Bully

Hola Aurora. En principio esa arenita o sustancia que tanto me hizo ver las estrellas sin estar en el Halcón Milenario efectivamente evacúo por medio de la orina. Tienes mucha razón en lo comentado. En sendas ocasiones como has dicho ésta última ha sido la cuarta vez de padecer ese horrible e intensísimo dolor. No se si tendrá que ver algo la leche y sus derivados, pero relacionando esto con lo dicho por el doctor ha sido este año cuando más helados y tartas he tomado, flanes, natillas y bebidas granizadas como horchata. En esta es la primera que me han comentado lo de la leche, cosa que bueno, si así fuera a ver el resultado en un tiempo ya que en su lugar tomaré soja y demás, aún así voy a verme de nuevo como has comentado. Saludos.

Menuda pena de coches, qué horteras andan sueltos por el mundo, y seguro que vendrá por aquí el A9 como uno de los que también se llevan la palma en esto de destrozar coches ¡vamos, ni las chatarrerías!

Type, no sabía yo de esa faceta tuya, qué bonito. La tendrás más que enamorada, ¡ y que no nos enteremos de lo contrario! Adelante amigo.

Lo mismo digo y repito como en anteriores ocasiones: Todo antes lo compraba original, videos, compacts de música, películas en dvd hasta que ahora con tanta gil***ollez que se sacan de la manga los de la Sgae y tener que pagar, todo, nunca mejor dicho, es grabado tanto en compacts, dvds y tarjetas de memoria.

Caminamos hacia la quiebra, amigo, hacia la quiebra y a paso bastante ligero, trotando más bien. ¿Diez años? Ya mismo, diez años, no, dos ¡serían un milagro! Chapuceros son lo que tenemos como... Se pueden bajar impuestos, ayudar a la pequeña y mediana empresa y crear más trabajo igual traducido a más dinero a generar, pero no, estos suben y no dejan de subir, y estos son combustibles, IVA ahora, gas, luz, teléfono, y cuando vean el filón de los coches eléctricos prepararos para un nuevo impuesto ecológico. Y esto como digo, aún no ha hecho más que comenzar.

El caso de los seguros es otra cosa aparte, hay que darles de beber por otro lado. Igual que el siniestro total de un vehículo; acaban de peritarme un Hyundai Accent por granizada teniendo que cambiar techo y capot delantero, reparar el resto de piezas y pintar vehículo completo. Total; siniestro por tener el vehículo quince años, ¿pero con qué derecho dejan a una persona sin coche o en este caso porque puede circular sin repararle el mismo? ¿Porqué no cuando entonces un coche va teniendo años va reduciéndose el importe del seguro a pagar para casos como el citado? Tienen una cara de espanto. Eso sí que lo miran y bien.

Hola chicos. hay un manual de cómo desmontar la consola central. Aunque resumidamente os comento que hay que hacer lo mismo con las guanteras laterales para acceder a los tornillos internos de la central. Luego ésta también es desmontable e intercambiable el alojamiento de un din por el de doble din, aunque yo os hablo de la del restyling. En cambio, la sujeción y hueco de moderna y antigua son los mismos y podéis cambiarla sin problemas. La del S3 es la misma que la del A3 tanto en sus primeras versiones como en las últimas para realizar esos cambios. Saludos.

Hola Miguel. Bienvenido al foro. Para disimular o eliminar por completo esospequeños arañazos siempre y cuando se sepa hacer es lijar la superficie dañada con lija del 2000 y un taco, ir comprobando cómo quedan esas rayas para posteriormente pulir y abrillantar. Saludos.

Hola Cool. Bonito vehículo. Yo si tuve un GT copa turbo y fue una maravilla de coche, lástima no haberlo guardado, ahora sería un buen clásico de Renault. El filtro a cambiar bien haría alguna mejora pero si lo acompañas con otros elementos mecánicos, mejor. Saludos.

Hola Leo, bienvenido a tan genial web. ¿Conoces a estos chicos comentados en persona? Por cierto, esa pequeña placa vuestra es nuestra envidia. Bonito coche. Saludos.

Aaah, jajajaja. Era broma, amigo. Pues entonces haces muy bien por lo de la carretera. No hay que fiarse en absoluto de cómo van por ahí. Saludos, majo.

Marc, sigue por aquí aunque tengas en tu poder un BMW. El entretenimiento sigue estando asegurado. Disfruta de tu nuevo coche, compañero.

Una de las fotos de mi ex-Golf 1.6: Saludos.

De acuerdo Luki. Pásame tu número por mp y mañana te llamo si no te viene mal o no te molesto en algo importante. La verdad es que al desmontar los asientos supongo que al tratarse del grupo VAG no habrá mucha diferencia con respecto unas marcas de otras y de modelos unos con otros y no revestirá mayores inconvenientes. Lo que he de saber es la referencia de esa manta o accesorio, cableado y por supuesto unidad que gobierna la regulación de temperatura, que si fuera preciso cambiar el climatizador y en mi caso volver a pintar su panelito externo se hace y se acabó. Saludos.

buenas bully que tal todo tio?haber tu que parece que sabes algo,,,es muy complicadoe so de cambiar el porton para hacerlo yo mismo?? S2 gracias a todos Hombre, no es muy complicado pero necesitas la ayuda de alguien por el peso al quitar sus amortiguadores. Una vez cambiado lo complicado es pasar su cableado si no tienes de una guía para ello. Saludos.

No, Titus, en este caso sería comprar esas mantitas como accesorio y montarlas en mis asientos destapizándolos, de paso aprovecharía para tapizarlos en otro material o lavarlos. Saludos.

Hola chicos. Como soy propenso a fabricar arenilla en los riñones, en cuatro ocasiones me han dado tres cólicos en el lado izquierdo y en una en el derecho aunque luego expulso todo, me recomendaron al menos mientras estoy en esa fase de evacuar esa dolorosa arena que me ponga una manta eléctrica al descansar y la verdad es que últimamente me ha venido muy bien. Ahora pregunto: ¿Se puede acoplar el sistema de calefacción de los asientos que lo llevan en unos asientos deportivos en su acabado ambition? ¿Este sistema es solo para los asientos o bien también forma parte de los propios respaldos? Si fuera así, ¿me podríais comentar qué piezas necesitaría comprar y sus referencias? Cuando subí al coche de Osele la verdad aún sin tener nada en ese momento, fue una inmensa satisfacción encontrarse bien calentito encima en un tan estupendo vehículo. ¿Qué me decís, amigos?

Si, desgraciadamente esa es otra de las hipocresias que se han inventado las aseguradoras para no pagar. ¿También de día les servirá la misma jugarreta? Es increíble lo que hacen para evitar pagar, claro, en vista de que ahora no les sirve de que si alguien va bebido porque han de pagar igual, se han inventado esta nueva treta. Luego ¿qué será? ¿Llevar las placas de matricula de plástico? En fin...

Hola Albermunez. Yo sigo recomendando dentro de la calidad lumínica de estos faros de ponerte un kitt de lámparas de gas en 6000 K con lo que eliminarás esa carencia de luminosidad, y poco a poco irte poniendo el resto de accesorios principalmente el sistema de lavafaros. Desde luego es una recomendación cara, pero si de ahí depende tu seguridad yo no me lo pensaba. Está claro que al comprar nuestros coches unos no sabíamos que podían venir equipados con gas, otros por su alto precio los pedían con lámparas halógenas y otros por comprar los vehículos de segunda, pero una cosa está clara, al comprar en la época un Mini lo pedí con xenon y cómo no en el Leon de ahora igualmente. Repito, esta iluminación es una gozada y volver a las halógenas por muchas buenas lámparas que puedan haber hoy día, como que paso. Saludos.

Hola Jose, a ver qué precios harían porque a pesar de tener mi coche cerca de 9 años, es mi vida tal como soy con los coches, y de paso me interesaría para los restantes vehículos que tengo que aún siendo un Seat Leon uno de ellos, sudor y esfuerzo cuesta ahorrar para comprar dichos vehículos. Saludos.

Hola chicos. A pesar de estar enamorado de mi vehículo no puedo resistir a esta oportunidad que encima me quita 1.000 euros más para este año entrante, pero va a ser seguramente un sueño sin cumplir. Se trata de un cliente-amigo-vecino del taller que se mueve con un Peugeot Partner por motivos de trabajo y que como coche tiene un VW Passat que compró de km. 0 al vender su anterior VW Golf TDI 1.9 de 110 CV 6 vel. por su esporádico uso al igual que éste. Me lo vende por 16.000 euros a fecha de hoy y por 15.000 al año que viene cuando yo le confirmara una fecha. Tiene no más de 13.000 o 15.000 kms, impecable, pintura de la casa, en negro y que me encanta primero por ser un VW con una línea que si bien no es rompedora sí es un muy buen trabajo realizado en base al anterior modelo aunque éste también es un muy buen vehículo. Tampoco su edad se acerca a los tres años. ¿Qué podría hacer para no perder este coche, más bien creo yo buena oportunidad? El sabe que trato los coches de bien a más no poder, de hecho sigue todos mis cambios en mi A3 a lo que le he dicho que si me quedara el Passat lo primero que haría serái ponerle los faros de gas y el navegador o bien mi equipo multimedia, unas llantas en 18 o 19" y a disfrutar. Por lo tanto quedaría en buenas manos. Saludos.

Hombre, Alberto, el coche en general está bien ¡¡quitando esa aberración frontal!! Si eso no es hacer una broma en referencia a Audi, primero, le queda fatal, un rejilla simple (Audi) con otra, la de Opel y encima con el escudo de Audi. ¿Le habrá sentado algo mal? Sin comentarios.

Las lámparas pueden dar un haz más o menos blanquecino si queremos huír del clásico amarillento de toda la vida, pero tan solo ese tono es lo único que conseguiremos con distintas marcas ya que la potencia siempre será la misma, y si según parece ser que estos coches la iluminación es escasa siendo el principal problema del faro poco se puede hacer. Una cosa es probar con distintos faros existentes en el mercado, los diurnos, los ojos de ángel, etc, pero ya va también en desproporción por buscar una simples bombillas se os iría de precio. Y si a esto unimos que una marca de prestigio como Hella estos faros se vuelven opacos por el tiempo, ya, apaga y vámonos (en otro coche). Saludos.

Yayo, dos o cuatro kms ándalos, que si no te vas a arrugar, jajajaja. En la época del Volvo yo era así, de mi urbanización a la otra donde había un kioko sacaba el coche del garaje y me iba a comprar las revistas ¡una manzana de distancia! Pero claro, mi primer coche propio, un Volvo...

Yo por las mañanas dependiendo de las rutas entre once kms por unas y quince por otras en ciudad, al regreso a mediodía otros quince aproximadamente por autovía, por la tarde lo mismo en ciudad y luego en autovía. Los fines de semana para irme a ver a mi chaval bien por carretera nacional, unos 50 kms o bien por autovía unos 70 dependiendo más o menos si salgo desde el trabajo los viernes o desde casa los sábados. Algún viaje que otro he hecho y jamás he tenido ningún inconveniente en hacer los tramos en ciudad ni en este coche ni en el Seat Leon diésel que también tengo. Por supuesto tampoco en todos los anteriores vehículos que he tenido sin existir antes la autovía como circunvalación. No es que se machaque más, sino en la forma de llevarlo es lo que hace que el coche siga como el primer día o se deteriore. Saludos.