Bully

Hola Jorge, ahora que recuerdo al haberme comentado por tfno el inconveniente, comprueba si la palanquita tuviera su base plástica y ésta se haya rajado quedándose sin poder hacer funcionar el mecanismo.

Lo dudo por la calidad de acabado de estos coches y me temo que sea algo del propio mecanismo, aún así empieza a ver todo lo relacionado externamente antes de meterte en lo que te he comentado de desmontar asiento y demás.

Saludos.

No, JMM, pero en cuanto al orden de los cables es que estos se ven internamente al quitar la tapa del faro.

Saludos.

Exacto, bien entendido igualmente.

Si.

Bueno, siendo uno de los últimos en homologar unas ruedas procedentes de 15" a 18" directamente a mi me pusieron separadores y ruedas en la ficha técnica.

Yo estoy esperando unos aunque mi vehículo es el compacto de la marca.

Espero que no haya tanto problema con las dichosas homologaciones porque se lee y se oye de todo. Están en ITV que por cobrar dos veces se están sacando artimañas por todos sitios.

Saludos.

Hola Carmelo.

Bueno, en primer lugar te daré el tostón para ver de conseguirme esos pilares centrales ya que en su día los tuve en el Golf 3 quedando una maravilla aún siendo adhesivos e imitación, pero de un supremo acabado, de ahí quizá su elevado precio, todas sus líneas al unísono preguntándome la gente que los veía de dónde los había sacado.

No se si tengo alguna foto de lo comentado, caso de tenerla la pondría.

Ya haríamos lo mismo que con el volante, te pasaría el importe y cuando dispusieras de tiempo me los enviarías.

Por cierto, y como segundo lugar, acabo de recibir el volante que ni he abierto todavía en vista del trabajo que me ha entrado hoy más el acabar unos coches pendientes de la semana pasada.

Por tanto, mañana, caso de poder abrirlo tampoco lo podré montar hasta vete a saber cuando, pero eso sí, te agradezco enórmemente toda tu amabilidad y súper colaboración que me has brindado a pesar también de tu trabajo que no te deja ni respirar, el verdadero tuyo y el dejar de ese A3 un espectacular y asombroso S3 TDI, je, je.

Ah, otra cosita, como supongo que habrán puesto el mismo empeño que pusieron en tus volantes, pásame el enlace de estos profesionales para comentarles que gracias a ti, en el momento de ver los resultados en mi volante, les mande mis más sinceras felicitaciones.

Próximamente compraré un nuevo plástico del freno de mano para tenerlo también tapizado a juego con el volante.

Y si puedes o alguien pudiera darme las referencias de esa estructura derecha más los acolchados del Golf 4 GTI pasaría a ir encargándolos a la casa para que cuando los tuviera al completo ya por fin pasaría a tapizar el interior ya que con ver todo esto, prefiero invertir dinero en mi pasión y vehículo el cual me tiene enamorado.

Bueno, disculpa la respuesta tan extensa en tu tema, pero así da gusto tener un buen coche dejándolo mejor y más gracias a la colaboración de los amigos en general.

Saludos, querido Carmelo. Cuando suba de nuevo a casa de Tony te llamaré para ver si te haces una escapadita.

El caso es que para ganar en seguridad todo son trabas, así que iremos con las luces de noche por el día y a seguir matándonos en accidentes. Eso es lo que quieren, ni más, ni menos.

Y si se hace te cuesta lo que te cuesta casi nuevo, es increíble.

Saludos.

Comprar, en lugares físicos, por Internet, ni por asomo.

Hola Pequeñajo.

Como vehículo italiano con los cambios dados desde hace un tiempo por la marca, diseños y acabados es un bonito coche, pero como siempre atento al cabo de un tiempo y no muy lejano, luego todo son ruidos molestos por la poca calidad de sus revestimientos.

Se conduce muy bien, otro gran salto cualitativo en cuanto a su manejabilidad, habitabilidad de sobra conocida desde los primeros y extintos Bravo y Brava siguiendo con los Stylo.

Pero bueno, personalmente yo antes que un Fiat compraría algo por el estilo, decisión tuya es por gustos.

Saludos.

Hola, yo tuve en la época un Volvo serie 3, que conjuntamente con el "tanque" serie 200 y los 700 eran de lo más robusto que podía existir en la época, y sino el anuncio de tirar un serie 7 desde un primer o segundo piso como prueba de seguridad.

No obstante todo cambia y ahora son más estilizados, que comparándolos con Audi y en particular estos modelos comentados tanto uno como otro serán muy buenos coches, ahora, recuerda, los precios de Volvo si no lo pones a todo riesgo, te puedes llevar un gran disgusto caso de sucederte algo como siniestro.

Eso no lo comenta ninguna marca.

Saludos.

Pregúntaselo a Freestylero, el chaval nos surtió de unos cuantos para nuestros coches.

Saludos.

Yo también te recomendaría los restyling por lo comentado anteriormente que no entra la lámpara de gas.

Ya te evitas un inconveniente, y luego como resultado tienes un faro original al cual puedes poner una lámpara de situación de cuatro leds blancos, su kitt de xenon y unas lámparas de largo alcance con luminosidad blanca.

Todo te quedaría genial.

Saludos.

¿qué modelom es el tuyo?

Según la consulta das a entender que también es un S3, lo cual no tendrías problemas, luego no entiendo la pregunta, asi que si está formulada es que seguramente no sea el modelo deportivo y sea un A3.

Si es de la motorización 1,6 o 1,8 necesitarás poner manguetas, si se trata de un TDI depende de su potencia me da la impresión de que te sirve sin necesidad de modificar nada.

Infórmate bien sobre el tema, con el que con uno de ellos puedes informarte en el de Carmelo en su segundo mega proyecto.

Saludos.

Yo quise poner esos alerones cubriendo las molduras originales, pero me topé con la traba de las puertas y desistí. Así como los lleva montados quedan muy bajos, pero estéticamente el conjunto no queda muy mal.

Saludos.

Es lo que me han comentado, el poner un hilo en uno de los RCA de los previos terminando la otra punta en una buena masa.

¿Es factible?

A ver cuando salga al mercado, nuevas opiniones.

Mientras no sabría decir...

Prefiero las que tienen medidas traseras de coche, ruedas traseras de coche y parte delantera de motocicleta. eso sí es una motocicleta, pero esto, como las scooters con doble rueda, ¿engendros, originalidad, con qué adjetivos podría clasificarse?

Cuanto menos, distinta.

Una subidita.

El Skoda es un cochazo, no es lo que era hace unos años, por favor, menudos cacharros, ahora son preciosos y no desmerecen en absoluto codearse con los grandes como Audi y VW.

Yo recomendé en dos ocasiones el Octavia hace ya unos años y cada vez que me ven me comentan que fue un gran acierto en calidad y precio, sin problemas ni nada raro.

Y si este es retocado como has hecho con el tuyo, más bonitos se quedan todavía. Amplios, cómodos...

Tengo chaval que como cliente me ha dejado ya en varias ocasiones el suyo, DSG, y aunque a mi los automáticos no me agradan, el conjunto en general es una delicia.

130.000 kms para estos motores no son nada, sigues haciéndole el rodaje.

Disfrútalo.

Saludos.

También servirían unos finos tubitos de neón en blanco que incluso abarcarían una mayor superficie de iluminación, ¿no?

Buen brico. Podían sacar estos coches que ya son de un alto standing con iluminación en led y con amplios pilotos.

Saludos.

No hace falta que compres el mismo producto por dos veces, aunque caso de choque y no te dejen nota alguna bienvenidos serán si se cargan alguno.

Yo he pintado sensores varias veces y no anula su función original, con lijarlos sobra. pintalos sin problemas.

Saludos.

jejeje

ese patrick

tengo ganas de verte tio

 

y a ver si ya me estoy quieto un tiempo de cosas para el coche

Yo también tengo ganas de verte a ti y a tu novia, pasar un buen rato con vosotros y cómo no, igualmente con Tony, Alberto, Rubén, Carmelo, etc, etc.

No creas que te vas a dejar de hacer cosas en el coche.

Yo me he dicho que el mío ya se queda así y tengo pendiente aunque aún con dudas de si pintar o no el techo en negro, que a su vez haría lo mismo con los retrovisores de cromados en negro, el ensanchar las aletas traseras aún habiendo dejado el parachoques deportivo a la anchura original.

También como idea descabellada pero no imposible conseguir un techo al completo de chapa con su tapizado interior con techo deslizante, y si rizo más todavía la idea de poner uno panorámico aunque fuera fijo tipo Peugeot con sus convenientes refuerzos interiores, al alerón del portón y la luz de curva entre otras cosas.

Así que ya ves, ¡para luego venderlo, como que no!

Quizá en el apartado de mecánica te puedan dar alguna información. La única que puedo yo ofrecerte es que lo cambies sin mirar por dónde está averiado, manolo, ya que si lo estás cambiando desde luego mejor es poner todo el conjunto nuevo para evitar luego cosas raras.

hola crack, me puedes decir donde puedo encontrar un navegador como el tuyo o el anterior?y de que modelo es a3,a4...gracias un saludo.

En la propia web, yo se lo compré a un chico que iba a vender su A6 por no darle mucho uso y como tenía el original suyo se lo volvió a poner vendiéndome este que vendí a Roberto.

He visto unos cuantos temas en compra-venta de accesorios.

Seguro que encuentras alguno. El que yo encontré era perteneciente a otro de tantos pijitos como aquí somos; im-pe-ca-ble, ¿verdad Robert?

De acuerdo, je, te metes y no paras, como nos pasa a los demás.

Suerte con ese ruidito.

Si no los ha vendido, claro está, Davidtdi tiene el juego de molduras y alerones inferiores laterales, aunque creo recordar que algo ha llegado a vender.

Comentaselo.