Bully

No te preocupes que no pasa nada, incluso en caso de que te pasaras, con hacerlo hacia abajo tanteando el cierre lo solucionas.

Si persistiera ya corrige la poca variación regulando el cierre.

Saludos.

jod** bully tu bas a lo grande, emm... eso se le puede aser a mi tdi pasrlo a un turbo de gasofa ejem ejem, seria un pastel verdad, aunke si me pudiera conseguir un siniestro de un 1.8 T le cambiaria todo pal mio y asiendo ñapas,....

La verdad Fisthy, y aunque me vaya el coche genial, tal como anda la cosa hoy en día, el comprar uno nuevo supone sobre los 40.000 euros con sus faros de gas, navegador, llantas, acabado S, etc, etc incluso tratándose de un motor básico, así que un buen cambio y hecho por profesionales disfrutaré nuevamente del coche hasta más todavía por las nuevas sensaciones.

Y has pensado en los problemas de homologacion???

Por supuesto Romulo, todo lo hago de forma legal, de lo contrario no lo haría, o sea, que lo homologo todo para no tener ningún inconveniente.

De hecho he oído de coches con motor gasolina homologarlos a diésel, así que por poner un motor sobrealimentado no supone traba alguna.

Al final vas a cambiar motor entero???

Bueno decirte que lo mejor es cojer un coche de golpe que cojes, motor, centralita, cuadro y caja de cambios y si dices de darle 300cv comprate directamente un intercooler de mayor refrigeración.

Espero que todo te salga bien porque como encuentre yo uno bien de precio voy detras, jeje.

Ahora no recuerdo pero hay un foro de 1.8T VAG 1.8T VAG

Este le encontrado ahora mirando pero hay otro mejor.

 

Un saludo

Gracias, estoy en el Club S3, en Vag-club y no se cuales más. Para información voy bien aunque siempre es bueno recibir cuanta más mejor para casos como este.

Un saludo a todos, y espero conseguir todo lo necesario para l cambio.

O sea, si se pueden codificar, ¿la mía no puede codificarse o ha de ser una estrictamente que pertenezca a un motor sobrealimentado?

Hola Tonety.

Este enganche no supone ningún problema. Corta tres de las varillas de la rejilla para poder poner la misma ya arreglado. No tiene más complicación.

Hola Cesar.

Uno de los motivos de que las puertas estén descolgadas es que se apoyen en las mismas. Ya de por si que son pesadas pues si una y otra vez se apoya uno, ya me dirás.

En todo caso se pueden regular, y sino, al método tradicional de forzarlas hacia arriba, mejor entre dos y a cerrar perfectamente. Eso mismo hice yo ayer en la delantera derecha de un Citroën Xsara Picasso.

Saludos.

Hola chicos.

Por fin me decido a montar un motor sobrealimentado.

En primer lugar si hace falta mover el tema a mecánica, adelante, lo he expuesto aquí por tratarse de un modelo compacto y todo lo referente al mismo.

En primer lugar donde he llamado me han pedido la clave del motor. Lógicamente no puedo ofrecérsela por ser el mío atmosférico, así que he llamado a Dany 85 y me ha facilitado la suya con lo cual supongo que si encuentro así mismo una centralita para el motor en teoría podría montarse con mi caja de cambios de cinco relaciones.

Aquí es donde empiezo a preguntaros:

1-¿Qué es mejor, comprar el motor con caja?

2-¿La centralita se puede conseguir fuera de la casa?

3-¿Qué necesito aparte del motor?

Supongo que el radiador enfriador del intercooler ¿verdad?

¿Dónde va montado, chicos?

Incluso me ha comentado Dany que el propio motor del S3 se podría montar poniendo mi caja.

¿Es cierto esto?

Ahora es cuando verdaderamente y realmente necesito respuestas concisas y seguras ya que parto de la base que mi coche no es tan siquiera turbo, porque si en vez de acoplar uno, le pongo un equipo al completo, desde luego lo potencio a 300 CV.

Help, please.

A ver si de este tema sacamos un brico al que seguir con buena información. Desde luego amigos del foro tengo personales y cómo no virtuales que podrian echarme una mano, y claro, también que no me subiera el presupuesto más de lo previsto.

Si se pudiera realizar este gran proyecto ya quedaríamos en hacer una kdd para ver los resultados.

Ilusión y ganas hay, a ver los medios.

Saludos.

El color de las puertas del armario empotrado y de la puerta de la habitación al igual que el resto de las otras puertas son en sapeli, color que ahora se ha retirado del mercado, pero eso es como todo, ya volverá a hacer acto de presencia.

El apartamento tiene 26 años y era lo que irrumpía en la época, ahora todo son tonos claros.

Es una de las cosas que ni me va ni me viene porque los estantes y lejas que tengo son en cristal y las puertas comentadas se cambiarán o a lo sumo se pintarán claritas, por tanto puede integrarse algún color fuera de lo usual.

Pasaré por Ikea, prefiero estilo moderno o diseño un tanto fuera de lo normal, antiguo, la verdad, no me hace gracia alguna aunque tiene su cosa, ya se sabe, sobre gustos...

Gracias.

Te estarán agradecido por el enlace al igual que yo otros foreros, pero realmente buscándomelas Roberto y molestándose él bien vale pagar más y recibirlas por su parte.

Hasta ahora no he tenido ningún inconveniente con ellas ni con las que me envío igualmente Delicatessen.

Saludos.

Hola amigos.

Nos encontramos ante este vehículo:

http://www.coches.net/mercedes-benz-clase-...30976-covo.aspx

No este en concreto, sino con otro similar en el taller que igual nos lo podríamos quedar. ¿Me podríais comentar cuales son sus características, potencia, etc?

Ya se que es un muerto de coche y que yo salir de los compactos es una cosa que no me va y tan contento estoy con mi A3, pero sería más bien para mi hermano que se ha encaprichado más que nada porque el valor de la reparación asciende sobre poco más de 10.000 euros por cambiar la luna trasera, la de la aleta trasera izquierda, la puerta izquierda al completo, la aleta delantera derecha con su moldura y una llanta al ser golpeado con una máquina torito y el dueño parece que va a pasar del coche queriendo cobrar el importe de la reparación.

Nosotros poco a poco iríamos consiguiendo piezas y tener el coche como clásico, ya de por si nos encontramos con un motor nuevo al haber sido cambiado hace poco.

¿Qué me decís al respecto?

Muchas gracias por la respuesta Bor.

Con el kitt de turbo en el que entran esas piezas de refuerzo y sustitución necesarias para no tener problemas como el mecánico me comentó más su acople me dijo que ascendía el tema a unos 2.200 euros, quizá quedándose en 2.000 redondos.

Creo que un motor anda por el estilo, pero no se el trato que ha llevado el mismo y más dudas me surje siendo sobrealimentado por darle "caña" al mismo si ha pertenecido a alguien joven.

El coche lo quiero mantener a pesar de comprar otro más adelante porque he invertido mucho en él aparte de que como quien dice la pintura en su casi totalidad es la original de la casa con sus 8 años y 10 meses.

No he forzado a lo bestia mi mecánica ni adolece de ruidos de transmisión ni nada parecido. Lo único que le está empezando a sonar ahora mismo es un rodamiento delantero, en fin, una memez.

Saludos.

Yo tengo unos Weitec por 100 euros. Si te interesa dime algo, los tengo guardados por precisamente poner los ambition nuevamente por las m... de carreteras alicantinas.

Me alegro que lo hayáis pasado muy bien.

Ahora, como se convierta en un vicio...

Bienvenido amigo, disfruta de la web tal como lo haces del coche.

Saludos.

Hola chicos.

Este tema no es para comentaros de que quiero montar un turbo a mi coche. Sino más bien para sacarme de dudas, y estas son:

¿Si pongo un turbo a pesar de que el motor y mecánica van mejor que divinamente, afectaría en algo los 217.000 kms que lleva el mismo?

¿El mantenimiento es similar al motor atmosférico que ahora mismo llevo o en cambio hay que revisar el turbo cada cierto tiempo, más siendo un acople o no es necesario?

Por supuesto que se pondrá todo lo concerniente a la nueva potencia a entregar mecánicamente que de 125 CV pasará a la suculenta cifra de 190, pero, ¿si programo electrónicamente para que ofrezca más todavía necesitaría cambiar algo más que segmentos, manguitos reforzados y nueva altura de culata?

¿Soportaría cerca de 300 CV este motor o no merece la pena?

¿Dónde se montaría el turbo si el motor ha sido diseñado para un funcionamiento sin el mismo?

Saludos.

Pues nada, esperaremos, es más bien por el capricho de cambiar a la novedad, porque desde que tengo portátiles no he tenido problemas con ningún programa.

Romulo, mañana te llamo, he leído el mensaje pero ahora mismo no puedo hablar.

Saludos.

Pero de diseño, ¿no es muy grande eso?

A mi no me gusta en absoluto el fútbol, más que veo algún evento como el Real Madrid VS Barça con los amigos y el novio, y yo tiro para ambas partes, je, disfruto picando a unos y a otros, pero esto de este equipo ni tan siquiera los mejores ases que puedan haber fichado de nada sirvió para que les metieran esa goleada.

La verdad es que tanto dinero que reciben ¿para qué?

¿Tanto coche para qué?

Como he leído por ahí, desde el primero hasta el último incluyendo mandatarios, que se bajen de la estrella galáctica a la que gente seguidora de los mismos les han hecho subir así de alto.

En fin, que así es esto, creo yo.

Saludos.

Oye Bully eres tía???? porqué me pensaba que eras un hombre. O es que eres homos..ual???. Solo es por saberlo, con todos mis respetos.

No te preocupes Javi, yo no me escondo ante nada ni ante nadie, creía que lo sabías ya. Efectivamente soy un chico, un chico gay. Duda resuelta.

Como tema según vuestros comentarios, lejos de críticas, la verdad es que al estar allí presente no hizo gran cosa, más que gran cosa, nada más bien. Muchos esperaron lo que no les ofreció, y como digo, ya no por ser lo que ha sido y es ella, podría haber actuado de otra manera allí dentro, porque para eso más vale que no hubiera ido.

Saludos.

Cuanta hipocresía veo yo en todo esto, por parte de los equipos y jugadores que parecen dioses y por parte de la casa.

Hola chicos.

Dispongo de un pequeño espacio para un pequeño mueble que podría hacer de mesita de noche, aunque si este en plan bonito fuera un pequeño armario para guardar ropa interior o cosas pequeñas ¿qué me recomendáis y dónde más bien poder comprarlo que no suba mucho?

¿Disponéis de diseños majos, alguno del foro que toque la materia...?

Saludos.

Horrible por todos lados tal como está.

Me parece que así está empezando a desvanecerse toda la buena impresión y esperanzas puestas en este modelo.

Muy normalito, veremos si causa sensación. Para eso ya hay otros modelos de marcas menos prestigiosas que van muy por delante en diseños atractivos y mucho más económicos.

Esta foto con el coche en azul no me gusta peronada, esperemos salga una cosa digna de ver.

Me repito, pero como el Mini por ahora ninguno.

Vaya con Romulo, lástima estés tan lejos, je, je.

Como protagonistas de La que se avecina no conozco sus nombres por no ver la serie, pero en principio no se si os sonará una chica que se ha ganado el carisma por su agradable y simpática actuación, os pondré el nombre o la foto para que sepais quién es.

Saludos.