Bully

Hola chicos. Ya expuse un tema en el que solo me faltaba hacerme chapero para ver si conseguía emerger de la banca rota en la que ando actualmente, que gracias a quien sea poco a poco, muy a poco a poco puedo ir solventando la situación por los contados trabajos que últimamente van entrando agradeciéndolo a varios agentes de seguros, en concreto a uno de ellos. Hablo con propiedad, no solo yo, sino mi madre y hermano que estamos en un tira y afloja de nervios culminando en enfados ante la imposibilidad de ver el final a todo esto a corto plazo. Esta semana el martes nos cortaron la telefonía móvil, ayer se volvió a reestablecer, pero se empieza por ahí que digamos es lo menos importante y se continúa por unos 15 míseros euros que no se pagaron resultando en no poder emitir facturas por medio de Internet, Mensaelect, respectivamente, teniendo que ingeniárnoslas para que volvieran a activar la conexión al servicio. El banco, en vez de ayudar incluso haciéndolo hasta cierto importe estipulado para casos similares, lo que hace es atosigar más todavía mandando cartitas en las que dicen que o se soluciona a la mayor brevedad posible el tema de pagos o encauzaría el mismo por otros medios. O sea, que ya puede trabajar uno durante años y años que no hay ningún miramiento en casos excepcionales como el actual. En fin, que a mal tiempo buena cara: Pensándolo bien hemos de ser fuertes y apoyarnos, eso lo primordial, ¿vosotros qué hacéis al respecto cuando parece ser que todo pueda irse al traste? También pensando en mi novio es otra forma de resurgir esa alegria que siempre me ha caracterizado, está desviviéndose por mi en estos momentos, que si hablando por tfno, Msn, mandando e-mails, viéndonos los fines de semana hace lo imposible para que siga viéndome sin preocupaciones como hasta hace más bien nada de tiempo. El coche, el cambio de mecánica, parado por ahora pero hay que pensar en que en un tiempo pueda llevárselo a Alex y seguir con lo que deseo, ver un coche potente y sobre todo conocer a los chavales de Barcelona. También volver por Madrid y Málaga a saludar al resto de conocidos, amigos y foreros de la web. Disfrutar, lo que se dice disfrutar nunca hay que perder esta acción, y también como en el anterior tema, os lo creais o no, me animáis bastante cada vez que os leo. Gracias chicos, gracias compañeros, gracias por siempre estar ahí en todo momento. Os quiero.

Lo mismo digo.

¿Cual, el Audi o el Renault? Y ahora con un Mercedes CL 500 coupe, ya veremos...

Hola chicos. Si ponéis la rejilla con o sin escudo, como la de las fotos, de un Vento, tendréis que cambiar los faros. Para expresamente el Golf también hay rejillas sin escudito, y quedan realmente bien. Saludos.

Desgraciadamente los hay, como un taller de neumáticos poniendo clavos en las cercanías, de eso hace años que me enteré en no se qué lugar, lo hay y desalmados.

O es el Emule y no me deja que salgan las fotos por las transferencias o no se ven directamente.

Hola muchacho, dirígete a la sección de compra y venta de la web, no se si necesitarás haber escrito varios mensajes para poder escribir en ella o no, pero seguro que puedes obtener mejores resultados. Saludos.

Suciedad suele coger pero si se hace un mantenimiento periódico no ha de fallar. Aún así yo la he limpiado y si no recuerdo mal en una ocasión, dos a lo sumo. ¿Cuánto dura? Pues ni idea, pero vamos, 9 años y tres meses y perfect!

Yo conseguí uno en tres puertas, pre, por parte de un amigo con todo lujo de detalles, con un excepcional acabado dejándomelo por 20 o 30 euros, no me acuerdo ahora. También tenía uno en cinco, restyling, conseguidos por Ebay, pero como yo ando buscando en 1/18 creo que es, nada de nada.

Menuda nueva oportunidad, al menos desde esa toma.

¡¿29 años?! Maaaaaadre mía, chaval, bueno, chaval, tío, ¡cómo estás...! jajaja. Pero si parece que tengas veintipocos, ¡eso no lo sabía yo! jajajaja. Ya ves, eso es como las películas de acción, lástima que sea realidad. Una vez mi hermano también tuvo un encontronazo con un gil***ollas y éste lo quiso solucionar a base de unos 50 amigos suyos ¿qué pasa, que él solo no puede aclarar las cosas y necesitaba de un ejército? Es increíble chico, la unión hace lafuerza, pero la fuerza mal empleada, y es que el ser humano es un imberbe y triste habitante en el planeta, con lo bien que se podría estar sin estas cosas ni rencillas, guerras, etc. No valoramos la vida, que si peleas por una simple mirada que igual Romulo estaba mirando a otro lugar de forma perdida como en ocasiones pasa y ala, el cafre de turno a amenazar. Que si a asesinar a un dibujante por una caricatura de Bin Laden, es ya el colmo de los colmos. Saludos.

Potencia en casa la hay querido amigo, y de sobra, calidad y potencia, de ahí la anécdota aparte de que desde la playa se oye el equipo, imagínate. Es verlo y oírlo, increíble, es en el coche donde si bien también hay contundencia, prima sobre ella la calidad. Nuestros coches vienen bastante bien insonorizados, aún así si se mejora d¡cha insonorización, mejor para la escucha de un muy buen equipo. El sábado te veo lo del envío y te comento. Saludos.

Gracias amigos. Con esto ya queda solucionado el pedir los elementos necesarios correspondientes a los asientos calefactados (la esterilla calefactable y la instalación al climatizador). El único inconveniente de todo esto es el seguramente alto precio que puede llegar a tener el cableado que va al climatizador aunque con un buen apaño se pueden comprar los conectores aparte y cables para ponerlos junto al original, y las esterillas. Solventado una vez comprado poco a poco y sin prisa, compensa si uno quiere tener el coche durante bastantes años más, como es mi caso, faltaría el desmontar los asientos y destapizar, montar todos sus elementos y volver a montar definitivamente. ¿Nos atrevemos Jose, un fin de semana un asiento por ejemplo? Robert, no te he respondido antes a una de tus dudas. En efecto el sistema es igual de válido tanto para asientos con tapicería en tela, en cuero o ambas combinadas. Saludoooooooooos y gracias por dejarme tan claro el tema que aún hoy ando esperandopor parte de la casa el etka, je. ¿No serán capaces de recabar información mediante foros y que no parezcan tan ignorantes en muchisimos temas? La verdad, no lo llego a entender.

Unos 46 euros. Te lo confirmo nada más recibirlo que seguramente será para esta semana siguiente. Saludos.

Lo se querido amigo, lo se y agradecido por la información. Sin embargo el mío es el de la segunda versión, o sea, restyling, tan solo es hacer esos recuadritos y montar las ruletitas, lo que me faltaba era precisamente lo que me has dejado como gráficos. Ahora no puedo ni por asomo comprar las ruletitas, ni una aunque sea un mes y la otra el otro, estamos en un bache bastante hondo, pero la ilusión no me la quita nadie y voy recopìlando información para ir al ataque luego. Os dejo una de un lado: Otra del otro, creo que más visible: No he llegado a ver yo mismo todavía las fotos, pero fijándome en el módulo se puede montar perfectamente, es más si uno es ágil en bricolage, el rectángulo queda perfecto, aún así, como no tengo prisa, caso de ver algún amigo o forero que lo lleve tomo medidas y hago fotos para mostrároslo. Saludos.

Si, la verdad es que nunca he usado el posa vasos, ni abre, así que lo desmontaré y pongo más botoncitos prácticos o de adorn, y más adelante también iluminados. Saludos.

Exacto, lo dicen porque no es la misma fuerza reparado ya que puede saltar alguna unión por mucho que refuerzen, pero al menos sirve para tener el parachoques de una forma baratita quien compre uno en esas condiciones. Saludos, majo.

Gracias Titus, esta noche las veré en el portátil ya que en el micro portátil como que no me dejo la vista, y sí, Jose, exacto, he visto bien el climatizador, acabo de hacerle fotos, y se ve además los alojamientos para engrapar las piezas, que si quedamos algún finde y me enseñas las ruletitas te confirmo si sirven o no, incluso si tuvieras algo de material para poder taladrar el clima podríamos hasta dejarlas puestas y en mi caso hecho también el recuadrito correspondiente. No te preocupes Robert, ya me lo pasarás en cuanto puedas. Efectivamente Robert y yo llevamos la matricula grabada en las lunas y cristales, él aparte en las carcasas de los retros y si pudiera hacer como en los Toyota o Lexus hasta el número de bastidor con unos adhesivos especiales.

Catfish, difícil puede ser venderlo tal como está, directamente a la basura ganarías en cuanto a posibles pensamientos de la gente, ya sabes que en foto es una cosa, luego en la realidad otra, y venderlo igual te dicen que pagan nada más que el envío. Titus, el tuyo tiene bastante menos con diferencia con respecto al de Cat, y aún así yo no me atrevería a exponerlo a algún toque por esa parte. Saludos.

Jajajajaa, lo que a ti no te ocurra amiga... Ya que comentas lo siguiente, en uno de los controles varios por los que pasamos una vez nos registraron también y eran súper simpáticos los dos agentes, hasta nos dijo uno de ellos que el que nos había tocado merecía la pena, je, je. La verdad bien bueno estaba y por nosotros nos hubiéramos dejado más tiempo, no todos los días uno se encuentra con alguna de estas anécdotas. Claro, vieron el llavero con la bandera, la toalla con los colores en el maletero, etc, y se ve que se portaron mejor que nunca. Yo ya digo que no escondo nada, pero siempre coger al coche deportivo, brillante y demás ya cansa algo, aunque bueno, mejor eso que no descubrir algo raro, pero sigo diciendo que el coche familiar clasicote y con colores pobres no está exento de lo mismo ni mucho menos. Una vez al ir con el Renault Twingo ni fijarse, he ahí por lo que comento lo de la situación. Saludos.

Hola Robert. Con esto del robo de un A3 que me ha entrado, al ofrecerme la casa el etka de las piezas de la consola central he visto el conmutador de regulación de la temperatura que va en el climatizador, por cierto, cada uno a 47,42 euros, y necesitaría si pudieras ofrecerme tú el del sistema de calafacción de los asientos para sacar referencias y en cuanto pueda pedirlos, destapizar asientos y ponerlo, aunque aquí ya parece que empezamos con buen tiempo, pero nunca está de más llevarlo montado por si acaso uno se va a un lugar frío. Jose, contando de que tus asientos son calefactables si no me equivoco, comprando estas piezas ya tienes casi al completo el poder hacerlos calefactables a falta del cableado. Según he visto en el dibujo con hacer el rectangulito para que asome la rueda reguladora no hace falta cambiar el módulo climatizador, así que eso que nos ahorramos y como tengo el del robo le haré unas fotos interiormente para empezar en cuanto pueda este nuevo brico. Saludos.

Hecho, que tengo ganas de ver cómo se transforma ese A3 en un S3 TDI. Yo acabo de hacerle un detallito estético a los alerones del Seat Leon en su parte delantera, en vez de ir como forzados por su sujeción delantera de las tapitas del gato de elevación del vehículo, he calentado esa zona delantera y ahora está recta quedando inferiormente mucho mejor acabado, no se me había ocurrido hasta hoy. Nos vemos, simpático.

Como avatar nuevooooooo.

jod** majo, cuando nos veamos prepárate a darte dos besos y algún abrazo, pero que no se ponga celosa tu novia ¿vale? Gracias guapo, te aviso para la próxima. Por cierto, ya que estamos, ¿venderías el botoncito que has quitado para poner el pulsador de apertura del garaje? Acabo de pedir el soporte para las tapitas para ponerlo en el lugar del reposa vasos. Necesitaría al menos dos de las tapas normalitas si también las tuvieras para completar el poner los botoncitos ciegos. Saludos, majos.

Exacto, eso es lo que sucede que en caso saliendo de la marca pero encontrándome un producto muy similar para mi sería el Seat Leon Cupra de 265 CV potenciado y con todo lujo de gadgets de la casa y fuera de ella. Esto en Audi, impensable, y siendo el A1 creo que hasta no tendría cosas del segmento superior aunque si el Polo nuevo trae los faros de gas y creo que con iluminación en curvas ya estaríamos hablando de poder tener esas posibilidades. Pero hay que probar el A1, ver sus pros y contras como todos los nuevos coches, mirar nuestros A3, motores que han ido evolucionando puestos en modelos mucho más antiguos, típico de VW y de ahí su robustez, fiabilidad y demás bondades. Seguro que el A1 irá también por el mismo camino, pero ojo, recordemos los A3 de la segunda serie y sus motores TDI, que si cambios de coches, de motores, etc, un bajón para Audi. Saludos.