Bully

Más o menos es lo que te iba a comentar yo, pero en vista de la respuesta tan solo comento que encuentres esa caja caso de ser esa la avería, luego sería quitar y poner más el aceite para la caja de cambios. Saludos.

En el tema de Carmelo tienes una amplia información al transformar él su vehículo, lo que tendrías que hacer es buscar entre sus páginas. La traba, es que son muchas. Saludos.

Lo mismo que ha comentado Enderx puede pasarte en un taller grande, todo depende de la profesionalidad de los de dentro sea pequeño o grande. Te aconsejo que te desmonten parachoques, puertas, aletas delanteras y accesorios. Es algo caro pero si lo hacen bien se te queda un resultado de por vida. Saludos.

De nada Gamusino. La verdad el truco de este forero yo no lo sabía, pero si va bien puedes probarlo. Luego también cambiaría el sensor por si acaso al llenarlo de nuevo te siga fallando teniendo que volver a vaciar el aceite. Saludos.

Hola Obejo. En si no se despiezan por partes los tapizados de las puertas. Se fabrican con tela o cuero, cosa que para quitar esa tela o cuero está un tanto complicado al igual que para poner los remates. Saludos.

Si, Titus, los terminales son los correspondientes a los del Skoda Octavia RS. No sabría comentarte referencias por no dárseme el caso particular de ponerlas.

Hola Maxi, bonito bonito, ya lo veré en persona, que ahora resulta que se está fastidiando el asunto. Si para la fecha que quiero ir se soluciona te aviso enseguida, y si viera que desgraciadamente no me acercara te envío el material. Saludos.

Buenas. ¿Asus, de nuevo Acer, Sony, HP...? Tampoco quiero la repera como uno de los tres Acer que tengo, sino algo básico pero con buen procesador, capacidad de disco duro al menos de 160 gigas, etc. ¿Qué me decís sobre los 400 euros más o menos? Saludos.

Yo lo cambié y el mío es también bimasa, no creo que por ser turbo sea así o no. Yo lo pedí para un A3 1.8 I 20 V del 2001, no me hizo falta dar más datos. Saludos.

Hola Gamusino, por aquí andamos, gracias por rescatar el tema pero yo ya poco puedo comentarte porque finalmente sin apenas percibir visualmente el nivel bajo, nada, unos pocos mms, cosa rara, en fin, se ve que lo llené y no comprobé por segunda vez una vez rodados unos kms y bajó, de ahí el testigo iluminado, ya que al rellenarlo como te digo, un chorrito de nada, ya no ha vuelto a encenderse para nada. Tanto es así que ha dado la casualidad de entrarme para unas cosas un VW New Beattle de una chica entre ellas ella sí lo tenía averiado y se lo he vendido y puesto. Cámbialo ya que si el nivel está correcto puede ser lo mismo que le ha ocurrido a esta chica, averiado. No obstante rellénalo un poquito más a malas penas por comprobar de nuevo por si acaso. Saludos.

Hola Arturo. Son síntomas sin duda lo que comentas, has de cambiar el embrague, no te preocupes por los ruidos, en cuanto lo tengas cambiado lo notarás todo tan bien como antes. Saludos.

Hola Uri. Lo primero son de 100, no te sirve de 125 ni por asomo. Si eliges esas llantas la verdad no vas a arrepentirte, ya estás tardando. Saludos.

Te ha faltado comentarle que una vez retirados los tornillos del agarradero y los pequeños laterales superiores que ha de empujar hacia arriba el tapizado y antes de extraerlo que quite el clip metalico de la varilla de apertura puerta, el de su maneta interior. Saludos.

Según los variados temas del foro en referencia a estos terminales, son los más acertados para los silenciosos acoplados de los A3. Saludos.

Difícil veo la solución, pero me imagino que habrá que estar pendiente del foro porque sino el preguntarlo en la casa te dirán que habrá que cambiar el tapizado al completo. Saludos.

Los parachoques son efectivamente de una pieza, no llevan el alerón o moldura inferior por separado. Lo que sí llevan como piezas aparte son las rejillas, marco de rejillas y rejilla principal refiriéndome al delantero, y al trasero el embellecedor central. Saludos.

Con estas fotos creo que yo ya tengo (tenemos) la posibilidad de cambiar o poner las guías de VW en la parte central para encajar el reposacabezas pequeño. Con los reposacabezas laterales habría que conseguir éstos y cambiar igualmente las guías puesto que yo he comprobado los reposacabezas de los A3 de la segunda serie (8P) y los de mi Seat Leon y resulta que no entran en nuestras guías originales por unas milésimas de milimetros. A ver lo que cuestan nuevos. Saludos.

Según esas fotos lo único que se salva es parte del morro, lo demás ya es un coche tradicional como cualquier otro similar a un buen número de ellos.

Las apariencias engañan.

Buenísima, ¿no sacarán algo parecido y bien hecho de nuevo?

Je, Migel, sí, parece, es que es una de mis tantas pasiones, ayudar igualmente en lo que sepa o entienda. Saca alguna de esos rayajos y a ver si por medio de ASI te puedo solucionar esas piezas tocadas. Saludos.

Hola Franrx. Es el eterno problema por conforme nos llevan algunos mandamases y que cada vez vamos a ir a peor, a peor porque los robos van a ir en aumento, cada vez hay más gente en paro, más indeseables que se apean en España y con menos escrúpulos. Te ha tocado hoy a ti, ayer a Osele, mañana quizá a mi y pasado a otros. Te recomiendo una Kenwood que por unos 200 euros tienes una buena fuente sonora preparada para amplificar, con entradas de usb y auxiliar. Bastantes prestaciones, diseño también muy acertado... Por supuesto los gustos de unos y otros son muy dispares, te aconsejarán Pioneer, también un buenísimo producto y mucha variedad de precios, JVC, Alpine, marca que huyo de ella... Sony... Como tienda online ya no sabría decirte puesto que como precios que pueden tener los consigo yo por tiendas. Saludos.

A mi me pasa como Ivan. Veo un S3 y me embobo a pesar de tener el mío prácticamente de estética como los S, salvando dos detalles que todavía no tengo, hasta más atractivo. Claro, conforme lo tengo ahora mismo si tuviera que hacerme con uno el principal hándicap para ello es que fuera rojo. En cuanto al tuyo, Montehermoso, con una buena preparación mecánica y potenciación encontrarás un motor muy alegre con el que te sentirás muy satisfecho. Claro, siendo Quattro es otro mundo, y si verdaderamente deseas eso, aunque exista esa gran diferencia de precio no tendrás más remedio que pagarla porque los coches en sí son idénticos cualquier A3 con el S3 a excepción de algunos detalles, detalles que hacen de la versión Sport un coche muy deseado. Si tampoco te es inconveniente el consumo no tienes entonces ninguna duda en hacerte con él. Jony, el S3 tal como comentas puede pecar algo de potencia comparado con muchos otros coches, pero siendo de casa esa potencia desde luego yo la veo más que suficiente para moverlo y no hacerlo volar como en otros modelos, lo que se traduciría en coches inestables. Prefiero un coche que más o menos ande pero con asentamiento en la carretera, y si ese es el inconveniente, su peso, bienvenido sea. Saludos.

Os cuento: Compré los faros de xenon para mi A3 los cuales vienen con lámparas D2S de 4300 K con una muy buena iluminación pero tirando al tono halógeno aunque más blanquecino. Un amigo por 24 euros me trajo unas D2S en 6000 las cuales iluminan también perfectamente pero en un blanco puro con el inconveniente de que por la composición de dichas lámparas tenga que encender varias veces hasta que prendan o las dos a la vez o una u otra. Las acabo de quitar y he vuelto con las que traen los faros. Ahora mismo he pedido otras de 6000 de Welldone cuyo precio por unidad asciende a 65 euros aparte descuento. Ya os contaré si iluminan a la primera. Si así lo hicieran menuda clavada mete la casa a 160 cada una siendo las de Audi y no se si en 4.300, pero más lejos va Seat que cada una vale a 200 euros siendo de 6000. ¿Están majaras o qué?

Migel, si le falta ese trozo de laca es que la misma está en malas condiciones o bien no se ha lijado bien la superficie a pintar. Esa pieza ha sido repintada. En caso de no tener maña para disimular esas rayas con lija, retócalas finamente aunque si es pintura al agua poco vas a poder hacer, si es al disolvente y no es metalizado ya podrías obtener algún resultado. Saludos.