Bully

Ya, en ello estamos, intentando subsistir, en esta semana tres o cuatro coches para arreglar, no tenemos ni para un cuarto de lo que se debe, encima ahora Seat para este lunes con un recibo de unos 500 y pico de euros, para el miércoles siguiente otro con la misma cantidad, y si encima se devuelven a pagar un sobrecargo de cerca de 200 euros.

Mañana a primera hora a ver cómo se evita la devolución, pero, ¿con qué dinero si no entra?

Cada vez menos en la cuenta, y no precisamente con más de 3.000 euros.

Fíjate en qué situación estamos. Si no me veis por aquí es que ya he tocado suelo, espero que se solvente aunque sea a base de sacrificar más cosas o vender algo, que ni aún así tal como están las cosas ahora.

¿Dónde puedo poner algún anuncio para vender dos locales y un piso, chicos? Y que no me suponga pagar por ello.

Saludos.

En lo último de los mensajes es en lo que ni siquiera creo, ni hago caso ni los envío aparte de no saberlo hacer, jajaja.

Que si no mandas esto tienes 10 años de mala suerte, que si no tienes al amor de tu vida, ¿pero cómo puede haber tanto ignorante?

Pero si nos centramos en la situación como ya digo fuera del spam, hay que ser frios si alguna vez nos encontramos con alguna cosa parecida, que hace un tiempo no paraba de comentarse lo de los alcances traseros para ser robado al salir del vehículo e incluso hasta quedarse uno sin el coche, así que, repito, precaución con todo a pesar de que pueda ser spam, siempre hay algo negativo por Internet.

Saludos.

- Fallos en la gestión del motor (sobre todo gasolina hasta 2003)

- Termostato defectuoso (gasolina hasta 2002)

- Bomba de refrigerante defectuosa (gasolina hasta 2002)

- Relé del intermitente defectuoso (hasta 2002)

Hombre, es muy relativo, ¿qué motor, en general?

¿Cilindrada, versiones...?

Gracias por la info sobre todo.

Yo añado que los cuatro inconvenientes seleccionados todavía los sigo teniendo originales desde que compré el coche, a fecha de hoy tiene 9 años y tres meses.

¿No se ha contado con las averías de los elevalunas?

Avería cara si encima uno se dirige a la casa, y por poner las piezas de unión al mecanismo en plástico en vez de hacerlas metalicas, no digamos nada sobre ello en los Golf 4.

Todo esto se ha de evitar en los denominados coches Premium.

No hablemos del Mini, en el mío las averías expuestas superan en diez como mínimo a las mismas leídas.

Está claro que al haber más electrónica en los vehículos aparezcan más fallos, pero vamos ¿tantos?

Llevamos ya unas cuantas respuestas basadas en la V doble (según anagrama). Desde luego fueron y son grandes coches. El A3 es digamos la evolución, pero el carisma de VW no llega por ahora a tenerlo ni las restantes marcas aunque eso sí, su historia desde luego los harán llegar a la cima, unos más nombrados que otros.

En esta foto a vueltas de nuevo con el Volvo ¡en plena puerta del hotel a donde fuimos!

La verdad es que desde que tuve mi primer coche hasta hoy, siempre, salvo contadas y mínimas ocasiones, he aparcado donde he ido, y esta es otra de las anécdotas, desde Alicante hasta llegar a Londres y aparcar en la misma entrada.

Saludos.

Hola Alfredo.

A falta de esas fotos por no tenerlas al respecto te digo cómo se hace, a ver si me explico correctamente:

En primer lugar retira la tapita situada en la parte de delante del asiento, debajo, al lado justamente del porta objetos, en su zona central con lo que verás dos tornillos (no recuerdo si son thor o normales) para seguir desmontando la tapa de la guía interna del asiento, ojo, esta por mucho que tengas cuidado siempre suele romperse, no la tires que lleva la referencia grabada internamente para pedirla, no cuesta gran cosa.

Y termina por la de la guía externa, la que tiene la barra cromada del cinturón de seguridad, te encontrarás con una diminuta mueca que sirva para quitar el taponcito del tornillo interior que se halla alojado. La sacas por debajo de la varilla cromada y ya puedes deslizar el asiento hacia atrás sacándolo al completo.

Antes de cogerlo y sacarlo del habitáculo recuerda desconectar los enchufes de los airbags, lo mismo con los restantes si tienes sistema de calefacción o son asientos reglados eléctricamente.

No has de preocuparte luego para conectarlos, todos los conectores, aunque te parezcan iguales no lo son, son similares encajando cada uno en su respectivo alojamiento.

Saludos.

Por caro que sea el del S3, sinceramente es lo que le queda genial como accesorio, pequeño y discreto pero dando en el clavo al 100 por 100.

Hola amigos.

Este tema está por ahí perdido en los albores del foro, este nuevo es parecido pero con un toque diferente mostrando los vehículos que habéis tenido anteriormente con alguna toma que ha dado de qué hablar entre vuestros amigos cuando se recuerda ese momento.

Uno de mis recuerdos es el que cuando tenía el Volvo serie 3 y estábamos de acampada que viendo el maletero que tenía el vehículo hicimos como en las películas en que los amigos "asesinados" iban a parar ahí dentro, je.

Por cierto, yo soy el del centro, je.

Saludos.

EDITO:

Esta también me encanta, el Golf con el que íbamos también a todas partes, un 1.6 que retorcía cuellos.

En esta el de la derecha es vuestro Bullyto.

Arturo, esto es normal en toda marca y modelo que se precie.

Los faros originales Hella de gas xenon los equipaban sólamente en las de cruce, ahora tenemos incluso en Seat, nuestros pequeños hermanos de sangre faros bixenon y adaptables, Audi o VW leds de iluminación diurna atenuándose para pasar a ser leds de iluminación nocturna cuando se enciende el alumbrado ordinario.

El sistema de navegación pasa a ser de pantalla táctil y siendo un modelo utilitario con respecto a nuestro modelo compacto.

Por supuesto el A3 de la tercera serie también llevará toda esta tecnología, y si los modelos duraran más, sin estar en contínuos cambios, se adaptarían a estos detalles incluso pasando a ser vehículos híbridos, ¿os imagináis un A3 de la primera serie funcionando como un Toyota Prius?

Todo cambia aunque en estos cambios esperamos más "fiereza" en los A1 como yo ando esperando un VW Polo GTI de 200 CV, al tiempo le lavarán la cara y potenciarán siendo un modelo exclusivísimo como también puede ser un súper S1 o dando ya lo más de la marca un RS1.

Comparaciones con Mini, inevitables, lo que ahora es el John Cooper Works. Me tiene enamorado este coche aún habiéndome salido pésimo un Cooper de BMW de la primera serie.

Cesar, gracias por la información, pero para el A3 quedan geniales los del S3 sin ninguna duda.

Saludos.

Yo llevo como filtro el original, y como elemento filtrante uno deportivo el cual sus celdillas están más separadas y es de color verde, Green creo que es el nombre, y sin ningún síntoma de nada, pero absolutamente nada.

Yo soy más negado en esto... Cómo me gustaría saber hacerlo.

Valpa, como apasionado de los video juegos te compraba la Sony 3 pero ya, pero estoy igual que tú o peor.

Debo al banco, el motor para la sobre alimentación a esperar toca, sin salir para no gastar un euro y pondría a la venta cosas que hasta utilizo aunque después si fuera todo mejor las volvería a comprar.

No se si siendo gay hasta me vendiera yo por unas cuantas aventuras con chicos para sanera algo la situación, puede parecer broma, pero estoy que no se ni qué hacer y cómo hacerlo.

Bueno, esperemos se solucione todo, pero ¿cuánto tiempo nos queda aún? Es lamentable todo esto, en fin...

Saludos.

Hola chicos, hace unos días os puse un nuevo tema que trataba sobre la GC que actuaba por la noche realizando controles de alcoholemia resultando ser unos delincuentes aprovechando en dar positivo aunque uno no hubiera bebido con lo que para demostrarlo el conductor se dirigía al furgón policial y es cuando delante del mismo operaban estos mal nacidos para sustraer lo que pudieran encontrarse en el vehículo.

Estos hijos de... son extranjeros con lo que respondisteis que fácil sería de saber que no pertenecen al cuerpo, pero siendo de noche aún tratándose de un spam o hoax o como se escriba, ojito con la situación como este que si bien se trata de lo mismo también da por pensar y por tanto seguir la marcha.

Precaución, por la noche se torna todo bien distinto por muchas luces de gas que podamos tener, largas complementarias, etc.

Nuevo sistema para asaltar a los automovilistas:

Si estás conduciendo de noche y te tiran huevos al parabrisas, no pongas en funcionamiento los limpia-parabrisas con el agua, ya que los huevos mezclados con agua se convierten en algo lechoso y bloquearían tu visión casi en un 92.5%.De esta forma te ves obligado a pararte en la carretera y ser víctima de los delincuentes.Esta es una nueva técnica usada por ellos... Por favor correr la voz a familiares y amigos.

No se me ha dado el caso de desmontar alguno de A4, pero creo que según fechas pueden ser los mismos como por ejemplo los volantes de tres radios con la segunda versión de la primera serie del A3 con la primera de la segunda serie, como también los mismos botoncitos ciegos o tapas sin función.

Saludos.

Bueno chicos.

Ya voy recabando más cosas:

El cableado del climatizador para un gay pijo como soy yo a pesar de lo que valga me lo compro, se que no se ve, que si se hace complementario al original con el conector correspondiente también funcionará, pero las cosas las quiero tal como vienen de casa, de hecho por esta razón nunca jamás he tenido problema alguno en mis coches.

En cuanto al de los asientos desde luego que si fuera ese, Jose, te lo encargaría y te lo pagaría para al menos tenerlo hasta que pueda embarcarme en esta instalación, que lógicamente la haré cuando me vayan a hacer el cambio mecánico.

Jose, sobre las ruletas espera a que las vea y te diga si efectivamente te sirven o no, es muy fácil de desmontar el climatizador.

No obstante te podría hacer un apaño para no tener que abandonarlas y comprar las pertenecientes a nuestra versión caso de que las tuyas no sirvieran para la caja.

Por cierto, precios:

81,86 euros para cada sistema calefactor, o sea, por 4 que ascienden a 327,46 que con su IVA el total es de 379,85.

Hay que añadir el cableado del climatizador y el cableado de los asientos hasta las ruletas, y ya que estamos hasta se podría montar el reglaje lumbar con sus mecanismos.

Ojito, el precio es idéntico para los cuatro calefactores, dos para los asientos y dos para los respaldos, pero las referencias son distintas porque unas se comprenden de los asientos normales y otras de los deportivos Recaro.

Aunque miraría detenidamente las mismas por el tema de los asientos deportivos Recaro ya que no especifica el etka según parece ser que se refieran a los ambition o S3.

En cuanto a Alberto, agradecido nuevamente tu inmensa colaboración como me ayudaste en el tema de los retrovisores abatibles eléctricamente.

Me haré copia de las ilustraciones y explicaciones para cuando llegue el momento.

Pero bueno, como sou un tanto inquieto aunque yo no lo haré, supongo que se podría hacer algo parecido dependiendo de las dimensiones de los calefactores ¡en los asientos traseros!

Y un último apunte:

Igualmente sale la pequeña base de conectores, no se si es la misma que llevamos a la que hay que enchufar los nuevos conectores o se trata de una con más alojamientos para ello, tendría que comparar igualmente referencias.

Saludos.

Hola chicos.

Ya expuse un tema en el que solo me faltaba hacerme chapero para ver si conseguía emerger de la banca rota en la que ando actualmente, que gracias a quien sea poco a poco, muy a poco a poco puedo ir solventando la situación por los contados trabajos que últimamente van entrando agradeciéndolo a varios agentes de seguros, en concreto a uno de ellos.

Hablo con propiedad, no solo yo, sino mi madre y hermano que estamos en un tira y afloja de nervios culminando en enfados ante la imposibilidad de ver el final a todo esto a corto plazo.

Esta semana el martes nos cortaron la telefonía móvil, ayer se volvió a reestablecer, pero se empieza por ahí que digamos es lo menos importante y se continúa por unos 15 míseros euros que no se pagaron resultando en no poder emitir facturas por medio de Internet, Mensaelect, respectivamente, teniendo que ingeniárnoslas para que volvieran a activar la conexión al servicio.

El banco, en vez de ayudar incluso haciéndolo hasta cierto importe estipulado para casos similares, lo que hace es atosigar más todavía mandando cartitas en las que dicen que o se soluciona a la mayor brevedad posible el tema de pagos o encauzaría el mismo por otros medios.

O sea, que ya puede trabajar uno durante años y años que no hay ningún miramiento en casos excepcionales como el actual.

En fin, que a mal tiempo buena cara:

Pensándolo bien hemos de ser fuertes y apoyarnos, eso lo primordial, ¿vosotros qué hacéis al respecto cuando parece ser que todo pueda irse al traste?

También pensando en mi novio es otra forma de resurgir esa alegria que siempre me ha caracterizado, está desviviéndose por mi en estos momentos, que si hablando por tfno, Msn, mandando e-mails, viéndonos los fines de semana hace lo imposible para que siga viéndome sin preocupaciones como hasta hace más bien nada de tiempo.

El coche, el cambio de mecánica, parado por ahora pero hay que pensar en que en un tiempo pueda llevárselo a Alex y seguir con lo que deseo, ver un coche potente y sobre todo conocer a los chavales de Barcelona.

También volver por Madrid y Málaga a saludar al resto de conocidos, amigos y foreros de la web.

Disfrutar, lo que se dice disfrutar nunca hay que perder esta acción, y también como en el anterior tema, os lo creais o no, me animáis bastante cada vez que os leo.

Gracias chicos, gracias compañeros, gracias por siempre estar ahí en todo momento.

Os quiero.

Lo mismo digo.

¿Cual, el Audi o el Renault?

Y ahora con un Mercedes CL 500 coupe, ya veremos...

Hola chicos.

Si ponéis la rejilla con o sin escudo, como la de las fotos, de un Vento, tendréis que cambiar los faros.

Para expresamente el Golf también hay rejillas sin escudito, y quedan realmente bien.

Saludos.

Desgraciadamente los hay, como un taller de neumáticos poniendo clavos en las cercanías, de eso hace años que me enteré en no se qué lugar, lo hay y desalmados.

O es el Emule y no me deja que salgan las fotos por las transferencias o no se ven directamente.

Hola muchacho, dirígete a la sección de compra y venta de la web, no se si necesitarás haber escrito varios mensajes para poder escribir en ella o no, pero seguro que puedes obtener mejores resultados.

Saludos.

Suciedad suele coger pero si se hace un mantenimiento periódico no ha de fallar.

Aún así yo la he limpiado y si no recuerdo mal en una ocasión, dos a lo sumo.

¿Cuánto dura? Pues ni idea, pero vamos, 9 años y tres meses y perfect!

Yo conseguí uno en tres puertas, pre, por parte de un amigo con todo lujo de detalles, con un excepcional acabado dejándomelo por 20 o 30 euros, no me acuerdo ahora.

También tenía uno en cinco, restyling, conseguidos por Ebay, pero como yo ando buscando en 1/18 creo que es, nada de nada.

Menuda nueva oportunidad, al menos desde esa toma.