Bully

Hola Dangelo. En principio yo puse también el pomo simplemente a presión ya que quedaba perfectamente encajado, pero luego escuchaba un ínfimo ruido debido a no se qué con lo que al apretar la grupilla metalica que no has presionado tú tampoco ese ruido desapareció. Con unos alicates la dejas fija y comprueba nuevamente si te hace algo de ruido. Saludos.

En cuanto a la separación comentada, ¿es en ambos lados? ¿Has tenido algún tropiezo? Desmonta el parachoques, afloja los tornillos del refuerzo inferior e intenta subirlo a ver si así se corrigiera esa separación. Saludos.

Pues sí pero el factor emocional juega un papel importante. Muchas veces nos quitamos ciertos caprichos para poder permitirnos otros, lo que no quita que ese tanque me parezca algo irracional, pero bueno, si lo reparan de manera que no suponga un desembolso elevado y después lo venden a buen precio (cosa bastante difícil por la situacióna ctual y el tipo de vehículo) quizá la aventura no sea tan dolorosa. Exacto, ahí es donde vamos, repararlo y aunque sea sacarle poco más eso que tenemos, y al menos sobre todo ahora al haber vendido un Seat Leon que compramos nuevo mi hermano se mueve con el Mercedes al igual que también estamos esperando los papeles para hacer lo mismo con un Seat Ibiza del 2004. Mientras en estos tiempos iremos con coches de segunda a la vez que los restantes hacen la función de vehículos de sustitución. Desde luego fue un capricho de mi hermano aún sabiendo que ese coche consumirá bastante. Ok, esta foto muestra que anda ya en marcha la operación de dejar un bonito coche: Os iré publicando otras sucesivamente que por hoy ya está bien. Saludos, chicos.

A ver si las pudiera ver yo al natural en no mucho tiempo. Por cierto, mándame un e-mail para poder agregarte, Robert, que no se si te tengo, así podemos hablar por Msn que entre tantos mps parece el Msn, je. Nos vemos, chaval, y gracias por lo de los manditos y conexiones varias a hacer nada más recibirlos. Saludos.

Yo solucioné el pequeño ruido comentado engrasando las guías como ahora he hecho con el derecho que en cierto anclaje hacía un ruido parecido al izquierdo anteriormente. Saludos.

Puede parecer caro, pero bueno, un coche que en su día pasaba de los 24.000 euros siendo el básico con dicha motorización aunque todo baja y baja de precio tampoco creo que lo vaya a vender por 2.000 euros, precios que están actualmente por ejemplo los Seat Ibiza del 2.000 aunque tenga unos pocos años menos. Se trata de un Audi, un muy buen coche y me imagino que la calidad tendrá un precio algo más caro que otro compacto similar. Si yo vendiera el mío no pediría menos de 8.000 euros actualmente y quedándome corto, para eso me lo quedo. Perdona el comentario pero yo lo veo bien de precio para ese kilometraje que es lo que has de comprobar de todas a todas. Saludos y bienvenido.

Antes de volver a comprobarlo revisa los fusibles y relés por si casualmente fuera un fusible por comentar que no echa aire de ningún modo. Saludos.

Aparte de lo comentado el precio es el mismo, 26 euros aparte IVA si el mismo es tanto de cinco como de seis relaciones, a mi me lo preguntaron. ¿No se puede poner en esas páginas que ese precio es erróneo? No todo por Internet es tan barato como nos hacen creer, chicos. Saludos.

Pero si eso no es nada nuevo. Desmonta el cuadro de mandos (salpicadero) de cualquier Audi o VW y verás el "made in" de dónde procede. Fíjate en las piezas mecánicas y una gran mayoría llevan el escudito de VW, ni tan siquiera aparecen los cuatro aros. Es lo mismo que con un equipo de home cinema, Rotel, de elevadísimas prestaciones y un coste significativo. Una gran mayoría de sus componentes son de Malasia y lugares parecidos. Saludos.

De acuerdo majo, hecho. Je, mi novio estaba contento a más no poder, tiene una pasión por sus equipos que ni te cuento. Y yo de ti me olvidaría de las apuestas, je, je, que después es dinero que no tienes para el coche, y se que quieres lucirlo como todos los de aquí incluído yo. Venga majo, saludos y estamos en contacto.

Hola Jose. Gracias por ese ratico de charla que tuvimos al dejar a mi chaval en el campo de fútbol. Nos pusimos a hablar de nuestros A3 y de todos sus proyectos que al final un poco más y ni veo a mi otro amigo, je, je. Te debo una invitación y ya sabes que queda por hacer el mejorar ese pedazo de coche que con las llantas ya ha mejorado y bastante. Tu novia debió de quedarse..., tanto tema de los mismo, pero ya se sabe, va en la sangre. Ya quedaremos nuevamente y en esta ocasión pasaremos con más tiempo aprovechando en comer por ahí. Gracias por esta amistad y cuenta conmigo para lo que desees hacer en el coche. Un saludo, simpáticos. Cómo no, para los demás foreros que aún sin vernos, nuevamente mi agradecimiento para ellos.

De todo hay en esta vida, coches cochazos con macarras dentro sean Audi, BMW, Mercedes, etc. Pero de una parte aquí salvo excepciones BMW está agitanada, y ojo, con respeto a los que son gitanos y buena gente. Pero vuelvo a repetir, conozco a chavales con pinta macarra al ser jóvenes que tienen un Seat Leon y son admirables. No hay que juzgar por las apariencias, pero en vista de los vídeos y situaciones acontecidas en una gran mayoría de veces sabemos lo que tenemos al lado como bemeuvistas, leoneros, etc.

Bueno, gracias por los comentarios como de costumbre, muchos son muy constructivos y enseñan más de lo que uno se cree. Os pondré foticos, a ver en qué portátil las tengo. En cuanto a las ruedas de segunda miraré qué tal, muchas gracias por el enlace. En primer lugar sabiendo ya la carrocería de la que se trata os dejo algunas imágenes del "siniestro": Corresponde a la aleta delantera derecha. Estas siguientes a la puerta izquierda y aleta del mismo lado. Esta al tapizado de la aleta. Y la última a la puerta interiormente. El caso es que ha sido una máquina, supongo alguna parecida a un torito que se estampó contra el coche en su lado izquierdo y lo desplazó golpeándolo contra algo sería parecido a una farola. No se cómo se puede perder el control de una máquina de esas pero no ha sido la primera vez que me entra un vehículo para reparar por semejante siniestro, uno de los últimos con otro Mercedes más actual, un S 500 berlina. El caso es que sustituír los cristales laterales, la luna trasera, puerta izquierda al completo con su tapizado y las aletas trasera izquierda y delantera derecha con sus respectivas molduras asciende tan solo el material a 10.000 euros sin contar el IVA con lo que le han ddao siniestro total. Aprovechamos la oportunidad mi hermano y yo, más bien él para ofrecer al dueño 1.200 euros con lo que aceptó pasando a conseguir nosotros todos los materiales por 1.000 euros, así procedimos a efectuar posteriormente la reparación de la cual os iré mostrando más fotos. El coche tiene cambiado el motor no hace mucho y al acelerar ¡madre mía! menudo vaivén de movimientos de carrocería por esos 320 CV que comentáis. Seguramente sea con el que nos vayamos a Barcelona a dejar mi querido Audi para la preparación mecánica. ¿Nos tendremos que llevar dinerito para combustible, verdad? A ver si llega a tener el mismo carisma que tuvimos con un simple Seat Marbella y con el tan genial y añorado Seat Leon que tuvimos y vendimos por esta puñetera crisis. Saludos.

Tema iniciado hace escasamente unos días por otro forero.

Chicos, en vista de la complejidad y tantas prestaciones que tienen estos terminales me parece que acabo antes comprando algo más sencillo y práctico por precioso diseño que tenga un HTC. La verdad un amigo mío acaba de comprarse un Sony serie W que puede personalizarse su carcasa, no se el modelo concreto, con pantalla abatible y ya para empezar el sonido es el doble de alto de lo que entrega el HTC, captura la música que por medio de Internet te consigue decir quién es su autor, grupo, etc. Así que, ¿qué me aconsejáis como teléfono u oferta aunque sea de otra compañía telefónica? Saludos.

Hola. No lo se exactamente, pero para no perder tiempo y no estar sin coche creo que tienes a tu disposición unas placas especiales para poder mientras circular, al menos eso es lo que nosotros hicimos con un BMW que compramos en Alemania hasta matricularse en su respectiva ciudad española. Saludos.

Hola majo. Me parece que alguna confusión se encuentra por aquí o algo que no entiendo yo que intentaré explicar: Lo que yo vendo son los tapizados de los asientos delanteros más el conjunto al completo de asientos y respaldos (estructura, acolchado y tapizados) de los traseros al comprar estos a Carmelo también su conjunto al completo, o sea, que detrás no destapicé y tapicé en el nuevo material. O sea, la tela de los delanteros y los asientos tal como vienen en el coche de la zona trasera. Los asientos en sí, los delanteros no los vendo por no tener otra pareja como en este caso comentado sí tengo de los traseros. Saludos.

Como foto de lo que actualmente llevo: A lo que quitaría los centrales poniendo bajo los diurnos los del Golf.

Ok, que tengas un muy buen viaje, querido Nacho, pero hasta que no sepa la ruta no os digo nada, y si no os veo desde luego os debo una a todos los que allí vivís o haya quedado con ellos anteriormente. Perdonar el ir y luego no poder hacerlo, pero os tengo como amigos como si fuera de toda la vida y a la mínima posibilidad que pueda veros de nuevo enseguida voy dando la vara. Saludos.

Bueno, ya sabéis de los temas que aquí he expuesto en relación a VDF y en general con algunas operadoras más. Total, todas iguales, todo muy bonito al principio, todo barato en relación a sus competidoras y cuando en mi caso no he tenido compatibilidad de líneas por medio de VDF decidiendo anular todo hablando con ellos en que recogiera el equipo el comercial pasando nuevamente a TFCA y MVS, ya llevo esperando 6 meses en que vengan a recogerlo. Llamada tras llamada finalmente después de contactar con un número facilitado por un buen amigo que trabaja en VDF parece ser que todo se trata de la inexistencia de las fotocopias del DNI que pasaré nuevamente a esperar seguramente entre los que corresponde hablar con ellos cerca de una hora, a ver qué me dicen. Sin embargo una factura de 681 euros hay está por supuesto sin abonar y ya denunciado para pasar en la lista de morosos ellos no son capaces de investigar el porqué de tantas incidencias por mi parte. Lo bueno es que esa factura corresponde a llamadas supuestamente realizadas a VDF dos meses posteriores de haber hecho la portabilidad con TFCA y MVS. Ahora han recibido mis notas de queja y motivos de devolución del equipo que no vienen a por él de manera certificada y a ver en qué queda el asunto. Y lo tengo claro, pero claro, no me gasto más en un terminal nuevo como el último HTC, a partir de ahora, al añito o año y medio de terminar la consiguiente permanencia voy a tener no uno, sino tres o cuatro terminales de última generación entre puntos y amagos de renovación. Ojo, aviso, por experiencia, ni MVS, TFCA, ONO, la extinta AUNA y Ya.com entre otras no les importa una mier... sus usuarios. Saludos.

Afortunadamente el mío por ahora tampoco ha sido pasto de los envidiosos aunque como anécdota compré dos antenas de reducidas dimensiones para poner en el Mini Cooper que tenía y que puse. Justo entrar al taller a desprecintar la otra para el Audi, un minuto si llega, al salir ya no estaba en el coche ¡estando prácticamente en una de las puertas del taller! Pedí de nuevo otra y fueron selladas, desde entonces las quito yo por capricho como he hecho de cambiarlas, no porque unos hijos de ... se las lleven así porque si. En vista de lo que leo y oigo, lamentablemente estamos expuestos a esto y a cosas peores, procederé a sellar la rejilla como en su día hice con las carcasas cromadas de los retrovisores en el Seat Leon. Animos, amigo, que con lo que hay en este país y encima los que estamos dentro no se dónde vamos a llegar. ¡Ojo, hablo siempre en nombre de los mal nacidos que hacen daño!

Buenas, yo vendo la tapicería de los asientos delanteros y los asientos traseros al completo, modelo ambition de la segunda versión, restyling por unos 100 euros. Acabo de tapizarlos no hace mucho en cuero y alcántara. Saludos.

http://images.google.com/imgres?imgurl=htt...Bleds%26hl%3Des ¿Qué tal lo veis chicos quitando los largo alcance que puse por también poner en su lugar un radiador intercooler de grandes dimensiones? http://yfrog.com/1159561155j

Hola chaval. Como cambio efectivamente has modernizado y mucho tu querido A3. Está muy bonito auqnue poco a poco yo de ti seguiría con la parte inferior del parachoques, retrovisor derecho y moldura embellecedor del portón entre otros exteriormente. Con la separación ¿a qué te refieres? ¿Del faro en la zona del intermitente con el canto de la aleta en ambos faros? Si es así, ¿has cortado parte del panel que es donde se sujetaba antes el piloto intermitente y parte de la aleta para que te encaje perfectamente hacia atrás? Seguramente sea eso mismo que te he comentado. Si no lo hubieras hecho existe un brico en la sección de trucos para nuestros modelos que lo detalla muy bien. Revísalo y verás cómo ese pequeño detalle lo solucionaréis. Saludos.

Nada chicos, no pongo nada la próxima vez hasta que lo sepa con total y absoluta seguridad ya que mi chaval igual decide por irse a ver al equipo de Torrevieja contra Alcira allí mismo, y como también es un incondicional de la afición del Fuenlabrada no sabe qué hacer. Caso de ir hacia Madrid os llamo a los que tengo el tfno o rescato el tema nuevamente o pongo uno de-fi-ni-ti-vo. Si es que entre el fútbol y el baloncesto me lleva por la calle de la amargura, jajaja, aunque yo con los coches..., sin palabras, jajajaja. Saludos queridos amigos.