Bully

Perdona mi ignorancia Robert, pero a pesar de estar en el mundo de los coches y de tener un A3, como no se me ha dado el cambiar las lámparas a los frenos centrales de estos coches y del mío hace ya 10 años de lo comentado, pregunto: ¿No son leds como iluminación nuestros pilotos centrales de frenado?

Lo que yo no me explico es cómo pueden saber si los faros son originales o no, y más siendo de noche, son ganas de tocar las narices. Querían multar, y te libraste, y me parece muy bien, porque yo sigo diciendo lo mismo, se tengan faros de gas, halógenos, de leds o de la tecnología que exista, todos han de estar correctamente reglados, y no ir a por los que destacan por su luz blanquecina. En menudo pais vivimos, cada vez vamos a peor.

¡¡Noticias recientes chicoooos!! Os cuento: El radiador que me aconsejásteis no se lo mandaban a Alex habiendo pasado más de un mes, así que decidí decantarme por el que le habían aconsejado a él en un primer momento, al cabo de ese mes y pico, pagando la diferencia de 300 euros respecto al primero elegido. Resulta que le dicen que otro mes tardaría en recibirlo llegándome a retrasar de nuevo para recoger el coche hasta al menos abril, así que Alex ha conseguido por otros medios por fin otro intercooler al que tenía entonces que hacerle su manguitería. Iba a recibir todos sus accesorios este viernes día 25, pero finalmente lo recibirá si no vuelve a suceder algo nuevo el martes 29. Por tanto, una vez montado empezará a probarlo por estar estos ocho meses sin poderlo hacer más que habiéndolo arrancado para luego igualmente hacerlo de nuevo al potenciarlo. ¿Cuántos CV rendirá The New Hell Boy? Me dijo que entre 200 y 215, ya veremos, lo que quiero ya es desear saber la fecha para ir a por él y entonces hacer una pequeña kdd en Barcelona con los foreros de la zona para celebrar el haberse terminado este proyecto y yo de recuperarme. Esperemos no salga nada raro ni malo. Os pondré fotos y seguramente Alex por medio de Facebook pondrá un vídeo. Saludos, a contar el tiempo restante, se me hará eterno.

Bueno amigos, retomo nuevamente el tema para comentaros que estos inspectores me han sorprendido gratamente. En primer lugar eran dos señoras las encargadas de ver mi historial, una antes, y la otra después en los días correspondientes como cita me dijeron incluso de seguir con la baja durante unos cuantos meses más. Sin embargo en vista de mi evolución ya completamente satisfactoria, al menos ahora está tirante la herida, como escociendo internamente, significando que ya está, supongo, en su última fase de curación, mañana lunes día 28 empiezo de nuevo en el trabajo. Incluso el proctólogo de la clínica privada al verme también me dijo que estaba bastante mejor, aún así hasta dentro de dos meses no me hacen la colonoscopia por no abrir la herida y volver a recaer. Parece que esta mala racha de cuatro meses está llegando a su fin con ánimos puesto que también se han interesado para junio el hacerme otro contraste con iodo para seguir viendo cómo va el riñón izquierdo en base a los varios cólicos que me dieron, el último hace ya un año y siete meses. Dentro de nada recojo el coche y visitaré a los foreros de Barcelona para al poco tiempo marcharme a Madrid a verlos igualmente, seguidamente en verano a Granada y Málaga. ¡Ya era hora de recuperarse uno!

Movistar te ha enviado una tarjeta sim que no funciona y ¿te querrá cobrar por ello? diles que te den de baja, tienes 15 días para hacerlo a coste 0. Verás lo rápido que te mandan una sim nueva. De acuerdo A4avant, mañana mismo les estoy llamando y digo esto, a ver por dónde salen. Muchas gracias y un saludo.

Hola de nuevo Chris. Puedes conseguir al menos los faros restyling cromados originales de Hella (Audi propiamente no los fabrica, sino Hella) en cualquier tienda de repuestos. Los de fondo negro seguramente sean de otra marca, de ahí las quejas que habrás leído u oído. Un consejo, olvídate por completo de la marca Depo. Saludos.

Eso me pasó a mi en el primer cambio de una de ellas, luego se fundieron paulatinamente otras tantas, las cambié y desde entonces ya con diez años el coche lleva las mismas. Seguro que no me pasa nada y las cambia Robert con toda su buena intención y me fallan cada dos por tres, como a mi, nunca he tenido nada raro, y de repente alaaaa, hemorroides y úlcera anal sin comerlo ni beberlo.

Titus, no quiero estropear nada ni dejarte como que no sabes del tema, pero ¿qué versión de A3 tienes, la primera o "pre" o la segunda restyling? Yo tenía mis antinieblas originales en el parachoques del A3, cosa que cuando cambié el mismo por poner el del S3 todo, absolutamente todo fue a la perfección, los anclajes de los tres tornillos no me causaron ningún inconveniente, fue quitar los faros de los suyos y montar en el nuevo parachoques, sin más. La única excepción es la comentada sobre el cristal, que para tener los del A3 con las rejillas del S3 estas hay que limarlas a la forma de las parábolas de los antiniebla de A3, y no reviste ninguna complicación salvo ir comprobando para que queden con la forma del faro en una de sus zonas. Saludos.

Gracias ByDass y amigos. Acabo al menos de guardar en favoritos la página, con tiempo me dedicaré a la misma a ver si consigo utilidades realmente interesantes y algunas tonterias que me gustan, aunque por diseño es el haberlo comprado al igual que tengo el 6700 slide, muy práctico y curioso. Ahora una cosa os pregunto. Me da error de registro en la tarjeta sim, la que me ha enviado Movistar como portabilidad del nº que tenía en Orange, ¿cómo soluciono este pequeño inconveniente sin pagar nada? Lo digo porque una vez me pasó por cambiar una tarjeta sim a una mayor capacidad resultando de tener que hacerme una copia pagando en aquel entonces unos 3 o 5 euros, vale, no es dinero a reseñar, pero me sabe fatal que tenga que abonar más de lo que ya he hecho por el contrato adquirido. Saludos.

Yo tuve uno que incluso su cable era sin enrollar, el auricular y altavoz en dorado, plato de marcaje igualmente, comprado a Telefónica hace 28 años, el timbre era atronador y el peso del teléfono era bastante también para lo reducido que podía ser dentro de la antiguedad. Lástima no tener fotos aquí. Son dignos de ver, y si son con la tecnología actual sin notarse un ápice la misma en su diseño ya es lo más a destacar y quedarse con la gente. Saludos.

A ver chicos. El ir más despacio supone más aburrimiento a la hora de desplazamientos largos, por tanto es contraproducente esta reducción por aumentar más los riesgos de siniestros precisamente causados por la somnolencia de ese aburrimeinto o monotonía de velocidad. Segundo, se consume más por ir parando seguramente en una mayor cantidad de ocasiones debido a esa somnolencia o aburrimiento, sobre todo porque en pendientes en vehículos con la quinta e incluso ahora la s..ta se ha de reducir las marchas o velocidades a engranar por potente que pueda ser el coche. Tarde o temprano por circular a esta ridícula velocidad empieza a ir a trancas y barrancas. Y no sigo, pero hay muchas más explicaciones de lo nefasto que supone ir a esta velocidad, cosa que yo no iré ni voy en mis otros coches para no estropear por obstrucción de suciedad los inyectores y demás elementos relacionados con el buen funcionamiento de los vehículos a mayores velocidades. Este gobierno se equivoca, cosa que para nada lo hace por saber y muy bien cómo seguir despilfarrando dinero a base de recaudar por sanciones y más sanciones aparte de prohibiciones varias.

Exacto, salvo ese detalle que podrías eliminar desmontando la maneta de abatimiento y cerrando el alojamiento en el propio embellecedor de la misma. En cuanto al anclaje son los mismos, repitiendo de nuevo que la única diferencia de unos a otros es ese abatimiento. Saludos.

Hola Cris. Los antiniebla de los restyling todo en su conjunto son iguales tanto de A3 como S3 salvo excepción del cristal que en el S3 está todo por igual y en el A3 tiene una cierta inclinación, no sé cómo explicarlo mejor, espero que logres entenderme. Saludos.

Ok, lo tendré en cuenta, Duende. No obstante entonces con el nuevo 6700 slide sí podría hacer lo de la linterna al tener los leds como flash en vez de xenon. Otro al que le doy un muy buen punto de vista en cuanto a acabado siendo encima de aluminio, no plástico de la inmensa mayoría de móviles.

Exacto, no ha de saltar la pintura al no ser que te pases calentando la zona. De hecho yo amoldé la curvatura del parachoques trasero una vez pintado. Saludos.

De nada. A preguntar cuanto desees y necesites.

Hola compañero. Esos trocitos de esponja pueden deberse también a las existentes en las mismas rejillas de aireación, que al cerrarlas cierran herméticamente apoyando sus puertas orientables en ellas, sin tener que ser del propio sistema de aire interno, sin necesidad de desmontar el cuadro. Desmonta las rejillas, limpialas y vuelve a montarlas, no obstante al retirar esa esponjita no cerrarán perfectamente entrándote aire que notarás sobre todo en invierno. Saludos.

No, si a este paso los dígitos se van a convertir en nuestras mentes en eso mismo publicado. Yo, repito, suelo ir en la zona de los 4 a 6 puntos, que aclarando la mente, 4 puntos: 140, 6 puntos: 160, o sea, tan a gusto por carretera. Un saludo.

Hola chicos. Gracias por interesaros por mi. Voy ya bastante mejor, el lunes empiezo de nuevo en el trabajo aunque alguna pequeña molestia tengo y tendré hasta no curar del todo la ulcerita de marras. Bueno, Nephilim, lo mismo que vi yo cuando compré todo un señor amplificador y preamplificador de la marca Rotel costándome algo más de 3.000 euros resultando ver que la inmensa mayoría de sus componentes son fabricados por varias empresas ubicadas en por ejemplo China. Otro claro ejemplo el ver el cuadro de mandos o salpicadero de un VW Golf 4 hecho en Malasia. Me quedé sorprendidísimo, pero no por elllo ni el sistema de home cinema ni el salpicadero son malos, ni mucho menos. Lo mismo pasa precisamente con Sony con sus pantallas, siendo las mismas prácticamente a las que tan solo cambian su carcasa, y debido a la alta competencia de Samsung y LG esta va quedándose por debajo. Total, mejor para nosotros por encontrarnos productos buenos a un menor precio. Alex, intentaré ayudar en algo aunque soy nefasto en programas y demás como me sucede con la informática. No he descargado el OVI aunque lo intentaré en este fin de semana. Lo único que sé como extra que además me instaló mi novio en un X6 que anteriormente tuve fue que podía subir o bajar la intensidad del flash en leds de la cámara actuando estos como una buena linterna. Espero poderlo hacer yo ahora con ayuda de alguien y que no me resulte difícil. Lo único que he visto es que me ha dado la impresión desde primer momento que tiene un excelente acabado, fino y no tan grande como Samsung o Iphone, que tanto queríamos tener unos móviles pequeños y volvemos día a día a los clásicos aparatos tan enormes que existieron denominándose ladrillos. Yo deseo comodidad aunque claro, ante una mayor dimensión de pantalla, mejor resultará todo, pero vamos, ya se pasan con esas dimensiones. Saludos.

A este paso el coche diésel resulta ser más caro que el de gasolina, pero no en venta de segunda mano, sino en inversión.

Yo también las llevo hace más de un año y nunca he tenido ningún inconveniente. Pero no me asombro en absoluto de tenerlo o cualquiera de vosotros por la ignorancia del tema y porque ¡cómo no! Spain is different, tanta negatividad ante un hecho que tarde o temprano iba a ser legal, pero bueno, burros como ellos solos somos los de esta península, refiriéndome más bien a los que le respondían negativamente a esta persona, es increíble lo que pasa en este país.

Hola amigo. En principio los conectores deben de ser iguales, lo que tendrás que ampliar será la instalación eléctrica con sus correspondientes conectores para poder poner en marcha el resto de reglajes. Saludos.

Hola muchacho. Refiriéndome a mi A3 siendo la segunda versión (restyling) el panel es el mismo que el del S3 al igual que el resto de modelos. De hecho cambié las aletas originales vendiéndolas por una buena oportunidad para agenciarme las deportivas y no tuve que hacer ninguna modificación en la pieza, esto realizado incluso antes de conocer la existencia de ASI. Saludos.

Tanto si es de la primera versión como de la segunda son piezas caras, por tanto en tiendas de repuesto pueden conseguirse por mucho menos. Si la pieza dañada solo presenta unas rajitas, no recuerdo si es de plástico o fibra, y no tiene nada más grave, puede repararse y pintarse en negro satinado, una pintura que no cuesta nada en comparación con una acrílica o bicapa. Eso sí, que cuenten con dejar la traviesa o zona afectada recta para que no se quede como forzada o deformada para evitar que el capot quede en alto. Saludos.

Robert, como no sé si es Send para enviar un mp y no me ha dejado en tu caso por lo que creo haber entendido que no tienes esta opción activada, te lo digo desde aquí: Pásame el nº de tfno que al cambiar de terminal móvil lo he perdido por pensar de tenerlo grabado en la tarjeta sim. Un saludo.