Bully

Tiene su gracia, pero ahí está la causa de si fuera un radar de verdad vemos cómo reducen de repente originando situaciones muy comprometidas.

Saludos.

Justo, esa misma es, dentro pone el tfno y demás opciones.

Saludos.

Hola Thaker.

En principio retirar el panelito superior del ESP o interruptor de emergencia no es nada complicado, va a presión.

Desmonta una de las tapitas laterales del ESP, recomendándote la del lado izquierdo para poder tirar de dicho panel y desencajarlo.

Intenta no revirarlo mucho por tratarse de una simple placa de plástico y ya tienes acceso al interruptor que con un poco de maña y ayudándote de algún destornilladorcito fino lo puedes desmontar.

Saludos.

Hola Maxi.

En cuanto a los diésel no sé cómo irá el tema, pero supongo que la base será la misma, por tanto te aconsejo cambiar la bomba de agua para evitarte luego precisamente lo que has comentado, porque la mano de obra es prácticamente casi la misma por sustituír dicha bomba.

Saludos.

Hola, a buen precio aparte de algún forero prueba en cualquier tienda de repuestos de automóviles, se venden sin ningún tipo de inconvenientes.

Saludos.

Grácias Patrick, la verdad es que es como me hubiera gustado que quedara, pero después de sopesar maneras de hacerlo no he encontrado ninguna para que me quede a rás, ASÍ que ya aproveché el "rail" que hay en la estructura.

Tengo en la cabeza hacer el embellecedor de la pantalla también en metacrilato para que me quede todo negro. La duda es hacerlo por separado o hacer del embellecedor del clima y de el de la pantalla uno solo, pero más adelante que como tú has dicho estoy "algo arto"..

No obstante estoy abierto a ideas y sobretodo a TUS ideas que siempre són geniales y atractivas.

 

Me alegro de que os guste a todos, sólo los que somos de esta comunidad sabemos el trabajo que lleva y lo valoramos, poorque imagino que a todos nos ha pasado el hacerle algo ASI al coche, enseñárselo a los amigos y que lo vean como algo normal porque no saben el trabajo que trae..

 

Un saludo!!

Hola Chris.

En cuanto a la adaptación del panelito inferior puedes aprovechar el propio fabricado por ti en añadirle unos topecitos adhesivos o pegados una vez medidos para que con otro panelito externo se te quede a ras del propio mueble, o bien utlizar el tuyo externamente y encastrar esos topes hasta la estructura interna de la consola haciéndolos a su vez de soportes como si se tratara de una sola pieza.

El marco de la radio con tan solo pintarlo en negro brillante ya tienes el resultado del negro piano de estos coches en su versión deportiva.

Saludos.

Vaya, y yo cuando voy a Barcelona es este viernes 30.

Aquí en Alicante hay que pagar por segunda vez y hasta siendo en el mismo día, cosa que antes no era de esta manera.

De ahí, Chirrito, el ministerio de Industria, el poder lo tienen ellos y ya está. Como les va bien con estas cosas el inconveniente de los xenon en cuanto a kitts durará y perdurará.

Saludos.

Si eso está claro, hay quienes ven que es un atropello y no tienen más remedio que multar como ha sido tu caso, pero otros por poco y más ahora irán a rajatabla.

Ah, y sino la última:

Salgo el domingo por la mañana de la discoteca con mi chaval y unos amigos para dirigirnos a casa pasando por una carretera en la que solo se podía ir hacia abajo, ancha y donde se puede estacionar a ambos lados.

¡Atentos!

Nos encontramos que en la misma dirección la calle está prohibida, así que miro a la izquierda y el mismo resultado, también de dirección prohibida, así que hacia la derecha que vamos viendo que es camino cortado, ¡ugh!

¿Entonces qué, hacia dónde vamos?

¿Marcha atrás y que venga otro y nos de?

¿Dirección prohibida yéndonos por la izquierda?

¿Dónde denuncio esto?

¿Dónde puedo hacerlo público?

Es increíble. Si no fuera por la hora que era y el cansancio hubiera llamado a la GC y que me explicara cómo salir de allí.

Y eso lo tengo que hacer con tiempo y habiendo hecho fotos.

Saludos.

Dinero en cierta parte uno puede ahorrarse tratándose de un coche caro, desde luego.

El tema de las garantías a mi no sirvieron en absoluto aún habiendo pagado 300 euros para tenerla por parte de la propia casa BMW.

Fue llegar a Alicante y la garantía solo afectaba a piezas bañadas en aceite y en la zona donde se compró el vehículo, o sease, en Alemania, así, que, cuidadín con ese tema no os tomen el pelo como a nosotros al menos BMW nos hizo.

Por cierto, bienvenido, menudo cochazo vas a tener entre manos.

Saludos.

Gracias Roberto por esa espera al cogernos sin dinero en el momento de haberte confirmado el pedido de las lámparas de gas xenon.

Esta tarde las montamos y a funcionar.

Un saludo, majo.

fuente, el peridico:

 

"A la costa catalana, només Sitges prohibeix clarament anar sense samarreta pels carrers del poble."

 

amigo bully estaras como en tu casa,aunque le Gay Pride fué del 9 al 13 de julio,ya sabes no puedes estar en todas partes.

 

lo de la camiseta si estas cerca de la playa no te diran nada, o dentro de un garito de ambiente,pero por las calles si te ve la policia o te avisa o te multa.

 

si vas a sitges volveras.casi todos ls sitios son "gayfriendly",para eso es el paraiso catalan de los gays i de los extrangeros gays, y cada vez se ven más lesbianas.

 

 

si quieres mas detalles pregunta, eso si, tardaras un poco mas en llegar que la mayoria de conductores porque tu respetas todas las señales de velocidad.

 

 

saludos.

Gracias por el aporte, querido compañero, pero llegaré incluso antes por un amigo que tiene un buen motor turbo, je, je.

En principio voy a dejar mi coche en Barcelona para un cambio mecánico estando el viernes y sábado de esta misma semana con los amigos de la zona conocidos dos de ellos en la kdd de A3-S3 en Madrid el pasado año, con lo que con uno de ellos me enseñará la zona.

Por supuesto que si voy intentaría de nuevo ir con más tiempo con mi novio.

yo vivo cerca y sin ir mas lejos anoche estuve de fiesta en el pacha del port d´aiguadolç en una fiesta Flower Power de los 80´s...

 

No soy Gay, pero la verdad es que la fiesta que se cuece en sitges es increible, el ambiente en por descontado homos..ual pero para nada exclusivo, te encuentras de todo pero sobretodo buen rollo y fiesta.

 

Respecto a lo de la camiseta, en el pueblo si multan, a dia de hoy aún no conozco a nadie que le hayan multado, pero sí avisado. En la zona de la playa y paseo no dicen nada pues en la playa sin camiseta es de lo mas normal. Con esta ley lo que quieren evitar es la supuesta degradacion de la imagen de la ciudad por pasear o entrar a tomarte una cerveza sin camiseta, pero claro de los shorts marca paquetes y tangas no dicen nada y esta plagado....en fin una ley como tantas otras, y bajo mi punto de vista sin sentido.

 

Bully, no te conozco pero te he leido mucho en el foro offtopic, no dejes de entrar en el pacha y la atalantida sobretodo. Los miercoles fiesta matinee, los jueves fiesta de la espuma con un desmadre importante, en fin cada dia algo para liarla......eso si prepara billetes por que la ciudad es la mas cara de barcelona. Anoche un cubata de four roses con red bull en un garito del port 9,50eu.....clavada de la muerte!! Eso si me dieron un pase para entrar gratis al pacha!! una por otra...

 

Sitges a parte de fiesta tiene un casco antiguo muy bonito, con calles peculiares con gente de todos los lugares del mundo (incluidas las brasileñas.. y brasileños para quien les guste )en fin una gran diversidad y por supuesto parte del TRIANGULO GAY del mediterraneo: Mykonos, ibiza y sitges.

 

pasalo bien y si necesitas cualquier cosa y estoy disponible cuenta conmigo. Familia ASI al poder!!

Gracias a ti igualmente por los lugares comentados, cuestión de pasar unos días con solvente economía y disfrutar de playa, sol y lugares gay friendly aún yendo con buenos compañeros o amigos de la web.

Me gustaría quedar con todos vosotros, pero estoy a expensas de tan escaso tiempo que me voy a quedar con las ganas, aún así repito, agradecido.

Bueno, no te creas, casi 10 euros, aquí en Alicante hay diferencia, pero en otras bebidas casi andan ya a la par, menudo negocio.

Un saludo, chicos.

Como España va fatal gracias a quienes todos sabemos, menos mal que nos queda un respiro para ir bien en el deporte y demostrar que servimos en algo, porque lo que es dirigir un país...

Gracias a todos estos campeones que luchan por subir a España a lo más alto.

Saludos.

Hola amigos.

De aquí a hace unos años daba gusto conducir, llevar un coche a la velocidad que a uno le apeteciera el cuerpo.

Me explico:

Yo siempre ha salido para hacer un viaje de manera tranquila y sin prisa alguna, al tiempo supero en parte la velocidad siempre y cuando la situación y carreteras lo permite, guardando la distancia de seguridad, etc, siempre he vendido mis coches sin un solo siniestro, ahora conducir con cabeza es lo primordial incluso yendo algo más rápido.

Pero, ¿y ahora?

¿Ahora cómo conducimos?

Ante la insistente recaudación de los cuerpos de seguridad (risas) en nuestras carreteras ya no se conduce tranquilamente.

Está uno a todo menos a lo que realmente se ha de estar, a la carretera.

En las avenidas que rodean mi zona, ridículas avenidas actualmente antes habían 3 semáforos en poco más de cinco kms, y creo que cinco es un disparate como cifra, con restar alguno iría bien, pues ahora hay diez, un carril estrecho que incluso los autobuses para girar se dan como coincida el paso del tranvía con estos.

Resaltos en otra avenida cuyo límite es de unos 40 kms hora con cartel de radar.

Otra avenida más que en su época se podía circular como límite a 80 kms, ahora a 50 y con radares.

Entre esto, rotondas, mini rotondas y micro rotondas uno sale hasta las narices de conducir, se está atento a todo lo comentado más encima ver si hay algún coche de la GC para hacerr el agosto, semáforos en los que posiblemente exista un radar, va uno a 130 y está a expensas de algún coche estacionado estratégicamente, etc.

En una avenida de las comentadas hay unos resaltos que en el carril izquierdo estos son anchos, en el derecho estrechos, no sé porqué, será para el paso de los autobuses.

Pues ya me he encontrado en situaciones de tener que frenar porque el que va delante de mi de repente se mete en mi carril para evitar frenar y pasar dicho resalto, otros frenan de repente con el consiguiente peligro que puede ocasionar la situación, y ya ni qué decir del desnivel que hay de una tapa de alcantarilla que para evitarla tenemos que meternos a la derecha para luego salir algo hacia la izquierda para evitar ese resalto estrecho que lógicamente uno está atento a ellos cuando después, a escasos metros hay un paso de cebra el cual ya no distingues si es resalto o no, con lo cual se mira a estas cosas que si a alguien que pudiera cruzar.

En fin, y los otros obstáculos ahora de goma que hacen frenar la circulación hasta casi quedarse a cero por hora porque sino adiós amortiguación implicando luego en acelerar y por tanto contaminado más el ambiente.

¿En qué quedamos?

Lo que yo digo, ante tanto impedimento, a correr para desahogarse de la rabia que uno ve por querer tan solo recaudar y no mirar verdaderamente en nuestra seguridad.

Saludos.

Ayer mismo vi a un coche de la GC saltarse una doble línea contínua, si no es por llevar a un amigo los denunciaba, al menos me quedé a gusto haciéndole unos gestos.

Pero ¿quién me ampara a mi caso de ver así y dónde y cómo denuncio?

Romuloooooooo, no te encrispes, haz como yo, en poder a correr.

P.D.: Que casualidad que sea Hella quien se mete con estos kit, no lo entiendo, todo es un negocio

Es a esta frase que yo también considero negocio.

¿Habéis visto a qué precios vende Hella un kitt de lámparas de gas xenon?

Se mete con las demás marcas porque según ellos los suyos son legales ¿y los vacíos legales...?

Lo mismo digo con la luz de giro ¡¡800 euros para un kitt de luz direccional!!

Habrase visto, ¿de Hella? ¡No gracias!

Esto es un negocio para las ITV y las aseguradoras.

Para las ITV aún estando perfectamente regulados los faros, si se echan para atrás, un segundo pago no les viene mal en absoluto, claro.

Para las aseguradoras se eximen de pagar un siniestro, que un poquito de allí y otro de allá hace mucho, y yo pregunto, ¿si el accidente es por el día también se eximen de pagar?

¡A ver, anda yaaaaa!

De acuerdo, a lo largo del día te hago unas fotos, primero he de terminar un Daimler para entregar a primera hora como quien dice.

Mi guantera es la original, yo la pediría enteramente nueva, si en caso de pedirla la tapa viniera por sí sola te vendo la mía y te la envío nada más recibir yo la nueva ¿te parece?

Te digo precios mañana también.

Saludos.

Acércate al taller de Al3x, en Lliça de Valls. Pásate por la sección de tuning y verás unos temas que tienen como título "Detalles de una preparación".

Sale la dirección que ahora mismo no me he parado en buscarla porque me voy.

Saludos.

Ivi, si quieres te vendo la mía.

Está un poco "rozada" para mi gusto, para ti estará nueva, pero soy tan pijito que en vez de pintarla gano tiempo pidiendo una nueva como ya hice con la de la zona inferior del volante.

Te pasaría unas fotos en hacerlas, mañana a lo sumo, ya me dirás.

Saludos.

Si consigues el nº de bastidor de algún Audi como el de la foto te podría preguntar si esa pieza se vende por separado o forma parte integrante del propio parachoques.

El pedirte el nº es porque en ocasiones como esta no saben los de repuestos ni de lo que les hablo y así van directos a la pregunta a formular.

Saludos.

En vista de que las etiquetas abiertas y cerradas según la web no coinciden, yo es que alucino con la informática, esta respuesta es para vosotros tres últimos en responder:

Ya sabéis (para los tres) que lo principal y más difícil de lograr es conseguir los parachoques de segunda y en buenas condiciones, a partir de ahí lo demás ya lo habéis visto en el tema.

Desde luego si son bonitos estos coches, con los parachoques deportivos, nada más que los parachoques ya cambian por completo quedando más bonitos todavía.

Saludos igualmente a todos vosotros.

Mingla, te respondo nuevamente que se me han pasado las otras dos preguntas tuyas.

En efecto el parachoques delantero hay que recortarlo unos mms para que case con el dibujo de diseño de las aletas originales, no así si esas aletas por supuesto pertenecen a las propias del S3 que habría que reformar su parte inferior trasera para que acoplen al bastidor o faldilla inferior de puertas.

En cuanto al trasero en su gran mayoría se verá el canto de diseño más ancho con respecto al de las aletas pero no hay que recortar nada, salvo amoldar en su curvatura el parachoques en la punta y en la misma curva de las esquinas.

Las ruedas suyas son compradas directamente en negro, las mías las pinté en gris metalizado de Toyota Corolla.

Cada rueda sin desmontar son 50 euros, o sea, unos 200 pintarlas si están en condiciones, sino subiría poquitomás en base a los arreglos o desperfectos que tuvieran, y para una mejor calidad en el trabajo si se desmontan los neumáticos tanto mejor teniendo que añadir el desmontar y montaje de estos más el equilibrado, tampoco es ninguna exageración ambas cosas.

Yo desmonté las mías delanteras en su momento y las traseras las pinté con los neumáticos, desde luego si se preparan convenientemente no te ha de saltar ni puntura ni laca.

Saludos.

Hey pero eso de Alisar el bombín del maletero no te pueden decir algo en la itv? O el guardia d turno ?

 

Lo digo xk me lo media hacer y me dijeron eso.

 

S2

Hola muchacho.

Lo de alisar el bombín del maletero nada tiene que ver con la seguridad en caso de accidente, lo que no hay que eliminar es el sistema de apertura que en ningún caso ni tan siquiera se toca al alisar el bombín puesto que es una pieza que va aparte de la propia moldura y no impide dicha modificación. O sea, va montada en la moldura pero que no tiene nada que ver una cosa con otra.

hola, bully, varias preguntas, esos paragolpes son del s3 y has cortado el de alante para que ajuste bien, el de atras hay q tocarlo?

 

pasa la itv sin problemas el tema de los paragolpes?

 

la llantas te las has pintado de negro? cuanto vale pintar las llantas?

gracias y un saludo

Hola Mingla.

La cuestión de los parachoques estamos ante el dilema de quién te toca al pasarla.

El caso del parachoques del Polo de mi novio, siendo el original pero recortado en su zona inferior por medio de dos pequeños puentes centrales como si se tratara de unas tomas de aire al estilo de los parachoques delanteros y con enrejillado metalico dieron por saco en la ITV de Torrevieja diciendo que ese parachoques se veia muy abajo y que era un añadido.

Por supuesto que sin ser añadido y tan solo tratándose de un recorte no era reforma alguna proponiéndoles yo a los de la ITV que comprobaran el mismo dándome la razón después de mirarlo y requetemirarlo.

Hay que saber ponerse en su medida y más cuando uno lleva la razón, no titubear.

O lo que es lo mismo, nuestros parachoques son los mismos que los deportivos, tan solo unas pequeñas variaciones como pueden ser muy bien el caso del parachoques del Polo, o sea, que no mueves tan siquiera sus sujeciones, ni son más bajos ni nada por el estilo.

Ponte en tu lugar si te dijeran algo ya que, primero, son originales, segundo, lo único que cambia es su diseño inferior, así que, que no te cuenten tonterias ni nada parecido.

Ni estás modificando los faros antiniebla, ni la posición de la placa de matricula, que en el caso de Seat sí hay que llevar un papel de homologación en caso de poner los parachoques deportivos al Seat Leon de la primera serie, y no es por los parachoques, sino por la placa en cuestión.

Y tercero, que poniendo los terminales del silencioso trasero o tapando el alojamiento como es mi caso y el de Jose tampoco afecta nada a cuestiones de seguridad.

Ojito que porque se os vea jóvenes, seréis jóvenes pero no gil***ollas.

Adelante con el cambio.

Saludos, amigos.

Pues si, querida amiga, si vas con el grupo de amigos de la zona allí nos veremos.

Yo iré al taller de Alex, info: http://www.autoacl.com/ donde me recogerá Dany. Ya estoy en vuestras manos desde entonces, je.

Por cierto, ¿qué tiempo hace por allí ahora?

EDITO:

Te pongo la dirección Dany, aunque creo que sabes cual es.

Avda. Industria nº 10, nave 1.

(08185) Lliça de Vall, Barcelona.

Nos vemos.