Bully
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Muy buenas, bienvenido. A disfrutar se ha dicho y a preguntar igualmente.
Un saludo.
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hace 18 horas, miguelff dijo:
vale gracias antes de pedirlo espero a ver como te va
De acuerdo, en principio a lo más tardar supongo que lo recibo en esta semana entrante.
En el momento lo monte vuelvo posteriormente a comentar sobre ello y te informo.
Un saludo.
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En 27/4/2019 a las 7:40, mlunadem dijo:
He leido que para que lea los ficheros estos deben estar en seis carpetas CD 1, CD 2 , CD3 CD ETC,
¿alguien sabe que formatos leen? ¿WAV, mp3, flac, ogg, WMA?
Si, creo haberlo leído igualmente. No supone problema alguno crear seis carpetas, lo que no sé si el contenido a meter en las mismas tiene o no un determinado límite.
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Si, extarañado también con no poseer las redecitas laterales, pero bueno, ahí tengo ya unos pequeños listones en madera para tapizar y subir en unos 4 o 5 cms la altura para albergar pequeños objetos, terminando con un tirante en su parte superior, para poder poner incluso alguna garrafa o botellas de agua, bebidas, etc.
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En 26/4/2019 a las 20:38, VIX dijo:
Enormememte agradecido Vix. Me sobra con esa única foto.
En efecto el del cierre es el que yo tengo como plafón simulado, o sea como tapita negra. Cuestión de comprar uno y pasar los cables, aunque repito, me ha dado la idea de poner otro simétrico inferior y otro superior igualmente.
Un saludo.
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hace 4 horas, puntotol dijo:
Gracias majo.
En principio no es el mismo ni la misma marca, pero creo que la función a realizar es idéntica, aunque si de verdad es lo que se anuncia según el que yo tengo pedido es posible a su vez tener estos extras de conexiones de audio, añadiendo aparte la de SD card, sin perder el cargador de discos.
Igualmente como añadido auxiliar a pagar aparte al módulo un módulo bluetooth.
Un saludo.
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hace 4 horas, VIX dijo:
@Bully Si hablamos del maletero, te confirmo que el cabrio lleva 2 plafones (por lo menos el mío), uno debajo del cierre del maletero, creo que hacia la izquierda, y otro que ilumina el hueco con red que queda detrás del piloto trasero del lado del copiloto, que creo entender que es el que te falta no?
Hola Vix.
Al contrario, yo tengo en uso el de la parte derecha, el del piloto o alojamiento que comentas, el del cierre lo tengo como con un plafón simulado.
Si pudieras hacer alguna foto, no ya del plafón en sí, ya que sin más será comprar uno y pasar una pequeña instalación del que se encuentra en uso hacia este, aunque ya digo yo que en mi caso pondré dos nuevos puntos de más, simétricos a los dos originales, sino por ver el alojamiento que has mencionado con red, puesto que en mi coche tan solo existen esos alojamientos con un ínfimo desnivel, y a pesar ya de haber hecho dos pequeñas maderas para posteriormente tapizarlas y montarlas igual ideo algo más para una mejor sujeción superior y poder aprovechar más si cabe esos pequeños lugares.
Saludos.
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hace 21 horas, puntotol dijo:
hay bastantes interface de esos, en amazon tienes uno por 37 euros bastante apañao, un amigo se lo acaba de comprar para su a4 b6, y es bastante cumplido el aparatito
¿Marca del de tu amigo si puede ser, o alguna foto para comprobar si al menos pudiera haber acertado mientras lo recibo o no, por favor Puntotol?
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hace 20 horas, puntotol dijo:
si es el a4 sedan, te comento: en la bandeja trasera donde va la luz del maletero superior en la bandeja de chapa, al lado justo hay un agujero redondo, yo compré un plafón redondo de led, que va al pelo para el agujero, coges los cables de la luz original que ya no vas a usar y le metes corriente al plafon, queda perfecto, y cuando abres el maletero se hace de dia, si te interesa dimelo y te hago fotos
Si, por favor, hazle unas foticos en poder, Puntocol.
Me gustaría complementar el único punto que tiene, extrañándome del por qué solo uno cuando en el A3 tenía dos, con otro simétrico y ya que estamos entonces por medio del que parece ser el plafón en esa zona descentrada igual también poner otro de manera simétrica, teniendo como resultado cuatro puntos de luz, consistiendo en dos superiores laterales y dos inferiores en la zona central. Igual acabaría antes con una tira de led, pero no resultaría tan original como equipándolo con tres puntos estratégicos de luz en base a los propios plafones originales.
El mio es un A4 cabrio.
Interiormente he cambiado las tradicionales lámparas por otras en led.
Muchas gracias.
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Puesto que estamos también con la iluminación interior, otro que recupera esa estupenda iluminación blanca frente a la tradicional amarillenta.
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hace 2 horas, xstickgun dijo:
La marisma también afecta bastante a la corrosión de los mismos, si es frecuente las vueltas por muelles, puertos, playas, sería conveniente después de abandonar el sitio limpiarlos para quitarles el salitre, lo peor viene cuando dejas el faro sucio con la marisma y demás, se opaca enseguida y sobretodo en faros nuevos. La marisma se come la laca del mismo, y si luego esa marisma es expuesta al sol hace efecto lupa lo que profundiza mucho más en el faro y termina por acelerar el proceso.
Un saludo, @Bully muy guapo ese Audi tío no se porque lo vendiste tío.
Hombre querido Xstickgun. El coche estuvo los 18 años y seis meses que lo tuve como quien dice al lado del mar. En efecto lo que comentas puede ser nocivo, pero ni un ápice de humedad ni corrosión en ninguna parte del vehículo, ni en este ni en el Seat Ibiza que tuve también cerca de diez años.
Limpio los coches de manera bastante frecuente, además con bastante agua, eliminando todo posible deterioro, abrillantando a mano todo el vehículo alejando cualquier mal del mismo por efectos atmosféricos y el de estar en la costa.
Lo vendí por lo que prácticamente consumía y ver que no me decidía a programarlo para ajustar ese consumo, ya que con esa última inversión monetaria me dije que por poco más compro alguno de mi agrado como exclusividad. Y me salió a los 10 meses esta preciosidad.
Además con lo que quería asemejándose al A3, como llantas en 18", estas en 235, más anchas todavía que el fabuloso compacto, faros de gas xenon y un sinfín de cosas que además ya de traerlas de casa encima estoy añadiendo poco a poco, pero en esta ocasión deseando mejorarlo con esos cuatro detalles pero dejándolo a su vez tal conforme vino de casa.
Lo que más me hizo babear fue el techo, o sea, un descapotable, aunque te lo creas o no aún ni lo he abierto.
Un saludo igualmente.
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Hola Miguelff.
Yo tengo previsto más que sustituír la radio original, complementarla con un módulo que aloja una conxión para tarjeta de memoria, otra con USB y una tercera con un mini jack. Según este módulo va conectado a la toma de donde se conecta el cargador de discos, sin embargo el módulo en cuestión, conectado a esa toma del cargador, indica que también puede conectarse este, por lo que en tu caso seguramente también pueda darse con el navegador.
No obstante no te puedo asegurar nada de momento hasta no recibirlo, que tardará unas semanas, ya que he preferido tantear la inversión de unos 57 euros para poder comprobar si es viable, puesto que en el foro en base a dos consultas no he recibido ningún tipo de respuesta, ni tan siquiera en una de ellas una confirmación.
Un saludo.
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Hola chicos.
Una vez cambiada la iluminación original del maletero del vehiculo en su parte derecha, justo al lado del pequeño alojamiento existente tras retirar una tapita redonda para acceder al tornillo de sujeción del piloto, he visto en la parte inferior izquierda de la moldura del tapizado donde se sitúa el cierre del capot, como una tapa simulando el mismo diseño de un plafón de iluminación.
¿Para qué sirve el mismo, podría ser otro plafón para iluminación?
Es que no le encuentro sentido de conforme está el derecho y no haya otro simétrico en el lado contrario, sin embargo descentrado en esa moldura mencionada hay algo similar..
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Yo no entiendo estas medidas, la verdad.
¿Y quien viva fuera de estas ciudades y desee ir a ellas ocasionalmente, qué plan existe para tener las correspondientes etiquetas para por ejemplo tan solo una semana? De verdad, lamentable.
Que supriman ciertos impuestos en base a esta imposición, ya que para colmo encima por etiqueta tambiénn se ha de pagar. Increíble.
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Excelente respuesta ZX.
Bien es cierto que se adelantaria bastante con un punto de recarga en los garajes de nuestras viviendas. Precisamente en mi urbanización con 37 años que hará en junio del presente año derribarán el garaje subterráneo, seguramente dentro de un año, a lo sumo dos, por montar nuevos pilares y retirar todo el aislante sobrante vertido en las pistas de tenis y futbito (y cuyas filtraciones de agua siguen patentes) aumentando de manera considerable el peso sobre esos pilares, los cuales aparte por la humedad están presentando cierto riesgo que queremos evitar, por lo cual se está viendo la opción de montar puntos de recarga en cada plaza.
Esto aliviará buena parte del inconveniente inicial que se nos presenta con esta nueva implementación en los vehículos.
Pero seamos sinceros, ya que en buena parte de nuestro territorio español el clima un 90% es soleado, y con unas simples y efectivas placas solares incluso en los vehículos como techo bien pueden sustituír incluso el tema eléctrico de recarga. O bien como el nuevo Hyunday, no recuerdo el modelo, cuyo sistema evita la carga lenta, siendo esta a lo sumo de unos cuatro o cinco minutos.
En fin, que otras alternativas existen, pero claro, dejarían de producir beneficios para ese puro interés que tiene como desfachatez en ciertas cosas el ser humano.
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En cuanto al posible robo de vehículos nada como seguir con los antirobo tradicionales, lejos de tanta parafernalia electrónica actual.
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Hola Majid.
Aquí estamos encantados de poder ayudar en todo lo que se encuentre a nuestro alcance. Yo he querido ofrecerte alguna ayuda, pero con ese léxico finalmente me he perdido.
Intenta por favor escribir detalladamente dicho texto para hacernos comprender tus inconvenientes sobre el vehículo.
Un saludo.
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En efecto, son los políticos que no tienen ni puñetera idea de que van las cosas.
Nunca me han gustado los diésel, pero habiendo tenido unos coches con este tipo de motorización me he decantado por otro. Para la electrificación queda bastante, bastante más que los 30 años impuesto por el actual gobierno.
Pregunté en una gasolinera de cerca de casa por lo que respecta al tema y me dijeron que ni se les había ocurrido el tema, pero es que ni de momento me comentaron.
Primero que existan tantos puntos de recarga como surtidores de combustible hay en estos momentos, y en cada una de las gasolineras existentes. A partir de ahí ya podemos hablar sobre el tema. Luego, que las baterías alcancen una vida útil longeva y que sus precios al menos se asemejen a las actuales. Los vehículos no por ser eléctricos contengan precios bastante más caros, que les están retirando piezas mecánicas móviles y cuyo principal cambio entre otros menores es la ubicación de las baterías, esto en cuanto a los modelos que tenemos derivados del combustible fósil, como VW con su Golf, o sea, que si parten de cero, más económicos serían por ya haberse estudiado la estructuración del vehículo.
Por lo que veo un completo acierto y batalla ganada con este Audi. Y si prohiben el acceso a determinados lugares ¿no se sigue pagando una revisión ITV cuando corresponde y unos impuestos por circular?
¿Qué hacen que en esas ciudades no bajan parte de esos impuestos? Esto nos demuestra que es todo puro interés frente al interés real de evitar la polución. Han visto lo que puede suceder y ahora vienen las prisas.
Y ojito que con el tema de la electricidad puede ponerse igual o hasta más cara que el llenado de un depósito, sino tiempo al tiempo.
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En 22/4/2019 a las 13:08, VIX dijo:
Yo las puse porque es como llevar faros traseros y para aparcar me van geniales jaja las que puse hacen muchisima luz, busqué las que más leds tenian.
Son algo ASI
Perfecto entonces. Si la parábola fuera cromada entonces sí darán bastante luz.
Gracias Vix. Un saludo, majo.
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Para evitar la opacidad en los faros de cualquier vehículo hay que limpiarlos frecuentemente, e incluso abrillantarlos también de manera frecuente, para que el material no se reseque. Un simple abrillantado manual es suficiente. Tenerlos lejos del polvo y suciedad hacen mucho.
Da igual estén al sol continuamente.
Yo tuve mi A3 18 años y y seis meses y los faros impolutos.
En cuanto a la iluminación interior, la misma blanquecina le da un muy buen aspecto al conjunto.
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hace 2 horas, VIX dijo:
Yo las llevo para la marcha atrás y no me dan fallo alguno, creo que las puñeteras son las de posición y freno que entonces si que se queja jeje
Gracias Vix.
Pues nada, a comprarlas y ponerlas.
¿Iluminan tanto como las tradicionales?
Lo digo porque en el A3 tenía de filamento y la iluminación era bastante amplia, permitiéndome ver alrededor con buena visibilidad. También comento que los pilotos eran completamente transparentes. No sé como resultarán con los del A4 que viene como atenuado el plástico.
Un saludo.
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Hola muy buenas.
Pienso que debe ser totalmente compatible, me remito al menos a este vídeo de un compañero del foro referente al A3. De hecho será el que yo vaya a pedir.
EDITO:
Enlace del vídeo donde lo explica de manera detallada.
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Muy buenas compañeros.
A ver si me podéis solventar unas dudas con respecto a la radio Concert que lleva mi A4 cabrio del 2005. No he obtenido respuesta alguna en su pertinente apartado.
Se trata de esta unidad.
Con cargador de discos y quisiera añadir un módulo según me han mencionado como marca Yatour, para tener aparte del reproductor de la propia radio y sin perder el cargador la tecnología actual vía tarjetas SD y conexión USB, como este.
Sin embargo me queda otra duda, la de querer montar un juego de altavoces de alta gama con sus separadores de vías tanto delante como atrás con sus correspondientes amplificadores, aparte un subwoofer de 10" también con su pertinente amplificador. Todo esto a la caja de fusibles de seguridad del equipo y el tubo que no recuerdo en estos momentos cómo se llama que hace no coger de manera directa el consumo de la propia batería del vehículo, creo que es un condensador de faradios. No me hagáis mucho caso, pero seguro que alguien sabrá a lo que me refiero.
El caso es querer mantener la radio original por estética, no perder el alojamiento porta objetos inferior del climatizador e incluso montar posteriormente algún sistema de entretenimiento como seguramente sea una Raspberry Pi con pantalla adicional.
Me diréis pues que monte un navegador o pantalla no original. La intención es suplementarla de la manera lo más sencilla posible para cuando no la usara volviera a verse la consola central original tal cual la foto publicada.
¿Existe algún inconveniente entre la radio y el futuro montaje o puedo aprovechar la instalación original del vehiculo pasándola a través de los distintos amplificadores para estos altavoces no originales?
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También te recomiendo que si no se ha cambiado el anticongelante del circuito lo hagas aparte de realizarle una buena limpieza.
De momento, sigo asombrándome con el coche
en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Publicado
Hola amigos.
En referencia al A3 incluso con sus 18 años y seis meses que lo tuve me quedé gratamente sorprendido con los resultados generales del vehículo, haciéndome elegir de cabeza algún otro como coche nuevo a estrenar del grupo VW, pero como bien sabéis al tener ante mi dos oportunidades sobre un A4 cabrio, uno gasolina y otro diésel, decidí elegir el último, y la verdad, sigo con mis gratas sensaciones después de poco más de un mes, dos si no recuerdo mal que lo tengo.
Comento que con los 14 años que tiene los elevalunas siguen siendo los originales, ningún descuelgue de puertas entre otras cosas como ninguna holgura en dirección y un comportamiento estupendo. Pero la facilidad de alcanzar grandes velocidades y con una suavidad extrema que parece que uno vaya sobre una nave espacial.
Espero que siga tal cual.
¿Fallos más comunes en estos coches aparte de los mencionados mecánicos, chicos?