Bully

Hola chicos.

Mirar este avance de la tercera serie del A3.

http://www.caranddriver.es/Novedades-y-pru...-A3-2011-41708/

Será bonito, será sugerente, tendrá nuevas tendencias, será cómo no, más seguro, más ahorrador tanto en gasolina como en diésel, pero si así sale este coche en el que yo aunque ahora ni tan siquiera pueda soñar en tenerlo, me parece que como no se saquen las marcas de accesorios de coches algo para dejarlo más bonito...

Porque eso ya lo veía yo venir. Me explico:

Audi Q7, portón integrando iluminación el cual abriéndolo se le ve otra luminaria por seguridad.

Audi Q5, misma idea de portón, lógico por ser a groso modo un Q7 en reducidas dimensiones con respecto a este.

Audi A1, ¡otro que tiene el mismo portón!

Y ya van treeeeeeeeeees, señoreeeeeeees, tres con la misma idea que original es al principio, falta de gusto al final.

Y ¿Audi A3 tercera serie, mismo planteamiento de portón? ¡¡Por favoooor!!

Venga ya, que Citroën sin ser marca premium, con su estilizado y novedoso C3 ha roto por completo una línea que antes ni fu ni fa, y más ahora con su coche de diseño DS3 que es capaz de competir con un A1 que parece un tanto tradicional.

Ni mucho menos va a hacerle sombra como competidor directo en cuanto a diseño al Mini por mucho que esté visto como comenta mi hermano.

Otro más para la colección. Cantos laterales al estilo del A5, Q7, y otrostantos modelos de incluso otras marcas, ¿evasión de nuevos desarrollos?

Opel, en sus más y en sus menos acertados ejercicios de diseño, con el Astra han dado un vuelco de 180 grados con respecto a G, H, etc.

¿No puede innovar más Audi, o qué pasa?

Bueno, y no es que me disguste el nuevo diseño del nuevo Renault Megane lateralmente, pero tapar un poco el nuevo A3 y parece un Renault.

Muy negro veo yo el panorama para poder destacar con esta serie en el mundo de los compactos como lo ha hecho nuestra primera serie y que la segunda ha hecho lo mismo en base a lo heredado de la anterior, filosofía por la que podría salvarse la futura que viene.

En fin, ¿qué opináis vosotros?

¿Política de Audi a mejorar o a desviar la mirada a otras opciones?

Saludos.

Miraré precios en un sitio y en otro, muchas gracias.

Apunta majo:

patrick_gomez14@hotmail.com

Saludos.

Cuanta más electrónica más inseguro.

A lo tradicional al igual que los antirobos tradicionales y confeccionados por uno mismo y veréis cómo más de un amante de lo ajeno se queda con las ganas.

Hoy día hay que informarse y mucho sobre un vehículo por todo lo que puede llevar como extras y que en cierto modo hasta los concesionarios ni saben a lo que se enfrentan, por tanto más todavia se tiene que tener una certeza al completo sobre el producto.

Que la casa en sí puede tener parte de culpa, no digo que no, pero esto es un tanto peliagudo y que seguramente haga caso omiso ya que lo hace en cuestiones mucho más importantes.

Aún así te doy todo mi apoyo para que obtengamos los posibles compradores mejores productos y más claridad en elecciones sobre ellos.

Saludos.

Hola, tira de la pieza por la parte superior una vez hayas conseguido meter los dedos para tal efecto.

Te costará por estar sujeta mediante unos clips metalicos los cuales en ocasiones suelen quedarse en la carroceria.

Sácalos con unos destornilladores y los vuelves a meter en la base del propio tapizado del pilar o pieza desmontada.

Para retirar la parte inferior al ir esta sujeta por medio de dos tornillos has de al menos retirar parte del tapizado de las aletas traseras desmontando a su vez parte de las gomas de puerta.

Para terminar de sacarlo del todo te toca desmontar por completo el mencionado tapizado de aletas y la moldura inferior de entrada al habitáculo para quitar los tornillos de la base del cinturón para poderlo sacar del propio tapizado del pilar.

Así trabajarás cómodamente sobre los mismos.

Para montar lo mismo, vuelves a pasar el cinturón por el tapizado siempre teniendo la precaución de tener el cinto recto en todo momento y pasas a montar la base, luego encara el tapizado a la maneta de regulación del cinturón y comprobando que funcione externamente aproximando el tapizado al pilar pasas por apretar exteriormente por la zona de los clips para que quede sujeto.

Atornillas y montas el resto.

Saludos.

Lo mismo digo, pero recalco un detalle.

Si el coche está bien acabado, ¿porqué no haces lo mismo con el cableado de los altavoces de la bandeja?

Hay soluciones muy prácticas y sencillas para dejar rectos esos cablecitos y quedar mejor aún a la vista la instalación que ya de por sí está genial.

Saludos.

Pues si Ivan, lo pedí turbo pero como antes he comentado siempre hay algo que me hace estropear la ilusión inicial teniendo que confirmar posteriormente el pedido del atmosférico, aunque dicen que nunca es tarde si la dicha es buena, y en este caso va a ser también no buena, sino buenísima.

Aquí os dejo una fotico en la que apreciaréis los pilotos traseros en led, detalle no comentado anteriormente. Conaiguw lucir sin deslumbrar bastante y a más distancia por esos puntitos de alta luminosidad, que lateralmente también lleva dos para mayor seguridad.

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El anagrama Sport en puertas sin ser el típico y común que se vende en cualquier tienda de repuestos, este es algo caro, pero bueno, mereció la pena cuando se peritó un Chrysler y su propietariono los quiso.

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La luna sin junquillo, sellada su zona superior evita posibles ruidos de aerodinámica aparte de no dejar aposentarse suciedad alguna.

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Seguiremos chicos.

Un saludo.

EDITO:

Dragon, no te preocupes, todos nos equivocamos al teclear, escribir y hablar, somos humanos.

Y tanto que avanza amigo, y tanto.

Lo mismo que yo quedándome sin dinero y encima cuando todo viene peor, en fin, es mi sino en cuanto quiero hacer algo extraordinario a algún coche o comprarme otro.

Aún así y habiendo leído el tema de Carmelo os haré una lista de la situación en la que anda actualmente el coche al menos exteriormente puesto que interiormente como mecánica va a cambiar conforme unos días antes lo tenía.

Empiezo pues a falta de nuevos avances y fotos.

EXTERIOR:

-Antena techo GPS.

-Detalle superior de luna delantera carente de junquillo, al más puro estilo actual.

-Juego de brazos y escobillas limpiaparabrisas de nueva hornada.

-Faros de gas xenon.

-Parachoques delantero del modelo deportivo S3.

-Alerón inferior de parachoques de Seat Leon Cupra primera serie.

-Integración de luz diurna procedente de Audi S6.

-Faros antiniebla de nuevo diseño acoplados en hueco original.

-Placas matricula Ecoplacas.

-Aberturas aireación en parachoques delantero.

-Aletas delanteras S3.

-Plásticos de aletas S3.

-Carcasas de retrovisores cromadas con detalle inferior pintado en negro.

-Retrovisores abatibles eléctricamente.

-Anagrama Sport procedente de Chrysler Stratus.

-Manetas apertura puertas en acero inoxidable con supresión de bombín.

-Embellecedores centrales de cristales laterales pintados en negro brillante.

-Escobilla limpialuneta de Golf 5.

-Alerones inferiores de carrocería de Seat Leon 2.

-Molduras inferiores originales de carrocería pintadas en color de vehículo.

-Alisado de moldura embellecedor de portón.

-Anagrama Limited procedente de Jeep Gran Cherokee.

-Parachoques trasero S3 con supresión de alojamiento de terminales de tubo de escape.

-Sensores de parking.

-Alerón modificado en dos piezas de Seat Leon Cupra primera serie.

-Llantas Alessio de cinco brazos.

-Neumáticos en medidas de 225/40 R19 92Y

Bueno, ya os dejaré foticos aunque muchas de ellas las conocéis.

Saludos.

Agradecido de nuevo, amigos.

Me gustó bastante el photoshop, de ahí que quisiera nuevamente hacerme con él.

Saludos.

Gracias majo, podría ir en un fin de semana y conocer a este chaval también, ¿quién es exactamente, por favor?

Un saludo.

Si, de acuerdo, te entiendo, se las ingenian, pero bueno, al menos yo sé de qué va el tema por estar en un trabajo relacionado con las posibles asquerosas situaciones como las comentadas y de ahí que a mi no me cogen por ir sobre todo antes a cerciorarme de todo.

Ojala los restantes posibles compradores supieran del tema y así eviatríamos estos fraudes que aparte de quitarnos el dinero, robarnoslo, nos quita la ilusión de tener un coche deseado.

Saludos.

Eso es, parece que queda ya menos, aunque complicado.

Aún así según la última foto parece que esto marcha:

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¡Menudas ganas de tenerlo!

bully eso que se ve en la foto son conexiones de un carPC???

Si, pero que finalmente quité por no encontrar las piezas correspondientes para terminarlo, más bien el no entender, cosa que ahora me falta instalar otro que llevo en la bandeja.

Saludos.

Yo yengo unas llantas de 18" con las pinzas originales resultando pequeñas por ser un motor atmosférico (1.8 I 20 V. de 125 CV, 8L) pero que habiendo pintado en rojo de Seat emoción las pinzas nada más, no sus soportes se nota un buen detallle deportivo resaltando el rojo de dichas pinzas con el rojo del propio vehículo, ese rojo anaranjado original de casa.

Siendo el tuyo blanco quedarían también muy bien.

Saludos.

O bien instalar una segunda bateria donde menos ocupe espacio, ver las prestaciones de una o varias web cam y fijarlas igualmente en lugares clave donde no se vean y filmen los laterales y zonas delantera y trasera del vehículo para cuando venga el tonto de turno a hacer la gracia. Desde luego hacer la instalación y demás te valdrá más que pintar la pieza afectada o piezas afectadas, pero te quedas con su cara y si lo ves ya sabes, aunque cualquiera hoy en día...

Te lo digo porque si vas con la filmación igual que te han dicho que si no corre sangre tampoco les servirá para denunciar.

¿Qué queda?

La puñetera casualidad de verlo infraganti y actuar en consecuencia, ahora, aléjate de cámaras sino eres tú entonces el que va a perder y mucho.

Siento la explicación, pero es leer estas cosas y me enfurezco.

Saludos.

Por 600 y pico euros merecen la pena, pregunta en la casa y verás el precio de los mismos, parecido, y de sus lámparas, abismal.

Yo de ti, al desmontar el parachoques si te buscas la vida y comprando nada más que los surtidores de lavafaros no tendrás que andar desmontando y montando cada vez vauas a pasar ITV.

Saludos.

Hola amigos.

Nunca he utilizado productos de los que comentáis en la limpieza de mis coches porque nada más comprarlos he sido yo el que se dedica a limpiarlos y lavarlos tratándose de coches nuevos a los que jamás tampoco puse producto alguno de brillo y tonterias varias baratas en cuadro de mandos, etc. De ahí que al venderlos estaba todo como al primer día.

Sin embargo hemos comprado un Seat Ibiza TDI 1.4 que tendrá unos cinco años o seis años con tan solo 50.000 kms pero en el que la chica o propietaria que lo tuvo era un desastre total.

Los asientos, siendo claros, están negros aunque nuevos, ¿cómo podría recuperar esta tapicería dejándola como al comprar el coche nuevo?

El cuadro de mandos, salpicadero, zonas plásticas superiores de puertas están blanquecinas a pesar de haber quitado la porquería de productos barateros que tenía incrustada para hacer brillar estas piezas.

Gracias a quien sea no están nada resecos, pero me gustaría tratarlos para que se queden igualmente nuevos.

El coche lo hemos reparado y pintado enterito, cambiado distribución y demás cosas de desgaste mecánicas, va estupendamente pero esto que os he mencionado para mi, parece que el coche tenga 20 años y me da una rabia insostenible.

¿Qué me aconsejáis?

A ver chicos, la pintura sólida como la metalizada, son como quien dice la cosa iguales ya que ambas van lacadas. Un rojo liso es una pintura sin metalizar la cual acaban con laca como la misma siendo metalizada.

El que al escribir lávalo se vean las rayas de la propia pasada del dedo del gracioso de turno, raya esta pintura u ptra cualquiera por arrastrar la suciedad por la misma.

Una cosa es que sea vea muchisimo más en el negro ya que el negro es un color muy bonito y elegante pero el peor de todos para estos casos y para mantenerlo puesto que como sabréis enseguida lo veréis nuevamente con polvo.

No porque la pintura de Audi sea pésima.

Si fuera pésima sería pésima en todos por el escaso gramaje que se le aplica a las carrocerias actuales, que incluso en colores granates de vehículos nuevos que me han entrado al taller no llegan a estar bien cubiertas las piezas viéndose como manchas.

In creíble pero cierto.

Púlelo suavemente y abrillanta la zona pulida, siempre la pintura bien limpia, de lo contrario rayarás tú la zona a repasar y quitarás lávalo y tendrás rayajos varios extra.

En cuanto a la suciedad de los pájaros, éstas son ácido que si dejas un tiempo en la pintura y más al solo o en verano enseguida te corroe la misma.

Ahí toca lijar con un taquito la zona afectada y pulir. Yo he quitado un buem manchurrón por haberle dejado como coche de sustitución a un cliente y habiéndole caído una porquería de estas del tamaño de unos tres o cuatro cms en pleno verano al devolvérmelo me quedé sin palabras a pesar de ser un Renault Twingo, y nuevo.

Pues esto comentado lo hice y adiós corrosión.

Saludos.

Lija antes la zona con lija del grano 2000 para que el retoque a efectuar te coja. Una vez lacado todo, sobresaliendo la laca de los rayajos retocados, con un taco y bien seca la pintura, elimina ese sobrante quedándosete la zona a la par que la pintura original.

Ojo, hazlo en círculos por no comerte la pintura de casa que es muy fina su capa. Si el parachoques ha sido repintado ya puedes jugar con una mayor tranquilidad el lijar toda la zona.

La pules y abillantas y como nuevo, también dependiendo del roce y del color en si.

Saludos.

Hola Pirulo.

A ver, me imagino que lo comentado por los anteriores compañeros está bien, pero entre hacerlo tú y el coste de los productos, creo que lo que yo te comento será también una muy buena solución, de hecho lo acabo de hacer en un coche pero el material ha sido tela.

Desmonta el asiento, si no sabes cómo supongo que algún forero de la zona te lo podrá desmontar así como el asiento en sí. Asiento, respaldo, lo que sea, ya que son piezas independientes en la estructura del conjunto.

Hacer lo mismo con la pieza dañada esté la misma tocada en la zona central como en los laterales o lateral. Llleva el asiento con su cojín a un tapicero, éste verá la forma de la pieza y procederá a su vez a terminar de quitar el cuero de dicho cojín para luego coserte el lateral dañado o la zona central, no sé la que tienes tocada por el mordisco.

Si el cuero es negro, blanco, beige, etc, son colores universales con lo que te hará la zona idéntica a la de casa, como a mi me han hecho en el coche afectado que tuve aunque repito, en tela.

No verás ni surcos, ni rellenos ni te pasarás tiempo tintando el destrozo, y seguro que hasta te cuesta menos que el reparar la zona sin desmontar, aunque me da la impresión que según lo expuesto por el compañero anterior has de desmontar y destapizar igualmente.

Saludos.

Gracias Lomoi.

El photoshop lo utilizo para ampliar algunas fotos que cojo de Internet para mi colección de tíos buenos y de coches.

A ver, me explico, soy un chico al que le gustan los chicos, creo que eso lo sabes, pero aunque me leais de hace bastante tiempo nunca se sabe de uno al cien por cien y de ahí este comentario:

Tengo respeto a toda persona que sale en Internet empezando por la edad y si caso de gustarme algún chico que resulta ser actor de películas p***o gay para guardar su foto y sale completamente desnu**, mediante el programa elimino las intimidades de esta persona y guardo lo que realmente me gusta, su rostro o foto de cintura para arriba.

Perdona la explicación pero no soporto que por ser gay se me atribuya a la promiscuidad y excitación de ver los miembros de los tíos, que para ver si uno está bueno con ver su físico vestido o en bañador corto o largo uno ya sabe cómo está. Para lo otro como igual que cualquier otra persona tengo a mi novio y tampoco es mi predilección, juego con él a otras cosas que además nos lo pasamos bomba con ellas. Tampoco digo que tú creas lo que he comentado, insisto, perdona el tema.

Vaya, repito, parece que me hubieras dicho algo para yo salirte con esto, ni mucho menos y no pienses que estoy molesto contigo, para nada en absoluto.

Pero en fin, ya se sabe, chico gay, chico que va a por lo que se nos viene a una inmensa mayoría a la mente. Yo no.

Bueno, también por aclarar fotos oscuras que no hayan salido por el contraluz con buena luminosidad, etc.

Un día de hace unos años me pasaron un programa de esta clase y me sirvió al doscientos por cien para confeccionar al detalle y al milímetro las carátulas de cpmpact discs y de películas tanto en VHS como en DVD.

Gracias.

Romulo, ¿habrás entonces podido comprobar lo que te comenté por tfno?

Se vacía al principio el nivel del anticongelante hasta llenarse al completo el circuito, según qué coches hasta la botella entera de más teniendo que rellenar de nuevo y ya está.

No has de preocuparte.

Si veo que no me aclaro con los programas o enlaces que puedan ofrecerme los chicos, te doy un toque.

Saludos a ambos.

Por muy buena oferta, irresistible oferta que pueda haber, jamás en la vida compro yo un coche de las maneras comentadas. Hay que ser un poco burro que por la ceguera de aprovechar la oportunidad se dejen atrás aspectos tan simples y primordiales de ir a tráfico y una asesoría.

Quien caiga en estas cosas no entiende verdaderamente de coches, y eso del apretón de manos, vamos, es historia.

¿Qué le estará haciendo ahora? Je, no paras tú tampoco.

Ahí está. Pero aún pueden verse más grande todavia. Te he llamado y estaba el contestador de Yoigo.

Un saludo.