Bully

Aaah, jajajaja.

Era broma, amigo. Pues entonces haces muy bien por lo de la carretera. No hay que fiarse en absoluto de cómo van por ahí.

Saludos, majo.

Marc, sigue por aquí aunque tengas en tu poder un BMW.

El entretenimiento sigue estando asegurado. Disfruta de tu nuevo coche, compañero.

Una de las fotos de mi ex-Golf 1.6:

Saludos.

De acuerdo Luki.

Pásame tu número por mp y mañana te llamo si no te viene mal o no te molesto en algo importante.

La verdad es que al desmontar los asientos supongo que al tratarse del grupo VAG no habrá mucha diferencia con respecto unas marcas de otras y de modelos unos con otros y no revestirá mayores inconvenientes.

Lo que he de saber es la referencia de esa manta o accesorio, cableado y por supuesto unidad que gobierna la regulación de temperatura, que si fuera preciso cambiar el climatizador y en mi caso volver a pintar su panelito externo se hace y se acabó.

Saludos.

Eso es lo que le iba a comentar, si lo encuentra en el mismo color bien, de lo contrario te sale más caro por tener que pintarlo interior y exteriormente, desmontar el tuyo más su instalación eléctrica más pasarla al otro, aún así ha de hacer el desmontar y montar el cableado.

 

Una luna cuesta lo suyo aunque me parece que la trasera no es muy cara. Cuenta tambén su kitt de sellado y sustitución.

 

En fin, lo que puedes ganar en no tocar la luna al llevarla el portón nuevo, en tu caso de segunda y mismo color (con suerte) casi te sale lo que has de perder en cambiar y ajustar ese portón más el desmontaje y montaje eléctrico.

 

Saludos.

 

buenas bully que tal todo tio?haber tu que parece que sabes algo,,,es muy complicadoe so de cambiar el porton para hacerlo yo mismo??

S2 gracias a todos

Hombre, no es muy complicado pero necesitas la ayuda de alguien por el peso al quitar sus amortiguadores. Una vez cambiado lo complicado es pasar su cableado si no tienes de una guía para ello.

Saludos.

No, Titus, en este caso sería comprar esas mantitas como accesorio y montarlas en mis asientos destapizándolos, de paso aprovecharía para tapizarlos en otro material o lavarlos.

Saludos.

Hola chicos.

Como soy propenso a fabricar arenilla en los riñones, en cuatro ocasiones me han dado tres cólicos en el lado izquierdo y en una en el derecho aunque luego expulso todo, me recomendaron al menos mientras estoy en esa fase de evacuar esa dolorosa arena que me ponga una manta eléctrica al descansar y la verdad es que últimamente me ha venido muy bien.

Ahora pregunto:

¿Se puede acoplar el sistema de calefacción de los asientos que lo llevan en unos asientos deportivos en su acabado ambition?

¿Este sistema es solo para los asientos o bien también forma parte de los propios respaldos?

Si fuera así, ¿me podríais comentar qué piezas necesitaría comprar y sus referencias?

Cuando subí al coche de Osele la verdad aún sin tener nada en ese momento, fue una inmensa satisfacción encontrarse bien calentito encima en un tan estupendo vehículo.

¿Qué me decís, amigos?

habeis oido lo de que si teneis un accidente con el kit,el seguro se laba las manos??eso eslo que escuchado en un amigo mio,de ford focus...

Si, desgraciadamente esa es otra de las hipocresias que se han inventado las aseguradoras para no pagar.

¿También de día les servirá la misma jugarreta?

Es increíble lo que hacen para evitar pagar, claro, en vista de que ahora no les sirve de que si alguien va bebido porque han de pagar igual, se han inventado esta nueva treta.

Luego ¿qué será?

¿Llevar las placas de matricula de plástico?

En fin...

Hola Albermunez.

Yo sigo recomendando dentro de la calidad lumínica de estos faros de ponerte un kitt de lámparas de gas en 6000 K con lo que eliminarás esa carencia de luminosidad, y poco a poco irte poniendo el resto de accesorios principalmente el sistema de lavafaros.

Desde luego es una recomendación cara, pero si de ahí depende tu seguridad yo no me lo pensaba.

Está claro que al comprar nuestros coches unos no sabíamos que podían venir equipados con gas, otros por su alto precio los pedían con lámparas halógenas y otros por comprar los vehículos de segunda, pero una cosa está clara, al comprar en la época un Mini lo pedí con xenon y cómo no en el Leon de ahora igualmente.

Repito, esta iluminación es una gozada y volver a las halógenas por muchas buenas lámparas que puedan haber hoy día, como que paso.

Saludos.

Hola Jose, a ver qué precios harían porque a pesar de tener mi coche cerca de 9 años, es mi vida tal como soy con los coches, y de paso me interesaría para los restantes vehículos que tengo que aún siendo un Seat Leon uno de ellos, sudor y esfuerzo cuesta ahorrar para comprar dichos vehículos.

Saludos.

Hola chicos.

A pesar de estar enamorado de mi vehículo no puedo resistir a esta oportunidad que encima me quita 1.000 euros más para este año entrante, pero va a ser seguramente un sueño sin cumplir.

Se trata de un cliente-amigo-vecino del taller que se mueve con un Peugeot Partner por motivos de trabajo y que como coche tiene un VW Passat que compró de km. 0 al vender su anterior VW Golf TDI 1.9 de 110 CV 6 vel. por su esporádico uso al igual que éste.

Me lo vende por 16.000 euros a fecha de hoy y por 15.000 al año que viene cuando yo le confirmara una fecha.

Tiene no más de 13.000 o 15.000 kms, impecable, pintura de la casa, en negro y que me encanta primero por ser un VW con una línea que si bien no es rompedora sí es un muy buen trabajo realizado en base al anterior modelo aunque éste también es un muy buen vehículo.

Tampoco su edad se acerca a los tres años.

¿Qué podría hacer para no perder este coche, más bien creo yo buena oportunidad?

El sabe que trato los coches de bien a más no poder, de hecho sigue todos mis cambios en mi A3 a lo que le he dicho que si me quedara el Passat lo primero que haría serái ponerle los faros de gas y el navegador o bien mi equipo multimedia, unas llantas en 18 o 19" y a disfrutar. Por lo tanto quedaría en buenas manos.

Saludos.

Hombre, Alberto, el coche en general está bien ¡¡quitando esa aberración frontal!!

Si eso no es hacer una broma en referencia a Audi, primero, le queda fatal, un rejilla simple (Audi) con otra, la de Opel y encima con el escudo de Audi.

¿Le habrá sentado algo mal?

Sin comentarios.

Las lámparas pueden dar un haz más o menos blanquecino si queremos huír del clásico amarillento de toda la vida, pero tan solo ese tono es lo único que conseguiremos con distintas marcas ya que la potencia siempre será la misma, y si según parece ser que estos coches la iluminación es escasa siendo el principal problema del faro poco se puede hacer.

Una cosa es probar con distintos faros existentes en el mercado, los diurnos, los ojos de ángel, etc, pero ya va también en desproporción por buscar una simples bombillas se os iría de precio.

Y si a esto unimos que una marca de prestigio como Hella estos faros se vuelven opacos por el tiempo, ya, apaga y vámonos (en otro coche).

Saludos.

Yayo, dos o cuatro kms ándalos, que si no te vas a arrugar, jajajaja.

En la época del Volvo yo era así, de mi urbanización a la otra donde había un kioko sacaba el coche del garaje y me iba a comprar las revistas ¡una manzana de distancia!

Pero claro, mi primer coche propio, un Volvo...

Yo por las mañanas dependiendo de las rutas entre once kms por unas y quince por otras en ciudad, al regreso a mediodía otros quince aproximadamente por autovía, por la tarde lo mismo en ciudad y luego en autovía.

Los fines de semana para irme a ver a mi chaval bien por carretera nacional, unos 50 kms o bien por autovía unos 70 dependiendo más o menos si salgo desde el trabajo los viernes o desde casa los sábados.

Algún viaje que otro he hecho y jamás he tenido ningún inconveniente en hacer los tramos en ciudad ni en este coche ni en el Seat Leon diésel que también tengo. Por supuesto tampoco en todos los anteriores vehículos que he tenido sin existir antes la autovía como circunvalación.

No es que se machaque más, sino en la forma de llevarlo es lo que hace que el coche siga como el primer día o se deteriore.

Saludos.

Y aunque no tenga uno la L.

El lunes iba por una calle tan tranquilamente para girar otra boca calle hacia la derecha y de repente se me quiere meter un VW Passat sin tan siquiera señalizar con lo que le di una pitada de tres pares de aúpa.

¡No me sale el muy subnormal preguntando que qué pitaba con un aire chulesco para no variar encima!

Pues nada, tranquilamente, como es costumbre en mi cerré los seguros del VW Polo en el que iba y empezó a querer abrir la puerta y golpeando a los cristales para provocarme más todavía.

De nuevo acordándome de este tema saqué el tfno móvil dispuesto a llamar a la Policía o al taller que estaba en una manzana más adelante y en vista del bloqueo que tenía por ser táctil no perdí tiempo ni tan siquiera en desbloquearlo, hice como que lo encaraba hacia el coche tipo máquina de fotos y enseguida cambió de parecer pidiéndome disculpas y demás.

Saludos.

Bueno, ante una larga lista de vehículos gasolina (emociones incomparables a los diésel) y con mi primer vehículo diésel, un Seat Leon 2.0 TDI de 140 CV, sinceramente, por mucho que vaya y supuestamente lo poco que gaste, me quedo con el A3 1.8 I de 125 CV.

Gasolina para siempre. El Audi o vehículo siguiente que compre nuevamente será gasolina. Diésel para los tractores y camiones.

Saludos.

Chicos, agradecido enormemente por vuestras prontas y buenas respuestas.

Sinceramente empezó como creyendo que era algo de frío al sucederme de bien jovencito en la piscina al tener el bañador húmedo, en dos ocasiones más que unos segundos.

Al cabo de unos años empezó a hacerse más contínuo, sobre unos pocos minutos y en la misma situación, con lo que pensé que era eso, frío.

Pero una vez me dio una hora seguida yendo al médico. Fue cuando me comentó que era exceso de calcio y que bebiera mucha agua.

Desde entonces no paro pero me dio de nuevo en el lado izquierdo ese fortísimo dolor y una vez en el derecho.

En esta última, el domingo concretamente fue de forma súbita yendo el lunes por la tarde a urgencias.

Me hicieron una radiografía y como en la última ocasión no había nada grave. Me preguntaron si el dolor se extendía hacia mis partes, hacia arriba o hacia alguna zona fuera del foco intenso de dolor.

Para nada, se me quedaba solo en esa zona y me han mandado un tratamiento para caso de dolor y persistente dolor que de nuevo me dió el miércoles por la noche durante toda la noche y no me hicieron efecto alguno.

De repente ayer se ve que expulsé esos restos que hacen tener esa dolencia y tan solo me queda el reflejo de tan fuertes pinzamientos.

Leeré con tiempo los enlaces, Romulo.

Por cierto, aún no me han llamado del servicio técnico.

Saludos.

Los Toyota dan para mucho, y sino que me lo digan a mi.

Hola chicos.

¿Sabriáis decirme cuales son los derivados de la leche aparte el queso, yogures, flanes, natillas, etc, para no volver a tener otro cólico?

Me han dado ya en cuatro ocasiones pareciendo ser que segrego arenilla aunque después la expulso, pero cuando me dan esos pinzamientos tan agudos es peor que la peor tortura que pueda existir.

Saludos.

A ver cuándo sacan uno sobre Audi, porque como el de Transporter..., je.

Corroboro lo de Carmelo aunque alguien también puede equivocarse y sin más hacer un cambio, a pesar de eso hace unos días pedí el precio de unas D2S en 6000 K a la empresa colaboradora de Welldone de esta web y a día de hoy sigo esperando una respuesta.

Yo también he llevado kitt de lámparas de gas de HID y sin ningún problema desde que aparecieron en el mercado ni con ITV ni GC.

Saludos.

Hola Keby.

No te he podido consultar lo de la polaridad porque hoy me he encontrado mal y me he quedado en casa. Si no has resuelto esa duda a ver si mañana consigo comentarte algo.

Saludos.

Exacto David.

Fueron ellos los que te los mandaron.

¿Fueron rápidos, verdad?

Saludos.

No se yo cómo irá eso en resolución, a ver si te sirviera de algo esta foto, Carmelo.