Bully

Pues así luce que no veas con el cromado interno de las parábolas, a mi me encanta la luz, si pudiera darse el caso pondría como luz adicional otras de gas xenon laterales en los coches.

Hola chicos.

Acabo de recibir un car pc por parte de un forero en una práctica caja de madera finita con tapa superior en metacrilato y me gustaría reducir digamos las medidas de anchura y profundidad parecidas a un portátil de 15,4" si no hiciera un doble fondo en el meletero.

¿Qué me aconsejáis, hacerlo o bien poner sus circuitos en el interior de los recovecos del maletero o de las aletas traseras de un vehículo compacto?

Saludos.

La Sgae como de costumbre pretende robar a toda costa de la manera más inverosimil.

Tenemos que ser fuertes y pasar la situación, pero yo tampoco me había visto así en mi vida.

Uno está luchando y luchando por formar un patrimonio para que vengan y por mucho menos de lo que se ha de pagar te lo quiten todo.

Eso si, me pensaría en cortar unas cuantas cabezas aunque se que no es lo propio ni incluso de mi.

Ya, si lo tengo más claro que el agua, pero al chocarme el cómo se expone me daba a entender algo distinto y como más natural, pero parece ser que no, y eso es normal, si no se hacen las cosas naturalmente uno no consigue nada.

Saludos.

Si yo estuviera por allí, Romulo me hubiera subsanado más de alguna cosita informática y electrónica con toda confianza, je.

Cuando se sepa de quienes son habría que darles un buen escarmiento de manera que si tan solo quieren pensar en hacer algo similar se les prenda fuego la mente.

Inseguridad y cada vez más por estar como estamos, pero lo malo es que se sigue en la misma incultura y no querer salir a probar nuevas propuestas como mandatarios...

Ya no existe la personalidad que antes había entre modelos donde por ejemplo se distinguía de lejos un Polo de un Golf, un Passat, etc.

Con tal ya de economizar costes te sacan cuatro líneas distintas y ya tienen un coche enteramente nuevo, y nosotros los consumidores creemos que llevamos lo último de lo último.

Cada vez aprecio más los coches de hace unos años donde se nota la difrencia y bien realizada y esmerada con respecto a los de ahora.

Con este coche te pasas el regreso al futuro y con exagerada diferencia de espacio-tiempo, menuda máquina.

Existen coches fabricados que por un motivo u otro se quedan en tan solo una única unidad, o se trata de alguna promoción de algo que puede que aparezca más adelante en el mercado.

No pinta mal aunque esos cortes tan angulosos parece que se trata de un diseño de los 70 cuando hoy se buscan líneas estilizadas.

Saludos.

Mercedes nunca ha tenido problemas de suministro de piezas por lo que tengo entendido aún siendo modelos legendarios. En Alicante precisamente si no recuerdo mal se ha creado una tienda-taller también de vehículos históricos de la marca del chevrón, en concreto de los 2CV, el Mehari, etc.

¿Audi no tenía nada al respecto hasta ahora mismo? Pues es igualmente una marca legendaria y con muy buenos coches a lo largo de toda su trayectoria, una lástima hacerlos desaparecer por falta de materiales.

Saludos.

Yo ya te he mandado el mp, Robert. Y mira lo de la luz en curva, please.

Cuatro dice pero de alta luminosidad, yo diría de altísima luminosidad.

Pues nada, toca hacer obra en el ángulo del garaje, ¿no habías pensado en ello, es particular tuyo o de comunidad?, je, je.

Citroën con su DS3 va a dar y muy fuerte por la posibilidad de equipar estéticamente el vehículo con muchas propuestas, el Mini tiene algunas que le quedan muy bien, el A1 tendrá que hacer un buen acopio de ellas para destacar igualmente, aquí quien no ofrece distinción hoy día...

ABT y MTM

Bueno, según fotos y a falta de verlo en directo:

La parte frontal (bonita) es un A3 de la segunda serie, reducido, ¿dónde han dejado la originalidad para un nuevo modelo?

La parte trasera ya confirma la nueva tendencia de todo nuevo Audi que saquen (portón con pilotos integrados), ¿no existen nuevos sistemas diferentes a los tradicionales y a esta nueva moda tipo Q7, Q5...?

El interior como sigo diciendo, también parece ser que no existen aireadores con otros diseños, ahora todos redondos y pareciendo pegotes que sobresalen por parecer no haber sitio donde integrarlos a ras.

Los retrovisores siguen la tendencia que marcó el Mini pasando por los restantes modelos actuales como el Seat Leon, ahora Ibiza también, Exeo, Peugeot con su 207, Citroën con el C4...

¿No aporta nada más?

En general me gusta, pero tanto como para hacerle sombra al mítico Mini lo dudo y mucho. Repito, tendría que verlo in situ.

Saludos.

Hola Larry.

En el libro de mi coche pone cada 100.000 kms tratándose de un 1.8 I 20 V.

No obstante coche que compro de segunda, coche al que le cambio sus correas aunque me digan que han sido sustituidas no hace mucho.

De esta manera sé que empiezo de cero y con la ventaja de no encontrarme con algún inconveniente.

Ahora mismo tengo como últimos coches un Seat Ibiza del 2004 TDI tricilíndrico con tan solo 52.000 kms, un Citroën Berlingo HDI con 137.000 y a ambos les voy a efectuar este cambio de kitt de distribución y correas auxiliares, revisar niveles y cambiar aceite y filtros.

Y no lo hago con el Mercedes CL 500 coupe por precisamente comprobar que lleva cadena, sino, otro que entraba en el mismo tiesto.

Saludos.

Buenas de nuevo.

El botoncito que comentas de la parte inferior del volante a su derecha se trata ni más ni menos que el mechero trasladado de lugar aunque en su emplazamiento lo que hay es la linterna de VW, de esta forma el cenicero queda con más ubicación para llaves por ejemplo por no fumar.

En el cuadro se trata del micro del bluetooth del tfno integrado en la propia pantalla. Aún así en la radio de mi novio ya ni lo trae puesto que este va incorporado en el mismo aparato. Un elemento de menos si en mi pantalla fuera de la misma manera.

De acuerdo, en cuanto quieras quedamos y hablamos sobre el cambio externo.

Aún así ese interior ha de quedar mejor aún. Entre ambos podemos intercambiar ideas.

Saludos, majo.

Precioso A4, a ver si hago yo lo mismo con mis llantas con esa línea roja para destacar las llantas del neumático al ser las primeras oscuras como las de la foto.

Saludos.

Hola.

Igual que te has gastado dinero en unas preciosas llantas haz lo mismo en los perfiles de las aletas con chapa y un buen trabajo a realizar.

Verás cómo nadie; ITV, te podrán objetar algo.

Saludos.

Pues nada, ellos verán, esto es una cadena, dejan de "emitir" películas o series pues a quitarse de en medio las conexiones de adsl fijas y funcionar con las móviles y quien tenga varias como yo, una en casa y otra en el trabajo me economizo una de ellas, más bien, más de una.

Y así menos beneficios para las operadoras hasta el punto de ver qué medidan toman.

Saludos.

Yo también, ya hasta en los controles cuando dicen de parar el motor pondré el desconectador por si acaso.

Los Golf serie 1, 2 y 3 son los que más han durado, el 4 ha mantenido algo el tipo, pero el 5 la verdad ha sido aparecer y desaparecer por el 6 que es el mismo coche pero "restylizado" para dar el gran salto según comenta la marca con el 7 en el que se lanzará un cabrio, un CC y no se qué más tienen como proyecto, pero es que a este paso ya se han puesto a la par de las restantes marcas como Ford, Renault, Opel, etc, en las que sus modelos son meros suspiros de permanencia en el mercado.

Y si no comparar la primera y segunda serie de los A3 como vehículos compactos en la que incluso todavía no se tiene la tercera serie definida como nuevo modelo, en cambio Ford con su Focus, Renault con su Megane y otras tantas como digo habiendo aparecido posteriormente ya han sobrepasado esas dos primeras series o generaciones de nuestra marca.

De ahí que luego nuestros aritos queden como de costumbre con mucha más solera y vehículo de coleccionistas. La historia también será mucho más sonada.

Saludos.

Pero ¿las estriberas no quedan a la misma altura que las pestañas de la zona inferior de la carroceria, Diego?

Qué pena entonces si sobresalen más, aunque como bien dices pinta entonces la faldilla inferior de la misma en el color del coche, se disimula y bastante, ya pntando o no las molduras.

Saludos.