Bully

Y si es coupe más todavía, pero hay algo que para mi BMW peca como son los pedales al menos en el E46, no se en el nuevo, encontrando un puesto de conducción perfecto o rozando más bien la perfección en el modelo de Audi.

BMW es más tosco, pesado, Audi es más ágil, ligero, en conclusión ambos andan parejos, pero en cuanto a precios de mantenimiento y repuestos BMW es un pozo sin fondo. Audi tampoco encuentra ese fondo pero alguna puerta tiene como para ser más asequible.

Saludos.

Esto ya lo vi en algún otro lugar, y ya decía yo que porqué no se dedicaba la marca a hacer algo parecido encontrándome con este vehículo. Lo único es saber si aquí será tan aceptado como los son en Estados Unidos como es el Ford del ranger de Texas típico de la serie.

De acuerdo majo. No lo tiraré, je, je.

Te comento eso porque la informática me enerva y prefiero hacerlo de manera que vaya todo como ha de ir.

Saludos, amigo.

Gracias Chris por tus palabras. Intento ayudar siempre en lo que se o creo recordar. Vosotros también sois una buena fuente de información.

Se me olvidaba Montehermoso.

Haz un pequeño cambio de la bocina que te funciona correctamente desmontándola por la otra montándola en su lugar para ver si funciona. Lo mismo con la otra en su otro soporte.

Seguramente la que no te va o bien es que estaba floja y al no estar bien sujeta no emite sonido alguno o el que hiciera quedaba ahogado por la otra. No obstante igual se ha estropeado por el tiempo; bien óxido en sus conectores o simplemente la membrana interna haya dejado de funcionar por cualquier razón.

En la casa puedes pedirla por separado o bien hacerte con un nuevo juego con sonidos distintos a buen precio.

Te comento de más que yo aparte de las originales del lado izquierdo llevo otras dos más en su lado contrario, sigue sonando con un Audi, pero con potencia de un trailer.

Saludos.

Ok, te mando esas fotos a lo largo de esta semana, si puedo este mismo lunes, que aquí, en este portátil, se ve que mi novio ha querido poner algún accesorio y me sale no se qué de controladora de video y me va muy lento el funcionamiento del mismo con lo que hasta en responder a veces ni va, así que paso de esperar para después me salga un mensaje de que la foto no haya podido ser publicada.

Por medio del microportátil te la mando o bien desde el otro de casa. No desesperes, please.

Saludos.

Otra de las razones por las que me he quitado Yoigo de en medio.

Hasta que se enteren y vayan también a por estos. Con tal de generar ganancias a costa de todos nosotros de ir pagando y pagando...

Je, no se yo si va a dar juego o no.

Pero es ver dónde poder encontrar estos artículos porque por lo que me han comentado las plataformas son caras, caras, y quiero encontrar algo que se encuentre en un precio que no sea desorbitado.

Saludos.

Bienvenido J.

Disfruta de la web, que de entre todos los foros aquí dentro no vas a saber qué es el aburrimiento.

Saludos.

Je, como buen padre que eres.

Y más si los hijos cuidan lo que tienen aunque no sea un vehículo nuevo. Así da gusto. A ver si veo ese Golf alguna vez, chicos.

Hombre, a quien se le quede pequeño desde luego irá a por otro.

A mi me sobra espacio en el A3 y más cuando uno organiza todo de forma que incluso me dicen que lo que tengo fuera para cargar en ese coche no entra.

¡Vaya, ya me han retado nuevamente!

Al rato, anodadados de cómo encima cabría algo más.

Ya me ha pasado en varias ocasiones.

Pero bueno, un A1 al igual que el Mini o el Mito de Alfa son coches que en muchas ocasiones será como segundo vehículo.

Hola Mario.

Según lo descrito tiene síntomas de ser problemas de batería.

A mi me hizo algo parecido en un Mini Cooper que tuve y en el Audi en una ocasión se me puso la radio por sí sola. Puede que te arranque pero al faltarle fuerza la electrónica se vuelve loca.

Compruébala. Una batería es algo que bien te puede durar ocho años que bien a los dos puede irse de repente.

Saludos.

Hola Chris.

No es necesario darle nuevamente.

Que la suba y deje presionado el interruptor el tiempo que has comentado al igual que hacer la misma operación bajando la misma.

Se oye un leve sonido que es el que nos confirma que se ha hecho correctamente.

Si no lo consigue a la primera, que lo intente de nuevo. Se programan de manera muy sencilla.

Saludos.

Hola Montehermoso.

Chico, no te sientas lo que te has denominado que quien no sabe es como quien no ve.

A mi y a mucha gente le ha ocurrido algo parecido y gracias a la ayuda de otras personas solventan sus problemas o inconvenientes como en este caso te he servido yo de ayuda.

Te lo comento bajo mi propia experiencia ya de unas cuantas veces sucederme lo propio con las lámparas de pilotos que se ven en perfecto estado pero no funcionan y como es lógico voy a por otras que tengo puesto que soy propietario de un taller de reparación de vehículos multimarca y al ponerlas ¡voila! arreglado.

Por ejemplo: las luces de freno. Algunas veces en lo primero que he pensado en coches que me han entrado con ese fallo ha sido ir directamente a su interruptor aunque antes de hacerlo he recordado diciéndome si era cuestión de lámparas fundidas a la vez, y justo así fue.

En ocasiones le damos más vueltas a algo que pensamos no puede darse el caso y su solución es muy simple.

Me alegro que se te haya solucionado.

Saludos, amigo.

Hola Dani.

¿En las restantes velocidades sí marca correctamente?

Hola Jony.

Yo tengo un conmutador de luces en perfecto estado de conservación aunque no se decirte si te funcionará correctamente ya que al menos a mi con tanta instalación de más no me hacía buen contacto uno de sus pines.

En todo caso te lo podría mandar junto al volante, en este caso el aro (en cuero perforado) por yo esperar el mío tapizado por parte de un forero y amigo de la web.

Este se quedaría en 110 euros con envío y con regalo de dicho conmutador.

Lo único que existe es que hay otro chaval interesado en ese aro y ando a la espera de una confirmación segura por su parte, aunque si él se quedara mi aro precisamente este otro amigo también tiene uno liso que ha comprado para tapizar igualmente.

Saludos.

Buenas nuevamente Montehermoso.

Si no me equivoco por falta de memoria creo que va en una de las rejillas del parachoques, en concreto como es lógico en la de la parte izquierda.

Si la sacas puedes poner ese sensor en la misma y montar nuevamente la rejilla por ir a presión.

Si no fuera en la propia rejilla creo que podrías enchufarlo a través de ese hueco resultándote más fácil que desde la zona inferior del vehículo.

Aunque como digo, no se exactamente dónde va ya que yo tengo conectado dicho sensor en el plástico canalizador izquierdo de aireación del radiador por llevar el parachoques deportivo.

Saludos.

Hola chicos.

En una primera ocasión yo puse Brembo rallados y perforados. Resultado: excelentes.

En esta segunda ocasión, hará ya un año y poco más de nuevo Brembo aunque los discos solamente rallados por no encontrar los mismos a su vez perforados. Resultado: igual veredicto que el anterior.

Saludos.

Hola amigos.

Los zancos o plataformas de distintas alturas junto a una falda escocesa nunca se me han planteado como posible regalo, así que desconozco totalmente todo lo referente a ello.

¿Me ayudáis como de costumbre en decirme dónde poder dirigirme para saber al menos algo sobre estos productos?

Gracias y saludos.

Hola amigo.

Yo tuve la oportunidad de un impecable RNS-E procedente del A6 de un forero que por supuesto aproveché y una vez comprobado que funcionaba gráficamente al tener que montarlo con tres amplificadores y demás accesorios de alto nivel me comentó quien me lo iba a hacer que perdería calidad de sonido aparte de encontrarme con otros muchos inconvenientes como el cambiar casi al completo la instalación de audio para acabar de conectar parte de los altavoces por medio de la salida de tfno, de ahí esa merma en la comentada calidad con lo que a quien se lo he vendido ha hecho una buenísima instalación pero con todo el sistema de audio de la casa Bose para la marca.

Por tanto, si quieres hacer algo te aconsejo que inviertas en un sistema nuevo al completo, cosa que no te merecerá la pena por si lo único que quieres hacer es obtener más potencia simplemente.

Me veo una traba más que larga de incompatibilidades con un sistema original de la casa con uno explícito de los restantes a montar.

Saludos.

Desde siempre yo lo he hecho en todos mis coches incluso sin turbo. Nunca he tenido problemas por lo que de hacerlo no te supone nada especial y contribuirás a mantener ese turbo a la perfección.

Saludos.

Bueno chicos.

En vista de las altas facturas de Telefónica; 40 euros de adsl a 3 megas en casa y demás cosas de esta operadora me ascendía sin llamar como quien dice a móviles unos 70 euros con IVA.

En el trabajo a 120, 140 con IVA, supuestos 10 megas que luego resultaron ser nada más que 6 y dependiendo del uso de llamadas a móviles. Aparte los móviles entre 20 a 30 euros uno, y de media unos 40 a 60 otro si no más sin contar un tercer móvil equiparado a éste segundo importe mencionado.

El caso es que según un amigo que me recomendó Vodafone como telefonía fija y móvil lo único que comento al respecto es que efectivamente algo bajó el importe de la factura global comparándola con el importe de las de Telefónica durante los dos primeros meses y sin contar Internet ya que es gratuito los primeros seis meses.

Porque al contratar Vodafone en principio todo era un mar de rosas como el poder hablar y recibir faxes en una misma línea de teléfono incluso poniéndome una centralita expresa para ello aparte de contar con desvío de llamadas por la misma.

Pues nada, se necesitaba dar el número de la tarjeta asignado a un móvil para que funcionara el fax por una parte y la voz o tfno por otra. Vino un técnico que se quedó como solución la cosa como estaba.

Tanto es así que la gente sería reacia a llamar al creer que se trataría de un móvil como número equivocado dado como fax.

Entonces la solución era poner otro número distinto al de toda la vida del fax, por lo que con un amplio abanico de clientes no podía hacer tal cambio de número.

Mientras esperando como un mes a que se solucionara, cosa que jamás se hizo teniéndolo que hacer yo cambiándome de nuevo a Telefónica.

Bien, segundo inconveniente:

No tenía adsl si tenía la línea de voz y viceversa.

Al mes lo solucionaron, pero ya son dos meses con lo anterior y éste inconveniente último comentado.

Otra pega más:

Llamando a gente a escasos kilómetros del trabajo con Vodafone de fijo a móvil no podía, aunque sería lógico de que fuera a llamar mediante el móvil, pero que no me sirve esta excusa ya que desde un fijo aunque se pague más también he de tener esta posibilidad.

También solucionado después de dar guerra y más guerra.

Nueva incidencia:

Nosotros tampoco desde los móviles podíamos llamar al propio fijo de Telefónica hasta que según parece ser liberaron la línea al completo.

Por supuesto antes al hacer el cambio de portabilidad nuestro propio número fijo del trabajo daba como que no existía.

Igualmente al final solucionado, pero ya dos meses entre unas cosas u otras que si dejan desde principio bien claras las ventajas e inconvenientes como que al ser incompatibles líneas analógicas con digitales conllevando el dejar de funcionar la alarma, el comentado fax (vital para mi trabajo) y el timbre telefónico esperábamos o bien decidiamos cambiar nuevamente la telefonía de Vodafone a Telefónica portándola como hemos hecho y llamando al comercial mandado por mi amigo a que se lleven el equipo consistente en tres tfnos Neo 3000, una centralita de desvío de llamadas y el adsl que a día de hoy no ha venido a por ello siendo ya más de tres meses transcurridos.

No se sabe de este comercial nada, cero, desaparecido en combate con lo que llamo a Vodafone y me comentan que no se pueden hacer cargo de esta devolución si no es por parte de esta persona. Insisto que esa persona pertenece a la compañía y que como tal ellos han de darme alguna solución.

¿Solución? R que R.

¿Qué hago, demando a esta operadora, al comercial o dejo de pagar?

Si dejara de pagar no perdería nada ya que tanto en casa como en el trabajo estoy con Telefónica a excepción del adsl en el trabajo que podría suplir con el usb propio de ellos o bien con otro que tengo de MásMóvil de tarjeta pre-pago.

Solo pagaría la telefonía móvil, pues me veo que éstos son capaces de seguir aguantando hasta cumplir los 18 meses de contrato, los cuales no estoy dispuesto ya que tengo antecedentes de querer devolver el equipo y ya en un contadas ocasiones y más cuando Vodafone me dijo precisamente que con esa devolución no pagaría nada.

Orientarme sobre el tema, please.

Si es de tarjeta te cogen saldo si no consumes esos 6 euros mensuales, por lo cual al sucederme en dos ocasiones a mi nadie me quita mi dinero si no lo utilizo, así que los largué fuera de mi vista.

http://www.adslzone.net/article2110-ofensi...-siguiente.html

¿Lo habéis leído?

¡Qué fuerte me parece lo último!

Sí se puede descargar si pagas un cánon ¿otro más? a la puñetera Sgae, menuda hipocresía.

Si así es apaga y vámonos. Si se reduce la velocidad o no se contratan adsl ya veréis cómo se movilizan para no perder la compañías operadoras esos suculentos beneficios que obtienen.

¿Qué haréis vosotros?

Encima multas excesivas. Está claro que hay una crisis de hecatombe y que quieren sacar dinero cómo y por donde sea.

Sin más comentarios. Juzgar vosotros.

¡Menudo estás hecho, majo!

Cuando vaya para allí a ver si me programas algo para mi querido coche y en serio, Roberto, que lo he leído en el foro.

No pierdas ni un segundo más en asegurar el equipo de navegación.

Saludos.