Liomovil y del cual doy yo mis explicaciones) se levantaría y enseguida.

¿Solución? Lo que yo he hecho, comprarlo nuevo como he hecho para cuando tenga mi coche ponérselo.

En cuanto a los dos tornillos inferiores, el central derecho sí lo puse, al nos ser que lo enroscara mal, o más bien la grapa estuviera vencida y se haya caido, el de la izquierda, lógicamente no se puede poner por no tener sujeción ya que en esa parte el panel del S3 lleva su base para roscar el correspondiente tornillo, cosa que en el A3 queda al aire.

Incluso si se recorta la chapa para alargar los terminales del tubo menos aún se podría sujetar, pero bueno, un poco de tiempo y con algún soporte hecho a mano se podría dejar sujeto.

Descuida que te llamaré yo también para tomarnos algo allí en tu pueblecito.

Saludos, chaval.

De acuerdo, a ver si mañana tuviera un tiempo para ir a recogerla, que hoy entre un Opel Vivaro, un Porsche Boxter y un Seat Ibiza he tenido un día algo ajetreado.

Saludos.

Puede Valpa, pero estando en la franja superior, donde apoya la placa, no sé si pondrían algún inconveniente, sin embargo toda esa franja es lisa, no hay dibujo alguno que marque la anchura de una placa grande, ni pequeña.

Hola Koro.

Bienvenido y a disfrutar tanto del foro como del coche.

El tema de la ventana seguramente sea el elevalunas o bien las propias grapas de sujeción de la luna, si al desmontar el tapizado vieras que se encuentran en buen estado, cambia la goma-guía de la ventana, muchas veces impide un buen deslizamiento de la luna por sequedad.

Lo demás a ciencia cierta no sabría qué comentarte, lo siento.

Un saludo.

Llama también a MRW, creo que tienen buenos precios, yo mandé los de un chaval de Torrevieja que me los trajo al taller para mandarlos al norte.

Y seguimos con el tema del cual ando asombrándome más todavía.

Los frenos estaban montados al revés según el mecánico que me está ahora terminando el coche, no obstante tienen que rectificar todavía más parte del apoyo de los mismos para que no sobresalga tanto como los dejó Alex, así que dentro de lo malo parece ser que lo frenos son correctos, lo que pasa que por medio ha habido un desconocimiento por parte de este anterior mecánico, al menos en este tema.

El radiador intercooler, 250 euros, ya está montado, otra pieza más correcta y acoplada a la perfección, en espera de fotos ando, ahora falta el tema de revisar uno a uno tubos y manguitos para proceder a darle vida a Hellboy, hacerlo resurgir de sus distintos arreglos y modificaciones, un trabajo, que sintiendo el comentarlo, a este hombre parece ser que le venía bastante grande aún teniendo toda la buena intención del mundo, pero que entre unas cosas y otras no me sirve la larga espera a la que he estado por su parte, pero bueno, sin ánimos de entrar a fondo en el tema, comprendo aunque yo, en la misma situación, no hubiera actuado de la misma manera, encima teniendo yo un taller.

Si la cosa sigue bien y a este ritmo, seguro que podré tener el coche a mediados de julio, justo antes de dos semanas más para cumplir el año. Dentro de lo malo siempre hay algo bueno, disfrutaré a más no poder del coche, ganas y ansias tengo y no sabéis bien cuántas.

Saludos.

Lio, si quieres, y a ver si me acuerdo, no obstante tienes creo mi número de teléfono, llámame de aquí a un mes si quieres pegarlas en condiciones, mientras, temporalmente, pégalas con lo que hayas conseguido, tengo planeado ir a Madrid a final del mes de julio si todo fuera bien llevándome la cinta y así las pegariamos en condiciones.

Un saludo.

Hola majo, qué ojazos más bonitos tienes Audikick, qué novia más simpática y menudo perrico tan guapo también, que junto al coche parece que seais la pareja perfecta de una película, y espero que ASI sea y que contéis igualmente con mi amistad e instalaciones.

Recuerda que aunque no tengas nada de chapa, de llevar el coche para abrillantar gratuitamente todos los años, como el arañazito que a última hora me has mencionado y no he podido eliminar por falta de tiempo y haber entrado este otro cliente que me ha tenido hasta las tantas. Ya sabes que cuando tengas un ratito en diez minutos fuera esa rayita, no te cobro por ello.

Gracias por haberme traído las alfombras, que ya ves, sin tener el coche aún en el Mercedes se quedarán hasta recogerlo, a ver si de una santa vez lo tengo.

Y como te comento, muy bien pintado está el parachoques, pero eso de levantarse la pintura por el lado derecho e irse también apretando uno de los tornillos no me he atrevido a poder dejar mejor a ras esa punta.

Recuerda echar una pasadita de spray interiormente para disimular la pestana que se ve inferiormente del parachoques o bien comprar o conseguir esos plásticos interiores del S3 para dejarlo tal cual recortando la zona de la aleta, no lo había pensado hasta que casualmente con el tuyo se me ha ocurrido la idea, no obstante probaré también a hacerlo con el mío para evitar ese pequeño pliegue de curvas inferiores por forzar las puntas a la anchura del A3.

Un saludo, guapo.

Exacto, 22 sin IVA, a lo que yo sistemáticamente tendría que deducir el descuento, pero que en torno a esos veintitantos euros estará el total.

Saludos.

Esta sería una de las poquitas oportunidades con las que podría tener yo un S3 aunque poniéndole todas mis cosas del A3 al mismo S3, primero por el kilometraje, segundo por saber de quién es y su historial, programarlo, hacerle cuatro cosas que al fin y al cabo me hubiera costado hasta prácticamente en comparación menos de lo que le he hecho al mío, así que, si lo llego a saber antes, Michel, ese S3 por 12.000 euros hubiera volado, je.

Llamando estoy...

22 euros su precio, no ha sabido decirme la longitud y anchura, así que, mañana al recibirla os comento. Gracias de nuevo Michel, si esta cinta es la anterior de 3M el precio es lo de menos, solucionaría todo lo que hace años no he podido hacer hasta la desaparición de la misma por merma de calidad de la propia 3M.

Saludos.

En efecto chicos, los que me leáis en este tema os informo que hablé con este estupendo y querido amigo Maxi, es genial el chaval, conocido de hace unos años al ir como quien dice hacer acto de aparición y volverme, en esta ocasión, pasando antes por Granada vería cómo planificarme para poder estar por ejemplo un sábado completo en Granada y al día siguiente en Málaga, yéndome de nuevo el lunes.

Por tanto ya publicaría un tema sobre el ir allí para ir concretando fechas y que él, debido a su trabajo, pueda venirle bien, al igual que dónde alojarme yo para no recorrer mucha distancia, o bien quedar todos en algún lugar adyacente a los que asistamos.

Pero lo primero, ver si efectivamente tengo el coche esta semana que viene, luego que no me de ningún problema, porque puedo muy bien hacer un viaje excepcional de vuelta de Barcelona a Madrid, ya que lo más seguro venga Burtony conmigo a recoger el coche, luego de Madrid a Alicante y al día siguiente suceda algo, he de estar seguro que vaya todo sobre ruedas, nunca mejor dicho.

También os iría llamando.

Saludos, chicos, y a ver si hay suerte y os pongo en breve las delicias de tan esperado proyecto, la primera vez que me decido a hacer algo así en un coche que ni era necesario, y me sale algo raro.

Halu, desde luego para cambiar el color a un coche para quedarse con unos resultados espléndidos, de todas a todas has de desmontar puertas, portón, capot y aletas delanteras más sus accesorios, por el ajuste no has de preocuparte, con tranquilidad, paciencia y ayuda se quedan tal cual de fábrica.

Eso sí, si pintas las piezas por separado, nunca mejor dicho, separa las de chapa de las plásticas, para aplicar el correspondiente plastificante a los parachoques, molduras, retrovisores, etc, si no quieres que éstas se pelen.

Saludos.

Halu, no te preocupes por el cambio de color, no hay problema, un amigo de Madrid pintó su Skoda Octavia de plata a negro y ahora yo se lo he pintado en azul eléctrico.

De hecho tengo un tema sobre el mismo en la sección de general y me comentaron lo mismo sobre problemas e inconvenientes, y nada de nada.

Saludos, ya nos enseñarás los resultados.

He llamado para pedirla, pero siendo la hora que es pasan de coger el tfno. Mañana la pediré a ver si se tratara de la que os he comentado de las molduras y anagramas, si veo la marca os lo comento junto a su precio.

Saludos, y gracias Michel.

Bastante interesante, pero ¿con qué resultados?

¿Otro motorista parapléjico?

¿No son capaces de eliminar todos estos peligros?

Yo sigo viendo soportes montados al revés y una única barrera de protección que no salvan estos peligrosos sosportes, se ve que pasan del tema, no son muchos los motoristas afectados, parece ser.

Si todos denunciáramos más esto se hubiera acabado, seguro.

Buenas chicos.

El propietario de un Porsche Boxter me ha pedido de ponerle una placa matricula a su vehículo.

Este vehículo tiene liso el parachoques, sus orificios sirven para la anchura de la pequeña placa, pero os pregunto si tendrá inconvenientes con la dichosa ITV como suele suceder con el tema de los Seat Leon, ¿qué me decís al respecto?

En la foto se puede apreciar lo que os comento:

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Y en esta los orificios que sirven para la nueva placa, hay uno de más que se ve que ya ha puesto alguna otra anteriormente.

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Hola amigos.

Cuidadín con lo que queréis montar o habéis montado en vuestros coches incluso tratándose de materiales originales y homologados por parte del fabricante.

Se ve que se han puesto de acuerdo fabricantes e itvs para ir ganando más dinero por la vía fácil, os cuento un caso sobre un Seat Leon 1.9 tdi de la primera serie.

Pertenece a un chaval amigo mío que con el tiempo debido a unos siniestros le cambiaron los parachoques aprovechando él de montar los del modelo deportivo originales de la casa al igual que los alerones inferiores laterales abonando por su parte éstos y la diferencia de los parachoques.

Hasta ahí sin problemas ya que viene en el kitt los plásticos extensores para la poquita anchura inferior de más con respecto a los parachoques originales, también puso la placa italiana quedando el vehículo a falta de montar unas llantas que más tarde compró de segunda y montó.

Pues bien, tratándose del primer año de tener que pasar la itv le dijeron que necesitaba homologar la placa de matricula, por tanto de nuevo pasó una segunda inspección, ya están robándole de más por una placa que pertenece a ese parachoques.

Aún así Seat le preparó la documentación correspondiente teniendo que pagar unos 30 o 50 euros, no recuerdo ahora mismo la cantidad exacta. Posteriormente la pasó.

Sin embargo, ahora le ha tocado la segunda inspección al cumplir los dos años de los cuatro que antes tenía su coche, pues ahora más de lo mismo, que los parachoques ha de homologarlos dándole por inspección negativa la misma, con lo que ha tenido de nuevo que ir a la casa presentando los albaranes o facturas de los parachoques que le monté para ellos corroborar fechas y emitir el proceso de la documentación a la casa costándole unos 100 euros, de lo contrario tendría que dirigirse a un ingeniero, perder tiempo, aunque ahora también lo está perdiendo, y hacerle un proyecto que puede oscilar entre los 1.400 euros o 1.600.

Y todo tratándose de material original y homologado, para que veais en qué país estamos, de sinvergonzonería total y absoluta.

¿Porqué os digo esto?

Porque así, en vista de toda la parafernalia que hay que hacer y nada más que por el dinero a desembolsar más de uno no lo haría, por tanto repercutirá en menos ventas de accesorios, más talleres que no lo hagan y menos movimiento económico, porque claro, lo primero que me ha dicho el chaval que pasa de la estética por abonar esa desmesurada cantidad tratándose de unos parachoques y alerones originales y homologados.

¿Qué os parece?

Serjio, lo que yo quisiera y aquí en este país y parece un imposible es que todos colaboremos, de entre los que yo soy uno que lo hago. La de veces que voy por el carril derecho y veo un vehículo que va a incorporarse y sin tener yo a nadie más, un placer ha sido cambiarme al otro carril, adelantarlo, él incorporarse y yo nuevamente al carril derecho, ¿tan difícil es haberlo hecho la GC?

También el ver que va alguien adelantado para prácticamente incorporarse y yo no poder desplazarme teniendo que reducir un poco o incluso frenar algo, sin poner en evidencia a los que van tras de mi, y tampoco ha pasado nada, es más, luego me han agradecido el gesto, ¿también ha sido de manera como para multar a este chico?

Lo que sí veo lógico es multar a los que van en medio cuando la vía consta de tres carriles, o bien van por el márgen izquierdo sin tener a nadie a la derecha, otras tantas veces que he tenido que dejar mi carril para irme al de la izquierda para adelantar a ese que va circulando por en medio sin más, aunque ahora ni me muevo, voy por el de mi derecha adelantándolo. Eso sí, luego le hago señas que vaya al derecho, no sé porqué van entonces ¿qué pasa, es que no les da la gana, pasan de todo hasta que alguien les llama la atención?

Un caso, ayer por la autovía, uno delante de mi adelantando lentamente, pudiendo incorporándose a la derecha por la distancia entre unos y otros, no había manera de que se cambiara. Aprovecho pues para irme yo a la derecha por acercarse mi destino y es cuando se pone a correr como para no adelantarle ¡se quedó con las ganas al acelerar un poquito el Merceditos de 320 CV!

¿A esto hay que llegar?

Patric he pasado por el taller, he visto tu coche y me ha gustado mucho, con las llantas que tienes le dan un aspecto gordote muy bonito, ojala lo veamos rodando pronto.

Me alegro, ya lo has visto más que yo, querido amigo. A ver si ya queda poco como dice Lio y pueda seguir disfrutando allí en Barcelona con él y conoceros a los demás, para seguir nuevamente por Madrid, Granada y Málaga como hace un rato que he vuelto a hablar con Maxi para ver fechas y quedarme unos días.

Saludos.

Venga chicos, yo estoy contínuamente probando coches, y en algunos BMW los motores son excepcionales, en otros un engendro, sin embargo en Audi, y no porque tenga uno, aún siendo más bajo el motor correspondiente a un seis cilindros de BMW, vuelvo a disfrutar del placer de su soltura y conducción, los motores de BMW se quedan como toscos por el peso del vehículo, esto lo lleva mejor los cuatro aros.