Bully

Ya que estamos, J, dime dónde lo has comprado y cuánto más o menos te ha costado ya que yo al quitar la instalación al completo del coche para la nueva mecánica aprovecharía en pasar todo por sus respectivos lugares al montar la del nuevo motor.

Gracias Manachment por el enlace y a ti Robert por haberlo intentado.

Saludos.

En base a mi propia experiencia, querido amigo, los HID que yo he tenido por precios, el primero en salir al mercado, uno de los primeros por la cantidad de unos 600 euros, perfecto, el segundo, ya en unos 220 lo mismo digo.

Welldone son también muy buenos, pero todo estriba que cuanto más económicos la composición de la lámpara varía pudiéndote encontrar en que al encender las luces alguno de los faros no ilumine al no ser que vuelvas a apagar y volver a encender cuanto menos una vez.

Eso lo comprobé al comprar ya unas lámparas xenon para mis actuales faros originales de gas que al encender no hubo manera alguna de prender ambos a la vez conllevando a comprar unas más caras y con resultados excelentes.

Pero bueno, eso ya depende de lo que quieras gastarte como es lógico.

Saludos y feliz año.

Hola Rubio.

Se a lo que te refieres y más si te ha salido con algún inconveniente el 8P, pero a pesar de ser un muy buen coche el modelo anterior, el actual supera en muchos sentidos a este por mucho que nos pese. Es lógica común y aplastante aunque te digo unas cosas:

Por diseño como único y original el 8L en base a haber sido el primer compacto de la marca y en el que su diseño ahora mismo está siendo a medida de que avanza el tiempo más original todavía que el 8P por ser el último como mucho más tradicional, más impersonal, parecido a muchos otros coches aunque tenga su propia esencia.

Como robustez tampoco hay muchos coches que puedan hacerle sombra...

Y así un montón de virtudes más que con la aparición del siguiente modelo se ha ido perdiendo, ¿cosas del mercado...?

No obstante salvando detalles de un 8P al subirme en el de un amigo TDI de 140 CV y ambition, ha sido una experiencia muy agradable, pero...

Gracias por el consejo, más de uno lo hará.

Saludos.

Por lo comentado por Zx los portátiles, los de 15,4" vinieron con Windows Vista.

¿Podría ser un motivo también para que fueran correctamente con el Windows 7?

 

Os pongo las características del más completo:

 

-AMD Athlon 64 x2 Dual-Core processor TK-53 (1.7 Ghz, 2 x256 KB L2 cache)

-15,4" WXGA Acer CrystalBrite LCD

-Up to 896 MB ATI Radeon Xpress 1250 HyperMemory

-2 GB DDR2

-160 GB HDD actualmente a 350

-DVD-Super Multi DL

-802.11 b/g WLAN

 

Se trata de un Acer TravelMate 5520.

 

Saludos.

El ordenador de mi mujer de sobremesa tiene una configuración de hardware casi calcada a la tuya. Le instalé windows 7 hace un par de meses (tenía Xp de origen) y todo fue bien, está muy contenta con el cambio. Una cosa en que ha mejorado mucho con respecto a Xp y Vista es el tema de drivers, reconoce casi todo, si algo no reconoce te lleva directamente a la web del fabricante para que te descargues lo que necesita.

Yo personalmente he aborrecido windows desde que me compré un MacBook Pro con OSX 10.6 Snow Leopard. Este sistema operativo y el hardware que le acompaña es otra historia. En el trabajo, por desgracia me toca lidiar con Windows todos los días en muchas máquinas. Cuando llego a casa me encanta encender el Mac y ningún problema de nada. Es parecido a cuando me monto en mi Audi después de haber ido en un Clio que también tengo.

Un saludo.

 

 

Claro, es como yo con mis otros coches, me pasa lo mismo, je.

Perdón por la cantidad enumerada de gigas, los correctos son 320.

Agradecido Romulo y amigos por vuestras respuestas.

 

Me lo instalará un profesional aunque tenga que abonar unos 90 euros, tres horas entre formateo, descarga de programas que no son pocos como tengo actualmente más aparte subir las características comentadas de uno de los portátiles en cuanto a la memoria ram de dos gigas a ser posible a cuatro.

 

Si todo va bien me quedo con él por gustarme lo que anteriormente tenía como detallitos el Vista que traía originalmente y que nunca me dió un solo problema e inconveniente hasta formatear una vez las cuales nunca se me cobró como podría suceder con el 7 caso de que fuera mal.

 

Ya os contaré, yo tengo la confianza en esta marca por mucho o poco que se comente que Acer va así así. Os confirmo que teniendo tres jamás se me ha planteado inconveniente alguno, aunque la informática es así a excepción de cosas que se me escapan como entendimiento.

 

Saludos.

 

 

Yo también he oído mucho decir que Acer es una baratija, pero yo he tenido varios también y me han ido de perlas, incluído un gama alta que compre hace 5 años y aun conservo y sigue siendo una buena máquina.

 

Con respecto al 7 puedo decirte que lo he tenido provando durante unos 3 días. Un amigo se compró un Dell con 4 gigas de ram y 2 megas de caché. Venía con el 7 64 bits home premium y yo le instalé todos los programas y eso es otro color. El 7 se inicia como 2 o 3 veces más rápido que el Xp, va muy suave y rápido. Apenas se me colgó 1 vez cuando le estaba metiendo mucha caña instalando 40 cosas a la vez. Tiene detalles interesantes como que cuando conectas un hardware el solo sin tu enterarte te descarga directamente de internet los drivers y los instala.

Cuando volvía a mi sobremesa con potencia similar y Xp, me parecía que iba lento y todo.

Yo creo que Microsoft se ha puesto un poco las pilas, cosa que ya tocaba y si este 7 ya va así de bien desde sus inicios a medida que madure y se vaya actualizando con los años yo creo que será uno de los mejores S.0 de microsoft.

Sinceramente, tres Acer y un HP los cuales perfectos, no compro un ordenador de sobremesa más en mi vida.

Saludos, chicos.

A ver si sabemos de algo que yo con el próximo motor turbo estoy pensando en poner uno igualmente.

Saludos.

Ok, lo de la moldura queda hecho como se lo he hecho hace unos días a J, un forero que está ahora aquí en Alicante.

Ya me comentarás lo de pintar finalmente cómo lo hacemos. Eso sí, te aseguro que se te quedará como el mío de brillante.

Saludos.

Y ya andamos de nuevo con el puñetero Imageschack al que le han cambiado de nuevo el poner los enlaces perdiéndome en cómo poner la foto directamente, menuda rabia me da tanto cambio.

Perdona, Ellobo, ¿cómo lo has hecho?

Hace nada con copiar el primer link en negro que aparecía en la página, listo, ahora un nuevo cambio, ¿cual espara poner la foto como tú has hecho?

Feliz año.

Pero, ¡menudo "copióptero" estás hecho, querido amigo.

http://yfrog.com/2m13598200j

Muy bonito, que por cierto cuando vengas a pintar las carcasas de los retrovisores en negro a ver si hubieras podido conseguirme los aritos cromados de los aireadores que desempañan los cristales de las puertas.

Saludos.

Entendido con lo de los documentos.

My documents es la carpeta referente a las fotos que tengo, solo me falta saber cómo acceder a la tarjeta en sí que no la encuentro o cual es su denominación.

Saludos.

Madre mía, el diccionario de las abreviaturas, ya no hace falta verlas en otro lugar, pasarlo a destacados para buena información de los presentes.

Hola Armando.

Feliz año igualmente y a la espera de esas foticos de tan precioso coche.

De acuerdo, y si en todo caso no te gustaran ya hablaríamos para yo practicar en dichas carcasas si las vendieras, je.

Saludos.

Perdona que sea tan ignorante en el tema, pero ¿cómo veo si la memoria pertenece al tfno o a los 4 gigas integrados en el propio terminal y cómo pasar las fotos donde has comentado?

Supongo que tendrás un Diamond o alguno similar por ofrecerme estas respuestas.

Saludos.

No me va el primer enlace, querido amigo, pero aún así, si descargo la rom, ¿pierdo las fotos que tenía, números de tfno y música?

Es que ahora encima con tan solo 37 megas de fotos y dos canciones me vuelve a salir nuevamente que la capacidad de la memoria está llena y ¡tiene 4 gigas!

No lo entiendo.

Saludos.

Agradecido Romulo y amigos por vuestras respuestas.

Me lo instalará un profesional aunque tenga que abonar unos 90 euros, tres horas entre formateo, descarga de programas que no son pocos como tengo actualmente más aparte subir las características comentadas de uno de los portátiles en cuanto a la memoria ram de dos gigas a ser posible a cuatro.

Si todo va bien me quedo con él por gustarme lo que anteriormente tenía como detallitos el Vista que traía originalmente y que nunca me dió un solo problema e inconveniente hasta formatear una vez las cuales nunca se me cobró como podría suceder con el 7 caso de que fuera mal.

Ya os contaré, yo tengo la confianza en esta marca por mucho o poco que se comente que Acer va así así. Os confirmo que teniendo tres jamás se me ha planteado inconveniente alguno, aunque la informática es así a excepción de cosas que se me escapan como entendimiento.

Saludos.

Ya sabes, a pintarlos y así veo cómo quedan, je, je.

Holoa Beiitch.

Ya se que no tines ningún interés más que el vender los frenos de tu amigo como haría también yo, simplemente el tener más opciones de venta ayudándole tú.

A ver si me aclaro:

Los porta pinzas son los que has expuesto en foto por mp de un S3 Quatto, ¿verdad?

¿A los cuales qué hay qué comprar para acoplar a un tracción delantera?

Los delanteros, ¿vendes los porta pinzas?

En cuanto a discos y pastillas siendo Brembo altos de gama yo sí tengo un considerable ahorro en las piezas, necesitaría los porta pinzas sobre todo delanteros, que si bien se me hace una buena oferta estaría de maravilla, y la que me has dicho tú la veo muy bien pero tendría que comprar los discos y pastillas deportivos con ranuras o perforados como llevo pero lógicamente en las nuevas medidas.

Infórmame más detalladamente, por favor.

Pásame fotos, Beeitch, que igual paso a recogerlos próximamente.

Yo quiero los de 344 del Golf 4 R32, pero ¿los tuyos de qué vehículo procede?

Je, Babelhoo, la verdad es que yo podría seguir pintando la carcasa al completo por su parte trasera en negro brillante dejando el perfil delantero en el cromado original.

También podría esperarme a ver si consigo buscar hueco para poner unas luces de situación americanas en los retrovisores o aprovechar la carcasa izquierda original para experimentar con ella.

Al menos también tendría algo que no suele haber en estos coches.

Por cierto Kiliyo, te hq quedado genial aunque te pregunto si has pintado también las molduras vierte agua.

Claro, sino los Reyes no volverán a dejarle un buen regalo, je.

Yo las haré a medida de cristal para guardarlos:

Saludooos.

Te lo compro si no deseas el aparatito, en serio.

Disfruta.

¡¡Cómo me alegro querido amigo Type en verte en esta situación de alegría transmitiéndola a través del foro!!

Me encanta verte así a pesar de tan solo conocerte por aquí, no conocerte personalmente, pero esas buenas cosas que estás viviendo son lo más.

Menudo paisaje, majo.

Felices reyeeeees.

Si van como los Kenwood, una maravilla.

No, si todo esto hace fijarse uno en coches colindantes que en la carretera por si acaso uno de ellos es un radar y te flashea.

Desde entonces no se conduce con la tranquilidad y comodidad de hace ya un tiempo en la que sí te fijabas en lo que tenía uno que fijarse, la carretera y su entorno pero para evitar accidentes, no para ser cazado a base de fotos y bajar el sueldo de uno al robarle "legalmente".

Esta mañana al ir hacia Torrevieja un Fiat familiar lanza una foto frontal parando a pocos metros después a un VW Passat actual extranjero, y uno que iba delante de mi y yo adelantando a un coche tan tranquilamente.

He visto el dichoso cochecito y enseguida aún yendo correctamente me emto enseguida a mi carril casi interceptando al adelantado.

Eso es lo que consiguen, provocar accidentes como al igaul al parar al del VW hemos tenido que frenar los tres de atrás bruscamente.

Ahora, como da rabia, ala, a correr luego más de la cuenta.