Bully

Joseee, no digas un pelín moderno, que nuestros cuadros e interiores no están desfasados en absoluto. Aún les queda mucho juego y esta combinación seguro que viéndola en directo más atractiva se nos haría y a más de uno nos haría tomar la decisión de cambiarlo, aunque la comodidad de un aro redondo no la tendrá ni por asomo en cuestión de maniobras o conducción rápida en curvas. Saludos.

Hola JuanFra. Efectivamente ese dilema yo también lo he tenido hace meses, querer extraer más potencia a mi genial motor, pero tanto por el foro como consultado a mecánicos lo verdaderamente recomendable sería cambiar el motor. Un buen mecánico me ofreció acoplar un turbo y modificar culata, asentamientos de válvulas y un largo etc que bien podría haber resultado, pero volviendo al tema, ganas más cambiando la mecánica atmosférica por una sobrealimentada. Como todo en esta vida la base para empezar bien es encontrar un motor en condiciones que venga con su correspondiente caja de cambios, centralita, cuadro de relojes e instalación eléctrica. Luego ya viene el tema de que si quieres potenciarlo, podrás hacerlo electrónicamente sin problemas y hasta incluso también mecánicamente de manera básica. Te aseguro que por muy buen motor que llevemos atmosférico, el simple cambio del motor de 125 CV al básico turbo de 150 notarás un salto inimaginable. Saludos.

Menudo, qué gente más guapa, chicos y chicas, je. Una penica, pero bueno, lo beuno nunca mejor dicho se hace esperar. Saludos, chicos.

Gracias, ya he insertado uno en Autoscout. Ahora mismo estoy haciéndolo en Coches.net. Saludos.

Gracias compañeros. Mañama miro estas páginas y os cuento. Saludos.

Bueno chicos, todo ha quedado en una idiotez, aunque esa idiotez me da una rabia inmensa, el haber tocado la señora de la limpieza barriendo o fregando el botón de activación o desactivación de los altavoces principales. Y claro, como tiene el mencionado botón para estos y otros adicionales, volúmen del propio amplificador, teclas varias en el ecualizador, volúmen también en el mismo miré todo menos la causa de estos botoncitos. Y dos semanas sin escuchar pelis tipo cine, desde luego...

Hola chicos. Tengo noticias, poquitas, pero noticias que van por buen camino. Como siempre en esta vida cuando uno desea que vaya bien todo, en este caso para Alex el montaje y arranque del vehículo, es cuando más trabas surgen para retrasar el asunto, y ya no por mi que aunque tenga ganas de tenerlo, por él de terminarlo. En primer lugar el radiador intercooler es demasiado generoso para el K03 original de la casa, y a pesar de dejarme el radiador en 120 euros, visto en persona que aún no me creo que sea de segunda (se ve que le ha pasado como en mi caso, demasiado grande para la anterior preparación que hiciera con algún otro vehículo) tocará conseguir uno del tamaño digamos parecido al de una placa de matricula para montarlo en la zona inferior del refuerzo del parachoques, en la rejilla central donde tengo los largo alcance auxiliares y evitar el lag al acelerar. Este chaval quiere dejar el coche como si se tratase de uno fabricado por la marca, sin nada raro que pudiera afectar a su funcionamiento, calibrado todo de tal manera que responda positivamente en todos los sentidos. A día de hoy, sobre las 19 horas me ha dicho que está montando los interiores para ya arrancar el coche esperando que en esta misma semana lo tenga ya todo terminado mecánicamente, aunque no me ha mencionado nada del montaje de los frenos, en cambio sí me ha dicho que tiene pedidos los latiguillos metalicos. También hay que demorar algo de tiempo para hacer la instalación de los retrovisores abatibles eléctricamente. Seguiré por tanto comentando a medida de saber nuevas noticias. Desde luego falta menos, pero estas cosas hay que tomárselas con calama para obtener un excelente resultado. En cuanto también pudiera me haré unos viajecitos para mostraroslo al menos a Madrid, Valencia y Málaga, éste último pendiente de ver a Osele, Maxi y los chavales de allí. En Alicante también organizaré una pequeña kdd para pasar un finde. Saludos.

Agradecido como siempre, Robert, muy amable de tu parte.

Yo recuerdo de nano que íbamos en principio con el Seat 600 D de mi abuelo con él, su señora, mi hermano y yo sin cinturones por no tener en la época, igualmente con el Renault 8 y siempre tanto en uno como en otro íbamos correctamente sentados y el hombre como mucho iba a 90. Nunca en la vida sucedió nada, era responsable y jamás se marcó hora alguna en su destino. El dejar a alguna criatura en el interior del coche, ya mismo por pensar en que puedan llevársela yo no estaría para nada tranquilo yéndome a por el otro retoño, pero el ser humano es así, y sin comparación alguna se deja tanto a animalitos a pleno sol como a bebés o renacuajos sin pensar en las consecuencias. Y si sigo comentando no pararía en vista de lo visto, nunca mejor dicho. Saludos.

Hola amigos. ¿Conocéis alguna página web seria donde pueda poner mi anuncio de venta de alguno de los coches que tengo, chicos? He mirado en Segunda mano.es y resulta que de gratis no tiene nada gratis totalmente, se ha de abonar u 8 euros o casi 12 dependiendo en dónde publicar el anuncio. ¿Alguna ayudita quien haya hecho alguna compra y venta? Saludos.

Hola amigos. Os comento que se está retrasando un poquito el terminar el coche por meros detalles que implican una preparación de este nivel. En cuanto sepa más sobre el tema allá vamos mostrandoos los resultados pertinentes. Un saludo.

Menudooo, no paraaa.

A ver, en mi situación, viendo el A3 de la segunda serie; muy buen coche pero que ese diseño no me dice gran cosa, se ha vuelto muy tradicional con respecto a la originalidad del primero (8L) aunque tenga ahora muy buenos detalles estéticos y viendo el acabado M del BMW sin decirme nada esta marca, quizá por los problemas e inconvenientes de un Mini que tuve, con la vista me iba a por el BMW. Una por ser manual, los automáticos para mi son aburridísimos por mucho dsg que tengan, levas y demás. Dos, la gasolina es la gasolina, y si ahora no haces kms buena idea de poder cambiar tu A3. Pero viéndolo por el lado negativo y aún haciéndole quitar el poder llevarse tu amigo un muy buen coche yo me iba a Audi nuevamente con un nuevo modelo, en este caso el A5. A BMW como a todos si se le estropea algo puede resultar caro, pero más caro en la marca bávara. Precioso es. Entiendo el porqué del tema, deshacerte de tu coche y meterte en este precioso modelo, pero, sopesa todo antes de tomar una decisión que luego pudiera hacerte arrepentir. Saludos.

De nada hombre, pero viendo yo el trato recibido en tu caso yo ya me pensaría en pedir cosas allí.

Yo me he quedado votando a medias. O sea, que tengo gasolina y diésel, aunque como diésel solo uno frente a otros cuatro más de gasolina.

El mejor S3 TDI que existe es el de Carmelo, je.

Hola Robert. Ya veo que estás de nuevo por aquí y en tu línea para no variar informándonos para nuestro bien. Por cierto, ¿cuánto cuesta esta alarma? Yo tengo una bastante buena pero esta ya trae otras prestaciones que me gustan y que la mía carece. Saludos.

Anda que yo decir; aún más mejor... Pues si, Robert, con el RNS-E es ya el montaje definitivo, pero en cuestión de pantallas comerciales vienen así una gran mayoría de coches ahora aún siendo navegadores originales. El trabajo en sí no es muy costoso pero sí algo entretenido por el desmontaje y montaje. Saludos.

Hola. Está muy bien, pero si la hubieras integrado aún más mejor quedaría estéticamente. Uploaded with ImageShack.us Saludos.

Hola Petit. Este tema de la tercera futura serie del A3 ya está en varios foros, pero aún así digo que hasta que no se tenga la definitiva salida al mercado todo son especulaciones, de un coche bonito puede venir algo que no guste, y de un diseño que no cuaje puede acabar resultando una tremenda belleza. Saludos.

Hola Jordan. Una confusion la puede tener cualquiera, confusion o algun entendimiento que se haya podido interpretar de otra manera. La moderacion es muy complicada, y el leer y leer a veces se interpretan las cosas de otra manera como por ejemplo yo al describir algo dando a entender lo contrario. Me alegro que se haya solucionado y que sigas por aqui, tus temas son dignos de mencion, querido amigo. Saludos.

Hola amigos. Estos aparatos mencionados datan del año 1.991, año arriba, año abajo, no sé exactamente cuando hicieron acto de aparición en mi casa. El amplificador mencionado como título de tema es un aparato que entrega 400 W por canal, o sea, en estéreo, y 700 en mono, con la posibilidad de tener otro amplificador y duplicar la potencia, pero para una casa hasta esto ya me sobra. El preamplificador es el otro aparato que se encarga de las conexiones de cualquier fuente conectada. Ambos aparatos son analógicos. Los mismos están conectados a un ecualizador gráfico de 10 bandas por canal, sonido rosa, volúmen de ecualización, y otras tantas prestaciones que unidas a unos altavoces Bose, en concreto los 901 de sonido directo reflejado, potencia infinita según la marca y también incluyendo su propio ecualizador para su funcionamiento, en vista de la contundencia de sonido y que muy bien podrían ser aparatos para generar música en una discoteca de grandes dimensiones, no me gustaría deshacerme del material mencionado. Pero todo en esta vida parece tener un fin, y ese fin sergún el inconveniente aparecido hace unos días no suena, en cambio si subo o bajo el volúmen, tanto los leds gráficos del ecualizador como los números digitales del amplificador siguen en funcionamiento. Si apago la fuente que está en ese momento en funcionamiento dichos leds bajan a cero y los números digitales se quedan a cero. ¿Qué puede ser la causa repentina de ese desvanecimiento de sonido? En una ocasión el ecualizador chasqueaba como los antiguos aparatos de radio al subir y bajar su volúmen mediante su potenciómetro. Todo se arregló al echar limpiacontactos. Vivo en un onceavo al lado de la playa, el mar está a unos pocos metros, pero en ningún aparato, ni consolas de videojuegos, pantallas, televisores, y otros equipos incluso anteriores nunca me han dado fallo por corrosión. ¿Qué hago, me llevo un aparato tras otro a revisar? Caso de estar averiado, son productos de altísima gama, ¿me convierto el salón de analógico a digital? ¿Sabéis el servicio técnico dónde está de Luxman y Yamaha? El ampli pesa 30 kilos, y todo lo comentado no es por presumir, es por no ir trasladando aparatos como el amplificador porque tela... Ayudarme con este tema los entendidos en estas marcas, caprichos o música, por favor, me interesa seguir disfrutando de este sonido que ha hecho durante años mis delicias de descanso estando en casa. Saludos.

Luego dices que hago más preguntas que tus hijos, si no paras de ayudarnos,

Hombre, por supuesto, no se te va a hacer responsable de algo que encima ofreces como ayuda, si a alguien le sucede algo por lo comentado por gráficos, explicaciones o lo que sea es él mismo el que ha de atenerse a las consecuencias. Yo por ejemplo podré poner en práctica los ejercicios que me mandes, pero si algo se torciera no voy a acusarte ni mucho menos de ello. Para eso según mi forma de ser voy directamente a que me aconseje un profesional y ni pido ayuda sobre quién me podría aliviar esas molestias en la web por muchisima confianza que tenga en ella. Saludos.

Malo, Transporter, eres muy malo, . Pregunto porque no tengo ni puñetera idea de informática, aparte la tengo aborrecida, así que ya ves, no será la última, Gracias majo. Muy amable.