Bully

El resultado de las aletas con base acoplada y soldada sería este:

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En la anterior respuesta habéis visto el resultado final de los extremos traseros, pero no cómo quedaba sujeto hasta secar el sellador, el cual según la foto es este:

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Y este terminado el de la parte delantera:

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Bueno Jose, tal como ayer te dije por teléfono te sigo comentando sobre tu querido coche, aunque finalmente no expuse nada ayer por bloquearse el puñetero programa de Imageshack que en último momento me bloqueó así mismo la página de ASI, ¡y la respuesta era larga! Menuda impotencia y rabia. Lo que siempre digo, la informática cada día que pasa la odio cada vez más.

En fin, a ver ahora cómo se da y qué puede suceder, ya no me fío en absoluto, por tanto, te mostraré el avance en varias respuestas.

Para empezar, el adaptar la anchura de los alerones, estribos o bajos del S3 al A3 a las aletas normales es un tanto complicado por tener que dejar los extremos lisos a pesar de haber modificado en parte la anchura del canto que como diseño tienen los alerones más ancho al igual que los parachoques. Tampoco quería que un cantito fuera por un sitio y el original por otro, un pequeño detalle que si no se menciona ni se hace ni tan siquiera la gente lo ve, pero las cosas cuanto más similares en una adaptación de este calibre, mejor queda todo el conjunto.

En primer momento, después de tomar medidas en cuanto a altura para dejar la moldura de la puerta en su sitio, paso a tomar también medidas de distancia para que los estribos queden a continuidad de las aletas. Luego recorto la chapa inferior de la aleta original:

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Para acoplar y soldar la del modelo deportivo puesto que la original es ancha y lisa impidiendo dejar entrar el extremo delantero al tener unas guías de sujeción.

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Por tanto el corte hay que realizarlo justo en la base de la aleta tanto de una como de otra, pero queda como he mencionado acoplarlo debido a la curvatura de ensanche de una con respecto a otra.

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Una vez cortada se queda la aleta muy endeble por debajo, de ahí la necesidad de poner la chapa pero del modelo deportivo para que siga teniendo su base firme y entren perfectamente los extremos de los estribos.

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Una vez hecho esto, se masilla la zona y se lija dejándola sin pintar aunque sí protegida, precisamente por tener que adaptar las piezas que quedan selladas.

La razón de hacerlo es que por mucho calor que se les de y forma que cojan siempre tenderá a recuperar la forma original por poco que pueda hacerlo, igualmente sólo quedan sujetas en los extremos por sus tornillos originales pertenecientes a los plásticos interiores de las aletas, aunque no exactamente en su mismo lugar por existir una pequeña variación de ubicación, así que la solución pasó por hacer un nuevo orificio a la pestaña de dichos extremos y remacharla consiguiendo una mayor robustez.

Una vez comprobado que la puerta con moldura montada abre perfectamente se procede a remachar el resto de los bajos y a hacer la operación descrita anteriormente. Con ello conseguimos medidas por las que habrá que acoplar los terminales traseros.

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Que estos, incluso pareciendo más fáciles de acoplar y siendo piezas sueltas dieron mucho más trabajo que los delanteros:

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En la foto se ven ya acoplados, sellados y masillados pero con el detalle de que estas piezas parezcan que puedan desmontarse, aunque ni mucho menos por ir unidos con un sellador bastante resistente por motivos del comentado acople.

Espero que no se despeguen cuando le entregue el coche a Jose (El lobo) si no me rugirá, y no quisiera ya que es un súper amigacho y tenemos muchísima confianza, pero la pintura y sus componentes a veces hacen de las suyas como en un Seat Leon de otro chaval del foro de CPSL 2 que se ha pelado sin motivos el parachoques trasero por su lado izquierdo y la aleta trasera izquierda.

Ha venido incluso un técnico de la marca Glasurit, pintura con la que trabajamos, a analizar la razón de ello puesto que el resto del vehículo se pintó hace ya un tiempo y varias piezas en varias ocasiones y nunca le ha sucedido nada.

Gracias Jorge.

Es lo que me dice mucha gente, que porqué no me he metido en el S3, y yo digo lo mismo, porque mi A3 lo compré nuevo, estrenándolo yo como hasta hoy por suerte he hecho con todos mis anteriores vehículos.

Vale, os doy la razón de que embarcándome en un S3 por incluso a igualdad de precio en cuanto a compra de segunda y preparación me hubiera salido alguno en muy buen estado, pero, para empezar, si no fuera rojo, ya es una cosa con la que no me encontraría a gusto.

Segundo, aunque no hubiera tenido nada, no sé yo cómo me resultaría al tiempo de mecánica, en cambio, toda mi mecánica es completamente nueva, vamos, para realizar el rodaje.

Tercero, sé cómo está el mío hasta las piezas que nunca vemos a excepción de cuando se sube a un elevador, tanto es así lo que os digo que de vez en cuando subo el mío para echarle una ojeada, desde nuevo.

En fin, que soy muy cabezón y además le tengo cariño, aunque se trate de un objeto. y más hoy en día que esta crisis hace a uno apreciar lo que tiene, y como no puedo meterme en un A5 y dejarlo a mi gusto, tan contento y feliz que ando con él.

Por cierto, Jorge, te tomo la palabra, yo lo estoy haciendo como ahora nuevamente me iré a Barcelona a recoger el monasterio, estoooo, el coche, y ver a los amigos de Barcelona, luego, si todo fuera bien, según otro amigo de Madrid, reunirme con él y los demás amigos de la zona este 7 de mayo, y para terminar hacer una escapadita a Granada y Málaga, donde tengo pendiente quedar con otro gran forero el cual me ha ayudado bastante en mi estado de salud durante estos cuatro meses, Portugues.

Que encantado de la vida me ha dicho de avisarle para él desplazarse allí y pasar el día que vaya y que no coibcida con su trabajo.

Saludos.

Sinceramente, tendría que ponerme a tan ridícula velocidad para contrastar a qué revoluciones van mis coches, y como que me parece que sigo a más de 110, no os podré responder, lo siento, amigos/as.

 

 

pero...¿para ponerte a 150 tienes que pasar por 110,no??? Echale una "mirailla" y nos cuentas Bully!!

Si ya sabemos que rara vez se respetan los ZientodieZ...pero es por curiosidad!!

 

Saludos!

 

Quiza ira mas pendiente del cuenta rpm, para que no le corte el coche en 2ª y 3ª y por eso no lo ve .....

No, hombre, ahora mismo tratándose del Audi no puedo deciros nada, sigue en Barcelona, en todo caso de los Renault Twingo o el Mercedes si queréis.

Saludos.

Hola Albertem.

Quizá llegue tarde pero si quieres pasarte por mi taller situado en la calle Aguila número 16 podríamos quedar para verlo y enviar el coche a uno de los electricistas que tengo de confianza para que te puedan resolver el asunto.

El mío en una ocasión le sucedió lo que comentas y eran dos relés ya fundidos por el tiempo, quemados más bien, sin embargo en otra tuve que cambiar el evaporizador, que como pieza vale sobre los 500 euros aparte IVA y mano de obra de desmontar el salpicadero y mueble donde está ubicada la pieza.

No obstante te pregunto si te han realizado la prueba de la lámpara estroboscópica por si perdiera dicho evaporizador.

Te dejo un mp con el nº de tfno.

Saludos.

Hola amigos.

Jorge, leete en tener un tiempo mi proyecto de cambio de mecánica y potenciación electrónica por si pudieras recomendarme algo más para que sobre al menos en la pantalla pueda tener alguna idea a mejorar sobre el mismo.

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=235113

Está a punto de terminarse, pero siempre es bueno tener una mayoy información para recabar todo y tu ayuda es bienvenida, la tuya y la de quienes deseen igualmente ofrecérmela.

Saludos.

Mejor sería dejarlo para que sea visto el tema en las dos secciones, así sabemos cómo actúan estos... No pongo calificaciones que me las censuran, pero seguimos sin salir a la calle a protestar, menuda lástima.

Así van, ahora, 30 más, cifra escueta puesto que en no mucho tiempo se triplicarán. Lamentable.

Acabo de oir ahora mismo en la emisora de Rock'n Gol que está el combustible a 1,36, y en aumento que va a ir según creo yo, bueno, y todos vosotros.

¿Apuestas a que este gobierno de marras a final de año nos pone a 2 euros el litro?

¿Qué me decís?

Saludos.

Sinceramente, tendría que ponerme a tan ridícula velocidad para contrastar a qué revoluciones van mis coches, y como que me parece que sigo a más de 110, no os podré responder, lo siento, amigos/as.

Yo ni comento, que me censuran los comentarios, habrase visto...

Lorenaaaa, dí que si, mujer, que levante la mano quien no haya recibido una multa por exceso de velocidad, yo no seré el que vaya a bajar la misma.

Es más, forma parte de nuestra sociedad, je, así que, tranquila, a disfrutar adelantando a la gente y conocerla mejor todavía.

Un saludo, simpática.

Y yo también, pero se me va muy lejos este Romulo, quiere que viaje allí a su ciudad, me encantaría, pero vamos, igual en vez de ir en coche, iría en avión y vería su preciado "Mitsu".

Electrotelco, en cuanto allí estés vete avisando, algún finde igual te hago alguna visita, siempre y cuando no te moleste, me encanta viajar y si encima voy conociendo a foreros de ASI, mejor que mejor, de hecho en breve iré a Madrid a ver a los amigos de allí.

Un saludo, majo.

¿Y si tiene anulado el bombín cómo hace para actuar en la cerradura, chicos?

Bueno, lo tiene anulado, vamos a ser francos.

Mira que bien, eso no lo sabía yo.

Saludos y gracias.

de acuerdo contigo bully, pero a lo que me referia es que me gustan los coches asi mas o menos muy oscuros contra menos cromados y cosas llamativas mucho mejor jejej

Te entiendo, lo que a mi en color rojo.

HTC, Nokia, Samsung o Sony, Iphone... Supongo que irán hoy en día todos biemn, pero por calidad me quedo con HTC y Nokia, al menos los conocidos y trasteados por mi.

Hola Arzu, bienvenido chico.

Bonitas fotos con el Seat Leon también a su lado, tienes un coche precioso, y no porque igualmente tenga uno al menos en el mismo color. El rojo me apasiona, lo veo y vamos, me da...

No te preocupes por el poco éxito, no se mueve mucho que digamos el foro ahora, pero aquí, entre unos y otros verás trabajos y bricos con los que tentarás caer en la tentación.

En efecto, el de Jose está ahora en mis instalaciones acoplándole los alerones y molduras del S3, hay un tema sobre ello puesto por mi aparte de mi mega proyecto mecánico.

Entre todos aportamos ideas y nos evitamos en muchas ocasiones gastarnos un dineral.

Saludos.

Ya, pero es que cuanto más parece ser que llega el momento de ir a recogerlo, más eterna se me hace la espera.

Y he de saber con un mínimo de antelación cuándo va a estar para poder aprovechar alguna oferta por internet de Vueling para ir a Barcelona.

Ahora ando algo ajustado económicamente porque seguro que como última entrega al menos 800 euros se me van a ir de nuevo, y me queda el billete de avión, el alojamiento caso de no poderme quedar a dormir en casa de algún amigo como la vez anterior, desde luego el invitarlo y el viaje de vuelta que entre combustible y peajes se me irá otro tanto.

Saludos.

Habrá que invitarle los que sean de la zona ¿no?

Yo iré en breve, ten por descontado Mario que tendrás pagada alguna cañita o algo que te guste, claro.

Saludoooooos.

¿El qué está clarito, Ragtop?

Menudo.

En un portátil actualmente el de un Audi R8, en otro el de otro R8, en fin, modelos de ensueño para soñar y nunca alcanzar, en otro el de un Mini Cooper, y bueno, en el micro portátil el de todo un bellezón de chaval.

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Gracias chicos.

Si, la verdad es que hay veces en que me saca de quicio este gobierno que hacen censurar mis comentarios hacia ellos, pido disculpas por encima tener que darles más trabajo a los moderadores, pero vamos, menuda política tan nefasta estamos viviendo.

Bueno, Jose, esta vez no sé si iré con el Ibiza o con el Renault Twingo, pero lo que sí sé es que me lo pasaré genial de nuevo, ya me avisarás si es el sábado o domingo.

Para ver al nuevo Hellboy me da la impresión de que será la última semana de este mes, la siguiente me marcho a Madrid, ya en mayo si no hay cambios de última hora, por tanto, a la siguiente quedaremos con los foreros de la zona para pasar otro día realmente agradable.

Todo esto si ya tengo otra piececita de marras que no ha llegado, esta vez el sensor del intercooler que no viene en el conjunto, en fin, santa paciencia hay que tener.

Saludos.

Ados, me da la impresión que tu pequeñajo está desbancando al cochecito, sinceramente es una monada de crio, guapo y simpático.

Y parece un fotograma de película estando ahí con ese coche.

Saludos.