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Bully

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Mensajes publicados por Bully

  1. Hola Luki, el clac comentado en muchas ocasiones pertenece a la transmisión, aunque ahora que has comentado esto mke descolocas. No se a qué podría ser debido a tantas cosas que hoy en día traen los coches.

     

    Lagartón, yo espero pero hasta que me harte de ese zumbido que empieza a oirse en el habitáculo, y es una cosa que odio.

    Ya me informas de algo nada más conseguirlas.

     

    Saludos.

  2. Hola A3 Zr, siento no haberte dado la bienvenida antes, entre las fechas que son, fin de semana de playa con el novio y amigos, poco entro, je, je.

     

    Bonito ese coche y buena compra si realmente es ese su kilometraje.

    En arreglar esa aleta trasera derecha que es lo que afea el vehículo, pasas tarde o temprano a hacerle esos cambios que has comentado y es cuando realmente te enamorarás perdidamente del coche.

     

    A mi y a unos cuantos foreros nos pasa, no podemos negarlo.

     

    Saludos y repito, bienvenido y a disfrutar de la página al completo.

  3. Luki, quitando la engorrosa pintura soul que llevan esas piezas dejándolas en plástico vivo y pintándolas con su plastificante y una buena laca, te comento que se quedan tal como vienen las del S3.

     

    En la fábrica por si no lo sabéis lo que hacen antes de aplicar la pintura es exactamente eso. A unas en ese plástico vivo le aplican la pintura mate y la otra la brillante, no tiene más misterio, el misterio en sí es la clavada de la pieza pintada ¡vamos!

     

    Saludos.

  4. Se puede realizar sin ningún inconveniente tratándose de poner el mueble principal interno como el comentado Free para el caso de 1 din, se compran los materiales necesarios como botoncitos y panelitos centrales aprovechando en comprarlos en brillante si deseas los del modelo deportivo a excepción de unas pequeñas modificaciones en conectores existentes.

     

    Se desmontan las consolas laterales, la derecha y la inferior del volante y nen unas horas hecho el cambio. Por supuesto si no se tiene la radio de casa hay que hacerse con sus molduras laterales de acabado al ser las radios de otras marcas más estrechas.

     

    Saludos.

  5. El pintado del que yo hablo sobre la barra es integrándola sobre el propio navegador sin uniones a la vista por alisarlo al completo.

    De esta forma sí quedaría perfectamente bien.

     

    Caso contrario déjalo tal cual Carmelo tiene.

     

    Agradecido por tus palabras, Robert, pero yo también comento y sin cortarme que eres un tío encantador como otros que conozco personalmente por medio de este foro y web.

     

    Saludos.

  6. Roberto, ¿no has visto el interior del coche de Carmelo, verdad?

     

    Yo si, y te comento que como la lleva él, sin pintar, le queda genial, ahora, si la pintas tampoco desentona en absoluto, y menos si lo haces en brillante junto a la carcasa del navegador y climatizador.

     

    Ya es cuestión de decidir tú, que sobre gustos ya se sabe...

     

    Ya me dijo Maxi que se había quedado tu aparatejo de mp3, el chaval disfruta que da gusto igualmente con el coche. Dice que eres encantador.

     

    Saludos, majo.

  7. Si la quieres mate supongo que el comentar pulirla será lijarla para dejarla tal has comentado.

     

    Si la quieres en negro, yo haría un trabajo excepcional para rematar a su vez ese recorte de más que no pude acabar a la perfección como el climatizador por no desmontar mi anterior pantalla.

     

    Esta sería la idea, querido Robert:

     

    Saca el climatizador una vez hayas rellenado el huequecito y por supuesto empapelada la zona con masilla plástica o bien fibra en su parte trasera como ha comentado Carmelo para ayudarte en reforzar la misma los pequeños escaloncitos de la carcasa. Una vez comprobado lo alisas hasta llegar a la consola lateralmente así como unir la moldura superior tanto por detrás para reforzarla igualmente como por delante para quedarse integrada pasando a ser un frontal al completo.

     

    Desde luego para rematar se te quedaría de toda una pieza quenado en un resultado similar a este:

    47689771.jpg

     

    Después lo pinté como viste al conocernos. Tratándose de plástico lo harás mucho más sencillo que yo con chapa acerada y encima doble.

     

    Saludos, simpático.

     

    EDITO:

    Los cortecitos que ves en la zona inferior son debidos a unos plásticos de marcos de puerta de Peugeot que no me alcanzaban a tapar la pieza al completo, que como repito, después en negro piano la zona superior, el marco de la pantalla, en tu caso el RNS-E y por éultimo el climatizador, se te quedaría de fábula.

     

    Ala, ya tienes un nuevo brico a complementar este genial realizado hace bien poquito.

  8. Hola Elixir, tú mismo te has respondido con respecto al producto.

     

    Si una pintura está bastante deteriorada o mate, lo más lógico es proporcionarle ese brillo a base de máquina puesto que a mano si quieres algún resultado parecido, para además no ir a algún gimnasio repasa la zona de nuevo unas cuantas veces para ejercitar esos músculos de los brazos.

     

    Yo, teniendo taller, como en esta semana pasada pulí un Toyota Celica en rojo que bueno, estaba hasta la pintura desaparecida en los cantos de muchas piezas, mate total y que al darle a máquina no cogía el brillo correspondiente tratándose de muy buenos productos.

    Todo depende de la persona y de sus conocimientos igualmente lejos de si una marca es mejor que otra, que también influye por supuesto.

     

    Saludos.

  9. Hola Fj.

     

    El cierre automático me lo programó Beeitch en uno de tantos encuentros acontecidos allí en Madrid y que semejante función tan bien pensada por si acaso alguien quisiera interferir en el interior de nuestros coches en semáforos y demás situaciones tan solo se tarda uno pocos minutejos.

     

    Cuando retiras la llave del contacto vuelven a abrirse las puertas y resto de cerraduras.

     

    Saludos.

  10. ¡Jod...!

     

    Aparcamos en un viejo, destartalado y abandonado caserón ayer por la tarde-noche para investigar senderos y caminitos que van hacia la playa del Moncaio entre Guardamar y Torrevieja por si el lugar de aparcamiento del propio acceso a la playa algún día está a rebosar teniendo esa posibilidad de dejar el coche justo al lado de la carretera que tras sortear laderas cuesta abajo y terreno abrupto, siendo jóvenes no nos es ningún impedimento para disfrutar de la zona e incluso en esas laderas llenas de arboleda mi novio, un amigo nuestro y yo.

     

    Pues nada, después de un buen rato viendo la zona y yendo en bañador y sin camiseta nos vemos un Citroën Berlingo estacionado al otro lado del caserón cuando llaman a mi chaval. Un amigo suyo que cuando habla por tfno se tira más de media hora con lo cual nuestro amigo y yo nos dispusimos a esperar escuchando música junto a darle alguna vuelta que otra yo al coche para ver su diseño y mejoras realizadas (uno que está enamorado de este modelo) cuando de repente detrás de ese caserón veo a un chaval que está bastante bien y que cómo no gustándonos los chicos este amigo y yo le echamos una visual y seguimos con nuestra marcha.

     

    Esperando a mi chaval lógicamente me interpongo en el camino de este chico para ver por dónde podría aparecer mi novio hasta que por fin viene situándonos en la parte trasera del coche con el portón levantado y sentados en la zona superior del parachoques cuando nuestro amigo se mete en el caserón a cambiar el agua al canario. Entonces esperando esta vez nosotros siguiendo escuchando música hasta terminar e irnos a cenar, nos viene ese chico y..., je.

     

    Estaba el pobre...

     

    Bueno, os podéis imaginar el resto, pero no, fue una pequeña aventura...

     

    A todo esto veo acercarse un flamante Audi A6 en color azul metalizado dirigiéndose sin duda alguna hacia nosotros su propietario, un hombre mayor, algo gordo y con unas ganas de..., que para qué.

     

    Jo, se tenga el coche que se tenga, bueno, para qué seguir contando, si quisiera algo que pagara, jajaja.

     

    Perdonar chicos, pero el mundo gay en algunos aspectos sabéis cómo es y cómo va, pero yo mismo me quedé sorprendido de que personas con una vida supuestamente seria, que no por ser uno lo que es deja de serlo, vaya al grano igualmente para lo mismo.

     

    En, fin, nueva anécdota vivida con sendos cochazos. Ahora, ya podía tener ese A6 que se quedó con ganas de lo que quisiera hacer. Menuda lástima de pasar luego con su coche a los alrededores lleno de piedras cortantes en busca de alguna aventura.

     

    El camino hacia la casa vieja y abandonada tiene un pase, pero perderese por los alrededores con semejante buen coche...

     

    Ssaludos, y es la confianza generada entre vosotros.

  11. Carmelo, ya te comenté en páginas anteriores que seguramente no tendrías puestos esos aislantes que yo sí puse al cambiar yo mismo mis aletas.

    ¿Ves como estaba en lo cierto?

     

    Verás cómo notas esa estanqueidad al ponérselos.

     

    Adelante con esa iluminación diurna, que en tu caso al llevar faros de gas originales veo factible el acople. Lo mismo que si yo consiguiera los faros de gas pondría nuevamente una buena iluminación en el parachoques.

     

    Saludos.

  12. Buenas, queridos amigos.

     

    Hay un rodamiento delantero que empieza a sonar y que como no se si se trata del derecho o izquierdo, tal como soy yo cambio ambos y asunto zanjado, pero ¿dónde los compro, en la casa o en tiendas fuera de Audi?

     

    Tengo pensado poner los frenos sobredimensionados, pero soy pijito con el coche y quiero que ande como cuando lo compré nuevo, de ahí que sustituiré dichos rodamientos en el momento ma consejéis sobre ellos.

     

    Saludos y agradecido nuevamente.

  13. Buenas noches de nuevo, amigos.

     

    Siento un ligero sonido como de carraca a malas penas al embragar siendo el conjunto de embrague nuevo desde este pasado año pasando a tener un accionamiento muy suave, pero me encuentro últimamente un ligero sonido, más bien sentir una ligera traba que apenas es perceptible a pesar de haber engrasado el pedal hace unos días.

     

    ¿El cable se vende por separado por si acaso estuviera a punto de dar su vida útil?

    Si fuera así decirme por favor su referencia y a cuánto asciende aproximadamente.

     

    Creo que estos detallitos sin importancia, para mi son importantes para seguir teniendo un coche en perfectas condiciones como cuando en la época de los reproductores de películas de video cada cierto tiempo los llevaba a realizar un mantenimiento engrasando ruedas dentadas y cambiando gomitas de arrastre por lo cual ninguno se me quedó trabado en alguna ocasión.

     

    Dicen que más vale prevenir que curar, ¿qué me comentáis al respecto, compañeros?

  14. Hola guapos.

     

    El viernes esperando a un amigo para irnos a la playa por la tarde y teniendo el coche en marcha con el aire acondicionado me dio la sensación de haber notado un olor a gasolina en el interior, cosa que después me corroboró este amigo haciéndome asegurar que no fue tal sensación.

     

    Sin embargo hasta ahora mismo que venimos mi chico y yo del pub al que vamos de costumbre y de la playa recorriendo unos cuantos kilómetros no he vuelto a percibir ese olor.

    El coche, con 211.000 kms y nunca haber cambiado nada referente a ello, aunque no tenga nada o tenga un solo manguito, racor o tubo de gasolina afectado, me gustaría cambiar todo lo relacionado a esto para seguir estando tranquilo y seguro, sobre todo por no perder un coche en el peor de los casos o casualidades ya que le tengo un gran aprecio aunque se trate de un objeto.

     

    ¿Seriáis tan amables de indicarme sus tubitos y accesorios mediante algún gráfico o fotos para poder hacer yo mismo la sustitución de todas sus piezas y ahorrarme un posible dinero de más que un mecánico pueda poner debido a la falta de conocimientos sobre el tema?

     

    Gracias y saludos, chicos.