Bully

¿Y qué haces tú ahí tan alto, amigo? Preciosa imágen.

Hola Romulo. Saber pedir perdón no es ninguna bajeza, y tal como tú eres no te vas a cortar en hacerlo, así que, adelante. El mío puede ser la cabezonería o el orgullo en ocasiones. Uno no se da cuenta en los momentos más tensos y sucede lo que no debiera, pero te digo que somos humanos y erramos fácil o dificilmente. Animos y adelante, querido amigo.

Un abrazo a ti, la verdad es que la primera vez de conocernos y de ver tu coche parecía más bien recién comprado. Da gusto ver un vehículo en esas condiciones, y si encima lo tratas como lo haces, más aún.

De nada Daniels. A ver en qué queda el asunto, ando a la espera de que Apronics nos arroje algo de luz sobre el tema, aunque como bien dice y me ha comentado otro forero el kitt de Kufatec viniendo al completo cuesta la mitad de lo que cuesta el original, y 200 euros dan para mucho. Si además hace los esencial sobra, pienso yo. La cuestión ahora es ver qué garantías nos puede dar un kitt no original. Saludos.

De acuerdo, cuando veas posible poder arreglarlo lo hacemos y ya seguimos con el resto. Un saludo, Jose.

Si, por un precio similar estuve viendo yo no hace mucho un kitt de Brembo para un Golf R32 a acoplar en mi A3.

¿Cómo lo vemos? Por mi parte unos detalles que rompen ese tono azulado, o sea, unos detallitos de distinción, muy bonito, Robert. ¿Que cómo se limpian? Una simple bayeta humedcida en agua para quitar esa capita de polvo, si lo haces con un paño al arrastrar el polvo es cuando se rayan las superficies como dices de tan solo mirarlas. Saludos.

Vaya, cuestión de que en otras fechas podamos coincidir al ir hacia allí. Referente a mucho músculo, bueno, los mariquitas y los que no lo son, pero la verdad es que nos gusta lucir, y yo no soy un buenorro de esos de Internet, pero mira, ahora es cuando con menos ropa más se liga, je, je.

Escuchándola ando en el coche por USB y geniial a pesar de que para mi gusto tres o cuatro canciones no me van, de todas maneras, agradecido y a por más si puede ser. Saludos.

Ponle luz lateral de seguridad en led también, je, que te conozco.

Robert, por mucho menos pintada y en igualdad de condiciones se te hubiera quedado la tuya. A ver esas foticos. Por cierto, hecha la transferencia del segundo pedido de leds, gracias como siempre. Saludos.

El precio de Bilstein al completo en cuanto a amortiguación se refiere es de 130 unidad traseros y 198 unidad los delanteros aparte el IVA, total: 640, con IVA: 755. Cuenta que suban un poquito más, me ha mirado la nota que a mi me hizo y que aprovechó en mandarme junto con otra cosa que él hizo el pedido ahorrándome los portes. El poquito descuento que puedes llevarte algo es algo. Hay diferencia con respecto a los Selex, pero si salen como los Weitec que aún tengolos delanteros con más de 100.000 kms ya sabes, la calidad tiene un precio. De nada sirve gastarse poco más de 300 euros para que al año, dos años como mucho tengas que gastarte de nuevo un dinero ascendiendo a mucho más por irte entonces a los buenos y no caer de nuevo en algo barato. Esa es mi opinión desde luego y como amigo.

Guzman, lo había pensado, pero no se trata del cristal en sí, sino de la suciedad interna que por muy brillante que estuviera el cristal externamente se seguiría viendo todo oscuro y opaco aparte de que están rotas sus sujeciones. Bilstein puede salir algo caro pero es sinónimo de una buena garantía. Saludos.

De nada, primeramente en todo caso prueba a pulir y sin calentar la zona por lo mismo antes comentado, no vaya a ser que haya removido la pintura y te la lleves. Saludos y suerte.

Pues si, también es verdad, podemos quedar con los demás foreros y pasar un buen día, nosotros este fin de semana nos vamos a Valencia, si pudiera ser al siguiente, genial. Bilstein según el foro es la amortiguación más nombrada, pásate o cuando nos veamos hablamos sobre ello para conseguirte igualmente un descuentito que yendo tú mismo a comprarlos igual no obtienes. Saludos.

Hola Ivi. Si no ha llegado a remover la pintura, líja con esmero cuidado la zona, puede que tengas suerte y hacer desaparecer la misma una vez pulida esa zona matizada, pero ten en cuenta que el líquido de frenos integrado ya en la pintura al matizar igual te llevas la misma. Lo más seguro que te toque pintar.

Hola chicos. Bueno, Jose, me alegro que te gustara y mucho el trabajo efectuado en tu coche, aunque como te dije, esos retoques de curvatura a pincel en el parachoques delantero por el recorte de acople, pintándolo se te quedaría infinitamente mejor amén de otros detallitos. El parachoques trasero según él le gusta más sin los terminales de escape tal cual hice yo en el mío: Uploaded with ImageShack.us Aunque la foto en sí más bien es para ver el detalle del alerón o espadín del Seat Leon Cupra 1 que recorté como terminales del parachoques trasero. En la ITV el tema del bombín en nuestros coches al menos con el mío tampoco nunca han comentado nada al respecto, aparte de que eliminándolo no tocamos lo esencial como es el poder abrir el portón en caso de emergencia debido a algún siniestro, que es por ahí por donde pueden meter mano. Jose, saqué un poco el canto de la aleta trasera izquierda, pero tal como se está quedando el coche, sinceramente si le haces los cuatro rocecitos es cuando va a ganar en todos los sentidos. Según las fotos no pensaba que hubiera quedado tan bien la línea del capot con respecto al parachoques, que una vez pulido y abrillantado te brillará más todavía. Como suspensión cógete unos Bilstein con unos muelles que bajen la altura a esos tres cms. Y en cuanto a ese espadín, la altura digamos sigue siendo la misma aunque sobresale el parachoques más por la zona central, por lo que al inclinarse el vehículo puede que te toque antes la pieza, pero detalles que si no bajas como quieres hacer en exceso el coche no vas a encontrarte con muchos inconvenientes. Gracias chico por haber contado conmigo como en estas siguientes veces. A ver si quedamos un día y nos vamos a comer con mi novio y tu novia por ahí. Saludos, querido Jose.

Hola amigos-as. Suelen ir una gran mayoría de chicos gays los cuales muchos de ellos están marcaditos y conforme llevan la ropa, les queda fenomenal realzando más todavía lo guapos que puedan ser. Ojala estuvieras por allí, Tecmel, al menos nos saludaríamos.

El huequecito de los lavafaros no es complicado recortarlos, es más, vienen señalados interiormente. Si desaprovechas esa oportunidad, depende del precio que te pida, claro, pierdes una pieza que está nueva, y más como es él con su coche, te lo digo al conocerlo personalmente tanto a Jose como a su coche. Saludos.

Anda, un buenorro en una moto, ¡uy, si es Robert, jajajaja! Anda que no echarás de menos las cuatro ruedas, pero ya verás el ahorro que vas a tener yendo en moto y lo a gusto que estarás viendo siempre el coche nuevo. Yo tengo el carnét general de motocicletas pero nunca me han atraído, con el coche me voy al fin del mundo, como el slógan del mítico Peugeot 205. Disfrútala Robert, y en septiembre que por allí andaré, no sé si se vendrá mi novio, nos volveremos a ver, chaval. Saludos.

La verdad es que yo, teniendo un A3 de la primera serie y habiendo tenido un Seat Leon 2, 2.0 TDI, el ajuste de puertas del último era una pasada, un sonido compacto de coche bien hecho y sin ruidos a los que como se suele decir, son típicos de la marca. Dejando atrás el acabado de los materiales, desde luego el Leon es digno de mencionar, también va dirigido a mucha gente que Audi por ejemplo, ahora empieza a meterse en el grupo polivalente con su recién A1 aunque siempre con esa calidad superior con respecto a las otras marcas del grupo. En fin, ahí siempre tendremos nuestras diferencias, pero es lógico y normal. Como precio siendo del 97 los coches en general bajan mucho, me he quedado asombrado de cómo coches como el Mercedes CLK y modelos de la serie E han quedado con unos precios muy por debajo de lo que en teoría pensaba otras cantidades. Saludos.

El negro piano es una cursilada de la casa que nos tiene embobados, es un negro brillante normal y corriente que se aplica a la superficie una vez matizada tratándose de chapa, y en cuanto a los plásticos es aconsejable retirar el baño que tiene de pintura grisácea ya que de lo contrario en ocasiones al aplicar la pintura suele o tiende a arrugarse. Saludos.

Yo no, pero si se venden separadas las cuerdas en la casa te vendrán las mismas, los taponcitos no creo nque se vendan por separado. Yo ya he dicho que las cuerdecitas o tirantes las he conseguido en una tienda de repuestos, es más, de las buenas, no las de goma.

Sin fis, al igual que el tuyo puedo yo venderte el mío por 100 euros, nuevo por completo. ¿Porqué lo cambio? Porque para dentro de dos o tres semanas a lo sumo me hacen un cambio de mecánica atmosférica por una sobre alimentada en la que se incluye el cuadro aparte de tener reservado uno con fis de un forero. Saludos.

Y si tiene tapas lavafaros con hacer el recorte correspondiente también le serviría. Doy fe de que el parachoques de Osele está nuevo.