Bully

No os puedo ayudar en ese tema por no presentárseme la ocasión aparte de tener los parachoques del modelo deportivo. No obstante mira referencias y te sacarán de dudas. Saludos.

Muchas gracias German. Por medio de un gran amigo y forero de Madrid he conseguido las D2S en 6000 K a 24 euros mandándomelas desde Alemania a Alicante. Ahora la iluminación es tal cual llevo en el Leon, blanca al completo. Es muy fácil cambiar las lámparas, con girar un poco el aro metalico que las sujeta desde la propia parábola externa salen ambas piezas. se encara la nueva lámpara y se tantea con el arito hasta encajar en una posición en la cual se aprieta y se conecta nuevamente el enchufe correspondiente al módulo de descarga de gas. Saludos.

Ya ha caído en la moda de actualizar escuditos como de la noche a la mañana ha hecho Citroën, Renault, etc. ¿No se puede quedar un emblema tal cual sus orígenes haciendo partícipe de la tradición de la marca? Ahora veremos escuditos nuevos en Audis de hace 10 años. Qué manera de enrevesar todo.

A ver, no todos los Seat Leon son coches que llevan los macarras de turno, yo conozco a gente joven que no son nada macarras. Macarras llevan igualmente Audi, BMW, Mercedes... Yo tengo un Seat Leon y no es un coche que propicie grillo alguno. Está claro que en vez de tener la textura del A3 se note la dureza del plástico en sus paneles interiores de puertas, pero tienen un elevado grado de acabado en ajustes. Las puertas suenan compactas y cierran a la perfección. Eso de Seat en cuanto a grillos y cierre de puertas forma parte del pasado, todo cambia. La verdad, mi deseo en caso de comprar una berlina sería el A4, pero a diferencia de precio me compraría un Seat Exeo equipado a tope tanto fuera en gasolina o diésel obteniendo un muy buen producto. No juzguemos por ser Seat. Todas las marcas y modelos, derivados y demás tienen sus cosas positivas y negativas. Por supuesto que digo que en mi caso personal al tener un A3 1.8 I 20 V de 125 CV tal vehículo no me ha dado ni un solo problema mecánico a excepción de tonterias ni dignas de mencionar, lo mismo que con el Leon 2.0 TDI de 140 CV. Incluso es así que como coche de sustitución compré un Seat Ibiza 1.4 MPI del 2001 de segunda e igualmente cero inconvenientes. ¿Tanta manía tenemos a Seat?

Nada más que se les ocurre a ellos.

¿Quiénes tienen la culpa de todo esto? ¡Nosotros mismos! Mucho hablar y quejarse pero nadie entre los que me encuentro por no saber por dónde empezar y a quién atacar hacemos nada. Y claro, luego viene el gobierno atosigando a grandes y pequeños con lo que cada uno ha de salir al paso perjudicándonos por dos veces, y seguimos sin actuar. Ejemplo completamente distinto al tema: Dinero que dan a las grandes empresas, como Ford que aumenta sus beneficios por la ayuda del gobierno pero sigue despidiendo gente. Mientras, a los pequeños y medianos empresarios atosigándonos a impuestos y más impuestos quebrando cada vez más. Je, esto no es más que el principio entre combustibles, bolsas ahora y reduciendo al 99 por 100 la de cosas a mencionar hasta que estalle la hecatombe. Tiempo al tiempo. Bueno, ¿y las personas mayores que tengan que hacer la compra por ejemplo mensualmente y no puedan subirla con un carrito o éstas conduzcan y al no tener bolsas tengan que sacar todo de nuevo, meterlo en el coche y luego de nuevo al carrito? La verdad, en vez de ayudar, hacen poner más trabas y más trabas. Cada vez cobrándonos por sandeces y gil***olleces. ¡España, viva España!

West, iluminar un maletero tan amplio es una verdadera pasada de cómo lo has dejado. Yo, antes incluso de aparecer en el mercado los leds, que también llevo lámparas led en los plafones originales, me monté un plafón de caravana consistente en dos pequeños tubos blancos de neón. El resultado es asombroso aparte de que cuando levanto la bandeja al tratarse de un modelo compacto, hasta digamos se podría usar esa luz como zona de acampada, je. Ahora, para dejarlo más actual podría enrasar unas cuántas tiras de leds integrándolas en la propia bandeja. Saludos.

Entonces puede que haya algo que le ha afectado a la pintura en forma de microscópicos picotazos por cualquier cosa y que con el agua al final aparezca ese óxido. Siendo tan pequeño y sin haber doble chapa no llegaría a más, pero para evitar males mayores con una buena preparación, imprimación y mano de pintura y laca, solucionado el tema. Si no te entrara en garantía, si el techo está perfecto, con lijar en profundidad mediante máquina, repasar a mano e imprimar y pintar muy bien puede salirte por unos 100 o 120 euros, que no es gran cosa para lo que luego pudiera venírsete encima. Más vale prevenir que curar.

Para la parte trasera no se si existe algún brico, pero con decirte de tirar con precisión por la parte accesible el resto ya verás cómo va saliendo. Va todo a presión mediante unos clips metalicos bastante asquerosos. Si se te despegara algún soporte del tapizado no pierads la posición en la que se te quede en la chapa para pasar a pegarlo posteriormente. Saludos.

Lo se Jose (Osele), pero ahí anda el asunto; fibra, patético, pero un ahorro monetario bastante considerable. Original, clavada total pero resultados insuperables. Saludos.

Carmelo, a este paso el que disfrutará del coche es el del taller, porque lo tienes más tiempo dentro que fuera. Prepárate a quedarte sin él de nuevo una buena temporada. Lo que quieres hacer no es nada descabellado, ahora, como consejo te digo que si encuentras un parachoques normal o a ser posible S3 estando aunque sea partido, mientras no se encuentre por la zona de modificación del tuyo, se podría sacar esa tira de ensanche para acoplarla a tus dos partes seccionadas y soldar con paciencia y esmero, reforzar ambos cortes y conseguir esos cms. de más. Por supuesto sabrás que al decirte que sean de A3 o S3 es por el material ambos iguales para que no exista diferencia de incompatibilidades al integrar las tres partes (zona superior del tuyo, ensanche y zona inferior también lógicamente de tu propio parachoques) En cuanto a la apertura del alojamiento de los terminales o colas de escape supondría tanto trabajo o incluso más que el ensanche de altura que tienes pensado realizar, ahora, se te quedará bestial, yo me lo imagino por andar relacionado a todo este tema. Por cierto, recuerda que a la vez que tengas mi volante tapizado no dejes de llamarme, si no estuviera encendido el tfno mándame un mp o bien escribes a: patrick_gomez14@hotmail.com Después de todo lo escrito deseamos ver esas foticos, yo también he integrado los diurnos a semejanza de tu idea: En esta segunda foto solamente están encendidas dichas luces: Por cierto, hablando de luces, ¿no te pones las de seguridad laterales tipo Mini o Volvo S40 primera serie? Yo lo he pensado pero siempre me falta al final tiempo. Saludos.

Bueno amigo. En primer lugar en el pedido de compra había una gran diferencia entre los tres acabados del modelo (attraction, ambiente y ambition) en el que éste citado era el deportivo empezando como ha comentado el compañero por los asientos deportivos envolventes, volante de tres brazos, tapicería específica, iluminación interior y unos cuantos detalles más que según el vendedor me comentó era el acabado del modelo sobrealimentado desde la fecha del 2001. Yo pedí el A3 de la primera versión diciéndome éste hombre que seguramente me tocaría el de la segunda, o sea, el restyling, a mi me daba lo mismo, pero viéndolo hoy día y más por medio de este foro lo hubiera dejado como muchos foreros hacen, modrnizarlo, son detalles sin importancia pero que sí se notan y bastante. Saludos.

Hola chicos. Estoy interesado en que me digáis dónde puedo conseguir algún mando arcade para esta consola de videojuegos; la Xbox 1 como así mismo algún mando original de tamaño reducido o bien algún otro inalámbrico. Por supuesto si alguno de vosotros tiene la consola o accesorios y quisiera deshacerse de alguno de ellos le agradecería su venta. Acabo de preparar por medio de un amigo una Xbox de más que tengo por no manipular la original y aprovechar en jugar a los juegos recreativos como de Sega, Sony, Nintendo y Neo Geo. Necesitaría alguno de los mandos mencionados, y si fueran nuevos buscarme algo que esté con precios acordes a los mismos, por favor. Saludos.

Ya os comentaré este miércoles si me sacan algo en claro qué puede ser, aunque desde antes de pasarme en esta ocasión ya me dpero sin ecía que el calor de este verano me era insoportable. Hoy he estado algo cansado pero sin tener dolencia alguna, y me ha sucedido justo cuando me he tumbado en esos 20 minutejos de descanso, no me encontraba muy allá al levantarme. Raro me veo desde este jueves pasado que es cuando me dio un bajón importante.

Menuda suerte, ver al guaperas de Brad Pitt. Bueno Arturo. Como experiencia sobre velocidad ninguna diferencia a simple vista. No hace mucho puse el coche a tope siguiendo a Tony (Burtony) de Madrid llevándome hacia la autovía de mi destino de vuelta a Alicante una vez estado con él y unos amigos del foro y se me despegaba poco a poco de distancia entre otras cosas por yo tener la medida comentada por vosotros en 18" y él las originales igualmente citadas. No es una cosa que te haga decidir si merece o no la pena. Tú mismo ni lo notas. Te lo digo porque esa diferencia fue algo notoria después de unos cuantos kilómetros, hablando de motores atmosféricos de 125 CV. En el tuyo turbo supongo que sucederá prácticamente lo mismo a igualdad de ruedas uno en 18 y otro en 15. Eso sí, en raíles se convierte la carretera, ahora, en mojado, cuidado, hay mucha más superficie de contacto y por tanto tiende a resbalar más en caso de conducción más agresiva. Saludos.

Vosotros, foreros del modelo A6 tenéis la culpa de haberme puesto estos pilotos diurnos, no tramáis nada bueno, :crying_anim: :crying_anim:

Vas legal deslumbrando y eso que las llevas reguladas, y vas legal con los antiniebla con buen tiempo. Eso es lo que hacen que hagamos. Pero claro, con xenon es ir ilegal en todos los sentidos, ¡cuánta ignorancia por parte de los altos mandatarios!

Si hubieras dado de baja el seguro temporalmente sí te habría servido para el nuevo vehículo. Siempre que os suceda algo en que no usaréis el seguro temporalmente caso de accidente como a ti, ir a la aseguradora e informaros antes. Saludos.

Ivan, los corchetes van sobre img, te lo pongo por separado para que salga en la web, acuérdate de que va todo junto, para poder verse las fotos: [ i m g ]foto adjunta y luego igualmente:[ / i m g ] Saludos. Fotos para este otro chaval que me ha pedido la iluminación en funcionamiento:

Dependiendo de qué año data ese volante podrás monhtarlo o no puesto que siendo aparentemente igual podría cambiar su conector, Jose, revísalo antes de desmontar totalmente el tuyo. Saludos.

En efecto el pego da aunque sea de fibra, pero agárrate al tiempo a emplear en acoplarlo. Sopesa las opciones de acople en mano de obra con el original. Saludos.

De nada Rafa. Otra es que al ser propulsión trasera se te va nada más acelerar un poco, hay que llevar cuidado con eso debido al poco peso de su parte trasera. Saludos.

Bueno, mi colección: SEGA. Megadrive Adaptador Master System en Megadrive Mega CD Game Gear Saturn Dreamcast NINTENDO. Super Nintendo Nintendo 64 Game Cube SNK. Neo geo de cartuchos Neo Geo CD Neo Geo pocket PANASONIC. 3DO ATARI. 2600 Lynx SONY. Playstation 1 Playstation 2 Playstation 2 slim MICROSOFT. Xbox 1 Xbox 1 hackeada PC ENGINE. Turbograph Y siguiendo con todas las que me gustan. A ver si no me sale rara.

Estrés no creo, me tomo el trabajo con tranquilidad aunque lógicamente sin parar. He visto casos que por el trabajo y el estrés se han quedado... Y paso, la salud ante todo. Ya me han dado cita para el miércoles que viene. Explícame lo del fisio, please. Ojala pudiera poner aire, es una oficina demasiado nana y el entrar y salir constantemente sería peor. Como bebida la tan agraciada agua por una fuente que allí tengo de agua mineral. eso me han dicho también, que no bebemos lo que deberíamos, aunque por otros motivos anteriores bebo a más no poder. Saludos y agradecido nuevamente por vuestro interés en mi, amigos/as.

Jorge, a mi me ha dicho Carmelo que hasta este mes de septiembre no me lo tapizaban. En ese caso una vez en mi poder vendería el perforado aunque fuera por 100 euros más 10 de portes.