Bully

Yo llevo las D2S al ser faros de xenon, anteriormente como kitt acoplable al faro halógeno eran unas HID en 8.000 K, aunque siempre quedan mejor todavia las de 6.000.

Las llevo en el Polo de mi chaval y al lado de los faros originales de los demás vehículos no hay cambio aparente de tono en los mencionados 6.000 K.

Saludos.

Hola Jose.

Yo no tengo imágenes para mostrar de tacos vencidos para cambiar. En esta misma semana he cambiado los del VW Polo de mi chaval y no presentaban a la vista nada raro con respecto a los nuevos, sin embargo el derecho estaba para cambiar.

El coche tan solo tiene 120.000 kms y tratado por su anterior propietario como todos o una gran mayoría de nosotros tratamos nuestros A3.

¿Cuántos kms tiene tu coche?

¿Qué forma de conducción tienes con él?

¿Por qué carreteras circulas?

Estas preguntas y otras tantas más pueden servirte para poder apreciar cómo pueden estar tus tacos.

En mi coche, con 239.000 kms ni se han sustituido todavia y no hace ningún amago de tacos vencidos.

Saludos.

Nada, en cuanto al disco estaba en las últimas, acabo de coger uno nuevo, gracias de todos modos.

Yo hace 3 dias que me he cambiado a Jazztel: 7 megas (6.2 reales). Mantenimiento de línea incluído, RouterWifi, sin gastos de envio ni alta y 60 minutos al mes a móviles gratis(tres meses) , por supuesto llamadas nacionales gratis, por 40 € IVA incluido, durante 10 meses. Los dos últimos de permanencia a 51,80€.

Es lo mejor que encontré.

Saludos.

 

PD. También tengo acciones

Pues por ahí anda la cosa con Telefónica-Movistar.

20 euros de adsl más los 13 de línea. No veo la diferencia de ser la más económica.

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=240465

Esto en el trabajo a 6 megas, en casa menos que con Jazztel.

Ahí va la de un lateral:

Dos Xtant, una 404, la otra no recuerdo el modelo, su cableado y en pilar un capacitador de faradios, no sé qué otra denominación tiene, más aparte el altavoz que en vez de ser de 6" es de 5" pero con twiter en el tapizado loas altavoces comentados.

¿Alguien da más?

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Gracias Carmelo.

Por ese precio se pueden tener muy bien un juego de cada puerta evitando estar con el inconveniente de que si no sube o baja la ventana al estropearse por ejemplo un fin de semana.

Y como también las tecnologías actuales en móviles permiten un acceso a Internet sin problemas, con el propio destornillador del vehículo como accesorio se podría cambiar sin muchos inconvenientes.

Al menos, imaginación tiene uno.

Saludos.

Hola.

Una Kenwood en este caso de hace ya un tiempo:

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La ventaja era de poder ir con ella cerrada sin mermar el sonido en su función de apertura y cierre, supongo que hoy seguirán en las mismas condiciones.

Saludos.

Si, descuida, no hay posibilidad de error.

Saludos.

El mio lo reprograma un chico entendido en el tema, las cosas con desconocimiento más vale hacerlas pagando donde te ofrecen una garantía que no ahorrando uno un dinero y que luego puedan venir las lamentaciones.

Saludos.

Bueno, os comento cómo ha quedado el asunto finalmente.

Era la propia pantalla ya que se ha subido una antigua de tubo para ordenadores y perfecto.

Está claro que todo lo anterior, sean coches, equipos electrónicos y demás aparatos de hace unos años tiene una mejor calidad de construcción y una mayor durabilidad que todo lo que hoy en día se vende.

Está más que demostrado.

Saludos y gracias por los consejos.

El día 21 de noviembre allí celebraré mi cumple, Jose.

Gracias chicos.

Menudo vicio tiene mi novio con el convertidor de marras, ya baja en cualquiera de los tipos de archivos que luego convierte y ve, jo. No para.

Un saludo, simpáticos.

Hola Bocayna.

Intentaré que me den el nombre de la tela y el pegamento que utilizan. Lo único que ya, hasta el lunes no te podría comentar nada al respecto.

Saludos.

Ayer escuché en la radio uno de los motivos más odiados hacia la SGAE como el de que uno de estos atracadores le dijo al dueño de un bar de que por tener la radio puesta mensualmente necesitaba pagar un cánon de 12 euros.

Si finalmente este hombre pagaba, ¿ahora estos de pacotilla les devolverá el dinero?

Ahí andarán ahora con el "tierra trágame"

¿Qué se creian, que iban a salirse de rositas y con la suya de cada vez implantar más cánon en todo?

Yo por ver de qué se trataba y si lo conocía, jajaja.

Je, donde esté la gasolina retirar el diésel.

La teoría es complicada de aplicar por los nefastos conductores que existen, no hay vuelta de hoja.

En tu caso lo veo bien a pesar de haber salido por el carril izquierdo ya que habías visto un autobus parado, y si a la furgo le da por girar para evitarlo es ella quien ha de contemplar los pros y contras, pros por estar en su carril correcto, pero contra por tener que desplazarse al otro para evitar el autobus, ahí ya pierde sus derechos.

Saludos.

Unos ventiladores adicioonales y sin problema. Seguro.

Gracias Rosso.

Pedidas quedarán a la tarde junto con el aceite del háldex para un forero.

Saludos.

Jajajaja, Carmelooooooooo, cuidadiiiín.

Se te va a ver el plumerooooo.

Je, pues en este informe soy muuuuuuuuu maricón, aunque en unos apartados para nada, je.

Solo me faltaba tener el a3 en rosa.

Aaaah, que es ilegal, a ver ahora qué excusa ponen.

A ver, una vez uno que estaba delante de mi en el carril derecho como yo al tomar la rotonda se va al de la izquierda, sin señalizar para empezar, entonces sigo por mi carril haciendo la rotonda y de repente me señaliza para irse nuevamente al carril derecho, claro, yo pensaba que iba a seguir haciendo la rotonda, por consiguiente el resultado fue que me rozó en el parachoques delantero y la aleta delantera izquierda.

Sin más decía que porqué le estaba adelantando y que no tenía razón alguna. Al decirle lo que hay con el tema de las rotondas y que actúo fatal decidió llamar a la Policía, cosa que por mi, adelante, era lo que deseaba aparte.

Cuando vinieron el tio dale que dale con su versión y yéndose donde el punto inicial del accidente.

Pues nada, finalmente como es lógico me pagó su seguro mis daños y él se quedó con un palmo de narices.

Yo lo tengo más claro que el agua.

Si quiero qrreglarme algún coche gratis la zona delantera izquierda con seguir haciendo la rotonda alguno habrá que me interceptará y me pagará los daños, y ni tan siquiera hace falta seguir haciendo dicha rotonda, con ir por el carril derecho en condiciones al cerrarse los demás siempre le darán a uno.

Saludos.

Macut.

Se negarán a tapizar el techo solar por el desconocimiento de desmontar y montar el techo en sí, de ahí que ese pequeño tapizado tengas que desmontarlo tú.

Fotos en sí no tengo del proceso porque son más bien si tuviera de los detalles a desmontar como las empuñaduras, los pilares, los plafones, etc.

El tapizado que suelen poner estas personas es el que has comentado, a mi me lo pusieron así mismo en los pilares delanteros del A3 y del Mercedes.

Saludos.

Oye Bully pero tu lo tienes puesto en un restyling??? no sabia!!

 

subete unas fotitos para ver como te ha quedado!!!!

Qué vaaaa, pero al ser un restyling la manera de perforar esas rejillitas es la comentada por mi a mi entender, claro.

Eso...Bully..tienes tu puesto tambien el vinilo¿?...Un profesional de la chapa y la pintura...como debe de llevar la consola¿?...Vinilo????...Pintado???....Sube fotos anda...!!

Pues tengo la consola central pintada en negro brillante así como los asideros de las puertas, las tapitas interiores de los retrovisores, las carcasas del volante y los marcos de las rejillitas de aireación entre otros detalles.

Como vinilo tengo una tapita porta objetos situada encima del juego de altavoces de la puerta izquierda, no sé si tengo fotos de ello.

Me gustaría poner ese vinilo adhesivo en los pilares centrales y traseros del habitáculo más en un plafón de iluminación interior de neón utilizados en las caravanas.

Seguramente al irnos mi chaval y yo a Valencia el 4 y 5 de diciembre si estás, amigo A3 Vcia nos veremos y verías el coche.

Por de pronto algunas fotos:

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Saludos.

Hola Macut.

Pues sinceramente siendo el primero con techo solar me dije que cómo iba a desmontar el mismo aparte de pensar de retirar abolutamente el techo al completo; guías, rieles, mecanismo, etc, etc, de si luego programar, y un quebradero de cabeza que no veas.

Pero no, una vez desmontado el techo principal, uno se encuentra con que la estructura del techo deslizante va sujeta con tres tornillos laterales (a ambos lados, por supuesto) y otros en la zona delantera, digo otros porque no los conté al no haberlos desatornillado.

Simplemente dejé apoyada la estructura en los tapizados de los pilares centrales para ver cómo iba y cuando lo vi dejé caer la estructura en general obligando un poco la estructura de la parte delantera, pero sin ninguna deformación ni nada por el estilo. En vista a ello lo hice en varias ocasiones por montar y comprobar posteriormente ya que me dió un poco de por saco el techo eléctrico.

En fin, fíjate en los pequeños tornillos que están en la parte trasera del techo deslizante, el de tela, y los quitas, retiras las grapas, van en una posición que si las pones mal por no saber o no fijarte no podrás ponerlas nuevamente. De hecho puedes ver la posición en las otras dos delanteras.

Finalmente, si te digo la verdad, no sé cómo llegué a sortear los topes para que el techo no se vaya atrás del todo, terminando por girar a un lado un tanto el mismo sacando las otras dos grapas.

Para montarlo forcé un poco el mismo ya que si desmontas las grapas guías delanteras no puedes atornillarlas porque te lo impide el techo de cristal.

Eso si, comprobar antes de empezar a montar si lo habéis montado correctamente, las guías plásticas han de deslizarse por otras guías en forma de "U" que van en la misma estructura.

Sortear los topes, dificilito pero no imposible, como no metáis el techo de tela en su sitio olvidaros de seguir con el montaje ya que el techo de cristal no bajará en absoluto y forzará el motor.

Si os pasa volver a cerrar enseguida. Y si lo abrís o cerráis al menos apoyar la estructura en los tapizados centrales.

Saludos.